東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.97萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形跟舒適度
缺點(diǎn)：后備箱略顯小
外觀：喜歡
內(nèi)飾：同價(jià)位車?yán)餆o敵額
空間：前排寬敞，后排足夠用，不頂頭，中間也沒有明顯凸起
配置：高實(shí)在是高......
動(dòng)力：PSA經(jīng)典的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，典型的高轉(zhuǎn)速，2500轉(zhuǎn)之后的爆發(fā)力還是要小心的，搭配現(xiàn)在的6AT不是對(duì)動(dòng)力有特別需求的人，且在城市駕駛還是很夠用的，但是跟現(xiàn)在的增壓機(jī)型比還是顯得有些過時(shí)了，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性還是有保障的，尤其是在城市堵車路段，1400-2000這個(gè)區(qū)間增壓車型會(huì)有渦輪介入是的突兀感，且渦輪剛一介入馬上就需要?jiǎng)x車，那種前后忽悠忽悠的感覺在自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)的車上肯定是沒有的，老款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性絕對(duì)讓車主放心。
操控：
轉(zhuǎn)向很舒服路感不錯(cuò)，跑起來很舒服，不是很運(yùn)動(dòng)的車但是卻很穩(wěn)重的一個(gè)車，跑起來不飄不晃，居家好車，適合帶全家人游玩的一部車。
油耗：因?yàn)槲沂羌兪袇^(qū) 11.5。 跑過兩三次高速，平均油耗會(huì)在8個(gè)左右。
舒適：舒適性一流，長(zhǎng)途也不會(huì)很累
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程87公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，做工同級(jí)上乘，內(nèi)飾精致，底盤扎實(shí)，舒適度高。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗比較高，輪轂突出比較多
外觀：外觀這東西仁者見仁智者見智的事情，我選擇了當(dāng)然代表我喜歡，不足之處，部門地方可以出廠時(shí)候加裝鍍鉻件。省的后配了，有點(diǎn)麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾出了那個(gè)手剎 其他的東西完全是一個(gè)30萬以上車的內(nèi)飾，豪華大氣，除了儀表盤其他的我覺得比我的沃爾沃的內(nèi)飾都要棒，還有逼格十足的后排座椅調(diào)節(jié)
空間：車內(nèi)的座位空間前后排都比較充裕，但是后備箱覺得太小了，還有就是前排座位沒有放水杯和眼鏡的地方，這個(gè)設(shè)計(jì)可謂腦殘。
配置：20W左右的車身價(jià)，車內(nèi)配置絕對(duì)不亞于大眾車型。車身厚重沉穩(wěn)，比起日系車對(duì)一份安心，絕對(duì)劃算。
動(dòng)力：沒那么肉，記住能量守恒定律吧
操控：
很好，精準(zhǔn)，60過彎信心滿滿，
油耗：目前是11.9 幸虧現(xiàn)在油便宜 97#的汽油才不到6塊錢
舒適：前排舒適性可能和同價(jià)位的相差不大，但是后排的舒適性絕對(duì)秒殺同價(jià)位其他車型。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和后尾等，我覺得是我看見過最好看舒服的啦。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間偏小。不喜歡在車上加什么儲(chǔ)物盒或是貼一些儲(chǔ)物袋導(dǎo)致經(jīng)常手機(jī)或錢包不知道放哪。
外觀：外觀非常不錯(cuò)，畢竟是德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的車型！
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：空間寬大，前后部和左右部都有很好的空間，缺點(diǎn)就是如果主副駕同時(shí)坐人而要放水的話，其中一人沒有放水的位置。人性化需要加強(qiáng)，由于取消了info-drive，設(shè)計(jì)的小儲(chǔ)藏閣職能放煙了，手機(jī)沒有比較順手的位置放置（放在扶手箱前烤漆面板上，怕刮蹭鏡面漆，再者如果稍激烈駕駛，手機(jī)就飛了）
配置：綜上所述性價(jià)比很高
動(dòng)力：起步還OK 沒有人說的那么肉
操控：
操控指向性挺好，可以做到 車隨手動(dòng)，手隨心動(dòng)，心隨我動(dòng)，駕馭感很強(qiáng)。
油耗：市區(qū)稍高，高速公路上表現(xiàn)良好，新車沒出磨合期，定速90-100時(shí)，儀表顯示瞬時(shí)油耗7略過一點(diǎn)，現(xiàn)在正常跑高速只有6多一點(diǎn)。
舒適：懸掛較軟，舒適配置高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀（除了前臉感覺還不夠美觀）
缺點(diǎn)：提速響應(yīng)較慢，變速箱“思考”時(shí)間太長(zhǎng)，反應(yīng)遲鈍，S檔略有提升。
外觀：是我喜歡的類型，外形這東西還是看個(gè)人喜好吧，當(dāng)初選擇這車，很大一部分因素就是因?yàn)檫@車的外型，尤其是獅子抓尾燈，點(diǎn)亮后與眾不同，非常給力。
內(nèi)飾：同極別車型個(gè)人感覺無敵（個(gè)人感覺哈，也許是我太喜歡這個(gè)內(nèi)飾了）
空間：后排的坐人明顯有點(diǎn)擠，長(zhǎng)時(shí)間坐得話會(huì)很累，腳什么的沒多少空間伸展。跟大眾都不能比，跟天籟更是差多了。所以，日常我也就用來上下班。
配置：性價(jià)比算是高的了，這個(gè)價(jià)錢能買這么高配置的車
動(dòng)力：市區(qū)倒還好。就是上高速有的力不從心的感覺。提速有點(diǎn)慢,如果開著空調(diào)就更慢了.
操控：
很好
油耗：最不滿意的，如果對(duì)油耗要求高可能很難受，對(duì)油耗不敏感可以忽略
舒適：我開的舒服，坐人都舒服，相對(duì)日車絕對(duì)完勝了，特別是噪音方面，同事坐過的都說可以沒有聽到聲音啦（80KM情況下），相信508的人都有同感。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：508外形還可以，開起舒服。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太小，無論是門上的儲(chǔ)物格，還是中央扶手上的儲(chǔ)物格都太小了。記得胖哥試車的視頻嗎？水杯、礦泉水、手機(jī)、錢包什么的都扔了吧，因?yàn)槟茌p松放下的地兒太小�。�
外觀：外觀見仁見智。不評(píng)論。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，有檔次感，就是檔桿下面那個(gè)鏡面太容易臟了，對(duì)于懶癌患者不是好事情
空間：很不錯(cuò)，后排三成年人不覺得擁擠，儲(chǔ)物空間少了，
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為，車輛定位與動(dòng)力變速箱調(diào)校有關(guān)的。508不是激進(jìn)類型，所以一般動(dòng)力還是夠用。百公里加速什么的我認(rèn)為沒什么意義。車輛定位不同，變速箱匹配調(diào)�？隙ú煌�。
操控：
同品牌車升級(jí)而來，容易上手，操控一流。
油耗：油耗比起現(xiàn)在的技術(shù)就差的多了 平均高1 2個(gè)油吧。但是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)太耐操了，修車的朋友說這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)你開個(gè)40萬公里不帶修的。所以首保后離開了4S
舒適：非常舒服，40萬以下的車，沒有比508座椅舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和做工非常好，用料扎實(shí)。
缺點(diǎn)：要說最不滿意，應(yīng)該是不可改變或者很難改變的地方。從種種不滿意的地方來看，動(dòng)力雖不算好，但也夠用；置物空間加上一些小東西也可改善；導(dǎo)航地圖陳舊可以用手機(jī)導(dǎo)航代替；抖動(dòng)也就是在怠速時(shí)方有，正常行駛是感覺不到的。唯獨(dú)油耗不得不說有些高，雖然高速很低，但是日常使用更多的是在城區(qū)駕駛，偏高的油耗就意味著更高的支出。
外觀：在此不做過多贅述 看了就知道
內(nèi)飾：同級(jí)別的車?yán)�，�?nèi)容無出其右者。只能說花這個(gè)錢買這個(gè)車不錯(cuò)了。
空間：朋友坐上都說空間大
配置：比較高，這個(gè)價(jià)位集中了很多3，40萬車子才有的配置。
動(dòng)力：1.目前沒太敢深踩油門，所以前段加速感覺確實(shí)肉。2.上了60自動(dòng)感覺切換到5檔，這個(gè)時(shí)候加速竟然很給力，不知不覺就到110了，現(xiàn)在還不敢再往上跑了。
操控：
操控沒得說，很準(zhǔn)很舒服
油耗：：在能承受的范圍沒，沒有多么的廢油，但也不省油
舒適：絕對(duì)舒適，前后排都是享受
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，乘坐，駕駛舒適，安全感強(qiáng)烈 給我很大信心 過彎 轉(zhuǎn)向很穩(wěn)定，
缺點(diǎn)：杯座的設(shè)計(jì)很不合理，門上的一般飲料無法固定住，總是滑到，撒在車上，總是感覺沒地方放飲料。
外觀：最大亮點(diǎn)。大愛。寬闊霸氣的前臉，流線的側(cè)面。人見人愛
內(nèi)飾：非常漂亮
空間：1、乘坐空間非常滿意，特別是后排空間，我身高1.8米，調(diào)好座位后一點(diǎn)都不影響后排的乘坐空間。2、儲(chǔ)物空間就差點(diǎn)了，儲(chǔ)物格倒是多但是都設(shè)計(jì)得很不規(guī)范，不考慮日常生活的使用習(xí)慣，要么窄，要么淺，不能放多少東西。最讓人不能接受的是：伸出式杯架設(shè)置在中控正上方，只能放礦泉水瓶子，茶杯什么的表想了；前排要找個(gè)穩(wěn)妥放手機(jī)的地方很難，特別是5寸的大屏手機(jī)。
配置：高
動(dòng)力：：只要肯下腳，動(dòng)力絕對(duì)有！不過起步時(shí)候確實(shí)像大家說的那樣，行動(dòng)會(huì)稍微有些滯后。跑起來就好了！
操控：
psa的操控是值得肯定的，誰用誰知道，畢竟psa的地盤調(diào)教功夫在這
油耗：綜合油耗10.8。湊合吧，這副身板，這款心臟，這個(gè)油耗是正常的。
舒適：很舒適，后排坐著相當(dāng)可以。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外型和內(nèi)飾做的確實(shí)很棒；
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)需要與國(guó)外同步
外觀：很漂亮，回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)，用料不算高檔，但好在做工精細(xì)，沒什么明顯缺點(diǎn)，另外就是蛇形檔把為啥要用皮子包裹，不加那一圈假皮子豈不是更加直觀，利于操作。檔把加就加了為啥手剎還得加，真的不能理解。儀表盤中間的水溫表、機(jī)油溫度表和油表三個(gè)表比較漂亮，通電后亮起紅色指針很拉風(fēng)。
空間：非常滿意，5個(gè)人隨便坐�？臻g很舒服。
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，
操控：
操控說實(shí)話沒啥太大感覺，咱買車也就是代步，不追求賽車那種飛一般的感覺，想飛，那不得拿出想飛的錢來不是？？哈哈轉(zhuǎn)向還是比較滿意的��！劇本上指那走那吧哈哈不信的盆友，可以自己親自試試啊哈哈精準(zhǔn)，也算是精準(zhǔn)吧 畢竟咱開車上路 能走就行，沒必要去把精度控制在幾厘米 幾毫米上吧 如果還有車友朋友最求更高的呢 那還是選擇其他車系其他價(jià)格的車看看吧
油耗：略高，但在接受范圍內(nèi)，作為2.0自然吸氣，參考平時(shí)的路況及駕駛習(xí)慣，10.8完全正確可以接受。
舒適：完美
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很大氣 內(nèi)部空間很舒適 法國(guó)所特有的高貴 典雅在白獅子上面表現(xiàn)無疑 沒有某些車的肌肉感 也沒有某些車絢麗的外型 但是它特有的個(gè)性和魅力 絕對(duì)會(huì)讓你的眼前一亮
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老，油有點(diǎn)高。（后排 沒有三個(gè)頭枕 很不爽）
外觀：買這個(gè)車就是沖著外觀來的，508的設(shè)計(jì)不愧是拿過國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的，一見傾心，日久深情，越看越喜歡，那迷人的大屁股配上帥氣的獅爪尾燈，頗有捷豹的神采。每次行駛在路上總少不了旁人注目的眼光。
內(nèi)飾：聽朋友說：508的內(nèi)飾堪稱寶馬級(jí)別，沒坐過寶馬，但是覺得508內(nèi)飾真的很可以，到處都是軟性材料，幾乎沒有塑料感，非常大氣高端。
空間：絕對(duì)夠用，后排相當(dāng)寬敞，就是頭部稍微有點(diǎn)局促，但是還好家里木有高個(gè)子，本人177。
配置：性價(jià)比還是挺高的，17萬買個(gè)中型車還是這個(gè)配置的是比較劃算的。
動(dòng)力：很不錯(cuò),2.0的在城市跑綽綽有余,偶爾跑跑高速,效果也還不錯(cuò).
操控：
操控良好，沒感覺什么不順的。
油耗：可以接受
舒適：比較舒服。小兩口家用車。沒座過后排。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著508，外觀就不說了，讓我和愛人一見鐘情！在路上，坐在車上的那種安逸的感覺是我要的，隔音效果不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間 買了這車后成功的改變了我?guī)П宪嚭鹊牧?xí)慣 因?yàn)楸記]地方放 扶手箱非常小一副太陽(yáng)鏡裝在眼鏡盒里放進(jìn)去基本沒有空間了 經(jīng)典款的小屏下有個(gè)槽剛好放我的果5 再大的手機(jī)也沒法放了
外觀：超級(jí)動(dòng)感，大愛！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位最好的內(nèi)飾
空間：前面和后面空間非常大。
配置：優(yōu)惠3W。以15.17W的價(jià)格提這車性價(jià)比沒的說了，加了5000原廠選裝包也不錯(cuò)，帶全車真皮，主駕駛電動(dòng)，定速巡航。
動(dòng)力：我2.0的動(dòng)力稍弱
操控：
有的時(shí)候感覺很靈巧，想怎么繞怎么繞，就是車體還是比較寬的，有時(shí)候很小心的減速過狹窄的地方（悲劇的車技）。總體底盤感覺不錯(cuò)，過坎什么的很干脆，咕咚就過去了，過減速帶速度越快越不顛...下臺(tái)階時(shí)，剎車很難控制，稍微踩踩就是定蛋，也可能是我比較水...
油耗：這可能是弱項(xiàng)吧，但對(duì)于我這種經(jīng)常跑告訴的這就不是弱項(xiàng)了新車才9個(gè)油
舒適：較舒適
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