一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯美的設(shè)計(jì)，讓一件工業(yè)品平添幾分婀娜與優(yōu)雅，愿執(zhí)子之手共舞一曲法蘭西浪漫圓舞曲。
缺點(diǎn)：手剎太難看。腳剎都好點(diǎn)。最好是改成電子手剎。
外觀：空間完全夠用，一家五口乘坐正好。后備箱有點(diǎn)小了！
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)一般般啦，不過(guò)家用絕對(duì)夠啦，畢竟我只是買來(lái)上下班用，又不是上賽車場(chǎng)，呵呵，
空間：操控沒的說(shuō)，相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)
配置：純市區(qū)道路14.4的油耗。高速路段油耗在8左右�，F(xiàn)在行駛5000公里，大概2500公里高速公路2500公里城市道路，綜合油耗12.2。
動(dòng)力：508的座椅乘坐舒適寬敞，而且能夠提供不錯(cuò)的側(cè)面支持，噪音方面508整體隔音都不錯(cuò)的，坐在車內(nèi)會(huì)感覺很安靜，但是508的懸掛和偏硬的減震器不可避免的影響到了舒適度，當(dāng)在同級(jí)車?yán)镞�是絕對(duì)的舒適
操控：
外觀真的很犀利，特別愛他的尾燈，獅子的爪子特別的性感
油耗：同級(jí)別我想不到比他好的 鋼琴漆高大尚 而且布局合理 唯一不滿就是手剎了
舒適：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠了1.8萬(wàn)，沒怎么講價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形。
缺點(diǎn)：車門里面的把手太塑料太沒有質(zhì)感，還沒怎么用就開始吱吱響；過(guò)個(gè)坎，總有至少兩個(gè)車門有類似螺絲沒擰緊的異響，煩死了快！還有那抖動(dòng)啊，抖的你啊，沒話了。
外觀：還可以，后排一般般。
內(nèi)飾：網(wǎng)上都說(shuō)動(dòng)力不足，我之前試駕也還說(shuō)得過(guò)去，那肯定不能和帶T的車去比，我之前試過(guò)邁騰2.0T加速性能至今令我難忘，更我之前的1.8比起來(lái)我感覺已經(jīng)很不錯(cuò)啦，還有可能是新車還沒舍得那么使勁踩油。
空間：標(biāo)致的底盤不用多說(shuō)了。轉(zhuǎn)彎,超車等都很聽話.爽
配置：對(duì)于油耗，由于是在市區(qū)跑，堵車嚴(yán)重，目前17、8的均速，油耗在16.5，當(dāng)然還沒有出磨合期，聽老車友說(shuō)磨合多了油耗慢慢也會(huì)下來(lái)。自己對(duì)油耗不是很在意，畢竟不是日韓車不是，多花一點(diǎn)就一點(diǎn)吧，十幾萬(wàn)都花了，在意這幾百，沒啥意思。
動(dòng)力：一流，無(wú)需多說(shuō)，可惜基本沒機(jī)會(huì)坐后排
操控：
外觀非常不錯(cuò)，畢竟是德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的車型！
油耗：看著還行
舒適：極高，除了油耗沒有什么可以挑剔的了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.97萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適度
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)偏高，雖然主要跑市區(qū)12.9不是很高，但是主觀上還是希望能再低一點(diǎn)點(diǎn)，最好能控制在10個(gè)左右個(gè)人還是比較滿意的。再有，行駛過(guò)程中系統(tǒng)自動(dòng)不讓播放視頻電影，這點(diǎn)比較麻煩，我可以不看，但是副駕駛可以看啊，電子系統(tǒng)4S通過(guò)官方渠道還不能升級(jí)。。。。。望廠家改進(jìn)。（這個(gè)如果改進(jìn)的話優(yōu)先度最高）
外觀：感覺整車的乘坐空間沒有體現(xiàn)出2815軸距的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)基本夠用；儲(chǔ)物空間確實(shí)少，尤其是INFO取消換了個(gè)小盒們只能放硬幣，水果手機(jī)都得斜著放。
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠了，特別表?yè)P(yáng)高速上動(dòng)力充盈
空間：操控感很棒
配置：高速、郊區(qū)油耗低，市區(qū)就別指望了
動(dòng)力：舒適配置齊全，沒的說(shuō)，前后排座椅均有電動(dòng)調(diào)節(jié)，真皮座椅觸感舒適
操控：
外觀看上去比較年輕但是又不失優(yōu)雅，個(gè)性卻不張揚(yáng)，蘿卜白菜各有所愛，反正我喜歡~
油耗：內(nèi)飾挺有科技感
舒適：新款上市之前買的，優(yōu)惠能不大嗎？總之性價(jià)比很高，雖然沒有其他網(wǎng)友的優(yōu)惠4萬(wàn)多
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最為滿意 不管是前臉的霸氣 還是側(cè)面線條的流暢動(dòng)感 還是尾部的豐滿圓潤(rùn) 大到整車的線條設(shè)計(jì) 小到燈的風(fēng)格和logo設(shè)計(jì) 都充滿著法蘭西的浪漫情調(diào) 是本人最為喜歡的 應(yīng)該也是大多數(shù)人的愛好 走在大街上回頭率相對(duì)于其他普遍的車還是很高的
缺點(diǎn)：異響。。。。�？赡苷米屛遗錾狭税桑锌�、減震、車門都有異響，雖然影響不大吧，但畢竟是20萬(wàn)左右的車了，做工看著也不錯(cuò)，可是為什么就老是響呢。。。。。
外觀：勉強(qiáng)夠用
內(nèi)飾：提速挺快的，油門滯后點(diǎn)，會(huì)造成誤判
空間：操控還可以，畢竟沒開過(guò)賽車，不知道好的操控是什么樣的：）
配置：有點(diǎn)高，不過(guò)買車前已有心理準(zhǔn)備
操控：
蘿卜青菜各有所愛，反正我很滿意
油耗：內(nèi)飾好看，有檔次感，就是檔桿下面那個(gè)鏡面太容易臟了，對(duì)于懶癌患者不是好事情
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，起碼相對(duì)于德系的邁騰來(lái)說(shuō)，已屬于上佳的水平，可能德系在這邊，或者是看我形象氣質(zhì)JS有點(diǎn)坑我吧，讓我沒繼續(xù)想談下去的感覺了。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形跟舒適度
缺點(diǎn)：后備箱略顯小
外觀：前排寬敞，后排足夠用，不頂頭，中間也沒有明顯凸起
內(nèi)飾：PSA經(jīng)典的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，典型的高轉(zhuǎn)速，2500轉(zhuǎn)之后的爆發(fā)力還是要小心的，搭配現(xiàn)在的6AT不是對(duì)動(dòng)力有特別需求的人，且在城市駕駛還是很夠用的，但是跟現(xiàn)在的增壓機(jī)型比還是顯得有些過(guò)時(shí)了，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性還是有保障的，尤其是在城市堵車路段，1400-2000這個(gè)區(qū)間增壓車型會(huì)有渦輪介入是的突兀感，且渦輪剛一介入馬上就需要?jiǎng)x車，那種前后忽悠忽悠的感覺在自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)的車上肯定是沒有的，老款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性絕對(duì)讓車主放心。
空間：轉(zhuǎn)向很舒服路感不錯(cuò)，跑起來(lái)很舒服，不是很運(yùn)動(dòng)的車但是卻很穩(wěn)重的一個(gè)車，跑起來(lái)不飄不晃，居家好車，適合帶全家人游玩的一部車。
配置：因?yàn)槲沂羌兪袇^(qū) 11.5。 跑過(guò)兩三次高速，平均油耗會(huì)在8個(gè)左右。
動(dòng)力：舒適性一流，長(zhǎng)途也不會(huì)很累
操控：
喜歡
油耗：同價(jià)位車?yán)餆o(wú)敵額
舒適：高實(shí)在是高......
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程87公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，做工同級(jí)上乘，內(nèi)飾精致，底盤扎實(shí)，舒適度高。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗比較高，輪轂突出比較多
外觀：車內(nèi)的座位空間前后排都比較充裕，但是后備箱覺得太小了，還有就是前排座位沒有放水杯和眼鏡的地方，這個(gè)設(shè)計(jì)可謂腦殘。
內(nèi)飾：沒那么肉，記住能量守恒定律吧
空間：很好，精準(zhǔn)，60過(guò)彎信心滿滿，
配置：目前是11.9 幸虧現(xiàn)在油便宜 97#的汽油才不到6塊錢
動(dòng)力：前排舒適性可能和同價(jià)位的相差不大，但是后排的舒適性絕對(duì)秒殺同價(jià)位其他車型。
操控：
外觀這東西仁者見仁智者見智的事情，我選擇了當(dāng)然代表我喜歡，不足之處，部門地方可以出廠時(shí)候加裝鍍鉻件。省的后配了，有點(diǎn)麻煩。
油耗：內(nèi)飾出了那個(gè)手剎 其他的東西完全是一個(gè)30萬(wàn)以上車的內(nèi)飾，豪華大氣，除了儀表盤其他的我覺得比我的沃爾沃的內(nèi)飾都要棒，還有逼格十足的后排座椅調(diào)節(jié)
舒適：20W左右的車身價(jià)，車內(nèi)配置絕對(duì)不亞于大眾車型。車身厚重沉穩(wěn)，比起日系車對(duì)一份安心，絕對(duì)劃算。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和后尾等，我覺得是我看見過(guò)最好看舒服的啦。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間偏小。不喜歡在車上加什么儲(chǔ)物盒或是貼一些儲(chǔ)物袋導(dǎo)致經(jīng)常手機(jī)或錢包不知道放哪。
外觀：空間寬大，前后部和左右部都有很好的空間，缺點(diǎn)就是如果主副駕同時(shí)坐人而要放水的話，其中一人沒有放水的位置。人性化需要加強(qiáng)，由于取消了info-drive，設(shè)計(jì)的小儲(chǔ)藏閣職能放煙了，手機(jī)沒有比較順手的位置放置（放在扶手箱前烤漆面板上，怕刮蹭鏡面漆，再者如果稍激烈駕駛，手機(jī)就飛了）
內(nèi)飾：起步還OK 沒有人說(shuō)的那么肉
空間：操控指向性挺好，可以做到 車隨手動(dòng)，手隨心動(dòng)，心隨我動(dòng)，駕馭感很強(qiáng)。
配置：市區(qū)稍高，高速公路上表現(xiàn)良好，新車沒出磨合期，定速90-100時(shí)，儀表顯示瞬時(shí)油耗7略過(guò)一點(diǎn)，現(xiàn)在正常跑高速只有6多一點(diǎn)。
動(dòng)力：懸掛較軟，舒適配置高。
操控：
外觀非常不錯(cuò)，畢竟是德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的車型！
油耗：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
舒適：綜上所述性價(jià)比很高
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格17.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀（除了前臉感覺還不夠美觀）
缺點(diǎn)：提速響應(yīng)較慢，變速箱“思考”時(shí)間太長(zhǎng)，反應(yīng)遲鈍，S檔略有提升。
外觀：后排的坐人明顯有點(diǎn)擠，長(zhǎng)時(shí)間坐得話會(huì)很累，腳什么的沒多少空間伸展。跟大眾都不能比，跟天籟更是差多了。所以，日常我也就用來(lái)上下班。
內(nèi)飾：市區(qū)倒還好。就是上高速有的力不從心的感覺。提速有點(diǎn)慢,如果開著空調(diào)就更慢了.
空間：很好
配置：最不滿意的，如果對(duì)油耗要求高可能很難受，對(duì)油耗不敏感可以忽略
動(dòng)力：我開的舒服，坐人都舒服，相對(duì)日車絕對(duì)完勝了，特別是噪音方面，同事坐過(guò)的都說(shuō)可以沒有聽到聲音啦（80KM情況下），相信508的人都有同感。
操控：
是我喜歡的類型，外形這東西還是看個(gè)人喜好吧，當(dāng)初選擇這車，很大一部分因素就是因?yàn)檫@車的外型，尤其是獅子抓尾燈，點(diǎn)亮后與眾不同，非常給力。
油耗：同極別車型個(gè)人感覺無(wú)敵（個(gè)人感覺哈，也許是我太喜歡這個(gè)內(nèi)飾了）
舒適：性價(jià)比算是高的了，這個(gè)價(jià)錢能買這么高配置的車
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：508外形還可以，開起舒服。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太小，無(wú)論是門上的儲(chǔ)物格，還是中央扶手上的儲(chǔ)物格都太小了。記得胖哥試車的視頻嗎？水杯、礦泉水、手機(jī)、錢包什么的都扔了吧，因?yàn)槟茌p松放下的地兒太小�。�
外觀：很不錯(cuò)，后排三成年人不覺得擁擠，儲(chǔ)物空間少了，
內(nèi)飾：動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為，車輛定位與動(dòng)力變速箱調(diào)校有關(guān)的。508不是激進(jìn)類型，所以一般動(dòng)力還是夠用。百公里加速什么的我認(rèn)為沒什么意義。車輛定位不同，變速箱匹配調(diào)校肯定不同。
空間：同品牌車升級(jí)而來(lái)，容易上手，操控一流。
配置：油耗比起現(xiàn)在的技術(shù)就差的多了 平均高1 2個(gè)油吧。但是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)太耐操了，修車的朋友說(shuō)這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)你開個(gè)40萬(wàn)公里不帶修的。所以首保后離開了4S
動(dòng)力：非常舒服，40萬(wàn)以下的車，沒有比508座椅舒服的
操控：
外觀見仁見智。不評(píng)論。
油耗：內(nèi)飾好看，有檔次感，就是檔桿下面那個(gè)鏡面太容易臟了，對(duì)于懶癌患者不是好事情
舒適：性價(jià)比很高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和做工非常好，用料扎實(shí)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意，應(yīng)該是不可改變或者很難改變的地方。從種種不滿意的地方來(lái)看，動(dòng)力雖不算好，但也夠用；置物空間加上一些小東西也可改善；導(dǎo)航地圖陳舊可以用手機(jī)導(dǎo)航代替；抖動(dòng)也就是在怠速時(shí)方有，正常行駛是感覺不到的。唯獨(dú)油耗不得不說(shuō)有些高，雖然高速很低，但是日常使用更多的是在城區(qū)駕駛，偏高的油耗就意味著更高的支出。
外觀：朋友坐上都說(shuō)空間大
內(nèi)飾：1.目前沒太敢深踩油門，所以前段加速感覺確實(shí)肉。2.上了60自動(dòng)感覺切換到5檔，這個(gè)時(shí)候加速竟然很給力，不知不覺就到110了，現(xiàn)在還不敢再往上跑了。
空間：操控沒得說(shuō)，很準(zhǔn)很舒服
配置：：在能承受的范圍沒，沒有多么的廢油，但也不省油
動(dòng)力：絕對(duì)舒適，前后排都是享受
操控：
在此不做過(guò)多贅述 看了就知道
油耗：同級(jí)別的車?yán)�，�?nèi)容無(wú)出其右者。只能說(shuō)花這個(gè)錢買這個(gè)車不錯(cuò)了。
舒適：比較高，這個(gè)價(jià)位集中了很多3，40萬(wàn)車子才有的配置。
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