一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我只是負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)，車(chē)子開(kāi)動(dòng)的狀態(tài)下還從沒(méi)坐過(guò)后排，那我就只發(fā)表駕駛位的感受，過(guò)減速帶時(shí)明顯感覺(jué)懸掛偏硬，尤其是斜著開(kāi)過(guò)減速帶的時(shí)候，但是還在接受范圍內(nèi)。經(jīng)典版的手動(dòng)座椅沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，開(kāi)長(zhǎng)途那腰確實(shí)很累，座椅再怎么都調(diào)不到讓腰部舒服的角度，無(wú)奈只能買(mǎi)個(gè)記憶棉靠腰，希望下次長(zhǎng)途能讓我那30歲堅(jiān)挺的腰能舒服些，其他座位只要坐上去的人都說(shuō)舒服。其實(shí)舒適性不光是座椅的責(zé)任，開(kāi)車(chē)的人更是關(guān)鍵，開(kāi)車(chē)猛的人，哪怕把沙發(fā)搬進(jìn)車(chē)?yán)铮孢m性也蕩然無(wú)存。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這個(gè)懸架調(diào)教的舒適性和操控性完美結(jié)合~！之所以能夠兼顧：標(biāo)致508采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，底盤(pán)的平整度較高。發(fā)動(dòng)機(jī)下有護(hù)板保護(hù)，隔熱鋁板面積較大。油箱采用的是塑料材質(zhì)，防傾桿也比較粗。標(biāo)致508的后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，多連桿式懸掛舒適性能是所有懸掛中最好的，操控性能也和雙叉臂式懸掛難分伯仲，高檔轎車(chē)由于空間充裕、且注重舒適性能何操控穩(wěn)定性，所以大多使用多連桿懸，可以說(shuō)多連桿懸掛是高檔轎車(chē)的絕佳搭檔。標(biāo)致508的底盤(pán)工整，用料足。前后輪拱都有相應(yīng)的覆蓋物進(jìn)行保護(hù)，同樣底盤(pán)也有大面積的塑料護(hù)板和鋁質(zhì)隔熱瓦，可以說(shuō)相當(dāng)厚道。而令人滿意的是標(biāo)致508的后懸架采用了多連桿后懸，大大提高了駕駛的舒適性和駕駛極限。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.67萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程19700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9860公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：乘坐真的很舒服，前排頭枕可以前抬，等紅燈可以躺那瞇著小眼睛。后排也很不錯(cuò)，織布座椅除了不好打理意外哪里都比真皮好啊~不過(guò)總體缺點(diǎn)是高速下噪音有待優(yōu)化。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：座椅包裹性很強(qiáng)，有種跑車(chē)的味道，方向盤(pán)手感很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，新車(chē)待繼續(xù)發(fā)掘
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：很不錯(cuò)了，比起那些“路感清晰”的A級(jí)車(chē)，確實(shí)要有不少優(yōu)越感，不過(guò)坐了君越之類(lèi)的 商務(wù)B級(jí)車(chē)后，多少還是要有點(diǎn)認(rèn)清現(xiàn)實(shí)的態(tài)度。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：最喜歡的就是508的舒適度，除了噪音稍大之外，其它的都很滿意，座椅就不說(shuō)了，一級(jí)棒，過(guò)起伏路的時(shí)候，那種柔韌性，真的讓人很心安，法系車(chē)的底盤(pán)和508的獨(dú)立后懸掛值得信賴！
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
