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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有特點(diǎn),漂亮,老婆選的,看了其他的都不要,就要這個(gè),另外舒適性很好,底盤(pán)不愧是PSA的調(diào)校,穩(wěn)定,舒服。
缺點(diǎn):內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間
外觀:空間對(duì)于B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)算是中等,只能算是夠用,既不大,也不算小,最遺憾的是后排座椅不能放倒,如果要放大件的物品確實(shí)不太方便。
內(nèi)飾:2.0 城區(qū)超車(chē)輕輕松松,高速超車(chē)M檔 降一檔,動(dòng)力也不錯(cuò)。
空間:操控比較舒服,加速過(guò)彎等無(wú)壓力,但是車(chē)確實(shí)有些寬,輪轂已經(jīng)掛花了哈
配置:目前還在磨合,多在市區(qū)內(nèi)跑,現(xiàn)階段油耗無(wú)參考價(jià)值,11.4L/百公里,希望以后油耗能降低。
動(dòng)力:非常舒服,開(kāi)長(zhǎng)途腰不累
操控:
得過(guò)紅點(diǎn)獎(jiǎng)的車(chē),外觀不必多說(shuō),當(dāng)初也就是因?yàn)橥庥^大氣才選擇它的,獅爪尾燈晚上很絢麗哦。好像白色比黑色更優(yōu)雅,但我選的黑色,更穩(wěn)重一些吧,年紀(jì)到這了嘛。
油耗:不錯(cuò)
舒適:對(duì)于價(jià)格而言,其他車(chē)型基本沒(méi)可比性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.67萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很拉風(fēng),渾圓的屁股很性感,剎車(chē)燈像獅爪,辨識(shí)度高,內(nèi)部空間大,特別是后排的乘坐舒適性高,車(chē)門(mén)很厚重,秒殺日本車(chē)。60-120動(dòng)力隨叫隨到。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)很扎實(shí)。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高,但車(chē)身重量擺在這里 無(wú)法不正視。
內(nèi)飾:還行吧,起步時(shí)是有點(diǎn)慢,但也沒(méi)有論壇上說(shuō)的很肉的感覺(jué),畢竟車(chē)重在那放著呢,感覺(jué)跟開(kāi)朋友的君越差不多。車(chē)速上來(lái)以后動(dòng)力還是很足的感覺(jué)。
空間:方向盤(pán):多功能方向盤(pán)常用按鍵都集成,且按鍵方便;指向精確,車(chē)身反應(yīng)靈敏,方向盤(pán)回力合適;喇叭:需挪1只手按,單大拇指鳴笛不太方便
配置:有點(diǎn)費(fèi),比日系廢點(diǎn),但想到扎實(shí)的車(chē)身也就釋然了。
動(dòng)力:和堂弟的07款?怂共畈欢,但好像不如福克斯的駕駛感受緊湊
操控:
非常滿意,對(duì)于30歲上下的八零后,其他車(chē)不是老氣就是怪異。越看508越稀罕。
油耗:鋼琴烤漆很顯檔次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都很漂亮
缺點(diǎn):在市區(qū)油耗偏高。
外觀:2815MM的軸距,但空間沒(méi)有比大眾和日系三強(qiáng)要好
內(nèi)飾:標(biāo)致508的動(dòng)力不是它的強(qiáng)項(xiàng),而是它最弱的一項(xiàng),經(jīng)常為大家詬病。它的發(fā)動(dòng)機(jī)也的確該提升一些了。因?yàn)榉ㄏ弟?chē)本來(lái)就比較重,弱弱的動(dòng)力使得大家根本找不到雄獅感覺(jué)了。
配置:目前是新車(chē),顯示的油耗不到10個(gè),還算滿意,繼續(xù)觀察
動(dòng)力:不得不得所,508的舒適性絕對(duì)ok,我是自動(dòng)經(jīng)典版,相對(duì)還差點(diǎn),但是也是很不錯(cuò)的。座位柔軟度不錯(cuò),乘車(chē)空間大。噪音控制的也不錯(cuò),懸掛也比較好,多一些凹凸的地方,緩沖還是蠻好的。
操控:
不用說(shuō),大氣,好看,贊
油耗:很精致,大氣。同級(jí)看過(guò)邁銳寶,君威,CC。別的方面可圈可點(diǎn),內(nèi)飾第一。
舒適:非常高,真心覺(jué)得法國(guó)佬應(yīng)該好好做做營(yíng)銷(xiāo),不能辜負(fù)這款車(chē),508馬上要換代了,新款動(dòng)力加強(qiáng)了,希望能越來(lái)越好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.57萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程46300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾
缺點(diǎn):黃顏色的日間行車(chē)燈太掉檔次,跑上七八十碼,有一點(diǎn)點(diǎn)異響,過(guò)爛路異響有點(diǎn),在后排不知道具體從哪兒發(fā)出來(lái)的,雖然是低配但也將近15萬(wàn)的車(chē),你配個(gè)真皮座椅會(huì)怎樣啊。
外觀:前排空間大,儲(chǔ)物空間足夠用,當(dāng)然這個(gè)是相對(duì)的。哈哈,后排空間很大,坐上三人也一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠,后備箱的儲(chǔ)物能力,購(gòu)物基本可以滿足一切需求,特意上了個(gè)后備箱的圖,可以參照
內(nèi)飾:2.0的,說(shuō)實(shí)話,起步有點(diǎn)肉。當(dāng)然新車(chē)舍不得踩油門(mén),哈哈哈。和308的感覺(jué)一樣,車(chē)速60公里前,像一個(gè)中年人,60以后,哼哼,2.0的都能踩出點(diǎn)推背感。路上超車(chē)很隨意,當(dāng)然肺活量大的豪車(chē),我還是躲遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
空間:操控的信心非常足
配置:偏高,不知道是不是個(gè)人操控的原因。
動(dòng)力:舒適
操控:
45°側(cè)面線條漂亮。
油耗:這是它的強(qiáng)項(xiàng) 個(gè)人感覺(jué) 很養(yǎng)眼
舒適:對(duì)于價(jià)格而言,其他車(chē)型基本沒(méi)可比性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮也很耐看,特別是屁股的獅爪尾燈太特別了,一看就知道是508,而且內(nèi)飾做工也很精美,特別是內(nèi)飾用了一些鋼琴烤漆看著真心上檔次。性感的屁屁深深的迷死了我,動(dòng)感的前臉,炯炯有神的大燈,不管外觀還是內(nèi)飾在同價(jià)位同檔次的車(chē)型中無(wú)人能及。
缺點(diǎn):配備的2.0老款發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)有點(diǎn)過(guò)時(shí),油耗高,動(dòng)力一般。
外觀:空間很舒服,車(chē)?yán)飮L試過(guò)后排坐四人,感覺(jué)不是像其他車(chē)那么擠;
內(nèi)飾:加速前半段有點(diǎn)慢,但是上了80碼之后還有推背感!后段提速比較好!
空間:指向明確。底盤(pán)穩(wěn)。
配置:高!真心不低。能接受。。
動(dòng)力:舒適性還是不錯(cuò)的,加了真皮座椅和巡航后,檔次瞬間提升,據(jù)說(shuō)508的后座很舒服,有空再去后面體驗(yàn)下再追加!
操控:
外觀耐看,大氣,上檔次
油耗:黑外黑內(nèi),簡(jiǎn)約時(shí)尚,功能布局美觀。是我喜歡的風(fēng)格。
舒適:老款降價(jià)買(mǎi)的,沒(méi)有談到理想的優(yōu)惠有點(diǎn)遺憾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格16.17萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,舒適程度以及降價(jià)促銷(xiāo)后的性價(jià)比!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間小
外觀:前排很滿意,后排腿部空間,頭頂空間略小,后備箱夠用
內(nèi)飾:動(dòng)力一般般吧,畢竟2.0的排量拉1.6T的車(chē),稍微有點(diǎn)吃力,手動(dòng)擋應(yīng)該不錯(cuò)。
空間:很好
配置:驗(yàn)車(chē)的時(shí)候,總里程只跑了10公里,其中從停車(chē)場(chǎng)到驗(yàn)車(chē)的SSSS跑了9.4公里,所以油耗是30.相信下降的潛力還非常大。這么重的車(chē),難免油耗會(huì)高一點(diǎn),跟島國(guó)車(chē)優(yōu)化后的潰縮吸能安全車(chē)相比油耗還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力:較好
操控:
508這個(gè)車(chē)的外觀,喜歡的是真喜歡,不喜歡的就覺(jué)得怪異。個(gè)人是非常喜歡的,媳婦看著就說(shuō)一般般。求同存異吧。
油耗:內(nèi)飾做工在合資廠數(shù)一數(shù)二了 用料厚道 大量的軟材料內(nèi)飾 中控鋼琴烤漆工藝 很顯檔次的
舒適:可能很多人覺(jué)得標(biāo)志都是10萬(wàn)出頭一點(diǎn)的車(chē),覺(jué)得這車(chē)20萬(wàn),一點(diǎn)都不值。但是我覺(jué)得值。一看見(jiàn)就喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀+內(nèi)飾+安全性+舒適度+操控汗,可以寫(xiě)這么多嗎?我選車(chē)花了很多時(shí)間,也試駕了很多車(chē)型。個(gè)人對(duì)車(chē)的質(zhì)感比較挑剔,能選到508還是覺(jué)得蠻幸運(yùn)的,非常滿意。
缺點(diǎn):油耗吧,剛一天,顯示百公里20,繞三環(huán)一圈,堵車(chē),跑了大概60公里
外觀:中級(jí)車(chē)中算比較大的
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說(shuō)一般,夠用,我是菜鳥(niǎo),沒(méi)有那么強(qiáng)的飆車(chē)欲望,也還沒(méi)去好好感受2T的動(dòng)力,只能說(shuō)508不肉,完全可以滿足日常使用需求。
空間:操控感覺(jué)很不錯(cuò),急轉(zhuǎn)彎也很好,
配置:油耗不是我心中的理想油耗,預(yù)期是在10左右,畢竟是B級(jí)車(chē)嘛,買(mǎi)時(shí)工信部說(shuō)的好像是8.3,現(xiàn)在看來(lái)完全不靠譜,難道工信部都是在高速上測(cè)試的,我現(xiàn)在油耗沒(méi)低過(guò)12,再怎么說(shuō)也跑了3000了,有點(diǎn)不滿意!
動(dòng)力:很舒適
操控:
45°側(cè)面線條漂亮。
油耗:真皮座椅相當(dāng)漂亮,操控鍵盤(pán)也特別帥,中控看上去特別上檔次,低調(diào)奢華
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn),外觀美,空間大。
缺點(diǎn):低速、怠速噪音略大
外觀:空間一般吧,對(duì)于這么長(zhǎng)的軸距來(lái)說(shuō),B級(jí)車(chē),空間不算大其實(shí)
內(nèi)飾:完全夠用 我從不追求速度 生命是自己的
空間:只能說(shuō)舒適,操控還好,畢竟大車(chē)
配置:油耗跟其它的同級(jí)車(chē)相比偏高,畢竟車(chē)重快1.6噸了。目前在磨全期,油耗14個(gè)。
動(dòng)力:座椅很舒服 比較大做工很不錯(cuò) 皮座椅質(zhì)量很好 包裹性很高 坐久了也不會(huì)很累 中高配的后排座椅還能調(diào)節(jié)角度 同級(jí)車(chē)沒(méi)有第二款能這樣子了估計(jì) 后排地板凸起估計(jì)也就幾厘米 很少 不會(huì)覺(jué)得腳不舒服 后排有獨(dú)立的出風(fēng)口和閱讀燈 低配車(chē)都有 這點(diǎn)很好 很人性化
操控:
當(dāng)初在車(chē)展上就是看中了508的外觀
油耗:精致
舒適:如果你只認(rèn)合資車(chē),又覺(jué)得自己和家人的命沒(méi)有那么的硬,且想走點(diǎn)小眾路線的話,508和同門(mén)師兄C5會(huì)是很不錯(cuò)的選擇,但是經(jīng)典款我個(gè)人覺(jué)得還是不要考慮,直接智享版起步。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外型和內(nèi)飾做的確實(shí)很棒;
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太少,設(shè)計(jì)也不太合理,尾箱空間太小。
外觀:軸距2815,空間自然不會(huì)太小啦。本人176,前排調(diào)整好,后排腿部空間2拳沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,翹二郎腿嘛,就得斟酌了,如果正常開(kāi),放一百個(gè)心吧。
內(nèi)飾:2.0的適合那種舒適的駕駛,要來(lái)百公里加速的還是去買(mǎi)帶T的吧,動(dòng)力完全滿足家用
空間:操控很好,指向清晰。標(biāo)致在這一點(diǎn)是強(qiáng)項(xiàng)。
配置:驗(yàn)車(chē)的時(shí)候,總里程只跑了10公里,其中從停車(chē)場(chǎng)到驗(yàn)車(chē)的SSSS跑了9.4公里,所以油耗是30.相信下降的潛力還非常大。這么重的車(chē),難免油耗會(huì)高一點(diǎn),跟島國(guó)車(chē)優(yōu)化后的潰縮吸能安全車(chē)相比油耗還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò)。有一定的駕駛感
操控:
外觀我個(gè)人喜歡。
油耗:超滿意,A6 CC 包括新款508我都看過(guò),最終沒(méi)有等新款508上市,決定買(mǎi)了老款。沒(méi)后悔。新的不如老的好啊,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,主動(dòng)安全高。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響,D檔等紅燈時(shí)車(chē)身抖動(dòng),所以現(xiàn)在養(yǎng)成習(xí)慣,等紅燈掛N檔了,以前也看到論壇上有人說(shuō)D檔抖動(dòng)了,我以為人家夸大其詞的,但是說(shuō)真心話,怠速時(shí)掛D檔跟掛N檔車(chē)身的抖動(dòng)真的有很大區(qū)別,聽(tīng)論壇上人說(shuō)換全合成機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和抖動(dòng)會(huì)小點(diǎn),首保去換機(jī)油,哎!又要被4S坑了。
外觀:整體滿意,我1.7米,前排頭部空間已經(jīng)很小了,還可以。好的流線必然會(huì)犧牲一點(diǎn)內(nèi)部空間。
內(nèi)飾:我也不是很懂,但是我的2.0和6AT。我覺(jué)得已經(jīng)夠用了。起步也很快,爬坡也毫無(wú)壓力,說(shuō)動(dòng)力不好的人,我也不知道有沒(méi)有真的開(kāi)過(guò)508。
空間:很不錯(cuò)星期天在高速進(jìn)服務(wù)區(qū)的時(shí)候?qū)λ俣葲](méi)判斷好70公里來(lái)了個(gè)剎車(chē)帶轉(zhuǎn)彎操控挺不錯(cuò)
配置:偏高
動(dòng)力:相當(dāng)不錯(cuò)
油耗:由于加了選裝包,座椅全部是真皮的,很不錯(cuò),值。其它部位感覺(jué)也很亮麗,好看,上檔次。
舒適:超高。
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