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標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：過(guò)顛簸路面內(nèi)飾的異響，還有就是內(nèi)飾鋼板容易脫焊而產(chǎn)生比必要的異響，裝配工藝有待提高。
外觀：前排乘坐空間不錯(cuò)，感覺(jué)很舒適，后排只要不是特體的人也還不錯(cuò)，但后備箱稍微小點(diǎn)，主要是開(kāi)口太窄，放大件的東西比較費(fèi)勁。
內(nèi)飾：因?yàn)樵囻{過(guò)蒙迪歐，我覺(jué)得相比之下確實(shí)略弱，但夠平穩(wěn)，女孩子，駕車(chē)習(xí)慣也不追求超別人，高速120，高架希望能開(kāi)到80-90就行，我覺(jué)得目前夠用，加馬力一定要給足油
空間：指哪兒打哪兒.....
配置：最高跑到15.6，最低是7.4，目前平均油耗是11.
動(dòng)力：很舒適 減震軟硬適中，座椅包裹性好~ 跟家里另一輛致勝比較 柔韌很多
油耗：也很好，炮筒儀表盤(pán)很主流！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間缺失
外觀：夠用，不算太寬松。
內(nèi)飾：2.0的夠用，只要不飆車(chē)，也許本人開(kāi)車(chē)動(dòng)力要求不高哈。
空間：法系車(chē)的底盤(pán)和操控還是那么好！接近100KM/h入彎道沒(méi)有問(wèn)題，假如能配上更寬的輪胎就會(huì)更穩(wěn)了；方向精準(zhǔn)，這也是液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，不足就是不能老是打死方向；另外，2815mm的軸距還是會(huì)影響轉(zhuǎn)彎半徑的，不過(guò)，508是為高速而生的！
配置：偏高，一開(kāi)始沒(méi)選君威是覺(jué)得它油耗高，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)油耗也不差
動(dòng)力：絕對(duì)是飛機(jī)艙的享受
操控：
前臉時(shí)尚，尾部讓人聯(lián)想到法國(guó)妞那豐滿(mǎn)圓潤(rùn)的屁股
油耗：除了手剎很不協(xié)條外，其他都不錯(cuò)，中控兩根柱子一樣的立在那，著實(shí)讓人覺(jué)得陽(yáng)氣太重。
舒適：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度較大，而且廠家補(bǔ)貼，兩年免息，相當(dāng)實(shí)惠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格19.40萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：比原來(lái)1.6排量的兩箱車(chē)費(fèi)油。
外觀：185CM,75KG毫無(wú)壓力
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
空間：指向精準(zhǔn)
配置：稍高....12.8還能接受....
動(dòng)力：坐墊舒適，側(cè)向支撐到位。懸掛調(diào)教偏硬，路感清晰，但不影響舒適度。開(kāi)長(zhǎng)途老婆說(shuō)后排腰部支撐不夠，讓我買(mǎi)靠墊，沒(méi)機(jī)會(huì)坐在后面享受，所以不知道，駕駛座全程6個(gè)多小時(shí)一個(gè)人開(kāi)，中間停過(guò)3次車(chē)，沒(méi)有腰酸背疼腿抽筋的感覺(jué)，應(yīng)該是不錯(cuò)了。
操控：
外觀我很喜歡，要不也不會(huì)買(mǎi)，反正喜歡的人賊喜歡，不喜歡的人說(shuō)她是大蛤蟆，哈哈
油耗：用料可以 內(nèi)飾的造型也不錯(cuò) 有的地方松散了點(diǎn) 像ESP開(kāi)關(guān)所在的盒
舒適：目前合資車(chē)?yán)锏闹屑?jí)車(chē)，如果508不說(shuō)性?xún)r(jià)比第一的話(huà)，應(yīng)該沒(méi)有第二個(gè)敢說(shuō)性?xún)r(jià)比第一的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格18.67萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：該死的油耗啊。。。。不上50碼感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲真的不舒服。真擔(dān)心哪天把我擱那了。
外觀：還不錯(cuò)，本人184前后都?jí)蜃?/span>
內(nèi)飾：動(dòng)力不行。2.0的動(dòng)力在開(kāi)空調(diào)時(shí)，相當(dāng)不足。且油耗有些大
空間：這里我要贊一下508的指向精準(zhǔn)，懸掛柔中帶剛，走顛簸和過(guò)減速帶都能輕松勝任，而且彎道一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)車(chē)子側(cè)傾了，傳說(shuō)法國(guó)車(chē)底盤(pán)功夫功底深厚，確實(shí)名不虛傳啊，這個(gè)是加分項(xiàng)目！
配置：市區(qū)偏高，高速不錯(cuò)，最低一箱油油耗去到7.57L/100KM,最高去到14L/100KM
動(dòng)力：減震很好，很有路感，
操控：
很滿(mǎn)意
油耗：很不錯(cuò)。放東西的空間雖然有，但是不合理。駕駛座前左邊的儲(chǔ)物箱連個(gè)駕駛證和行車(chē)證都放不進(jìn)去，就差一點(diǎn)，為什么不設(shè)計(jì)大1cm也可以啊。雙閃按鈕旁邊的卡盒也幾乎什么都放不下，至少能放個(gè)駕駛證吧？其他的做工都很不錯(cuò)，完全超出了同檔次、同價(jià)位的所有車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.37萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工厚道 穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn)：12年買(mǎi)的，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，導(dǎo)航不是觸屏。現(xiàn)在有了，也不給老用戶(hù)升升級(jí)。
外觀：185CM,75KG毫無(wú)壓力
內(nèi)飾：不開(kāi)空調(diào)情況下，動(dòng)力還可以，如果開(kāi)空調(diào)，提速明顯慢半拍。
空間：本人開(kāi)的車(chē)型較少，不過(guò)感覺(jué)508的指向還是很精確的，尤其是高速行駛的時(shí)候。底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)個(gè)溝溝坎坎還是比較從容的。
配置：B級(jí)車(chē)都差不多吧，11左右，市區(qū)
動(dòng)力：舒適性和操控性是相輔相成的，有了好的操控，我想舒適性也相應(yīng)的會(huì)好。反過(guò)來(lái)，舒適性好，那么就必須有好的操控性！有點(diǎn)繞，反正兩者是相互的。
操控：
剛開(kāi)始一直在關(guān)注致勝，直到508的出現(xiàn)，我的目光瞬間被它吸引了。時(shí)尚的外觀、自動(dòng)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、17寸大腳等等每個(gè)地方都深深吸引了我，當(dāng)時(shí)在508論壇潛伏了半年之后就出手了。老婆，老爸看到時(shí)也都被吸引了，甚至洗車(chē)時(shí)都經(jīng)常被人詢(xún)問(wèn)這款車(chē)，很有自豪感，哈哈。
油耗：50萬(wàn)車(chē)子的內(nèi)飾
舒適：感覺(jué)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，和c5同底盤(pán)，同發(fā)動(dòng)機(jī)，要便宜1萬(wàn)多，和神車(chē)比就更大了�？赡苁瞧放频脑虬�！但我想自己開(kāi)不準(zhǔn)備3、5年就賣(mài)的話(huà)，還是不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.67萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀，亮的無(wú)法。妹子眼睛都掉下來(lái)了
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：適中，不會(huì)讓你覺(jué)得真的很寬敞，但也絕對(duì)不會(huì)局促，達(dá)到中級(jí)車(chē)該有的水準(zhǔn)。副駕駛背后的老板鍵非常實(shí)用，坐后排的覺(jué)得空間不夠可以立刻自行調(diào)整，甚至可以調(diào)整到四仰八叉的坐著都不擠。
內(nèi)飾：還行吧，安全為主，本來(lái)就不是奔著動(dòng)力去的。
空間：駕駛靈動(dòng)被動(dòng)力拖累了，其他還是不錯(cuò)的。
配置：自動(dòng)的高，手動(dòng)模式下低，我非常喜歡手動(dòng)模式，自己動(dòng)手省油啊！
動(dòng)力：很好，坐車(chē)的朋友都說(shuō)舒服，就一兩個(gè)人說(shuō)頭暈，不知道啥情況
操控：
漂亮，優(yōu)雅！
油耗：就沖著這內(nèi)飾而買(mǎi)的
舒適：還行，這個(gè)價(jià)位，除了韓系品牌買(mǎi)不到這樣的配置
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀，亮的無(wú)法。妹子眼睛都掉下來(lái)了
缺點(diǎn)：車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)，油耗有點(diǎn)高
外觀：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)是足夠，尤其是副駕駛位和后排空間非常舒適，但是前排的儲(chǔ)物空間就是敗筆了，手機(jī)、水杯、錢(qián)包基本上沒(méi)有地方放，尤其是那個(gè)可憐的彈出式水杯架，真心是個(gè)樣子貨。
內(nèi)飾：還行，不追求速度
空間：這里我要贊一下508的指向精準(zhǔn)，懸掛柔中帶剛，走顛簸和過(guò)減速帶都能輕松勝任，而且彎道一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)車(chē)子側(cè)傾了，傳說(shuō)法國(guó)車(chē)底盤(pán)功夫功底深厚，確實(shí)名不虛傳啊，這個(gè)是加分項(xiàng)目！
配置：油耗的話(huà)，購(gòu)508之前就有心理準(zhǔn)備，有人開(kāi)8-9個(gè)油，有人14-15都有~我為自己做了個(gè)打算，只要不超過(guò)15我就能接受，所有用料厚道的車(chē)車(chē)重?cái)[在那里，有幾個(gè)是省油的“燈”呢？磨合期油耗控制在13.7個(gè)左右（市區(qū)80%加堵車(chē)），以后爭(zhēng)取11。5個(gè)左右~話(huà)說(shuō)日系車(chē)都在12個(gè)左右，不知道是油錢(qián)貴還是安全貴？自己掂量~
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，特別是后排，坐過(guò)的都說(shuō)好。
操控：
高檔，越看越喜歡，不過(guò)有些人容易認(rèn)成是408
油耗：非常漂亮哦，絕對(duì)達(dá)到40W車(chē)的級(jí)別，不只我，我所有朋友上車(chē)都夸內(nèi)飾真的不錯(cuò)，用料也很不錯(cuò)；不過(guò)如果加個(gè)電子手剎會(huì)更加完美；
舒適：18.12萬(wàn)能買(mǎi)到這么多配置的中級(jí)法系車(chē)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比真是不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是內(nèi)飾，記得剛?cè)ベI(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇很多，大眾、別克、本田等等，但是當(dāng)我一坐進(jìn)508里以后，直接就跟經(jīng)理說(shuō)就是她了。
缺點(diǎn)：手剎很差，油耗高得嚇人。
外觀：空間根本沒(méi)啥說(shuō)的，我個(gè)人感覺(jué)非常寬敞了，同事們也都說(shuō)這車(chē)坐著挺寬敞的，不管前排后排都很滿(mǎn)意，坐著跟坐沙發(fā)似的，后備箱空間也夠用，咱平時(shí)又不拉大象什么的，足夠了，唯一的缺點(diǎn)就是前排放雜物的地方太少了，眼鏡手機(jī)錢(qián)包這些都沒(méi)地方放�？傮w很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：動(dòng)力很一般，結(jié)合這車(chē)的油耗，動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)太一般了。
空間：目前對(duì)操控比較滿(mǎn)意，就是拐彎半徑稍微大了點(diǎn)。高速方向盤(pán)很穩(wěn)，市區(qū)里緊急躲避的時(shí)候很給力，地盤(pán)扎實(shí)。
配置：油耗目前在磨合狀態(tài)，純市區(qū)13.7左右，前幾天跑了趟非市區(qū)，油耗降到11。4左右，希望磨合期過(guò)了會(huì)有很好的數(shù)值。
動(dòng)力：好！
操控：
大氣，漂亮，獨(dú)到。
油耗：科技感很強(qiáng)。冷光燈的設(shè)計(jì)尤其在夜晚給人強(qiáng)烈的科技感和高檔的視覺(jué)沖擊。按鈕的設(shè)計(jì)和帶阻尼的拉手，以及鋼琴烤漆的裝飾板都凸顯車(chē)內(nèi)高檔品味。
舒適：一般車(chē)都是中低配性?xún)r(jià)比高，但是508真心是個(gè)例外。。智享車(chē)主表示有點(diǎn)后悔沒(méi)上旗艦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.70萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是內(nèi)飾，記得剛?cè)ベI(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇很多，大眾、別克、本田等等，但是當(dāng)我一坐進(jìn)508里以后，直接就跟經(jīng)理說(shuō)就是她了。
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)方向盤(pán)抖動(dòng)厲害，去找過(guò)4S也沒(méi)辦法治，真抖動(dòng)厲害這點(diǎn)4S的師傅和兩三位銷(xiāo)售員或售后服務(wù)員都深表認(rèn)同。油門(mén)得慢慢學(xué)輕點(diǎn)，一深踩油耗翻倍。正駕駛開(kāi)起來(lái)，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，融音有待改善。
外觀：我187 目前感覺(jué)還成，比凱美瑞之流的頭部空間強(qiáng)多了。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，我舍不得踩油門(mén)，因?yàn)楦杏X(jué)踩一腳油耗又變大了，日常超車(chē)還是不錯(cuò)的，我經(jīng)常減擋4000轉(zhuǎn)超車(chē)。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)手感很好
配置：一萬(wàn)公里的時(shí)候是11.2，現(xiàn)在重新刷新后跑到10.5左右，冬天的時(shí)候有一個(gè)月非常費(fèi)油，油耗達(dá)到了13.5.可能和首保前機(jī)油退化了有關(guān)。
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重影響舒適性。另外底盤(pán)懸架感覺(jué)太硬，過(guò)減速帶太顛
操控：
拿過(guò)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，外觀確實(shí)很漂亮，尤其是日行燈，看多了滿(mǎn)大街的橫條型日行燈，再看到508的梅花型日行燈，絕對(duì)眼前一亮，另外LED的“獅爪”尾燈，也非常漂亮
油耗：精致，精致，還是精致，完美PK同級(jí)別的同價(jià)位的各種車(chē)，如果小編你不同意，那你說(shuō)哪輛車(chē)能和小5比呢？？？
舒適：中等，還是可以考慮的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方都是配置了，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈。后座的靠背角度調(diào)節(jié)，副駕駛老板鍵。后座獨(dú)立空調(diào)都是同價(jià)位最好的。
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間確實(shí)少，杯架設(shè)計(jì)很新穎，但是用起來(lái)不方便，電子液壓助力不算輕便，沒(méi)有電子手剎和胎壓比較遺憾。
外觀：前排空間不錯(cuò)，我們家個(gè)子都不高，坐在里面挺寬敞的，后排橫向空間也挺寬敞，一家人坐進(jìn)去也不覺(jué)得擠
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)
空間：操控性很好，速度慢的時(shí)候方向輕，速度快了以后方向很穩(wěn)，因?yàn)樵谀ズ掀谧羁熘挥?0邁，車(chē)子很穩(wěn)。
配置：油耗作為一輛中級(jí)車(chē)還是算很能接受的了 畢竟不能和日系的輕量車(chē)身比較 那是沒(méi)得比的 買(mǎi)這車(chē)就是為了穩(wěn)和安全感的 最重要的就是駕控感受 特別是高速的穩(wěn)
動(dòng)力：非常好，座椅填充很軟，車(chē)內(nèi)部大面積皮質(zhì)覆蓋很舒服，車(chē)身寬橫向空間比較寬敞。
操控：
有點(diǎn)跑車(chē)的范，外觀就是蘿卜青菜，各有所愛(ài)，反正我是大愛(ài)508的外觀
油耗：內(nèi)飾還不錯(cuò)，打孔皮座椅很舒服，如果能帶通風(fēng)功能就更好了
舒適：20W買(mǎi)這車(chē)你還想怎樣？
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