東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
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標(biāo)致508
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾很有檔次，功能該有的都有
缺點：油耗偏高，輪轂容易掛，車漆不好補
外觀：乘坐空間應(yīng)該說挺富余的了。就是駕駛座邊上的置物空間偏少，還有后備箱容量小。
內(nèi)飾：可以接受，高速上速度到100以上加速還是不錯的。
空間：非常好
配置：油耗總體偏高，508的特長是在高速上，每公里平均5毛左右的油耗，非常的舒服，市區(qū)根據(jù)路況，12~15個油不等，我的是平均速度24，綜合油耗10.4，我上班路程14KM，大概10KM是郊區(qū)國道，來往車輛非常多，市區(qū)4KM，大概平時要走15分鐘，屬于比較擁堵路段，油耗還是比較滿意的
動力：內(nèi)飾精致，配置豐富是每天打開車門都讓人心情大好的。懸掛對震動的過濾很到位，一開始覺得高速噪音有點大，3保時換掉了原廠的機油和火花塞并清洗節(jié)氣門之后發(fā)動機的聲音變得十分悅耳。另外有次補胎時和輪胎店老板聊天，老板說小8用的倍耐力P7屬于比較“硬”的胎，耐磨耐造，但是噪音也相對比較大，這一點在跑爛路時比較明顯，目前準(zhǔn)備換米其林SP3或者倍耐力P1試試
操控：
外觀挺好看，聽說獅子的外形還得過大獎了。
油耗：大氣時尚，高端大氣上檔次
舒適：比較高，比較滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.17萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間也比較大，座起相當(dāng)舒服。
缺點：前儲物空間太少。
外觀：不算太大，但一般家用也足夠了。
內(nèi)飾：夠用
空間：新手，沒啥感覺，剎車很有勁兒，剎得快。油門也很靈敏。
配置：在城市里開可能有點高，一腳撒車，一腳油門，我大概跑到11個-13個油左右。高速上90碼穩(wěn)定耗油是6.2-6.4個。100碼-120碼耗油大概是8.4-9.2個。
動力：真皮座椅很舒服，多項調(diào)節(jié)也很好，尤其座椅加熱功能，很實用，冬天暖暖的
操控：
外觀也是很滿意的地方，尤其是車子的屁股，真心好看啊，獅子爪尾燈+圓潤的曲線，路上開的找不到這么漂亮的車屁股了，車頭個人覺得一般，很扁平，七星燈很有特色，大燈隨動等功能很方便
油耗：內(nèi)適整體來說很上檔次,真皮和軟料出現(xiàn)在各個可以觸摸到的地方.
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間也比較大，座起相當(dāng)舒服。
缺點：油耗
外觀：乘坐空間不錯，前排、后排都很寬裕；后備箱空間稍差，北方冬季后備箱放一床厚棉被車衣，就基本上塞滿了；前排儲物空間最差，雖然有個中央扶手箱，但是內(nèi)部空間有限，只能放個手套之類的，以及卡片等等，手機放里面擔(dān)心聽不到鈴聲。
內(nèi)飾：我2.0的動力，對于1.6噸的車來說，只要舍得給油，推背的感覺杠杠的。
空間：犀利，這個不用說，法系車底盤無弱旅，連307那樣的板車后懸掛都可以調(diào)得如此好用，更別提這個號稱現(xiàn)今標(biāo)致最高級別的508的后懸掛了，表現(xiàn)很有范兒。
配置：油耗整體偏大
動力：舒適型很好，特別是跑長途的時候最能體現(xiàn)出來
操控：
大氣，漂亮，獨到。
油耗：豐富，很多東西還不會用
舒適：性價比是很高的，508車上的配置是幾十萬的車上才會有的。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9034公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間也比較大，座起相當(dāng)舒服。
缺點：個別細節(jié)，比如說喇叭不好按，燈光不夠亮呀
外觀：乘坐空間夠用，雖然后排腿部空間不如邁騰，帕薩特，但是座椅厚道，舒適
內(nèi)飾：2.0的車型，，動力真的很一般。起步略慢。
空間：多功能方向盤 指向清晰 助力適中 多功能使用便捷 下底部平整的設(shè)計也符合坐姿 滿意
配置：平均時速28公里，百公里油耗9,9
動力：508的舒適性是沒的說的，之前去試駕過致勝，不得不說那240馬力的發(fā)動機真的威武啊，但是我感覺舒適性不到508,508的座椅很貼合，特別是后排座椅，沒有像有些車樣的急促感，包裹性好，開車的坐車的都會感覺很舒服。
操控：
有人認為低調(diào)，有人認為拉風(fēng)，但我很喜歡，很有法國浪漫情懷，兼顧些小資情調(diào)，只要是懂生活的人，相信都會喜歡的
油耗：米色內(nèi)飾，一般
舒適：無壓力
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.67萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控精準(zhǔn)，乘坐舒適。
缺點：油耗偏大，后備箱偏小，后排座椅不能放倒
外觀：那沒話說，，大的很
內(nèi)飾：前面在最不滿意的地方已經(jīng)說了，那就是動力了，雖然我不飚車，對動力本身要求也不高，但是非得讓我說一個缺點，我只能拿動力說事兒， 因為這輛車我真的很滿意，只好對不起動力了。 不過，我不得不是的是，508在高速上的動力我覺得真的不差其他品牌同排量的車，至少我覺得在110--160這個區(qū)間，油門一踩速度就上來了，高轉(zhuǎn)速是508的優(yōu)勢。
空間：操控性還是比較靈敏的，個人覺得方向盤稍重了一點點，也只是一點點
配置：高，很高。這跟我上下班高峰期開車也有關(guān)系，之前一直沒下過13，最近到了12.7
動力：身高一米八三前排無壓力，據(jù)坐過的人講，后排舒適性無敵，雖然看著不顯大，但是坐進來感覺反而很寬敞。
操控：
時尚，特別是從后往前看，508大屁股看上去還是比較飽滿的，整車的流線性也較好。
油耗：滿意，黑色內(nèi)飾，儀表盤非常漂亮。人機交互系統(tǒng)還在進一步研究適應(yīng)中，不過按壇子里教程 已經(jīng)順利使用了導(dǎo)航 真心好用，說不好用的 還是先耐心研究下下吧 不過比專業(yè)導(dǎo)航如高德凱立德之類還是略差 應(yīng)付一般常規(guī)駕駛足夠。藍牙電話非常實用且便捷。其他多媒體、座椅加熱等功能都不錯 只是手剎和檔把的皮套讓人很是無奈 LP極其不喜歡 各位有辦法處理嗎
舒適：值得購買，這個車現(xiàn)在在我們這里都成為街車了，經(jīng)�？吹剑�有好多沒有上牌的光屁股到處再跑。
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購買時間2012年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.17萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9965公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾看著舒服、駕乘舒適、安全系數(shù)高。
缺點：前排儲物空間太少，你都找不到一個適合放手機的地方。
外觀：那沒話說，，大的很
內(nèi)飾：動力一般！上下班夠用！
空間：PSA的車子我覺得操控都不錯。
配置：目前4500公里，基本上市區(qū)跑，擁堵路段占1/3,不到十一升油，完全可以接受。
動力：地盤很扎實....
操控：
最滿意的，一直看不膩，越看越漂亮，不是像某些H系車那種第一眼車；紅點大獎還是不錯的；
油耗：就沖著這內(nèi)飾而買的
舒適：總的來說，我覺得性價比算高的，現(xiàn)在2015款新款出來，發(fā)動機不一樣，價格也沒有貴，還是不錯的。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾看著舒服、駕乘舒適、安全系數(shù)高。
缺點：該死的油耗啊。。。。不上50碼感覺發(fā)動機的轟鳴聲真的不舒服。真擔(dān)心哪天把我擱那了。
外觀：比我第一輛樂風(fēng)大很多了，知足了。要不是滬牌貴，車還能上個檔次額
內(nèi)飾：動力一般，我舍不得踩油門，因為感覺踩一腳油耗又變大了，日常超車還是不錯的，我經(jīng)常減擋4000轉(zhuǎn)超車。
空間：操控手感真心不粗，方向盤能完美的傳達路況。
配置：目前來看有點蠔油
動力：很滿意。無論駕駛者還是乘客都有不錯的舒適感
操控：
紅點外觀設(shè)計大獎，驚艷，相當(dāng)驚艷，尤其是珍珠白的508，第一次看見還以為是進口豪華車呢，換成新的標(biāo)致立體師標(biāo)更是畫龍點睛，這應(yīng)該滿分了！
油耗：操控臺大氣時尚，并且做工精細。 總之買了不后悔，確實是輛好車，物有所值。
舒適：20萬左右性價比最高的車
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購買時間2013年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格18.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27623公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾皆漂亮
缺點：目前沒有，要說的話就是動力操控舒適油耗太均衡了，什么都還可以，就是不精
外觀：夠用，反正我調(diào)好前面位置再坐到后排腿部還有1拳多，頭部大概3指左右吧。本人180,165斤
內(nèi)飾：我在市區(qū)跑得多，2.0動力對于我來說足夠了，只要踩油門獅子還是挺給力的。
空間：相當(dāng)于是提到車才開始學(xué)開車，對于純粹的新手來說，上手很容易，方向指向精準(zhǔn)、路感反饋滿意。開始一段時間后，很熟了，6、7十碼過彎也是很沉穩(wěn)、沒有飄的感覺，對于2.8M多的ZHUO距其實也是操控簡單的很不錯。我個人高速開得多，對于在高速的駕駛，感受太舒服了。
配置：偏高，一開始沒選君威是覺得它油耗高，后來發(fā)現(xiàn)這個車油耗也不差
動力：非常滿意，各個方面都體現(xiàn)出了人性化的舒適
操控：
選擇508最重要的就是那霸氣的外觀，測漏的菊花！
油耗：尼瑪，鋼琴烤漆太不好伺候了，INFO裝逼太有用了
舒適：當(dāng)時優(yōu)惠力度較大，而且廠家補貼，兩年免息，相當(dāng)實惠。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾，第一眼被它的外觀吸引，再看內(nèi)飾就迷上了，眼里沒有其它車了.底盤夠穩(wěn)健，高速行駛那叫一個安心。
缺點：市場保有量不大，東風(fēng)標(biāo)志的市場宣傳真的做的不是很好，如果加大宣傳，保持良好的做工和售后服務(wù)，相信不久就會超過大眾神車，順便提一下，能不能調(diào)教下變速箱程序，2~3檔真的有點頓挫。
外觀：比我第一輛樂風(fēng)大很多了，知足了。要不是滬牌貴，車還能上個檔次額
內(nèi)飾：不說了，桑心
空間：非常好
配置：較高，現(xiàn)在磨合期過后到了10.6L/100KM，一直就下不去了，可能與我的駕駛水平較低有關(guān)吧。
動力：在20萬左右，我還沒有見到超過508的。-真皮座椅的功能和舒適性都很高。
操控：
外觀內(nèi)飾還可以，但抖動問題影響其它方面打分
油耗：內(nèi)飾美觀，用料好，做工好
舒適：算是高的了 你要和棒車比，那肯定沒譜
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾，第一眼被它的外觀吸引，再看內(nèi)飾就迷上了，眼里沒有其它車了.底盤夠穩(wěn)健，高速行駛那叫一個安心。
外觀：空間比較大，對于我這個小個子來說吧。
內(nèi)飾：動力個人覺得夠用,市區(qū)起步不算肉的,高速超車只要愿意,還是沒問題的.
空間：轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)，速度越快，轉(zhuǎn)向的阻力會相應(yīng)提高，對行車控制方向很好。底盤很扎實，尤其高速很穩(wěn)。
配置：還能接受。
動力：508這款車宜家宜商，我認為舒適性也是面面俱到了。座椅包裹和軟硬度我都很滿意，4溫區(qū)的獨立空調(diào)是我的BMW沒有的，即舒服又有面子，自動巡航、限速控制、座椅加熱、藍牙免提電話和Info-Drive應(yīng)有盡有，前大燈是個亮點，自動大燈都已經(jīng)常見了但隨動轉(zhuǎn)向和輔助照明我認為是即貼心又安全的配置，這個級別配備隨動轉(zhuǎn)向大燈的好像還沒有。后排電動調(diào)節(jié)是意料之外的配置，對我這種為人子為人父的人應(yīng)該是首先考慮安全和家人的感受了。
操控：
沒的說
油耗：這個給5分不夠啊，看了508的內(nèi)飾，真心很難再選擇其他車系，儀表盤的軟塑料，中控區(qū)域的鋼琴烤漆，還有INFO-DRIVE人機交互系統(tǒng)，都很有質(zhì)感和檔次，這是最喜歡508的地方了。
舒適：一般
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