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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價：16.37-19.47萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：對于一款B級車來說，508的操控真沒什么可挑剔的了，指向精準(zhǔn)，虛位少，而且方向盤低速時比較輕，高速時會變重。在我開過的車?yán)铮@操控也就比308S要差點兒（順便說一下，308S操控真的好），底盤十分穩(wěn)，高速最高開過180，完全不覺得飄。之前開睿翼，120就感覺飄得不行，140簡直要飄上天的感覺了。有過幾次在暴雨天高速過路邊水坑，從未失控，也是穩(wěn)穩(wěn)地，就是明顯感覺到ESP在把我從失控邊緣拉回來。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：對于一款B級車來說，508的操控真沒什么可挑剔的了，指向精準(zhǔn)，虛位少，而且方向盤低速時比較輕，高速時會變重。在我開過的車?yán)�，這操控也就比308S要差點兒（順便說一下，308S操控真的好），底盤十分穩(wěn)，高速最高開過180，完全不覺得飄。之前開睿翼，120就感覺飄得不行，140簡直要飄上天的感覺了。有過幾次在暴雨天高速過路邊水坑，從未失控，也是穩(wěn)穩(wěn)地，就是明顯感覺到ESP在把我從失控邊緣拉回來。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.70萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：操控也比較精準(zhǔn)，指向不錯。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：法系標(biāo)致車的操控性相當(dāng)不錯，因為該款車兼顧了舒適性，相對于A級車2.0排量的標(biāo)致307，操控性稍遜些了。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：方向盤指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，給人很強(qiáng)的信心，感覺底盤很扎實，兼顧韌性和舒適性。
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10999公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，導(dǎo)致我經(jīng)常高速過彎，就是動力稍微不足，如果搭配個好機(jī)頭，操控就完美了。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：指向算精確，油門比較重。50碼以上加速有點吃力，正常駕駛還可以。
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購買時間2013年02月
購買地點福建 寧德
裸車價格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：非常好
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.97萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：我的天哪
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3997公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：方向盤的手感不錯，就是有點重，感覺。指向性很精準(zhǔn)，而且車子的保養(yǎng)周期長，這點比較省心。
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