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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，性價比高，空間不錯。
缺點：手剎縫隙比較大，有不小心掉入小東西的隱患，改天加個襯墊改善一下。后備箱里面的音響喇叭外露，線束外露，后備箱的墊板是三合板，顯得有些簡陋。
外觀：外觀大氣，銀色很耐臟，也比較低調(diào)。夜晚發(fā)光LOG很炫！
內(nèi)飾：儲物空間挺多，后排通過中央扶手，可以在后備箱取放東西，比較方便。按鍵較多，有許多按鍵標(biāo)的是中文漢字，很方便識別。黑色加金絲比原來的仿桃木花紋要顯得年輕一些。
空間：空間較大，坐在后排很寬敞。
配置：性價比很高。選擇這款車的人比較有責(zé)任感，因為軸距和乘坐空間對于駕駛者來說，意味著給后排乘坐的家人一個更加舒適的體驗，但是，駕馭中級車比緊湊級車增加了些難度。
動力：作為新手，不敢開足馬力提速，感覺動力足夠用。
操控：
掛檔有吸入感，方向盤指向清晰，多功能鍵盤很實用，2013款增配了胎壓監(jiān)測和ESP說明比亞迪很厚道。集成了HHC坡道輔助控制系統(tǒng)，對于我在駕校練車時就深感半坡起步水平不咋地的人來說，真是個好幫手。
油耗：還在磨合期，油耗較大。早上上班高峰期，又趕上丈八東路與西萬路在修立交橋，堵車很嚴(yán)重。6公里的路程走走停停耗費(fèi)半個多小時。下班高峰期也是如此。等過了磨合期，油耗應(yīng)該會降下來。
舒適：獨(dú)立懸掛，減震做的的確很舒服，有機(jī)會乘坐在后排再感覺一下獨(dú)立懸掛的舒適性。座椅包裹性不錯，海綿軟硬度合適，很舒服，駕駛座椅有電動腰撐，比較實用，電動調(diào)節(jié)座椅，比較方便。
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