一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的不是一點(diǎn),是很多點(diǎn),滿意它的空間,滿意它的配置,滿意它的外觀,滿意它的操控性,最最滿意的,是它不折不扣的很高的性價(jià)比。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的logo,比亞迪這個(gè)牌子和比亞迪G6這款車簡(jiǎn)直就不配,真不知道這么好的一輛車為什么不重新起一個(gè)名?就像長城重新起了一個(gè)哈佛系列一樣,為什么不把G6重新起一個(gè)響亮的系列名子呢?這是比亞迪營銷的最大失誤。
外觀:外觀不錯(cuò),我很喜歡,很多人見了都說很大氣,尤其是側(cè)面的流線型,真是百看不厭,今天照了一張正面照,突然感覺還有點(diǎn)霸氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾效果說的過去,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間:空間很不錯(cuò),因?yàn)橛辛?745的軸距,還有那1825的車寬,空間自然不錯(cuò),后排空間坐3個(gè)胖子一點(diǎn)也不覺得擁擠,瘦點(diǎn)的坐4個(gè)人也還可以。
配置:性價(jià)比確實(shí)很高,我看過很多車友對(duì)自己愛車的評(píng)價(jià),都說是性價(jià)比很高,但假如說他們要是擁有了G6,我敢說他們就絕對(duì)會(huì)改口了,這一項(xiàng)絕對(duì)是非G6莫屬了。
動(dòng)力:在市區(qū),我2.0的排量,動(dòng)力很好,起步很輕松,在高速上,可能是因?yàn)檫在磨合期不舍得踩油門的緣故吧,在120時(shí)速的情況下速度再上有點(diǎn)困難,準(zhǔn)備等磨合期過了,再試,應(yīng)該沒有問題吧,畢竟是2.0的排量,在上不了140的時(shí)速那簡(jiǎn)直就是笑話了。
操控:
操控性很好,指向很明確、也很清晰。
油耗:在高速上油耗很不錯(cuò),那次我來回跑了200公里,表上油耗顯示為6.2升/百公里,市區(qū)為8.5升/百公里,但是我總感覺表顯示不準(zhǔn),這次我加了260元,跑了400公里,都在市區(qū),基本上就是8.8升/百公里了。
舒適:基本上滿意吧,不到10萬的車,不能要求太高,尤其是隔音,在80時(shí)速往上,噪音就開始增大了,過一陣子準(zhǔn)備換一下門上的隔音條,再看效果。
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