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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，胎壓監(jiān)測(cè)、右攝像、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、前后雷達(dá)倒車影像等等。最重要的是兒童安全座椅接口了，看著就舒坦，現(xiàn)在很多家長(zhǎng)都忽視兒童安全座椅的使用，我想，如果你真的愛你的家庭你的孩子，應(yīng)該不會(huì)心疼那兩千塊。在這里重炮還是想和車主、準(zhǔn)車主嘮叨下，科技人員費(fèi)心思制造出來的LATCH、ISOFIX，只為我們的孩子更安全的出行，不應(yīng)該讓它成為一種看不見的擺設(shè)。
缺點(diǎn)：一、本人180cm，轉(zhuǎn)向盤已經(jīng)調(diào)最高，座椅最低，但是右腿在踩制動(dòng)踏板的時(shí)候還是會(huì)把膝蓋內(nèi)側(cè)頂?shù)睫D(zhuǎn)向盤下端；二、胎躁有點(diǎn)厲害，沒提車看很多人都是隔音很好，我車子是個(gè)別車？三、掛擋時(shí)有異響，掛擋位總是有咳噔咳噔聲，上玩牌去4S點(diǎn)貼膜時(shí)問了2個(gè)人，一個(gè)1.5T手尊的說自己的也是，在論壇上也看過有些人反應(yīng)這種情況，我想應(yīng)該不是我個(gè)例。
外觀：買的是白色的，不因?yàn)閯e的，只因?yàn)槔掀攀前咨牟拍贻p。沒很仔細(xì)的看過車的前后，每次我都是撇一下眼就好，很多車主對(duì)車頭很欣賞對(duì)車尾覺得平凡什么的，我倒覺得車頭稍矮了點(diǎn)，顯得不夠霸氣（大氣），車尾雖然沒有什么亮點(diǎn)但也不乏味，就是覺得從車尾往前看那條腰線挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：很多人說車子內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了。我想說，把10萬塊當(dāng)一界限把所有10萬以內(nèi)的車挖出來比較下，請(qǐng)問，你還覺得G6的內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，轉(zhuǎn)向盤真皮不好什么的嗎？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，我覺得內(nèi)飾還是可以的，不喜歡的話，先去看看同樣價(jià)格區(qū)間的合資車再說吧。比較舒服的是，按鍵什么的都中文的，看來親切多了。座椅的包裹性確實(shí)不如意，舒適性，屬中檔吧，米色內(nèi)飾，太容易臟，買了一瓶泡沫清潔劑，座椅洗了2次，想想買了一套座套套上了。
空間：可能是我個(gè)人情況的原因，除了駕駛席我個(gè)人覺得空間不夠，別的地方空間還是足夠的。后排放個(gè)兒童座椅邊上要再坐2個(gè)人還是夠的，何況三口之家。但是有些人說的后面坐4個(gè)人，我覺得夸張了，要不是身材嬌小要不就是一個(gè)坐別人的腿上，但是后面坐三個(gè)人真的綽綽有余。
配置：8萬塊=液晶顯示屏+倒車影像+前后雷達(dá)+右前攝像頭+多功能方向盤+電動(dòng)加熱座椅+6安全氣囊+胎壓監(jiān)測(cè)十音響+一輛車，說便宜吧，也不便宜，但是丟到市場(chǎng)上看，怕是找不到了了，性價(jià)比，絕對(duì)是最高的了。
動(dòng)力：2.0排量，對(duì)于一般家庭使用還是綽綽有余的，上次4個(gè)親友在我家玩，送他們回去，5個(gè)人怎么說也有800斤，爬坡什么的還是很輕松的。本人開車有點(diǎn)小猛，上次一輛科魯茲（插個(gè)嘴：不是噴科魯茲，我剛開始就想要科魯茲的，為什么沒選以后的認(rèn)證作業(yè)再說）在我后面一直嘀嘀，因?yàn)榍懊媸羌t燈，我就松油門劃過去，它就不耐煩的嘀我，我就想一會(huì)起步看你是否還能嘀我，紅燈3秒，果斷的3000轉(zhuǎn)，最后一秒級(jí)開始送離合，反正后面是沒看到那輛紅色的小科啦，就是有點(diǎn)小心疼，拿新車這么跟人嘔氣。
操控：
一輛定位于家用的8、9萬元的車子，你想要什么非常好的操控，我想那還是算了。開過很多電子助力的，一下子用機(jī)械液壓的，總有那么一絲絲的緊崩的感覺，如果擯除電子助力，我想G6的機(jī)械液壓還是可以的。底盤嘛，總沒辦法給我很大的信心，過個(gè)90度的彎，我還是不敢40碼的速度過去，總有那種要把車子掀過去的感覺，老婆坐后面，說有點(diǎn)要甩出去的感覺。最后說下掛擋這事，新車800公里出現(xiàn)過4次掛不進(jìn)4擋的情況，一次還是在超車的時(shí)候，但凡我很輕很輕（注意，很輕哦）掛擋，它能很順利的進(jìn)去，有時(shí)候還不會(huì)有咳噔聲，凡是我要快速換擋的時(shí)候，不好意思。開到現(xiàn)在還沒有那種吸入感，檔位現(xiàn)在是我最最在意的事情，和4S店技師交流過，他讓我出了磨合期再說。
油耗：新車油耗，難免高點(diǎn)，同事K5 2.0排量開了7000多公里了，現(xiàn)在綜合油耗也是要10個(gè)身邊，浙江溫州不是一線城市，堵起車來也毫不客氣，油耗高點(diǎn)，別當(dāng)真。前600公里加了500塊油，等于1公里0.83元，磨合期的油耗，我想這應(yīng)該很正常吧。
舒適：因?yàn)槎际亲约洪_車，總覺得減震什么的不是很好，認(rèn)為車子減震有點(diǎn)問題。上次送4個(gè)親友回家，一個(gè)會(huì)暈車的，送到家了都沒事，說坐我的車子舒服，我當(dāng)是夸獎(jiǎng)。有次有情況，同事開車，我坐后面，我才發(fā)現(xiàn)太坑爹了，坐后面真的舒適，5連桿雖然沒有調(diào)出最好的水平，但是瘦死的駱駝比馬大，5連桿就是5連桿。坐后排比前排舒服多了。
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