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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,動(dòng)力很強(qiáng)勁。渦輪介入的時(shí)機(jī)也很及時(shí)。擁有各項(xiàng)高端電子配置。
缺點(diǎn):C柱難看。
外觀:個(gè)人喜歡的兩個(gè)顏色,金色大氣,穩(wěn)重!白色年輕,動(dòng)感。唯一缺陷是C柱。如果將后側(cè)玻璃加長(zhǎng)就徹底完美了.
內(nèi)飾:上深下淺感覺(jué)很協(xié)調(diào)。材料較硬,但不太影響。
空間:乘坐空間很大很寬敞,個(gè)人感覺(jué)身高190cm無(wú)論是乘坐還是駕駛都是完全沒(méi)問(wèn)題的。美中不足由于多連桿獨(dú)立懸掛的關(guān)系后備箱略淺,放置較大物件會(huì)關(guān)不上后備箱。當(dāng)然,魚和熊掌不可兼得。
配置:絕對(duì)全部品牌的NO.1. 10W元的車,起碼30W的配置。很多東西20-30W的車都不一定有的。
動(dòng)力:1450的體重搭配1.5TI的發(fā)動(dòng)機(jī),或許起步的時(shí)候略遜一籌,但是當(dāng)稍微上去一點(diǎn)速度并且渦輪介入的時(shí)候速度上升很明顯,推背感很強(qiáng)力。走過(guò)一次山路,陡坡上開(kāi)空調(diào)加速依然剛剛的。路上超車2.0以內(nèi)排量的統(tǒng)統(tǒng)甩到身后。
操控: 新車磨合期1,2檔略微難掛,首保之后檔位生澀感慢慢消失。方向盤指向還行,只是只能打剛剛不到一圈半,加上2745的軸距,轉(zhuǎn)急彎或者狹小地方掉頭會(huì)比較麻煩些。中控臺(tái)各種按鍵大多以中文為主,新手直接變老手。
油耗:個(gè)人平時(shí)上班路上是2公里市區(qū)2公里市郊6公里國(guó)道的路程。單純上班的話油耗完全可以控制在7個(gè)以內(nèi)。單純市區(qū)的話基本上10個(gè)左右。
舒適:無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),一件啟動(dòng)極大的方便的駕駛員。座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié),并且配備有電加熱,右側(cè)視角盲區(qū)配備有攝像頭。冷暖壓縮機(jī)快速制熱制冷。電動(dòng)折疊后視鏡,后視鏡電加熱可以在雨天保持清晰。胎壓監(jiān)測(cè)可以隨時(shí)查看輪胎情況。前中后共10個(gè)喇叭,多媒體系統(tǒng)支持DTS,前雙叉臂式加上后五連桿獨(dú)立懸掛在顛簸路上也能讓車輛很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎傾斜度稍大,側(cè)支架偏軟。
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