一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是超高的性?xún)r(jià)比，9萬(wàn)多元的車(chē)，20多萬(wàn)的配置，除了比亞迪絕無(wú)僅有，另外1.5T的動(dòng)力真的很不錯(cuò)，提速有勁有余地，有時(shí)候能快速超車(chē)也是提高安全的要素。還有空間也很滿意，無(wú)論乘坐空間還是后備箱都很寬敞，足夠家用。
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔的換擋體驗(yàn)真的不是很爽，或許還在磨合期內(nèi)吧，換擋感覺(jué)有生澀感，檔位也不是十分清晰，更不用說(shuō)吸入感了，那是奢望了，單從換擋感覺(jué)來(lái)說(shuō)，還不如我原來(lái)的眾泰的5008舒服。
外觀：外觀總體感覺(jué)很漂亮，車(chē)身修長(zhǎng)有運(yùn)動(dòng)感，唯一覺(jué)得需要改進(jìn)的是霧燈部分，增加點(diǎn)修飾比現(xiàn)在光禿禿的要好吧，個(gè)人感覺(jué)。
內(nèi)飾：用料比較環(huán)保，味道不大，這里又不得不提一下逸動(dòng)，那車(chē)新車(chē)坐進(jìn)去感覺(jué)嗆得要死，另外做功也很工整，對(duì)比過(guò)不少合資車(chē)，其實(shí)都差不多，個(gè)人覺(jué)得要是增加點(diǎn)軟塑料就更好了
空間：關(guān)于空間，剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，我非常滿意，畢竟是中級(jí)車(chē)的尺寸，空間自然是強(qiáng)項(xiàng)，也是我選車(chē)時(shí)比較看重的一點(diǎn)，家用嘛，空間大點(diǎn)總是好的，雖說(shuō)也會(huì)產(chǎn)生停車(chē)、倒車(chē)轉(zhuǎn)向的困難，但都是可以克服的。
配置：就兩字“超高”，是我最滿意的一點(diǎn)，沒(méi)有之一，我是實(shí)在人，講究得是花最少的錢(qián)辦最多的事，再將它跟那些簡(jiǎn)配加價(jià)的合資車(chē)一比，我簡(jiǎn)直是愛(ài)死它了。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方之一，1.5T渦輪增壓，帶缸內(nèi)直噴，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的佼佼者，動(dòng)力澎湃油耗低，非常好，唯一的遺憾就是畢竟只有1.5L的排量，要拖動(dòng)近1.5噸的車(chē)身，在市內(nèi)紅綠燈較多的地方，起步比大排量車(chē)肉也更耗油。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控感很好，前雙橫臂，后五連桿真不是蓋的，不是一般板車(chē)懸掛的車(chē)能比擬的，另外轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沉穩(wěn)，高速也相當(dāng)穩(wěn)重，一點(diǎn)不發(fā)飄，完全打消了我對(duì)機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向的顧慮。
油耗：總體油耗不高，尤其是高速行駛的時(shí)候非常省油，但進(jìn)入市區(qū)后這個(gè)優(yōu)勢(shì)就消失殆盡了，所以適合經(jīng)常跑高速或者不住市區(qū)的人使用。
舒適：無(wú)論駕駛還是乘坐都非常不錯(cuò)，尤其值得夸贊的是它的座椅，尤其是后排座椅，感覺(jué)跟坐家里的沙發(fā)差不多，相當(dāng)舒適愜意，之前坐過(guò)長(zhǎng)安逸動(dòng)的后排，感覺(jué)硬邦邦的不舒服，可以這樣說(shuō)吧，同價(jià)位的車(chē)很難找到乘坐感覺(jué)如此舒服的車(chē)子了。
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