一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,動力好,空間大,安全性好,性價比極高!
缺點:噪音
外觀:大氣,
內飾:朔料感
空間:這個沒的說了,B級車,2745的軸距,雖然這個級別不是最大的,帶相比同價格的大多數合資車是好的多了,寬度達到1825,后排可以擠下4個人,呵呵家用絕對夠用;后備箱空間從數據上來說只能算一般把,而且后排可不放到,但平時是夠用了
動力:動力充裕,只要你舍得加油門。
操控:
一般
油耗:主要跑市區(qū)上下班,節(jié)假日帶著家人玩玩也不出遠門,目前綜合油耗8個油比較滿意,尤其是在跑高速的時候,一般都在5-6個確實很驚人,不過本人一直加的是97的油。
舒適:杠杠的
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格9.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1925公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高
缺點:懸掛偏軟,小毛病還是有的,不過還可以接受。
外觀:車型大氣,設計中庸吧,近看還是不怎么地,縫隙有點大,但還算均勻,裝配工藝還有很大提升空間。
內飾:個人覺得算是比較中庸的吧,我們也不是那種很潮的XX后是吧。我看起來覺得還是蠻好的。家用很合適,去掉品牌價值來說,作為商用也是相當合適的。
空間:B級車的空間,腿部空間比較充裕,駕駛座頭部空間相對不足
動力:這真是是很給力,超車杠杠滴,也可能是我以前開小排量車的緣故吧
操控:
整體操控還是不錯的,就是剎車有些偏軟,剎車上半程的時候,沒有大的感覺,不像A6 325I那樣一點就有,特別靈敏。速度上100邁操控也十分不錯,沒有發(fā)飄等癥狀。。
油耗:跑到6250公里時顯示總油耗是500升,大概在8個左右,當時只跑了800公里高速,平時就是上下班,路況不算太好,應該講油耗表現不錯。
舒適:座椅加熱功能你懂得
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購買時間2012年02月
購買地點湖南 婁底
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,物廉價美
缺點:方向指向性不清楚,路感不清晰,方向盤力度太輕了,給人感覺不安全
外觀:外觀比較大氣。尾部箱蓋有個向下的弧度不是很喜歡,總有人說感覺尾部有點塌,其實就是這個弧度給人視線向下的問題。
內飾:國產車里的中檔水平,但用料都可以
空間:沒的說,這個價位是相當的滿意,只是駕駛員位置的車頂部有點矮了。稍微打高點,視野好點,可是頭頂到了,說明上半身高的開著還是不舒服。后排空間也很充裕,可是后排不能打倒是個缺憾。到里面有個空格可以連通后備箱倒是很方便。
動力:1.5T的動力加速還是很給力的,無論是直線加速還是超車,只要肯給油,絕對沒問題。
操控:
整個轉向系統(tǒng)可以用盡職盡責、中規(guī)中矩來形容。轉向助力均勻、低速挪車時足夠輕盈,雖說方向盤幾乎隔絕了路面信息,但指向還算準確。
油耗:在中級車中絕對是是省油的
舒適:還行。過60碼以上風噪音大。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置非常的高,性價比很高。
缺點:轉急灣~側傾嚴重~減震調校偏軟以致高速剎車點頭嚴重
外觀:外觀大氣、時尚,霸氣外露;整車線條比較簡潔、飽滿,比例協(xié)調,側面腰線的提升增強了立體感。
內飾:內飾一般,尤其是硬塑料感強。
空間:挺寬敞也很大氣,比好多合資中級車都大。
配置:比亞迪G6性價比是很高的,秒殺所有同級別的車。
動力:夠,想超就超,不過我總是100km以下行行駛的
操控:
沒開過豪車,感覺不錯,公司里10-40萬的車都開過,基本上是20萬的水平。
油耗:綜合油耗6.升,我踩油門輕
舒適:新車1W公里以內都是很不錯的,F在整個有點散。路上顛簸的時候感覺窗子、底盤什么的響動比較大。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置,影響給力
缺點:后排頭頂的空間稍矮
外觀:大氣,偏老氣點
內飾:硬內飾 不太好
空間:前排空間還可以,后座空間沒有想象的那么大,還可以接受。座椅設計坐著很舒服,要是付駕駛座也是電動的就完美了。
動力:動力夠用了
操控:
較舒適!有時1、2擋稍顯生澀,但都能掛上。轉向精準,懸掛舒適。但是泥巴路表現不好,柏油路非常平穩(wěn)舒適,特別是跑高速路,那是一個字“棒!”兩個字“真棒!”三個字“相當棒!”。
油耗:市區(qū)道路開的比較多,渦輪大部分時間沒介入,1.5的排量小馬拉大車,油耗相對偏高
舒適:5連桿懸掛給g6帶來了很好的舒適性,適合家用。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 宣城
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:六速手動變速器,高速時很省油,動力不錯。車開出去來看車的人很多,都說車不錯。
缺點:內飾材料不是很好。
外觀:還好
內飾:氣味有點重,太陽曬過更甚,都半年多了,還是有氣味,不過我是香水,清新劑什么的都沒用。
空間:空間很大,但是后排頭部空間不是很理想,相比中級車不占優(yōu)勢
動力:足夠,三檔爬坡有力,加速快,推背感強,
操控:
個人感覺操控不錯,開過幾個朋友的車都覺得沒G6開起來舒服。
油耗:油耗阿,越跑越省,市區(qū)油耗有點大!
舒適:不錯,很安靜,過一些顛簸的路感覺不比二十多萬的車差!坐過我的車的朋友都說這車子值了!
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購買時間2012年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3145公里
綜合評分
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優(yōu)點:六速手動變速器,高速時很省油,動力不錯。車開出去來看車的人很多,都說車不錯。
缺點:太長了,停車費勁
外觀:外觀不用我多說,是比亞迪到目前為止最漂亮的一款車,至少我這么認為
內飾:對的起這個價格,中規(guī)中矩吧
空間:空間雖然在同級車里面不算大,但是家用基本足夠,沒有顯得很局促。雖然夠用但是在這個車的長度來說還是算小了一點,后排要有個12v電源加上空調出風口就更好了。
配置:性價比很不錯。這么多配置感覺最有用的就是2個攝像頭。音響什么的都還不錯。
動力:動力沒的說,高速上除了2。0T以上的別的車都小菜!杭州城里開著真累,經常起步1。5L拖一點噸重的車身!
操控:
指向性一般,方向盤偏輕,路感一般,轉彎側傾較大,輪胎比較一般
舒適:很滿意
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:六速手動變速器,高速時很省油,動力不錯。車開出去來看車的人很多,都說車不錯。
缺點:不滿意的就是那硬邦邦的內飾了,在冬季里硬內飾有異響。不過我覺得10W的合資車里硬內飾的也不算少的。車門上的玻璃在升降到一半的時候開關車門咣當咣當的響。還有就是比亞迪一定要把好細節(jié)關,把整車的做工在提高一個檔次,F在買車的都很挑剔的。再有就是常說的BYD換標換名的問題,我覺得無所謂,如果大家因為一個名字來判定一個車企的話那是很傻的,也不要人云亦云,要自己去體驗,去感受。
外觀:非常大氣,是BYD出的最好看的車車
空間:前后空間很寬敞,頭部空間稍局促,尤其是后排
動力:充足,超車利索。
操控:
操控??這個車,設計是向舒適這方面的,急一點的彎度,側向比較厲害!方向很輕!
油耗:滿意了,7成高架路一般是6.3個油
舒適:舒適性很好!不過后面座位過障礙的時候真的有點顛簸的感覺!
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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