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一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高的嚇人
缺點(diǎn)：檔位生澀難掛。剛提車的時(shí)候就有4檔難進(jìn)的小問題（可能是怕掛4檔的時(shí)候掛上倒檔的原因，以前開的車倒檔都是要么提一下要么壓一下），問過4S店后說跑過磨合后就沒問題了，果然磨合之后問題消失了�？蓡栴}又來了，冬天的時(shí)候冷車一檔回空檔要用很大的勁才能扳回來，跑進(jìn)4S店說換換齒輪油試試，于是牙關(guān)一咬換吧，嗚……嗚才4000多公里就換了齒輪油！油倒出來還是新的可問題還是舊的，這問題一直沒解決，不知今年冬天這問題還會不會來？？？
外觀：寬敞 舒適，尤其前排。
內(nèi)飾：2.0的動力一般家庭用車中規(guī)中矩的說已經(jīng)足夠，上坡時(shí)要減檔，否則動力降得厲害，不過只要你舍得給油“神馬都是浮云”夸張了一下。
空間：畢竟車身的尺寸在哪里，還有偏軟的懸掛，不要抱有太大的操控想法。
配置：綜合道路在9L到10L之間，畢竟是2.0的排量，這個(gè)油耗可以接受。
動力：最愛這車的懸掛，真心大贊！舒適、不易暈車！
操控：
整體外觀還可以，就是油漆太薄
油耗：布局合理、感官舒服，唯獨(dú)天窗按鈕位置不合理。
舒適：性價(jià)比國產(chǎn)車?yán)锝^對是比亞迪說第二沒人敢說第一。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，乘坐舒適，外觀漂亮大氣上檔次。
缺點(diǎn)：怠速抖動有點(diǎn)大，剎車響。涼車工作臺有點(diǎn)點(diǎn)異響，熱車后消失,對于10不到的車這點(diǎn)我覺得做的很滿意了。
外觀：空間很大，我前面看的是緊湊型的車，最后和朋友看到了G6，就心意上了它，后排座3個(gè)人很輕松。
內(nèi)飾：一般，馬力不足
空間：開了這么多年車了，多好的車咱也沒開過，就跟我以前開過的所有車?yán)�，G6的表現(xiàn)絕對對得起這個(gè)價(jià)格，8萬的車，能做到這樣已經(jīng)相當(dāng)不錯了。
配置：在2.0的排量中，我感覺66的油耗還能接受，畢竟重量是1.45T，我的油耗算下是7毛一公里，我覺得我還能接受，以后熟練了應(yīng)該還能有所降低。
動力：視野開闊，減速玻璃感覺很好，長途很舒服。乘坐也很舒服。長時(shí)間坐和開車不會感到很累。我曾經(jīng)一口氣跑了1300公里。
操控：
外觀屬于家用和商務(wù)的綜合體吧，正面屬于家用，側(cè)面有商務(wù)車的感覺。
油耗：內(nèi)飾我也很滿意，真皮方向盤，座椅也很舒適，有大屏幕顯示，自動空調(diào)，還有很多配置很豐富的細(xì)節(jié)，做工也非常好，喜歡。唯一一點(diǎn)就是我喜歡黑內(nèi)飾的，可惜沒有
舒適：性價(jià)比不錯。這個(gè)價(jià)格對得起這個(gè)車。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比想象的要大，配置很豐富，多功能方向盤設(shè)計(jì)的很合理，右后視鏡上的側(cè)面攝像頭很方便，原廠的DVD導(dǎo)航很是準(zhǔn)卻實(shí)用，2.0的動力很足!性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：玻璃沒升到頂關(guān)門時(shí)，會發(fā)出咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曇�，像要掉下來一樣，跟開了很多年的面包車一樣。估計(jì)80碼以上漏風(fēng)的聲音肯定會有，只不過我車才拿了2天，還沒機(jī)會開到80以上。
外觀：乘坐五人，后排坐三個(gè)成人也不會覺得擠乘坐空間：我身高1.75體型較胖，座車?yán)镆膊粫X得壓抑。
內(nèi)飾：在山城本溪跑動力足夠了
空間：換擋比較平順；前后均采用獨(dú)立懸掛，與同級別車型相比比較高端，且舒適性較好，但路感較差，且載重較大時(shí)有塌屁股的現(xiàn)象
配置：現(xiàn)在6000多KM居然平均8.2，（沒上過高速，市內(nèi)約占75%，其他為郊區(qū)和國道），包括剛買車的時(shí)候瞎折騰，開著空調(diào)等人，等等。在平均時(shí)速只有19公里的情況下，做到這樣的油耗，很好很強(qiáng)大！
動力：真皮座椅不錯，當(dāng)初買車的時(shí)候也是看中了這一點(diǎn)。
操控：
外觀非常大氣！根本看不出來是十萬以內(nèi)的車型。那個(gè)發(fā)光的LOGO也是整車的亮點(diǎn)之一！
油耗：科技感很強(qiáng)
舒適：總體性價(jià)比較高
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置最滿意了！無鑰匙啟動，自動大燈，倒車影像，右側(cè)影像，前后6雷達(dá)，原車5.1音響。。。。這一些在親戚朋友面前可是我最值得驕傲的地方。。。。
缺點(diǎn)：車漆太薄，內(nèi)飾異響多
外觀：空間徹底的沒話說，我朋友1.95的個(gè)子，駕駛我的G6，頭部 腿步仍然有多余空間， 后排也是非常寬敞，有一次擠了4個(gè)大人，一個(gè)小孩都沒有問題 ，但是后排因?yàn)樽槐容^高，所以頭部空間還是有一點(diǎn)點(diǎn)小。
內(nèi)飾：動力家用足夠，高速上我最快跑過160，新車沒敢再快，但是感覺車很穩(wěn)，一點(diǎn)也不漂，風(fēng)噪之類聽著音樂在可接受范圍，2.0車友會的最高開到210，據(jù)說油門還沒到底，當(dāng)然不鼓勵開快車，但是事實(shí)證明，66還是很給力的
空間：家用不是賽車的話沒的說
配置：有點(diǎn)小高，個(gè)人是新手純市區(qū)，最高跑到14.9，最低也有9.2.
動力：舒適性本人感覺很滿意：5.1聲道、DTS、10喇叭的音響效果，不是一般的好。真皮座椅很舒服，而且前排座標(biāo)電加熱功能，過冬的時(shí)候，應(yīng)該感覺很美。路況不好時(shí)也沒有很硬的那種顛簸感。
操控：
外觀大氣
油耗：簡單整潔，就是按鍵的布局有點(diǎn)亂，特別是天窗的開關(guān)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格8.62萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超級高，最滿意的沒有一點(diǎn)，是很多點(diǎn)。呵呵，外觀、空間、舒適性都很滿意，多媒體一體機(jī)用著非常方便，音響效果杠杠的。
缺點(diǎn)：，內(nèi)飾顏色淺色不好看，剎車異響
外觀：前后空間還可以吧，中等水平，不是很緊湊也不是很大。高矮空間確實(shí)是差一些，坐著不是很舒服。
內(nèi)飾：起步速度非常快，起步總比別人快一步，但超車感覺太柔了，在80以上的速度超車，感覺太肉了，我是2.0手尊，不知道是不是因?yàn)槲倚率志壒�，不會超車，一直感覺在動力方面有點(diǎn)肉。
空間：轉(zhuǎn)彎，爛路舒適度都還不錯。人家說的跑偏問題沒遇上過，高速路上脫衣?lián)Q衣沒問題。
配置：和大部分2.0的差不多吧
動力：舒適性方面我很滿意，反正我的車越換越好，越換越舒適。這次換了G6，感覺以前開大車落下的坐骨神經(jīng)疼的問題都很少再犯，關(guān)鍵是電動調(diào)節(jié)座椅很給力，不僅能調(diào)前后而且還能調(diào)整高低。
操控：
外觀屬于家用和商務(wù)的綜合體吧，正面屬于家用，側(cè)面有商務(wù)車的感覺。
油耗：內(nèi)飾一般，硬殼塑料如果能換成軟內(nèi)飾就好了。
舒適：很高 8萬多買到2.0的中級車 配置超高 油耗低 空間大 空調(diào)給力 還有什么好要求的呢
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電子配置很豐富，人性化的設(shè)計(jì)很多，如標(biāo)配的六雷達(dá)、導(dǎo)航、指南針、右前影像（很好的解決了右邊的盲區(qū)，停車或者經(jīng)過比較窄的地方很實(shí)用）。
缺點(diǎn)：噪音大 地盤有異響 發(fā)動機(jī)艙噪音傳到駕駛室 剎車異響 高速有漏風(fēng)聲
外觀：空間同價(jià)位里算是非常大的了！少給一分是因?yàn)楦杏X前排正副駕駛位置的空間設(shè)計(jì)的不夠完美，腳踏哪個(gè)位置不夠深！導(dǎo)致座椅必須往后調(diào)……
內(nèi)飾：還算可以
空間：也不大好評論，我覺得挺好，比我的老華普強(qiáng)百倍。方向很輕，檔位清晰，而且還有吸入感，剛開始2當(dāng)不好掛，有點(diǎn)澀，現(xiàn)在好多了。我本人感覺G6的剎車軟，高速有點(diǎn)不太可靠的感覺。
配置：油耗純市區(qū)冬季高時(shí)到過12.5，開的溫柔的情況下11-11.5。夏季純市區(qū)10個(gè)以內(nèi)。高速7-8個(gè)！2.0的排量，油耗很滿意了！
動力：座椅舒適度較好，配置比較齊全；換擋比較靈活，并且前后均采用獨(dú)立懸架，與同級別車型相比比較高端，舒適性較好
操控：
：外觀不用說的，一次在路邊的水果商還說你們這車像寶馬，很大氣，特別是屁股，很性感。
油耗：一般，對得起這個(gè)價(jià)！
舒適：很高，很實(shí)用，空間大，不費(fèi)油
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外型和配置好
缺點(diǎn)：對于不滿意的我就要列舉列舉了。1.汽車車窗為關(guān)嚴(yán)實(shí)狀態(tài)關(guān)門晃蕩聲。2.天窗為全開時(shí)，只要一腳剎車，天窗隔板立馬合攏。3.手剎縫隙過大，完全可以弄個(gè)皮套密封。4.也就是廣大車友反應(yīng)的燈光問題，近光偏低。
外觀：空間足夠大，不論是駕駛者還是乘坐者都會覺得乘坐的比較寬敞
內(nèi)飾：還好 只要肯給油 推背感還是有的 只是發(fā)動機(jī)噪音也跟著大了
空間：一般
配置：同級別車當(dāng)中可能是最省油的了，我最低百公里5.3個(gè)油，青島市區(qū)比較堵，要到9個(gè)左右，很少到10個(gè)油
動力：舒適性還不錯。懸掛力度適中。乘坐非常舒適。比帝豪的懸掛強(qiáng)不少。
操控：
經(jīng)常被圍觀，還要做解釋。
油耗：真皮座椅給人的感覺非常厚重,內(nèi)飾做的很好很精細(xì),各個(gè)細(xì)節(jié)考慮的也很周到,非常細(xì)心的貼心設(shè)計(jì),就是晚上開車,發(fā)現(xiàn)副駕駛前的置物箱里面的燈是一直亮著的,就是把它關(guān)掉,里面的燈也亮著,不是應(yīng)該開箱燈亮,關(guān)箱燈滅嗎?不知道這是怎么設(shè)計(jì)的,還是就是故意這樣設(shè)計(jì)的?求解答!
舒適：性價(jià)比沒的說，簡直就是無敵天下，同樣的價(jià)格能買到什么樣的車子，大家心里都有數(shù)我就不多說了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與配置
缺點(diǎn)：一二檔提速稍微有點(diǎn)肉，也許以前開習(xí)慣了德系車的緣故吧，上到三檔明顯感覺就不一樣了
外觀：空間相對還是不錯的。。1.8M坐后排剛好。。
內(nèi)飾：2.0的排量對于近1.5噸的車身很輕松，動力強(qiáng)勁。以前開習(xí)慣了F3對于G6起步剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣，不動力十足！
空間：1.方向的指向性貌似不是特別靈敏，有余量，對于新手來說可能反倒是優(yōu)點(diǎn)。 2.離合器的結(jié)合點(diǎn)很低，基本是腳稍微一動車子就動了，比較容易熄火。
配置：市區(qū)真的有點(diǎn)耗油，可能是開車的技巧不對吧，高速還是杠杠的。
動力：你想讓G6安靜一些，那轉(zhuǎn)速就一定要控制在3000rpm以下，在此范圍內(nèi)，G6的表現(xiàn)還是不錯的，而隨著時(shí)速的升高，風(fēng)噪開始增加，但胎噪還是可以接受的。G6的座椅可以提供8方向的電動調(diào)節(jié)，整體乘坐偏向于舒適，但對于后排的照顧就沒有那么貼心了，例如缺少后排空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)如果坐上三個(gè)人，中間的乘客會感覺地板的突起較高，另外還缺少一個(gè)中間的頭枕。
操控：
絕對的贊
油耗：總體搭配很是中規(guī)中矩，就是中控面板很硬！
舒適：物美價(jià)廉耐用，沒故障，超值B級車，用了才知道。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，油耗不像2.0的，科技感十足。
缺點(diǎn)：我的車USB借口插得U盤總是連接中斷，放一會就斷了，然后就得拔掉重新插上，要不就得挺一會不知道什么時(shí)候自己又連上了。
外觀：空間方面表現(xiàn)不錯，前后排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但后排座椅頭部空間有些局促；后排地板中間有凸起，影響實(shí)用性；儲物格比較實(shí)用；后備箱空間較大
內(nèi)飾：動力一般，同比其它2.0的車動力還是不足
空間：操控性不錯，方向盤重量正好，打方向力道適中，比較順手
配置：超級滿意，出乎我的意料。超級省，綜合油耗8.5左右。買車時(shí)候抱著10以上的心態(tài)，結(jié)果。。。。。。。
動力：滿意
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾材料如果能改成耐磨的軟性包裹，那G6就沒有明顯缺點(diǎn)了，現(xiàn)在比較擔(dān)心G6的內(nèi)飾材料長時(shí)間使用會出現(xiàn)奧迪那樣的脫落和劃痕
舒適：這個(gè)還用說嘛，買到就是賺到，比那些合資車搶多了，8萬就能買到最少20萬元車才能配置的功能，用緊湊型車的價(jià)格買到B級車，還能怎么說
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子看起來比較大氣，空間充裕，動力夠用，滿載上坡無壓力，右前盲區(qū)和倒車影像讓停車毫無壓力
缺點(diǎn)：就是中控不夠上檔次，其它的都還沒發(fā)現(xiàn),像論壇說的漏風(fēng)、異響還沒有出現(xiàn)過，現(xiàn)在就是過有石頭的路好你有點(diǎn)打護(hù)板聲音
外觀：這個(gè)價(jià)位這個(gè)空間很卟錯了
內(nèi)飾：2.0的排量起步一般，中段加速40-80公里還是有推背感。100以上就比較軟弱無力。
空間：還好還好 開著很穩(wěn) 不輸合資車
配置：新手駕駛，平均油耗10.8，平均時(shí)速13KM/小時(shí)
動力：很滿意，雖說不是真皮，但是人造皮的優(yōu)點(diǎn)也很多，坐著很舒服，腿部空間都很好，駕駛位的頭部空間可能對個(gè)子高的稍微優(yōu)點(diǎn)局促，但是肯定不會訂到車頂?shù)摹?/span>
操控：
至今還沒淘汰。大氣！
油耗：淺色黑色搭配的內(nèi)飾中規(guī)中矩，略有點(diǎn)招臟。特別是車門有時(shí)候上車下車容易被鞋蹭臟，忽略不計(jì)。木質(zhì)的點(diǎn)綴我覺得一般，要是能加點(diǎn)皮子就略微有點(diǎn)檔次。
舒適：可以說在整個(gè)同級別的車?yán)锊还苁屡渲眠�是外形都很趕超其他車型，性價(jià)比很高！
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