一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣,配置高,4S服務(wù)好等!
缺點(diǎn):車子轉(zhuǎn)彎時(shí),支撐不好,座后排的人受不了,一般都暈車. 車子啟動(dòng)時(shí)不可以關(guān)閉多媒體(啟動(dòng)前自檢時(shí)多媒體就打開(kāi)了,啟動(dòng)時(shí)就會(huì)閃一下電,又重新啟動(dòng)一次,縮短了壽命,我的就已經(jīng)索賠了一個(gè)),剎車不怎么好,比較軟.
外觀:空間還是很滿意的,家用沒(méi)問(wèn)題。就是后備箱里的喇叭要是能在小點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般 起步慢 起步后平路加速還理想 上坡就惱火了
空間:雙叉臂后五連桿的高級(jí)車底盤(pán)很精準(zhǔn)指向,轉(zhuǎn)彎傾斜也控制的很好,舒服
配置:油耗有點(diǎn)大,一般10個(gè)左右,,我主要在市區(qū)開(kāi),可以理解,長(zhǎng)途就好了,最低跑到5.6
動(dòng)力:比較舒適
操控:
金色的66感覺(jué)很大氣,并有點(diǎn)時(shí)尚的感覺(jué),第一眼我就愛(ài)上了66
油耗:內(nèi)飾很豐富,都說(shuō)G6是寶馬的內(nèi)飾配置,一點(diǎn)也不夸張,覺(jué)得太豐富了,什么都有啊,一鍵啟動(dòng)、反光鏡折疊、前排座椅加熱、防炫目后視鏡、車載電視、多功能方向盤(pán)、電子配置太多了。只不過(guò)做工很一般啊。。有待提高。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形比較好看,回頭率高~!
缺點(diǎn):我6月份的車 沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng),后備箱對(duì)于我來(lái)說(shuō)有些小 也不是油壓的
外觀:家用很滿意
內(nèi)飾:動(dòng)力就不說(shuō)了,這個(gè)車2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的還是不錯(cuò),初段有些無(wú)力,但是等轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以后能有比較持續(xù)的動(dòng)力輸出。唯一一點(diǎn)不是很滿意的是油門(mén)行程有些短,加油比較累人。
空間:操控很不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是速度超過(guò)130之后感覺(jué)方向有些輕,150就不敢再快了
配置:新車 9個(gè)左右 市區(qū) 高速7.2
動(dòng)力:該有的都有了,這個(gè)價(jià)位沒(méi)有的也有,不錯(cuò)。
操控:
滿意
油耗:材質(zhì)不好
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣、造型美觀漂亮、配置高檔豐富,符合中國(guó)人的審美觀。
缺點(diǎn):裝配質(zhì)量差
外觀:在中型車?yán)锟臻g一般,還算可以。
內(nèi)飾:我還沒(méi)上過(guò)高速,主要普通公路開(kāi)。起步加速比較慢,經(jīng)常被超?赡苁潜救诵率旨夹g(shù)差。
空間:方向盤(pán)稍重但是對(duì)于一個(gè)男人來(lái)說(shuō)剛剛好。
配置:7.4升/百公里,主要是國(guó)道比較好跑
動(dòng)力:乘坐舒適性還是比較好的,得易于它的底盤(pán)是5連桿
操控:
外觀七拼八湊,模仿痕跡過(guò)重,總體還算和諧,價(jià)格不高外形夠大,符合有虛榮心的心理要求,其中也包括我呵呵。
油耗:硬塑料居多,應(yīng)適當(dāng)使用軟性皮質(zhì)材料包裹。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣、造型美觀漂亮、配置高檔豐富,符合中國(guó)人的審美觀。
缺點(diǎn):車漆太薄 鈑金軟由于我的是最早一批車型 機(jī)器蓋鈑金一按能感到呼扇呼扇的 這是我們第一批車主們最遺憾地方 不過(guò)聽(tīng)說(shuō)13款車這方面已經(jīng)改善了 很棒! 還有就是沒(méi)后空調(diào)出風(fēng)口 這個(gè)也是不人性化的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾不易打理 材質(zhì)一般
外觀:作為10萬(wàn)以內(nèi)的B級(jí)轎車,空間已經(jīng)足夠用了
內(nèi)飾:還不錯(cuò),平時(shí)不喜歡暴力駕駛
空間:五檔變速箱,吸入感還好,行程不短不長(zhǎng)很好,檔位清晰明確,掛檔很輕盈。方向穩(wěn)重,剎車穩(wěn)健。底盤(pán),前雙橫臂,后多連桿,感覺(jué)比較扎實(shí),整體性較好,高速穩(wěn)定性很好。
配置:使用平均油耗7個(gè)左右,路況相對(duì)比較好,一般順暢一般堵的路每天60公里,總里程2W公里了。
動(dòng)力:連桿懸掛的舒適性真的不是吹的,真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、分區(qū)控制、座椅電動(dòng)加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),以及電視、DVD、導(dǎo)航、10喇叭立體環(huán)繞,特別是右后視鏡盲區(qū)攝像頭及倒車視頻對(duì)于我這種新手真的很實(shí)用,經(jīng)常穿梭于菜市場(chǎng)也游刃有余,不知換部車還敢不敢開(kāi)進(jìn)去!
操控:
非常大氣,漂亮
油耗:做工還行,但是材料的選料上面不是很好。硬塑料感比較強(qiáng);中文操控面板對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)是最好不過(guò)的了。多功能方向盤(pán)讓你可以在雙手緊握方向安全駕駛的同時(shí),還可以進(jìn)行一些其它的操作。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,大氣。
缺點(diǎn):內(nèi)飾大部分是硬塑料,很不舒服,希望改進(jìn)
外觀:絕對(duì)夠大,好多朋友都說(shuō)這車空間很大!
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力,就這樣吧,我是完全夠用,高速保持在120以下
空間:總體操控是好的,特別是自動(dòng)頭燈給跑隧道多的路帶來(lái)不少方便。方向準(zhǔn),指向性好,操控感覺(jué)舒適。但是有一點(diǎn):在減速降檔的時(shí)候,如果車速?zèng)]有充分減小,一二檔不怎么好掛。
配置:算中等
動(dòng)力::舒適性不錯(cuò),過(guò)一般顛簸路面基本上無(wú)顛簸感
操控:
很棒,可能也跟我的年齡有關(guān),感覺(jué)穩(wěn)重大氣。
油耗:座椅采用皮質(zhì)座椅,帶加熱功能,中控臺(tái)采用了上深下淺的配色樣式,突出家用、商務(wù)皆宜的特性。作為一款中級(jí)車,內(nèi)飾從整體來(lái)說(shuō)具有檔次感是不容置疑的,采用上“黑”下“米”的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。方向盤(pán)和中控臺(tái)的部分接縫采用銀色飾板緊密的鏈接,其做工和質(zhì)感均不亞于合資品牌。
舒適:比較高,目前看沒(méi)能比它高的了
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,性價(jià)比高
缺點(diǎn):桃木的裝飾
外觀::非常舒適,跑遠(yuǎn)路一點(diǎn)都不覺(jué)得累,腿部空間更寬裕。特殊情況下后排多塞上個(gè)瘦子也是完全可能的。
內(nèi)飾:超車并線沒(méi)有一點(diǎn)壓力
空間:挺好的,140以內(nèi)很穩(wěn),為了安全我不會(huì)超過(guò)140~~
動(dòng)力:噪音較大其它不錯(cuò)
操控:
外觀模仿有點(diǎn)厲害,別從側(cè)身看經(jīng)常說(shuō)會(huì)新款的凱美瑞
油耗:大家都知道的,這個(gè)價(jià)格材料用的也只能一般了,我的G6里總感覺(jué)有很多灰塵,擦也擦不干凈。觸屏的中控屏很好很贊,每次在朋友面前摸來(lái)摸去都狠有面子。
舒適:8萬(wàn)左右就配置了導(dǎo)航,倒車?yán)走_(dá),右前影像,智能鑰匙,一鍵啟動(dòng)這些功能,在合資車?yán)镞@個(gè)價(jià)位可是買不到這個(gè)配置的,感覺(jué)性價(jià)比是非常高的,物超所值。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,性價(jià)比高
缺點(diǎn):中控的材質(zhì),手感實(shí)在是不咋滴。還有就是怠速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),有點(diǎn)不顯檔次了~~
外觀:橫向距離很不錯(cuò) 前后也很寬敞 就是頭部空間局促
內(nèi)飾:比較強(qiáng)
空間:方向指向性不錯(cuò),多功能方向盤(pán)配置高,有朋友說(shuō)助力有點(diǎn)重力,我感覺(jué)正好,我開(kāi)電子助力的方向反而沒(méi)有感覺(jué)(個(gè)人喜好不同吧)。但剎車行程有點(diǎn)大,還有點(diǎn)硬,這點(diǎn)要船夫要努力改進(jìn)。
配置:非常滿意。2.0的車我基本在8L左右,市區(qū)多點(diǎn)稍微油耗會(huì)高點(diǎn)。但是我一般高速多余市區(qū)。
動(dòng)力:g6的懸掛系統(tǒng)奠定了良好的舒適性,隔音做的也不錯(cuò),做過(guò)我車的人都說(shuō)不錯(cuò)。
操控:
飽滿
油耗:材質(zhì)不好
舒適:8萬(wàn)左右就配置了導(dǎo)航,倒車?yán)走_(dá),右前影像,智能鑰匙,一鍵啟動(dòng)這些功能,在合資車?yán)镞@個(gè)價(jià)位可是買不到這個(gè)配置的,感覺(jué)性價(jià)比是非常高的,物超所值。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,性價(jià)比高
缺點(diǎn):開(kāi)音樂(lè)時(shí),共振很大聲。
外觀:必須要贊一個(gè),坐五個(gè)體重在一百六七十斤的人空間都很寬松,六六拉過(guò)六個(gè)人(違章了,但是在夜里,JC叔叔已經(jīng)下班了),后排雖然有點(diǎn)擠,但也都坐下了。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般 起步慢 起步后平路加速還理想 上坡就惱火了
空間:開(kāi)過(guò)寶馬、邁騰、凱美瑞、雅八、索八,也不比他們差!
動(dòng)力:很不錯(cuò)
操控:
大氣美觀,符合多數(shù)人的審美觀,越看越想看,總之養(yǎng)眼。
油耗:內(nèi)飾采用了上深下淺的配色樣式,中控臺(tái)模具接縫比較細(xì)致,貼合度很高,布局清晰合理,配置較為豐富實(shí)用,擁有keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng)、數(shù)字化多功能儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)采用真皮,樣式新潮,手感超棒!7英寸觸控式顯示屏,車載數(shù)字電視,gps導(dǎo)航,倒車影視,功能豐富,菜單界面與當(dāng)前熱門(mén)的智能手機(jī)非常類似。十個(gè)喇叭,音響效果超凡。車內(nèi)采用胡桃木紋裝飾后,質(zhì)感并沒(méi)有明顯提升,反而會(huì)顯得有些沉悶,老氣。很多車友貼了黑色碳纖維,效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀耐看、動(dòng)力充足、電子配置強(qiáng)大、尤其是右前方盲區(qū)攝像頭、提供太多的便利。音響效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)地方不太到位,如:側(cè)方后視鏡處有漏風(fēng),天窗滑板不能完全卡主等
外觀:內(nèi)部空間挺好 尾箱小了一點(diǎn)
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),拉這個(gè)車還是有些不夠勁,追求速度的同學(xué)就繞道去秦吧,呵呵
空間:最不滿意的是操控。二檔有時(shí)難掛,起步易熄火。
配置:油耗在接受范圍之內(nèi),動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力:自我感覺(jué)良好。
操控:
比較大氣。
油耗:接縫還是比較均勻的 就是太硬 有些地方松動(dòng)
舒適:非常高
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾上灰下淺不適合潮流
外觀:很大
內(nèi)飾:只要舍得給油,動(dòng)力那是杠杠的。只要轉(zhuǎn)速上去了,輕輕一點(diǎn)油門(mén),車就感覺(jué)竄出去了。
空間:比較順手
配置:現(xiàn)在10000KM多一點(diǎn).。。大概9—10L左右 高速還是不費(fèi)油
動(dòng)力:連桿懸掛的舒適性真的不是吹的,真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、分區(qū)控制、座椅電動(dòng)加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),以及電視、DVD、導(dǎo)航、10喇叭立體環(huán)繞,特別是右后視鏡盲區(qū)攝像頭及倒車視頻對(duì)于我這種新手真的很實(shí)用,經(jīng)常穿梭于菜市場(chǎng)也游刃有余,不知換部車還敢不敢開(kāi)進(jìn)去!
操控:
前面看非常氣派,但尾部感覺(jué)設(shè)計(jì)一般
油耗:一般偏次
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