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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)加速給力2.0。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)風(fēng)噪不大能接受，異味有點(diǎn)重，內(nèi)飾做需加強(qiáng)《空間》空間那是相當(dāng)?shù)拇螅谕瑑r(jià)位中幾乎沒有可以和它比的，也是我選他的主要原因
外觀：比較符合大部分中國(guó)人的審美觀，大氣，穩(wěn)重，洗車或停車的時(shí)候經(jīng)常被關(guān)注，不過這么長(zhǎng)的車身對(duì)于這個(gè)軸距確實(shí)有點(diǎn)長(zhǎng)了，不太好停。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料有點(diǎn)偏硬，塑料感很強(qiáng)。不過一點(diǎn)不影響，誰沒事干成天伸手去摸它啊，呵呵。
空間：很滿意，所有坐過車的人，都說這車怎么這么大，哈
配置：超高。
動(dòng)力：還可以 1.5T的動(dòng)力足點(diǎn) 2.0的代步足夠
操控：
指向性還是不錯(cuò)的，方向盤很輕，經(jīng)常聽別人說方向盤很沉，我的車一點(diǎn)都不會(huì)。
油耗：在市區(qū)比較費(fèi)油，特別是下班高峰期，停了起，起了停。真心難受。平穩(wěn)駕駛的話，11個(gè)油差不多。出了磨合期的話可能還會(huì)低點(diǎn)。在無人的外環(huán)路就太省油了，60勻速行駛，瞬時(shí)油耗一般在5、6左右。
舒適：寬敞，舒服，安逸，著重講下后懸掛的5連桿技術(shù)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超級(jí)高，最滿意的沒有一點(diǎn)，是很多點(diǎn)。呵呵，外觀、空間、舒適性都很滿意，多媒體一體機(jī)用著非常方便，音響效果杠杠的。
缺點(diǎn)：離合器有異響，沒辦法處理，只有給抹點(diǎn)油，抹油后異響減小，大約半個(gè)月又開始響，崩潰。
外觀：很滿意車子的外觀，開出去經(jīng)常被人圍觀，也調(diào)動(dòng)了周圍的一大批人，改變了他們對(duì)比亞迪車子的看法。很滿意byd的標(biāo)，中國(guó)的B，誰不是B養(yǎng)的
內(nèi)飾：我喜歡
空間：標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，空間夠大。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)，動(dòng)力還算是不錯(cuò)的，但總覺得100碼以后動(dòng)力有一點(diǎn)點(diǎn)疲軟
操控：
開了這么多年車了，多好的車咱也沒開過，就跟我以前開過的所有車?yán)铮珿6的表現(xiàn)絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，8萬的車，能做到這樣已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗：比亞迪自家的483QB自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),屬于比較老的一款發(fā)動(dòng)機(jī)了,在F6和S6上廣泛使用,穩(wěn)定性比較好,結(jié)合自己的開車習(xí)慣會(huì)有不錯(cuò)的油耗,經(jīng)常跑綜合和市區(qū)油耗可以維持在7-9個(gè)之間
舒適：減震可以。后排空間較小
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)比亞迪G6最滿意的是他的動(dòng)力，我以前一直開的是我爸爸的2.0的帕薩特領(lǐng)馭，個(gè)人覺得單論動(dòng)力在帕薩特之上。在開了一年中，什么樣的路都開過，各種路段的表現(xiàn)都很好，有一次就是因?yàn)槠鸩娇彀岩粋�(gè)闖紅燈的電瓶車撞了。。。
缺點(diǎn)：銷售商的服務(wù)質(zhì)量太差，比亞迪400電話不解決問題和經(jīng)銷商互相推諉~！
外觀：個(gè)人覺得不錯(cuò)，仁者見仁吧
內(nèi)飾：有部分地方接縫做得粗糙，特別是前門的兩個(gè)塑料三角件，與車窗的結(jié)合縫居然有一厘米寬。感覺很不爽。
空間：空間鳳能說是很大，對(duì)于中級(jí)車來說空間小，4860mm的車長(zhǎng)后排空間不是很理想啊。個(gè)人認(rèn)為車頭空間占用過大。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高 開車出去說20萬真有人信
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，超車很容易，起步也很快。
操控：
操控性還較滿意，方向指向好，就是掛1擋的時(shí)候不太順暢
油耗：還算經(jīng)濟(jì)
舒適：懸掛軟硬適中，過溝溝坎坎的基本感覺不到多大的顛簸感，座椅很柔軟，皮質(zhì)座椅看起來也不錯(cuò)，而且有電加熱，主駕駛八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子看起來比較大氣，空間充裕，動(dòng)力夠用，滿載上坡無壓力，右前盲區(qū)和倒車影像讓停車毫無壓力
缺點(diǎn)：就是中控不夠上檔次，其它的都還沒發(fā)現(xiàn),像論壇說的漏風(fēng)、異響還沒有出現(xiàn)過，現(xiàn)在就是過有石頭的路好你有點(diǎn)打護(hù)板聲音
外觀：至今還沒淘汰。大氣！
內(nèi)飾：淺色黑色搭配的內(nèi)飾中規(guī)中矩，略有點(diǎn)招臟。特別是車門有時(shí)候上車下車容易被鞋蹭臟，忽略不計(jì)。木質(zhì)的點(diǎn)綴我覺得一般，要是能加點(diǎn)皮子就略微有點(diǎn)檔次。
空間：這個(gè)價(jià)位這個(gè)空間很卟錯(cuò)了
配置：可以說在整個(gè)同級(jí)別的車?yán)锊还苁屡渲眠�是外形都很趕超其他車型，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：2.0的排量起步一般，中段加速40-80公里還是有推背感。100以上就比較軟弱無力。
操控：
還好還好 開著很穩(wěn) 不輸合資車
油耗：新手駕駛，平均油耗10.8，平均時(shí)速13KM/小時(shí)
舒適：很滿意，雖說不是真皮，但是人造皮的優(yōu)點(diǎn)也很多，坐著很舒服，腿部空間都很好，駕駛位的頭部空間可能對(duì)個(gè)子高的稍微優(yōu)點(diǎn)局促，但是肯定不會(huì)訂到車頂?shù)摹?/span>
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，油耗不像2.0的，科技感十足。
缺點(diǎn)：我的車USB借口插得U盤總是連接中斷，放一會(huì)就斷了，然后就得拔掉重新插上，要不就得挺一會(huì)不知道什么時(shí)候自己又連上了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料如果能改成耐磨的軟性包裹，那G6就沒有明顯缺點(diǎn)了，現(xiàn)在比較擔(dān)心G6的內(nèi)飾材料長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)奧迪那樣的脫落和劃痕
空間：空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但后排座椅頭部空間有些局促；后排地板中間有凸起，影響實(shí)用性；儲(chǔ)物格比較實(shí)用；后備箱空間較大
配置：這個(gè)還用說嘛，買到就是賺到，比那些合資車搶多了，8萬就能買到最少20萬元車才能配置的功能，用緊湊型車的價(jià)格買到B級(jí)車，還能怎么說
動(dòng)力：動(dòng)力一般，同比其它2.0的車動(dòng)力還是不足
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤重量正好，打方向力道適中，比較順手
油耗：超級(jí)滿意，出乎我的意料。超級(jí)省，綜合油耗8.5左右。買車時(shí)候抱著10以上的心態(tài)，結(jié)果。。。。。。。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外型和配置好
缺點(diǎn)：高度有點(diǎn)偏低，車尺寸大了轉(zhuǎn)彎半徑小大了山區(qū)縣城調(diào)頭麻煩
外觀：這個(gè)是影響買車的很重要因素之一。頭一次見G6是在宜家的停車場(chǎng)，第一眼看去，好氣派�。‘�(dāng)時(shí)不知道這個(gè)車，還專門繞到車屁股，看了看，比亞迪G6，從此就記住了，研究了很久，越研究越喜歡。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾還不錯(cuò)，真皮座椅啊，5.1的音箱等讓駕車更舒適。
空間：前排空間巨大，腳放頭上都行，后排空間正常，比較高大人士可能感覺有壓迫感，G6就是F6的升級(jí)版本，但是改動(dòng)較大，但是空間大的優(yōu)點(diǎn)依舊還有
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，跑起來非常有勁，加速也不差。不過上班開開的車，覺得開車還是溫柔點(diǎn)好，畢竟猛駕駛會(huì)影響油耗還不安全。高速超車一點(diǎn)壓力都沒有，總之很給力。
操控：
很不錯(cuò)調(diào)教的可以。
油耗：在中型車?yán)镉秃慕^對(duì)的完勝，大車身2.0排量這樣的油耗可以和A級(jí)車媲美。
舒適：舒適性不錯(cuò)，后排座只有兩個(gè)頭枕，如果中間再加個(gè)頭枕就好了，如果坐5個(gè)人的話后排中間的人感覺要差點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間比較發(fā)，性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：高速有風(fēng)噪聲，后備箱桿不是液壓，離合有異響，車身縫隙大，售后服務(wù)人員業(yè)務(wù)水平有待提高，保養(yǎng)工時(shí)太高，在國(guó)道上跑超速不會(huì)語音提醒，在高速上會(huì)提醒，
外觀：大氣，金色很好看，腰線好
內(nèi)飾：基本滿意 裝配工藝有待進(jìn)一步提高
空間：還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：要是舍得油耗動(dòng)力沒問題，平常開車我都是輕踩油門，一個(gè)是怕費(fèi)油另一個(gè)就是費(fèi)車，我不喜歡激烈駕駛。2.0手動(dòng)尊貴型的動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，日常動(dòng)力很滿意除非是去飆車。
操控：
操控很好，車身長(zhǎng)呢，所以有時(shí)候需要掛個(gè)倒檔解決轉(zhuǎn)彎問題，但這不影響66的帥氣
油耗：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)狀態(tài)下我曾經(jīng)14.5個(gè)油，高速狀態(tài)下5.7，真的是一個(gè)天上一個(gè)地下，不過也要看個(gè)人水平，我是那種比較爛的，加上城市道路真的是堵啊~不是一般的堵，我上下班單程3KM，用時(shí)25分到家，大家可以算吧
舒適：很滿意，地盤扎實(shí)，過小坑小洼的時(shí)候很舒服，就是內(nèi)部矮了一點(diǎn)讓我感覺不舒服。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空降很給力，音響不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：：車內(nèi)如不開音樂，風(fēng)噪聲還是比較大，開了音樂后還是能接受。
外觀：大氣，豪放，犀利，不管車停在何處，經(jīng)常會(huì)有人會(huì)過來嘖嘖幾聲，偶爾還會(huì)問一些相關(guān)問題，一致的聲音就是，比亞迪還能出這款車，真不錯(cuò)！
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：可以，中級(jí)車的空間，沒有太高的要求
配置：超級(jí)高 這個(gè)不用說了 地球人都知道
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，開空調(diào)載滿人就有點(diǎn)弱
操控：
好，操控沒的說哦。
油耗：高速油耗非常滿意，市區(qū)油耗還過得去
舒適：最具說服力的就是我老媽了 老媽一點(diǎn)都不懂車 只知道這個(gè)車子漂亮 那個(gè)車子不好看 有次開朋友的20幾萬的車（牌子就不說了 免得舌戰(zhàn) 嘻嘻） 老媽說了句還是咋們家的車坐著舒服 他那車太顛了 坐著難受 哈哈哈 聽了心里爽啊 咋不到10萬的車讓一個(gè)老太太坐著舒舒服服的 人家20幾萬老太太坐著難受 這就是區(qū)別啊 牌子說明不了問題 問題是親身感受才是真真切切 比亞迪好樣的
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心漂亮
缺點(diǎn)：關(guān)門聲音沒有看上去的那么有厚重感��！
外觀：大方
內(nèi)飾：面板的塑料感確實(shí)很強(qiáng)，但是自我安慰的說只要無毒無公害就行，總比廉價(jià)的軟材料有毒要好，畢竟有孩子。綜合配置很不錯(cuò)，娛樂設(shè)施也很好，導(dǎo)航，十個(gè)喇叭，。電視，多功能方向盤，現(xiàn)在全系還標(biāo)配EPS什么的，現(xiàn)在來說更劃算了。
空間：空間那是沒話說的 后排3個(gè)成年人綽綽有余啊 不過后備箱有點(diǎn)不工整 太矮了點(diǎn) 大點(diǎn)的東西塞進(jìn)去頂著后備箱的喇叭了
配置：性價(jià)比很高，10萬的車，20萬還不一定有的配置
動(dòng)力：一般，超車提速不夠迅速。高速120還行再往高會(huì)顯吃力。比較適合平穩(wěn)駕駛，操作激烈者不適合，屬于成熟穩(wěn)重型。賽車越野不適宜。
操控：
挺好的 當(dāng)然不能和主打操控的車比
油耗：很滿意，2.0車子市內(nèi)居多 不開空調(diào)7.5 開空調(diào)8.5 很不錯(cuò)了
舒適：舒適性就沒得說的了，坐著舒服，多媒體配置也好。音箱很夠味，自己下載DTS音樂，刻盤，在車上播放，感覺那叫一個(gè)爽。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中級(jí)車 大空間
缺點(diǎn)：手剎間隙大，不美觀
外觀：中庸吧，算不上難看，更談不上好看了。只能說比較大。
內(nèi)飾：皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)，其他部分塑料感比較強(qiáng)。
空間：沒得說，空間夠大，畢竟是中級(jí)車嘛，有些人上了我的車就說這車大，當(dāng)然啦，比他們十幾萬的緊湊型合資車當(dāng)然空間要大
配置：雖然小毛病是有一點(diǎn)，但是從價(jià)格上來看，性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的車動(dòng)力很強(qiáng)，真大腳踩油門竄得很快！上過很陡的坡，沒覺得吃力。
操控：
車身長(zhǎng)度寬度的緣故，狹窄空間倒車感覺吃力，但是有倒車?yán)走_(dá)和倒車影響還有右側(cè)后影像，再加后視鏡的配合，新手也沒有什么可擔(dān)心的！不好倒車或者不好掉頭的地方，慢慢的多打兩把就可以！離合有點(diǎn)高。剎車制動(dòng)感覺還可以，不用踩死就能停駐車，但是最近剎車吱吱的叫，建議大家提車試車的時(shí)候稍微開快點(diǎn)試試。
油耗：這個(gè)我覺得G6的油耗還可以，畢竟有2.0的排量，有時(shí)我能駕駛出比排量小的車型還低的油耗，這關(guān)系到駕駛技術(shù)。這油耗能使我的接受范圍
舒適：整車懸掛是最滿意的
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