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比亞迪-比亞迪G6

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比亞迪G6
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
比亞迪G6 2012款 1.5T 自動 尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 10.49萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    5.00
4.75
10.49萬元
8.6L/100km
比亞迪G6 2011款 2.0L 手動豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 7.60萬元 車主平均油耗： 12.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
7.60萬元
12.1L/100km
比亞迪G6 2011款 1.5T 手動尊貴型
04.525 綜合評分 車主裸車均價： 9.61萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    3.97
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.65
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.56
4.52
9.61萬元
8.2L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 自動 尊榮型
04.525 綜合評分 車主裸車均價： 10.74萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.65
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.43
4.52
10.74萬元
8.4L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 手動 尊貴型
04.475 綜合評分 車主裸車均價： 9.23萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.41
  • 內(nèi)飾
    3.87
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.47
4.47
9.23萬元
8.0L/100km
比亞迪G6 2012款 2.0L 手動 尊貴型
04.425 綜合評分 車主裸車均價： 8.50萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    3.99
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.27
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.40
4.42
8.50萬元
9.0L/100km
比亞迪G6 2011款 2.0L 手動尊貴型
04.415 綜合評分 車主裸車均價： 8.74萬元 車主平均油耗： 8.7L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.18
  • 操控
    4.21
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.47
4.41
8.74萬元
8.7L/100km
比亞迪G6 2013款 2.0L 手動 尊貴型
04.405 綜合評分 車主裸車均價： 8.26萬元 車主平均油耗： 9.5L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.98
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.44
4.40
8.26萬元
9.5L/100km
比亞迪G6 2012款 1.5T 自動 尊榮型
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 10.99萬元 車主平均油耗： 9.1L/100km
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.27
  • 配置
    4.30
  • 動力
    4.30
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.78
4.38
10.99萬元
9.1L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 自動 尊貴型
04.355 綜合評分 車主裸車均價： 10.47萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.58
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.35
10.47萬元
8.4L/100km
比亞迪G6 2013款 2.0L 手動 豪華型
04.205 綜合評分 車主裸車均價： 7.85萬元 車主平均油耗： 8.9L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    3.43
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.43
4.20
7.85萬元
8.9L/100km
比亞迪G6 2013款 1.5T 手動 豪華型
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 9.18萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.43
  • 操控
    3.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.13
9.18萬元
8.6L/100km
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展開更多車型
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：細(xì)節(jié)做到非常好，最起碼電子設(shè)備按鍵是漢字吧 國產(chǎn)也就BYD做到了啊。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9068公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：塑料感太重了點(diǎn) 其它還好 8。88萬 對得起這個價了 不能再找茬了
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15633公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：這個價位，這樣的內(nèi)飾，我也覺得很不錯。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：內(nèi)飾整體米色給人一種溫暖的感覺，缺點(diǎn)就是不耐臟。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：還算滿意吧，對這個要求不是很高
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格8.35萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
  • 油耗
    2
油耗：做工還可以，就是用料有點(diǎn)次，希望能提高一下里面的中控臺硬邦邦的，感覺和假的一樣，就算使用硬塑料能不能處理得好一點(diǎn)啊，車門上的內(nèi)飾更是感覺很沒檔次，不過考慮的價格原因也能接受。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2195公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：做工一般
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22136公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：用料一般般 價格在哪呢 12款的做工還湊合 縫隙較大
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：做工還可以，使用比較方便，要是用料再講究一些就更好了
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：內(nèi)飾方面，我個人比較喜歡黑內(nèi)。但上黑下米的搭配很居家，也神溫馨。宜家宜商。中控搭配的很上檔次，比以前的車型有質(zhì)的提升。
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