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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開車子自駕了一躺西藏,來回一萬公里。沒有出現(xiàn)一點(diǎn)問題。很值得信賴!
缺點(diǎn):還不至于不滿意,就是內(nèi)飾豪華程度比雷克薩斯這些的有差距,跟奔馳差不多,只是風(fēng)格不同.
外觀:外觀非常喜歡,特別是選了閃晶棕的顏色,上次在貼膜,有個老兄問我這個X5車多少前,心中不禁暗暗自喜,側(cè)面看起來也挺像的,不過你可知道,我這車的價(jià)格都可以買X5了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有可圈可點(diǎn)之處,和318的寶馬基本一樣。
空間::尚可。
配置:X335I的車沒有性價(jià)比可言,70多萬的價(jià)格都可選X5了,不過我就是喜歡35I的發(fā)動機(jī)和運(yùn)動型變速箱,要是邊門上沒個35I的標(biāo)致,誰看的出來啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致,氣死BMW。
動力:動力沒的說。非常好,和X5X6的發(fā)動機(jī)一樣,225KW的機(jī)器配合手自一體8速運(yùn)動變速箱,換擋速度非?。
越野: 寶馬的專長,比較過其他運(yùn)動型的車,還是寶馬,特別是公路性能,確實(shí)不錯。
油耗:這個。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個,不過加油的時候我算過,好幾次大約都是13個左右,我開車正常,腳也不輕,這個油耗我能接受,雖然不是很滿意,哈哈哈哈哈哈。
舒適:悲劇的舒適性,我就沒開過也沒坐過比這車還顛的車了。主要是輪胎的問題,前45后40的胎,強(qiáng)調(diào)路感吧,但是就咱國內(nèi)這路,水土不服很嚴(yán)重有木有!。≌f多了都是眼淚...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動力充沛,操控一流
缺點(diǎn):內(nèi)飾的同價(jià)位里,還有代改進(jìn)的。。。
外觀:外觀非常喜歡,特別是選了閃晶棕的顏色,上次在貼膜,有個老兄問我這個X5車多少前,心中不禁暗暗自喜,側(cè)面看起來也挺像的,不過你可知道,我這車的價(jià)格都可以買X5了。
內(nèi)飾:首先告訴大家一點(diǎn),新車沒有什么味道,內(nèi)飾都采用了環(huán)保材料,大家可以放心。內(nèi)飾做工可以,但是談不上豪華,也許寶馬忽略了這個東西,中控臺所有的東西都朝向駕駛員這邊,有一定的角度傾斜,這也正體現(xiàn)了寶馬的駕駛精髓。美國人的工藝只能說一般,瑕疵還是有的。
空間:除了后備箱基本滿意 滿辦法誰叫咱們車就小呢
配置:X335I的車沒有性價(jià)比可言,70多萬的價(jià)格都可選X5了,不過我就是喜歡35I的發(fā)動機(jī)和運(yùn)動型變速箱,要是邊門上沒個35I的標(biāo)致,誰看的出來啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致,氣死BMW。
動力:動力沒的說。非常好,和X5X6的發(fā)動機(jī)一樣,225KW的機(jī)器配合手自一體8速運(yùn)動變速箱,換擋速度非常快。
越野: 沒話說.
油耗:這個。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個,不過加油的時候我算過,好幾次大約都是13個左右,我開車正常,腳也不輕,這個油耗我能接受,雖然不是很滿意,哈哈哈哈哈哈。
舒適:以前開轎車,跑長途,下來腰酸腿疼,現(xiàn)在開X3,舒服多了,沒有那么累的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格69.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控一流,適宜自駕游
缺點(diǎn):舒適度
外觀:外觀非常喜歡,特別是選了閃晶棕的顏色,上次在貼膜,有個老兄問我這個X5車多少前,心中不禁暗暗自喜,側(cè)面看起來也挺像的,不過你可知道,我這車的價(jià)格都可以買X5了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有可圈可點(diǎn)之處,和318的寶馬基本一樣。
空間:空間比較滿意 比X5小不了多少 優(yōu)于Q5 GLK
配置:X335I的車沒有性價(jià)比可言,70多萬的價(jià)格都可選X5了,不過我就是喜歡35I的發(fā)動機(jī)和運(yùn)動型變速箱,要是邊門上沒個35I的標(biāo)致,誰看的出來啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致,氣死BMW。
動力:起步,加速,超車動力多很足,特別是高速上超車很靈活。。
越野: 用極好來形容,方向盤低速很輕,高速的話方向盤就緊一些,這個設(shè)計(jì)的很好,各種按鍵都很容易按到,而且很順手。
油耗:這個。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個,不過加油的時候我算過,好幾次大約都是13個左右,我開車正常,腳也不輕,這個油耗我能接受,雖然不是很滿意,哈哈哈哈哈哈。
舒適:舒適性一般,沒日系車來的舒適。寶馬的防爆胎加上偏硬的懸掛。坐椅包裹性不錯,加上運(yùn)動座椅的延升托住大腿,開長途很輕松的。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格70.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63585公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力充沛,從來沒有覺得動力不夠的時候,像一頭咆哮的野獸。
缺點(diǎn):單邊雙出排氣管
外觀:當(dāng)時沒提到鐘意的礦石銀是個小遺憾
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有可圈可點(diǎn)之處,和318的寶馬基本一樣。
空間:駕駛者的車,前排很舒適,我180cm的個頭,座椅調(diào)合適后,還有2拳以上的頭部空間。后部空間只能說一般了,本人180cm的個頭,坐后面感覺也行,有不到兩拳的距離。畢竟是開寶馬坐奔馳。
配置:只能是為夢多掏點(diǎn)了 不過不后悔 比買X5低配我感覺好點(diǎn) 主要是咱不喜歡大車
動力::尤如滔滔江河澎湃不覺。
越野: 我真覺得開起來和轎車沒啥區(qū)別,視野高了一點(diǎn)點(diǎn)而已。底盤很緊致,一體感很強(qiáng),過彎什么的稍微帶一點(diǎn)剎車直接就抹過去了,緊急變線車身也不晃,動作干凈利索。
油耗:對我而言很滿意了
舒適:舒適性感覺非常差,不知道是不是定位為城市運(yùn)動型車的緣故,過個坎都能明顯的感受到顛簸,如果在國道上開就的非常小心,要是路面高低不平的話,車?yán)锏娜巳菀妆话d暈的,哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):超控不錯。減震挺好。駕駛舒適度挺好。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)抖動。停車熄火后有哧哧的響聲。備用輪胎也沒有。內(nèi)飾太粗糙。后視鏡還不能折疊。
選車?yán)碛桑?/b>奧迪Q5奔馳GLC和寶馬X3三款車型選擇。還是喜歡X3的超控。新車提回來才一個多月。希望X3不要讓我失望
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13601公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng)
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)冷啟動突突突的像拖拉機(jī)。
外觀:非常大氣,站車前面,總會覺得這是它哥X5,尾燈也很漂亮,側(cè)面線條硬朗,整個外觀渾然一體,大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約而實(shí)用,體現(xiàn)了真皮、桃木、金屬三重元素,真皮座椅沒話說,但后背無兜略顯不足,桃木中控和邊條雖然有檔次但極易刮花,總的來說不像Q5雖然科技感更佳但熟悉起來比較復(fù)雜。紅棕是目前大家普遍覺得比較好看的顏色。
空間:較老款有了飛越式提升,同樣領(lǐng)先于同級別其他品牌的SUV,尤其后排,相信寶馬充分研究過目標(biāo)人群,定位非常準(zhǔn)確,這個級別車是需要后排空間的,哪怕犧牲了一點(diǎn)后備箱的空間。
動力:180kw,350n的動力還是很棒的,推背感不錯。s擋下超車是件非常愜意的事。
越野: 操控前面已經(jīng)說過了是寶馬乃至X3的特色,準(zhǔn)確的說操控主要體現(xiàn)在變道時的靈敏性,便道后的精準(zhǔn)度,和包括轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性在SUV中都是很出色的,只要你和車磨合得好就可以“人車合一”,所謂心到車到就是這個意思。
油耗:目前行駛了19200多公里,行車電腦顯示油耗10.5。軟件統(tǒng)計(jì)的油耗11.1。駕駛風(fēng)格時而溫柔時而暴力,對X3油耗比較滿意。
舒適:總的來說還可以,只是時間長了以后駕駛位會感覺腰部有點(diǎn)不適,后排的座椅偏硬這個也是共識了,對于操控優(yōu)越性來說舒適性在可以接受的范圍。另外補(bǔ)充一點(diǎn)前排可調(diào)節(jié)座椅是值得注意的地方,座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):女生開夠大了
缺點(diǎn):南方?jīng)]有座椅通風(fēng),夏天還是難受的。
外觀:個人覺得前臉霸氣、側(cè)身健碩,PP中規(guī)中矩同比略顯單薄,配合X3可選的顏色,礦石銀、雪山白、朱砂紅最為搶眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約而實(shí)用,體現(xiàn)了真皮、桃木、金屬三重元素,真皮座椅沒話說,但后背無兜略顯不足,桃木中控和邊條雖然有檔次但極易刮花,總的來說不像Q5雖然科技感更佳但熟悉起來比較復(fù)雜。紅棕是目前大家普遍覺得比較好看的顏色。
配置:性價(jià)比確實(shí)無法跟已經(jīng)大量國產(chǎn)的Q5 GLK300相比,甚至不能和進(jìn)口Q5相比,但是個人覺得這個性價(jià)比也不能光看數(shù)據(jù)和錢的對比,要看你綜合實(shí)際使用后的一個價(jià)值和錢的關(guān)系。
動力:當(dāng)時銷售的彈射那下讓我很滿意,自己的車還沒試過,D擋基本夠用了,高速上面超過120的話還是有所欠缺,但調(diào)整成sport模式后就有動力收不住的感覺,比較滿意。
越野: bmw的一脈傳承,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰。一個字“棒”值得擁有。
油耗:目前5900公里,平均油耗10.2L/100km,城里與高速一半一半,基本不用自動啟停,總的來說還是很滿意的。
舒適:Q5,包括幾款A(yù)6給我的感覺都是座椅太硬,不得不買腰靠墊著,可能也跟身高有關(guān)吧。X3坐車柔軟多了,雖然減配了腰部支撐同樣很舒服。120以上噪音比較大了,不過音樂大聲點(diǎn)還是可以彌補(bǔ)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控、動力
缺點(diǎn):性價(jià)比差,內(nèi)飾配置一般,N20發(fā)動機(jī)怠速聲音大。左前懸掛顛簸路異響。
外觀:輪廓線很漂亮,也比Q5更有棱角,只是排氣是單邊雙出,如果雙邊單出就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約而實(shí)用,體現(xiàn)了真皮、桃木、金屬三重元素,真皮座椅沒話說,但后背無兜略顯不足,桃木中控和邊條雖然有檔次但極易刮花,總的來說不像Q5雖然科技感更佳但熟悉起來比較復(fù)雜。紅棕是目前大家普遍覺得比較好看的顏色。
空間:乘坐空間比較滿意,前后座乘坐都很舒適,后備箱空間一般,車內(nèi)儲物空間不太多,這款車大小適合女士開,再加上孩子的一些零碎東西,感覺車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)和實(shí)用性很一般
動力:寶馬目前主推的這款2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)還是不錯的,雖然28i較比530上的經(jīng)典老六缸貴那么多,但動力不遜色吧應(yīng)該
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),地盤扎實(shí),無論是快速并線還是過彎道都很有信心
油耗:目前5900公里,平均油耗10.2L/100km,城里與高速一半一半,基本不用自動啟停,總的來說還是很滿意的。
舒適:總的來說還可以,只是時間長了以后駕駛位會感覺腰部有點(diǎn)不適,后排的座椅偏硬這個也是共識了,對于操控優(yōu)越性來說舒適性在可以接受的范圍。另外補(bǔ)充一點(diǎn)前排可調(diào)節(jié)座椅是值得注意的地方,座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很好,動力強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:個人覺得前臉霸氣、側(cè)身健碩,PP中規(guī)中矩同比略顯單薄,配合X3可選的顏色,礦石銀、雪山白、朱砂紅最為搶眼。
內(nèi)飾:傳統(tǒng)的寶馬內(nèi)飾。桃木面板容易刮花,不省心。方向盤造型很漂亮,握感也很好。
空間:乘坐空間比較滿意,前后座乘坐都很舒適,后備箱空間一般,車內(nèi)儲物空間不太多,這款車大小適合女士開,再加上孩子的一些零碎東西,感覺車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)和實(shí)用性很一般
配置:性價(jià)比確實(shí)無法跟已經(jīng)大量國產(chǎn)的Q5 GLK300相比,甚至不能和進(jìn)口Q5相比,但是個人覺得這個性價(jià)比也不能光看數(shù)據(jù)和錢的對比,要看你綜合實(shí)際使用后的一個價(jià)值和錢的關(guān)系。
動力:180kw,350n的動力還是很棒的,推背感不錯。s擋下超車是件非常愜意的事。
越野: bmw的一脈傳承,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰。一個字“棒”值得擁有。
油耗:油耗還算能夠接受,市區(qū)大概11左右,告訴8-9,評價(jià)10左右,不過有個問題很多人都沒注意,實(shí)際上油箱會比寶馬宣傳的小一點(diǎn),所以按照只剩1/4去加油,不加滿加到4/5的原則最好不要按照油表的空余量去算升數(shù),不然每次幾乎都會加滿。
舒適:舒適性良好,座椅的調(diào)節(jié)檔位很少,但是,從座椅的設(shè)計(jì)和整車感覺還是相當(dāng)舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程18390公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控
外觀:輪廓線很漂亮,也比Q5更有棱角,只是排氣是單邊雙出,如果雙邊單出就完美了。
內(nèi)飾:初坐進(jìn)去感覺X3太樸實(shí)了,儀表也太簡單了,整個車的感覺比較暗淡,啟動之后,讓人眼前一亮,轉(zhuǎn)速表速度表中間的區(qū)域顯示很不錯,速度表下面藍(lán)色充電區(qū)亮起來之后也增色不少,iDrive我是覺得很好上手了,旋鈕比Q5的MMI舒服些。關(guān)鍵的是X3的各種顯示字體讓我很滿意啊,棕色內(nèi)飾也是越看越舒服。之前一直覺得Q5比X3更有科技感,各種操作之后還是覺得X3不弱啊,至少是伯仲之間吧
空間:本人身高190 感覺空間完全夠用
動力:我這款是2.0T的高功率版,240馬力,180kw,足夠了,運(yùn)動模式更是非常給力,比奧迪的S檔強(qiáng)的一點(diǎn)是:運(yùn)動模式平順性依然很好,不是簡單得延遲換擋來達(dá)到提速快。
越野: 寶馬的操控就不用說了,很滿意
油耗:目前5900公里,平均油耗10.2L/100km,城里與高速一半一半,基本不用自動啟停,總的來說還是很滿意的。
舒適:很好,也可能是之前開了五年A4的緣故,那車懸掛硬偏運(yùn)動,我覺得這款車舒適性足夠滿足我了,過減速帶再也沒有被顛起來過,就是座椅再稍微深點(diǎn)就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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