寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯（384）+1 空間不錯（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯（77）+1 品質(zhì)不錯（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（223）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開車子自駕了一躺西藏，來回一萬公里。沒有出現(xiàn)一點(diǎn)問題。很值得信賴！
缺點(diǎn)：還不至于不滿意,就是內(nèi)飾豪華程度比雷克薩斯這些的有差距,跟奔馳差不多,只是風(fēng)格不同.
外觀：外觀非常喜歡，特別是選了閃晶棕的顏色，上次在貼膜，有個老兄問我這個X5車多少前，心中不禁暗暗自喜，側(cè)面看起來也挺像的，不過你可知道，我這車的價(jià)格都可以買X5了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有可圈可點(diǎn)之處，和318的寶馬基本一樣。
空間：：尚可。
配置：X335I的車沒有性價(jià)比可言，70多萬的價(jià)格都可選X5了，不過我就是喜歡35I的發(fā)動機(jī)和運(yùn)動型變速箱，要是邊門上沒個35I的標(biāo)致，誰看的出來啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW。
動力：動力沒的說。非常好，和X5X6的發(fā)動機(jī)一樣，225KW的機(jī)器配合手自一體8速運(yùn)動變速箱，換擋速度非�？�。
越野：
寶馬的專長，比較過其他運(yùn)動型的車，還是寶馬，特別是公路性能，確實(shí)不錯。
油耗：這個。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個，不過加油的時候我算過，好幾次大約都是13個左右，我開車正常，腳也不輕，這個油耗我能接受，雖然不是很滿意，哈哈哈哈哈哈。
舒適：悲劇的舒適性，我就沒開過也沒坐過比這車還顛的車了。主要是輪胎的問題，前45后40的胎，強(qiáng)調(diào)路感吧，但是就咱國內(nèi)這路，水土不服很嚴(yán)重有木有！�。≌f多了都是眼淚...
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，操控一流
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的同價(jià)位里，還有代改進(jìn)的。。。
外觀：外觀非常喜歡，特別是選了閃晶棕的顏色，上次在貼膜，有個老兄問我這個X5車多少前，心中不禁暗暗自喜，側(cè)面看起來也挺像的，不過你可知道，我這車的價(jià)格都可以買X5了。
內(nèi)飾：首先告訴大家一點(diǎn)，新車沒有什么味道，內(nèi)飾都采用了環(huán)保材料，大家可以放心。內(nèi)飾做工可以，但是談不上豪華，也許寶馬忽略了這個東西，中控臺所有的東西都朝向駕駛員這邊，有一定的角度傾斜，這也正體現(xiàn)了寶馬的駕駛精髓。美國人的工藝只能說一般，瑕疵還是有的。
空間：除了后備箱基本滿意 滿辦法誰叫咱們車就小呢
配置：X335I的車沒有性價(jià)比可言，70多萬的價(jià)格都可選X5了，不過我就是喜歡35I的發(fā)動機(jī)和運(yùn)動型變速箱，要是邊門上沒個35I的標(biāo)致，誰看的出來啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW。
動力：動力沒的說。非常好，和X5X6的發(fā)動機(jī)一樣，225KW的機(jī)器配合手自一體8速運(yùn)動變速箱，換擋速度非常快。
越野：
沒話說.
油耗：這個。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個，不過加油的時候我算過，好幾次大約都是13個左右，我開車正常，腳也不輕，這個油耗我能接受，雖然不是很滿意，哈哈哈哈哈哈。
舒適：以前開轎車，跑長途，下來腰酸腿疼，現(xiàn)在開X3，舒服多了，沒有那么累的感覺。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格69.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，適宜自駕游
缺點(diǎn)：舒適度
外觀：外觀非常喜歡，特別是選了閃晶棕的顏色，上次在貼膜，有個老兄問我這個X5車多少前，心中不禁暗暗自喜，側(cè)面看起來也挺像的，不過你可知道，我這車的價(jià)格都可以買X5了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有可圈可點(diǎn)之處，和318的寶馬基本一樣。
空間：空間比較滿意 比X5小不了多少 優(yōu)于Q5 GLK
配置：X335I的車沒有性價(jià)比可言，70多萬的價(jià)格都可選X5了，不過我就是喜歡35I的發(fā)動機(jī)和運(yùn)動型變速箱，要是邊門上沒個35I的標(biāo)致，誰看的出來啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW。
動力：起步，加速，超車動力多很足，特別是高速上超車很靈活。。
越野：
用極好來形容，方向盤低速很輕，高速的話方向盤就緊一些，這個設(shè)計(jì)的很好，各種按鍵都很容易按到，而且很順手。
油耗：這個。。。馬兒跑得快肯定就要多吃草。車載電腦顯示純市內(nèi)大概是15個，不過加油的時候我算過，好幾次大約都是13個左右，我開車正常，腳也不輕，這個油耗我能接受，雖然不是很滿意，哈哈哈哈哈哈。
舒適：舒適性一般，沒日系車來的舒適。寶馬的防爆胎加上偏硬的懸掛。坐椅包裹性不錯，加上運(yùn)動座椅的延升托住大腿，開長途很輕松的。。。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格70.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63585公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，從來沒有覺得動力不夠的時候，像一頭咆哮的野獸。
缺點(diǎn)：單邊雙出排氣管
外觀：當(dāng)時沒提到鐘意的礦石銀是個小遺憾
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有可圈可點(diǎn)之處，和318的寶馬基本一樣。
空間：駕駛者的車，前排很舒適，我180cm的個頭，座椅調(diào)合適后，還有2拳以上的頭部空間。后部空間只能說一般了，本人180cm的個頭，坐后面感覺也行，有不到兩拳的距離。畢竟是開寶馬坐奔馳。
配置：只能是為夢多掏點(diǎn)了 不過不后悔 比買X5低配我感覺好點(diǎn) 主要是咱不喜歡大車
動力：：尤如滔滔江河澎湃不覺。
越野：
我真覺得開起來和轎車沒啥區(qū)別，視野高了一點(diǎn)點(diǎn)而已。底盤很緊致，一體感很強(qiáng)，過彎什么的稍微帶一點(diǎn)剎車直接就抹過去了，緊急變線車身也不晃，動作干凈利索。
油耗：對我而言很滿意了
舒適：舒適性感覺非常差，不知道是不是定位為城市運(yùn)動型車的緣故，過個坎都能明顯的感受到顛簸，如果在國道上開就的非常小心，要是路面高低不平的話，車?yán)锏娜巳菀妆话d暈的，哈哈。
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綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13601公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)冷啟動突突突的像拖拉機(jī)。
外觀：非常大氣，站車前面，總會覺得這是它哥X5，尾燈也很漂亮，側(cè)面線條硬朗，整個外觀渾然一體，大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而實(shí)用，體現(xiàn)了真皮、桃木、金屬三重元素，真皮座椅沒話說，但后背無兜略顯不足，桃木中控和邊條雖然有檔次但極易刮花，總的來說不像Q5雖然科技感更佳但熟悉起來比較復(fù)雜。紅棕是目前大家普遍覺得比較好看的顏色。
空間：較老款有了飛越式提升，同樣領(lǐng)先于同級別其他品牌的SUV，尤其后排，相信寶馬充分研究過目標(biāo)人群，定位非常準(zhǔn)確，這個級別車是需要后排空間的，哪怕犧牲了一點(diǎn)后備箱的空間。
動力：180kw，350n的動力還是很棒的，推背感不錯。s擋下超車是件非常愜意的事。
越野：
操控前面已經(jīng)說過了是寶馬乃至X3的特色，準(zhǔn)確的說操控主要體現(xiàn)在變道時的靈敏性，便道后的精準(zhǔn)度，和包括轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性在SUV中都是很出色的，只要你和車磨合得好就可以“人車合一”，所謂心到車到就是這個意思。
油耗：目前行駛了19200多公里，行車電腦顯示油耗10.5。軟件統(tǒng)計(jì)的油耗11.1。駕駛風(fēng)格時而溫柔時而暴力，對X3油耗比較滿意。
舒適：總的來說還可以，只是時間長了以后駕駛位會感覺腰部有點(diǎn)不適，后排的座椅偏硬這個也是共識了，對于操控優(yōu)越性來說舒適性在可以接受的范圍。另外補(bǔ)充一點(diǎn)前排可調(diào)節(jié)座椅是值得注意的地方，座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：女生開夠大了
缺點(diǎn)：南方?jīng)]有座椅通風(fēng)，夏天還是難受的。
外觀：個人覺得前臉霸氣、側(cè)身健碩，PP中規(guī)中矩同比略顯單薄，配合X3可選的顏色，礦石銀、雪山白、朱砂紅最為搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而實(shí)用，體現(xiàn)了真皮、桃木、金屬三重元素，真皮座椅沒話說，但后背無兜略顯不足，桃木中控和邊條雖然有檔次但極易刮花，總的來說不像Q5雖然科技感更佳但熟悉起來比較復(fù)雜。紅棕是目前大家普遍覺得比較好看的顏色。
配置：性價(jià)比確實(shí)無法跟已經(jīng)大量國產(chǎn)的Q5 GLK300相比，甚至不能和進(jìn)口Q5相比，但是個人覺得這個性價(jià)比也不能光看數(shù)據(jù)和錢的對比，要看你綜合實(shí)際使用后的一個價(jià)值和錢的關(guān)系。
動力：當(dāng)時銷售的彈射那下讓我很滿意，自己的車還沒試過，D擋基本夠用了，高速上面超過120的話還是有所欠缺，但調(diào)整成sport模式后就有動力收不住的感覺，比較滿意。
越野：
bmw的一脈傳承，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。一個字“棒”值得擁有。
油耗：目前5900公里，平均油耗10.2L/100km，城里與高速一半一半，基本不用自動啟停，總的來說還是很滿意的。
舒適：Q5，包括幾款A(yù)6給我的感覺都是座椅太硬，不得不買腰靠墊著，可能也跟身高有關(guān)吧。X3坐車柔軟多了，雖然減配了腰部支撐同樣很舒服。120以上噪音比較大了，不過音樂大聲點(diǎn)還是可以彌補(bǔ)。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動力
缺點(diǎn)：性價(jià)比差，內(nèi)飾配置一般，N20發(fā)動機(jī)怠速聲音大。左前懸掛顛簸路異響。
外觀：輪廓線很漂亮，也比Q5更有棱角，只是排氣是單邊雙出，如果雙邊單出就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而實(shí)用，體現(xiàn)了真皮、桃木、金屬三重元素，真皮座椅沒話說，但后背無兜略顯不足，桃木中控和邊條雖然有檔次但極易刮花，總的來說不像Q5雖然科技感更佳但熟悉起來比較復(fù)雜。紅棕是目前大家普遍覺得比較好看的顏色。
空間：乘坐空間比較滿意，前后座乘坐都很舒適，后備箱空間一般，車內(nèi)儲物空間不太多，這款車大小適合女士開，再加上孩子的一些零碎東西，感覺車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)和實(shí)用性很一般
動力：寶馬目前主推的這款2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)還是不錯的，雖然28i較比530上的經(jīng)典老六缸貴那么多，但動力不遜色吧應(yīng)該
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，無論是快速并線還是過彎道都很有信心
油耗：目前5900公里，平均油耗10.2L/100km，城里與高速一半一半，基本不用自動啟停，總的來說還是很滿意的。
舒適：總的來說還可以，只是時間長了以后駕駛位會感覺腰部有點(diǎn)不適，后排的座椅偏硬這個也是共識了，對于操控優(yōu)越性來說舒適性在可以接受的范圍。另外補(bǔ)充一點(diǎn)前排可調(diào)節(jié)座椅是值得注意的地方，座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，動力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：個人覺得前臉霸氣、側(cè)身健碩，PP中規(guī)中矩同比略顯單薄，配合X3可選的顏色，礦石銀、雪山白、朱砂紅最為搶眼。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)的寶馬內(nèi)飾。桃木面板容易刮花，不省心。方向盤造型很漂亮，握感也很好。
空間：乘坐空間比較滿意，前后座乘坐都很舒適，后備箱空間一般，車內(nèi)儲物空間不太多，這款車大小適合女士開，再加上孩子的一些零碎東西，感覺車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)和實(shí)用性很一般
配置：性價(jià)比確實(shí)無法跟已經(jīng)大量國產(chǎn)的Q5 GLK300相比，甚至不能和進(jìn)口Q5相比，但是個人覺得這個性價(jià)比也不能光看數(shù)據(jù)和錢的對比，要看你綜合實(shí)際使用后的一個價(jià)值和錢的關(guān)系。
動力：180kw，350n的動力還是很棒的，推背感不錯。s擋下超車是件非常愜意的事。
越野：
bmw的一脈傳承，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。一個字“棒”值得擁有。
油耗：油耗還算能夠接受，市區(qū)大概11左右，告訴8-9，評價(jià)10左右，不過有個問題很多人都沒注意，實(shí)際上油箱會比寶馬宣傳的小一點(diǎn)，所以按照只剩1/4去加油，不加滿加到4/5的原則最好不要按照油表的空余量去算升數(shù)，不然每次幾乎都會加滿。
舒適：舒適性良好，座椅的調(diào)節(jié)檔位很少，但是，從座椅的設(shè)計(jì)和整車感覺還是相當(dāng)舒適
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程18390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
外觀：輪廓線很漂亮，也比Q5更有棱角，只是排氣是單邊雙出，如果雙邊單出就完美了。
內(nèi)飾：初坐進(jìn)去感覺X3太樸實(shí)了，儀表也太簡單了，整個車的感覺比較暗淡，啟動之后，讓人眼前一亮，轉(zhuǎn)速表速度表中間的區(qū)域顯示很不錯，速度表下面藍(lán)色充電區(qū)亮起來之后也增色不少，iDrive我是覺得很好上手了，旋鈕比Q5的MMI舒服些。關(guān)鍵的是X3的各種顯示字體讓我很滿意啊，棕色內(nèi)飾也是越看越舒服。之前一直覺得Q5比X3更有科技感，各種操作之后還是覺得X3不弱啊，至少是伯仲之間吧
空間：本人身高190 感覺空間完全夠用
動力：我這款是2.0T的高功率版，240馬力，180kw，足夠了，運(yùn)動模式更是非常給力，比奧迪的S檔強(qiáng)的一點(diǎn)是：運(yùn)動模式平順性依然很好，不是簡單得延遲換擋來達(dá)到提速快。
越野：
寶馬的操控就不用說了，很滿意
油耗：目前5900公里，平均油耗10.2L/100km，城里與高速一半一半，基本不用自動啟停，總的來說還是很滿意的。
舒適：很好，也可能是之前開了五年A4的緣故，那車懸掛硬偏運(yùn)動，我覺得這款車舒適性足夠滿足我了，過減速帶再也沒有被顛起來過，就是座椅再稍微深點(diǎn)就更好了。
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