一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)(384)+1 空間不錯(cuò)(281)+1 座椅比較舒服(206)+1 操控性很好(168)+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗(142)+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)(77)+1 品質(zhì)不錯(cuò)(25)+1缺點(diǎn):
油耗高(1006)+1 售價(jià)太高(533)+1 性?xún)r(jià)比一般(223)+1 內(nèi)飾差(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不算強(qiáng)勁,可能跟原來(lái)3.0的6缸變成4缸吧,市區(qū)里面開(kāi)開(kāi),想超個(gè)車(chē),擠個(gè)位置一個(gè)油門(mén)就能上去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格50.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開(kāi)sport模式,提速中上等,在市區(qū)行駛絕對(duì)夠用,開(kāi)sport模式加速明顯提升,在跑高速時(shí)140以上提速明顯吃力,畢竟還是受限于2.0T排量的限制
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格48.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)只能算中規(guī)中矩,開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后提速迅速,但畢竟只有2.0T,動(dòng)力儲(chǔ)備不夠深厚,過(guò)了一百二三明顯加速力不從心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開(kāi)sport模式,提速中上等,在市區(qū)行駛絕對(duì)夠用,開(kāi)sport模式加速明顯提升,在跑高速時(shí)140以上提速明顯吃力,畢竟還是受限于2.0T排量的限制
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格55.40萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)只能算中規(guī)中矩,開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后提速迅速,但畢竟只有2.0T,動(dòng)力儲(chǔ)備不夠深厚,過(guò)了一百二三明顯加速力不從心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36752公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開(kāi)sport模式,提速中上等,在市區(qū)行駛絕對(duì)夠用,開(kāi)sport模式加速明顯提升,在跑高速時(shí)140以上提速明顯吃力,畢竟還是受限于2.0T排量的限制
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格47.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開(kāi)sport模式,提速中上等,在市區(qū)行駛絕對(duì)夠用,開(kāi)sport模式加速明顯提升,在跑高速時(shí)140以上提速明顯吃力,畢竟還是受限于2.0T排量的限制
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般般吧,城市里開(kāi)將將夠用,低功率的(寶馬管它叫標(biāo)準(zhǔn)功率),而且車(chē)身質(zhì)量也不輕,低速的時(shí)候還有點(diǎn)動(dòng)力,超超自吸的小排量車(chē),都沒(méi)啥問(wèn)題。但速度越快越覺(jué)得乏力,超過(guò)150后就只能用費(fèi)勁來(lái)形容了。話(huà)說(shuō)回來(lái)了,怠速的聲音從真是不怎么樣,像拖拉機(jī),這點(diǎn)3系的2.0T也如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般般吧,城市里開(kāi)將將夠用,低功率的(寶馬管它叫標(biāo)準(zhǔn)功率),而且車(chē)身質(zhì)量也不輕,低速的時(shí)候還有點(diǎn)動(dòng)力,超超自吸的小排量車(chē),都沒(méi)啥問(wèn)題。但速度越快越覺(jué)得乏力,超過(guò)150后就只能用費(fèi)勁來(lái)形容了。話(huà)說(shuō)回來(lái)了,怠速的聲音從真是不怎么樣,像拖拉機(jī),這點(diǎn)3系的2.0T也如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步較肉,但是起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò),前文已經(jīng)說(shuō)了就不再贅述了。這里表?yè)P(yáng)下sport模式。誰(shuí)用誰(shuí)知道,超車(chē)呼呼地,只感覺(jué)兩旁的風(fēng)嗖嗖的往后刮,車(chē)變得特別輕快。每次都開(kāi)一小會(huì),因?yàn)樘土恕?/span>
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