東風日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2009年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程93878公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間，很贊
缺點：高速不行，動力差了點，輪胎太硬，別的都還好了，性價比不是很高，變速箱太舊了，起步慢
外觀：前后空間完全可以和中級車媲美！
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動機拖這個小車日常使用足夠了，舍得發(fā)動機的話猛踩也能有推背感。
空間：對于操控來說選擇這款車并不是奔著操控而來，但難免不和同級別車作對比，對于歐美車來說，達達的指向性稍顯不足，方向盤過輕，在高速過彎的時候，感覺有些飄。另外，覺得騏達的輪胎配的有點小.有機會去改個寬胎試試
配置：還行，我是自動的純市區(qū)9個左右
動力：座椅軟硬度不錯。真皮座椅舒適度也不錯。
操控：
年輕化
油耗：料子還不錯，只是內(nèi)飾的設計上畢竟還是有些偏老了，音響支持mp3的光盤
舒適：綜合指標很好，維修保養(yǎng)便宜。
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購買時間2010年04月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚,省油,省心,上下班代步首選! 配置豐富。很中意的中控。另外一鍵啟動、智能鑰匙、座椅后視鏡加熱等等都有、很贊的功能
缺點：就是減震太板車了，底盤是日產(chǎn)的通病太軟了，需要加強。內(nèi)飾有點簡陋。
外觀：兩箱的外觀動感，線條很流暢，特別是車屁股，感覺很飽滿，個人感覺08款的屁股比新款的好看。
內(nèi)飾：可以，除了右側(cè)A柱裝飾柱與駕駛臺有細縫。
空間：空間很大，后排還可以放倒，對于應急時可以拉大件的東西，這個對于三廂車來說就不行了，騏達的兩廂就可以辦到，一次我還拉了一臺2米多的跑步機回去。。。。
配置：不錯
動力：起步較快，后端提速一般
操控：
一般般
油耗：滿意
舒適：騏達的發(fā)動機噪音水平很出色，以至于很多人才買車時怠速狀態(tài)經(jīng)常搞忘發(fā)動機是打著火的而二次打火或者想直接下車關(guān)門走人。，所以沒什么路噪風噪的，發(fā)動機聲音就能凸顯出來了。正常行駛中無論快慢發(fā)動機很難分辨出來，不是沒有，是淹沒于路噪風噪之中。這個發(fā)動機一般平路即使時速100公里轉(zhuǎn)速也大多低于1900轉(zhuǎn)，正常行駛的整體噪音表現(xiàn)優(yōu)于絕大多數(shù)其他品牌同級車。 胎噪我覺得主要和行駛的路面關(guān)系最大，其次才是輪胎和隔音，在同價位車中騏達使用的輪胎素質(zhì)應該是好于平均水準，雖然并不是專門的降噪輪胎，但比起某些標配的錦湖輪胎來說無論質(zhì)量還是噪音水平都是好上一些的。至于隔音水平一般吧，主要是最近開過的其他車都是20萬+的 。乘坐舒適性很好，除了過減速帶。
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購買時間2011年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，舒適，相對省油，做工精致，沒有小毛病
缺點：就是樣子不是特滿意：）
外觀：外觀大方。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆的中控比較帥氣比較時尚，但是容易沾灰。其他方面都能讓我們感覺到日產(chǎn)車的細心做工。
空間：這個沒得說，空間絕對不小，尤其是后排空間，一點緊迫感都沒有，后排座椅還可以前后調(diào)節(jié)，后備箱放很多東西的時候可以把座椅往前調(diào)，也不大影響后排乘客的空間，前排乘客把座椅稍微向后靠也絲毫不會影響后排乘客的舒適性。
動力：一般
操控：
可以
油耗：非常低，城區(qū)夏天全程空調(diào)，走走停停也沒超過10個，4萬公里綜合油耗7個多點
舒適：座椅很寬 后排可以蹺二郎腿了
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購買時間2011年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，舒適，相對省油，做工精致，沒有小毛病
缺點：動力稍弱
外觀：時尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾有檔次，尤其喜歡黑色內(nèi)飾。
空間：我是個1.83的體重過200的胖紙 這車的空間對我來說毫無壓力
配置：家庭用車性價比比較高的一款車，空間大保養(yǎng)便宜省油
動力：夠用，想急加速時也還可以
操控：
底盤懸掛是我最不滿意的地方，每次上班，下班經(jīng)過村口那減速帶，那輪胎過減速帶的聲音，簡直就跟好像沒減震一樣，咚.咚.咚就過去。胎噪很大，高速的時候很明顯，輪胎換了鄧祿普跟以前的普利司通差別不大。方向盤，電子助力，不用加，換方向機油，省事，方向指那點那很準確。
油耗：純市區(qū)8.6，基本都是上下班高峰期用，道路堵得心慌。
舒適：座椅很寬敞，舒服
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購買時間2011年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，舒適，相對省油，做工精致，沒有小毛病
缺點：鐵皮太薄了，稍不注意有點小磕碰就是一個小坑。前后防撞的是泡沫，真是坑爹！減震太差勁，過減速帶時那個咣咣的響啊，讓人難以忍受。
外觀：由于車身較高兩廂款的看起來比三廂的看起來更勻稱，當然新款的更好看
內(nèi)飾：總體來說還是不錯的，但塑料件過多，冬天容易產(chǎn)生異響。好在不是很影響。DVD、電動座椅、座位電加熱、通風座椅這些個人認為多余的配置一概沒有。很實際，很實用。內(nèi)飾整裝不錯，但個別位置縫隙還是有點大。全車米色內(nèi)飾讓人覺得很溫馨。
空間：比同級大，后座可調(diào)節(jié)前后距。
配置：挺高了，無鑰匙進入，自動擋，天窗，真皮座椅，那會該有的基本都有了
動力：對於1.6升的發(fā)動機,確實不能有太多的要求,但應付一般道路駕駛的需求,還是足足有餘的.
操控：
什么叫操控 就是方向有點重 懸掛tm軟
油耗：這點沒得彈，一個字“省”。跟兩朋友長途自駕，一個思域1.8，一個途勝2.0，油耗差不少，呵呵。
舒適：中上
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，舒適，相對省油，做工精致，沒有小毛病
缺點：小大的 空間
外觀：設計很出色，也是選擇騏達的原因之一。漆面較弱
內(nèi)飾：駕駛員側(cè)玻璃主控開關(guān)上面晚上只有駕駛員門玻璃開關(guān)上面有指示燈的，其他按鈕上面都沒有，晚上使用很不方便；用料不錯，軟塑料材質(zhì)很厚道；內(nèi)飾設計上感覺很精致，很溫馨，在一些人性化配備方面騏達做的也還不錯；手剎位置和扶手有點不協(xié)調(diào)，得習慣成自然；儀表盤簡潔大方，但是缺少水溫表，只有水溫指示燈；黑的內(nèi)飾很喜歡，比較耐臟。
空間：不管是前排還是后排，空間都挺大。特別是后排，翹個二郎腿不成問題。操控也挺好的。
配置：性價比還可以
動力：4AT加上1.6真心的肉，舍得踩的話2500轉(zhuǎn)進檔還好點，不過油耗就上去了。
操控：
方向盤指向精準，無虛位，高速行車還好，輪胎偏窄，開太快不踏實。
油耗：很省油，日本車的優(yōu)勢吧，現(xiàn)在百公里8個油，基本是市區(qū)內(nèi)開，還很堵車，夏天開空調(diào)多0.8左右中，非常滿意了。
舒適：騏達的座椅好像是家里的沙發(fā)一樣，很愜意
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購買時間2009年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心省事，沒碰見什么問題。
缺點：無
外觀：外形不過時，就是鐵皮太軟
內(nèi)飾：做工還算可以，就是裝配水平不行，儀表板啊柱左右有個4毫米的誤差，不是很應該。
空間：我不算高，175cm，不過體重指標超過身高比較多，所以騏達的空間還是比較滿意的，前后空間也是不錯的，就算駕駛位移到最后，后面的座位依然很寬敞，值得贊一贊。
配置：這個車對于家庭來說很好，性價比比較高，推薦購買
動力：尚可，能滿足日常需求，沒有肉車只有肉人，舍得給油就能一路虎虎生威！
操控：
日產(chǎn)車，操控性不錯，比較輕便，只是車身質(zhì)量較輕，這個是在購買日產(chǎn)車就必然要面對的事情。其他的操作也很方便，比較人性化。
油耗：很滿意，每天都行駛在擁堵的車流，8.5個油已經(jīng)夠省了。
舒適：還不錯，異響比較多，習慣了就好了。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，這個還是不錯的，還可以全部放倒，裝大件東西比較方便。
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車省油，省心！內(nèi)部空間夠大
缺點：舒適性差了點，大燈效果非常不好，特別是下雨天
外觀：在2008年，這款車的外形比較時尚，直到現(xiàn)在也不會掉隊，贊，這是日產(chǎn)車的一大優(yōu)勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，比較細膩和人性化，內(nèi)飾做工也是很不錯的。
空間：空間大，前排，后排都很寬敞，駕駛時沒有壓抑感
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：1.6L 自動擋，提速不快，有點肉，對于代步及高速路都可以
操控：
日產(chǎn)車，操控性不錯，比較輕便，只是車身質(zhì)量較輕，這個是在購買日產(chǎn)車就必然要面對的事情。其他的操作也很方便，比較人性化。
油耗：總體感覺油耗不高，夏季在6個左右，冬季在11個左右，現(xiàn)在的油質(zhì)也有一定的影響，燃燒點不高，乙醇過多
舒適：前后座位都很舒服，只不過對我有一定噸位的人來說，座位的承重偏軟，加個座墊就行了。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：就是漆面太薄了，而且由于軸距太長，使得過彎的時候有點漂
外觀：2700mm的軸距，加上使用空間最大化，騏達的空間表現(xiàn)沒得說。
內(nèi)飾：手動的動力還是還不錯，發(fā)動機很有力，1.6排量滿載拉人再夏天開空調(diào)就有些吃力了
空間：操控應該說感覺一般吧，但開起來絕對很輕松，男女都適合。當然了，如果激烈駕駛的話還是不夠用，我想，買騏達的人如果追求激烈駕駛的話，他就不會選擇這個車了，不是么？
配置：滿意 現(xiàn)在依然是5毛錢或不到5毛錢每公里的消費
動力：座椅舒適度上乘，車內(nèi)基本無噪音。
操控：
外觀比較滿意。
油耗：黑色內(nèi)飾，整體不錯
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.85萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油，非常省油現(xiàn)在的油價每公里只用，4角錢，駕駛舒適度非常好。
缺點：以前也只接觸過標致207、嘉年華、賽歐、凱越、志俊之類的車子，騏達的優(yōu)點自不用說現(xiàn)在說說它不夠人性化的地方。 1 日本車不錯，日本車車主受人冷眼。 2 落鎖、開鎖沒有聲音提示，必須盯著轉(zhuǎn)向燈看看是不是鎖上了或者拉一下車門。如果在開鎖、落鎖的時候配合喇叭響一下就挺好啊。 3 行駛中車門或尾門沒關(guān)好沒有聲音提示，對像我這種行駛中很少看儀表盤的人來說比較危險。另外如果有車門沒關(guān)嚴實，儀表盤不能顯示具體哪個門沒關(guān)好，只能前后左右一個一個找，有次4個門都試過了還是提示未關(guān)門，靠邊停車把后備箱門重關(guān)了一下才算完事。 4 再說大家都嫌棄的汽車喇叭，沒有低音，在停車場按下尋車健那聲音真夠難聽的。 5 大燈真不夠亮！儀表盤沒有近光開啟指示燈，好奇怪。 6 沒有兒童安全座椅接口，為什么呢？ 7 停車--熄火--拔鑰匙--哎呀，車窗沒關(guān)--插鑰匙--全車通電--關(guān)窗。夠麻煩，為什么不能拔鑰匙后保持車窗升降器通電半分鐘一分鐘呢，很實用啊。 8 儲物空間不夠豐富，行車證、駕駛證、高速卡、手機都沒有個好的放置地方。 9 以前開別人標致207比較多，雖然動力差點但那換擋吸入感杠杠的，騏達就差點意思，不過好用就行。 10 靜音是騏達一大賣點，我所在的地方路面比較差，也許還有瑪吉斯輪胎的原因，路噪有點大，過減速坎的時候更是唏哩咵嚓的。
外觀：家用足夠 尤其后排空間 老板做我的車都說舒服 可以蹺二郎腿
內(nèi)飾：1.6的排量對于家庭使用足夠了
空間：不錯 感覺彎大了會有點飄 估計沒車身穩(wěn)定造成的
配置：非常滿意 自己算的每公里4角3分錢
動力：沒得說，座椅設計的很軟，很舒服，跟沙發(fā)一樣，這應該就是日產(chǎn)的特點吧；美中不足哦，后減震有點硬，過減速帶的時候要減速；噪音控制的還行吧，3000轉(zhuǎn)一下的時候不會感覺到，適合溫柔的駕駛。
操控：
外觀就不多說了，當時想買驪威，但看到旁邊停的騏達，直接就提了騏達，一點沒猶豫，當天就提了；
油耗：也是有點卡通
舒適：總體感覺性價比較高。
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