東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，適合家庭
缺點(diǎn)：鎖車不會(huì)自動(dòng)升窗，有次下雨鎖車后忘記檢查，駕駛位車窗留了個(gè)小縫，座椅被打濕了。大家鎖車切記檢查車窗。
外觀：外觀是我最滿意的，時(shí)尚、漂亮，遠(yuǎn)看小越野車外觀，很有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，視覺、觸覺，都是完美享受。很多按鈕啊把手啊，布置也很得當(dāng)，不會(huì)顯得擁擠或者使用不便。
空間：空間方面真給力，特別后排家里人體重比較大，都是比較占地方，這個(gè)車后排坐3個(gè)人比較寬松。
配置：很不錯(cuò)的一款車，性價(jià)比很高滴
動(dòng)力：在到處都是限速的中國，CVT又不是我喜歡的風(fēng)格，只要舍得給油，起步、加速表現(xiàn)的沒那么失望
操控：
開快點(diǎn)打方向有點(diǎn)晃
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，表顯6.6。
舒適：空間大，座椅軟，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程29352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，適合家庭
缺點(diǎn)：剎車后加速感覺很肉，遇顛簸路有異響，無后防撞鋼梁。
外觀：最看好的就是騏達(dá)的外觀了，超喜歡，個(gè)人感覺比三廂車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，視覺、觸覺，都是完美享受。很多按鈕啊把手啊，布置也很得當(dāng)，不會(huì)顯得擁擠或者使用不便。
空間：較好
配置：8W左右買到這個(gè)車應(yīng)該是性價(jià)比最高的了，比起大眾斯柯達(dá)低配手搖玻璃、沒有自動(dòng)大燈、2700軸距，我認(rèn)為直接秒殺所有車輛，絕對(duì)支持騏達(dá)！��！頂~~~~~~~~~
動(dòng)力：我平時(shí)就是上下班用，以前1.3排量，換1.6排量的感覺很不錯(cuò)。
操控：
家用還好吧，容易上手。
油耗：最滿意的地方，同級(jí)別同排量里最省的。
舒適：我183的身高，無論開車還是后座都很舒服！2700的軸距！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐著很舒服，外觀也比較好看，而且很省油，現(xiàn)在開空調(diào)每公里才投4.5角。
缺點(diǎn)：車漆薄，濺起的石子就砸一個(gè)坑
外觀：滿意 就看上這樣子了
內(nèi)飾：感覺家族試的內(nèi)飾 沒什么新鮮感 用料感覺硬硬的
空間：比較滿意，空間非常大
配置：10萬元買個(gè)大空間、低油耗的合資車，騏達(dá)是首選。
動(dòng)力：市內(nèi)開沒問題，跑高速也可以（拉高速時(shí)飚到190了都沒有發(fā)飄），就是起步有點(diǎn)肉，腳都踩到油箱里了也給不力呀。
操控：
買這個(gè)車就是上下班代步的，也不飆車，操控談不上，只要自己開著舒服就好。從家上班的路上，經(jīng)過一個(gè)橋。橋下面就是一個(gè)類似90度的弧形彎道，我每次4擋加油沖上橋，然后就松開油門，經(jīng)常時(shí)速50左右過彎，感覺車身傾斜的不是很厲害。
油耗：滿意。應(yīng)該還有待提高！
舒適：很不錯(cuò)，跑長途的話座椅很舒適。不會(huì)那么快感覺累。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程44586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：力足 省油 空間大 座椅舒適好
缺點(diǎn)：懸掛系統(tǒng)不太好，過減速帶等感覺比較松軟，動(dòng)作不干凈。
外觀：個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：過的去就是中控面板有異響，原車沒有真皮座椅，讓4兒子加裝了一套感覺檔次有所提升。
空間：很大，做起來很舒服
配置：優(yōu)惠完挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6平時(shí)買菜上下班基本夠用，平時(shí)基本不會(huì)超載。感覺還可以。
操控：
操控感覺不適合暴力駕駛，方向感尚好，靈敏度略顯不足。悠閑自得，閑情雅趣、觀景自駕更為適宜。
油耗：很省油 7L/百公里
舒適：頭部，膝部的空間沒得說，加上座椅的柔軟，還有怠速的時(shí)候那個(gè)靜啊，會(huì)讓你想睡覺的感覺。不過時(shí)速在100KM的時(shí)候，胎噪風(fēng)燥就來了。再來說一說車內(nèi)的空調(diào)，現(xiàn)在正好到了夏季，在高溫37度的天氣下，打開空調(diào)，制冷效果5分鐘左右，車內(nèi)的溫度就降下來了。本人喜歡聽廣播，總感覺低音重了點(diǎn)，混沌不清不圓潤，高音不清晰。騏達(dá)在音響方面，稍稍有點(diǎn)失望。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)的空間
缺點(diǎn)：變速箱5檔時(shí)速60-80KM/h間有輕微口哨聲，安全帶比較松經(jīng)常收不進(jìn)去，導(dǎo)致關(guān)門時(shí)卡扣夾在門里，現(xiàn)在門邊都是劃痕。
外觀：當(dāng)年買車時(shí)是2011年7月下旬當(dāng)時(shí)2011款新騏達(dá)剛上市，之前幾個(gè)月看車都是08款老款騏達(dá)，第一眼看到新騏達(dá)就被它的前臉和腰線吸引，前臉大氣，前大燈清晰耐看，屁股圓潤飽滿，腰線漂亮，加上我選擇了月光銀色耐看耐新，低配也有16寸鋁合金輪轂，輪胎型號(hào)尺寸195 60 R16十分霸氣，加上擁有2.7米軸距的前后輪距，顯前后兩門夠大特別好看，兩邊后視鏡也加大了，個(gè)人感覺相比08款老款騏達(dá)好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，視覺、觸覺，都是完美享受。很多按鈕啊把手啊，布置也很得當(dāng)，不會(huì)顯得擁擠或者使用不便。
空間：絕對(duì)比你想象的大，傳說中的前后排二郎腿
動(dòng)力：只是每次上坡的時(shí)候前面有車速度降下來之后，超車的瞬間提速有點(diǎn)兒慢，但是轉(zhuǎn)速一過2000轉(zhuǎn)，速度提升的還是非�？斓�。畢竟只是10萬級(jí)別的車，還算是中等靠上的了。
操控：
馬馬虎虎 指向比較精準(zhǔn)
油耗：北京室內(nèi)的交通狀況下，6.8的油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。偶爾去郊區(qū)跑高速的話，油耗能保持在5.5~5.8。
舒適：頭部，膝部的空間沒得說，加上座椅的柔軟，還有怠速的時(shí)候那個(gè)靜啊，會(huì)讓你想睡覺的感覺。不過時(shí)速在100KM的時(shí)候，胎噪風(fēng)燥就來了。再來說一說車內(nèi)的空調(diào)，現(xiàn)在正好到了夏季，在高溫37度的天氣下，打開空調(diào)，制冷效果5分鐘左右，車內(nèi)的溫度就降下來了。本人喜歡聽廣播，總感覺低音重了點(diǎn)，混沌不清不圓潤，高音不清晰。騏達(dá)在音響方面，稍稍有點(diǎn)失望。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)的空間
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。起步較慢。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：不錯(cuò)了，表現(xiàn)不錯(cuò)的。
空間：車廂空間非常大，因?yàn)檫@款08款的騏達(dá)軸距加長了，擁有2.7米軸距的新騏達(dá)其后前后座椅布局得十分合理，我自己開車習(xí)慣把座椅調(diào)得比較靠后一點(diǎn)，這樣雙腳能伸直剛好離合能踩踏到底，踩踏剎車和油門也非常輕松，調(diào)座椅后一點(diǎn)頭部離頂棚飾板上的距離更寬了，起碼有兩個(gè)拳頭多的空間，視野更寬廣，十分舒適，后排空間，在我調(diào)整好前排座椅位置的狀態(tài)下，坐在后排的我腿部空間距前椅還有三個(gè)拳頭的距離，這也是2.7米長軸距帶來的優(yōu)勢(shì)。說到后備箱新騏達(dá)車的后備箱容量一般般，而且兩箱車有個(gè)弱點(diǎn)就是后備箱放東西如果異味就會(huì)跑到整個(gè)車箱內(nèi)，解決辦法就是去超市買個(gè)大一點(diǎn)的儲(chǔ)物盒把東西裝上，這樣就不會(huì)有異味散發(fā)出來了。
配置：性價(jià)比還是比較開心的
動(dòng)力：以前接觸都是些1.4、1.5、1.6的車子，沒有開過更高排量的了，騏達(dá)的動(dòng)力滿足我已經(jīng)是綽綽有余了。
操控：
方向很輕盈，響應(yīng)也很快，雖談不上什么操控，過彎性，至少賣個(gè)菜，上個(gè)班是綽綽有余的。
油耗：這是重點(diǎn)，200塊油錢跑400公里除開空調(diào)
舒適：后排空間大 腿部舒展 不拘束 頭頂距離也可以 隔音不錯(cuò)
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)的空間，真是沒得說
缺點(diǎn)：過彎懸架支持力不行
外觀：畢竟是3年前的車型了，外觀一個(gè)人一個(gè)看法，個(gè)人對(duì)外觀還是很喜歡的
內(nèi)飾：比較滿意
空間：對(duì)于空間還是很滿意的
配置：整體考慮下來 達(dá)達(dá)適合工薪階層 日常使用的一款精品車了，性價(jià)比還是很高了。用車中發(fā)現(xiàn)的實(shí)際問題： 1.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱能裝個(gè)原裝的倒車?yán)走_(dá)么？那東西沒幾個(gè)子吧？沒有這個(gè)真是太不方便了。叫我們新手情何以堪啊。。 2.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱的平面軸承能不壞么？能換個(gè)質(zhì)量好點(diǎn)的嗎？沒幾個(gè)月我的就咯噔咯噔的響起來了。4S態(tài)度還算可以 免費(fèi)更換。 3.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱車燈不裝氙氣也行，最起碼給整亮點(diǎn)吧？ 在環(huán)路開車，真和摸瞎開車一個(gè)樣啊。。。 4.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱副駕駛玻璃是電機(jī)問題還是設(shè)計(jì)問題咱想法給處理下行么？？那上升速度。。手動(dòng)的都比你電動(dòng)的快吧？ 5.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱整車本來就沒幾個(gè)喇叭，沒必要裝配這么次的吧？ 我估計(jì)要是大批批發(fā)的話 這喇叭也就10塊錢就能買了。吐槽了一堆 雖說問題很“嚴(yán)重”但是還是喜歡自己的這小車。畢竟這個(gè)價(jià)位能要求的不能太高了，還要說一點(diǎn)就是我家的小達(dá)達(dá)也給我?guī)砹藷o窮的樂趣。買車不久就加入了本地的車友會(huì)。沒事了一塊聚聚 結(jié)交點(diǎn)朋友 對(duì)事了一塊出去自駕游 這可算是人生樂趣了。上面車有會(huì)的照片，防止人說我作假昂。。所以說想買的趕緊買吧。。好車不等人 哈哈。還有還有版主大人、打字辛苦啊。。給個(gè)金屬車標(biāo)吧�。。。『鸷鸷饉~~
動(dòng)力：1、 說明了是低排量的，動(dòng)力夠平時(shí)上下班，一家5口偶然外出郊游；2、越野哪些累贅，不是騏達(dá)能負(fù)擔(dān)的。
操控：
操控差點(diǎn)，車整體偏軟。
油耗：第一年跑了13000 公里 油錢6000 綜合4毛多一公里
舒適：還可以 座椅很舒適
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)的空間，真是沒得說
缺點(diǎn)：大燈應(yīng)該升級(jí)成透鏡的
外觀：還有比這更漂亮的？
內(nèi)飾：做工還是有待加強(qiáng)，細(xì)節(jié)做到位，配置相應(yīng)提高，我想會(huì)更好。
空間：大，非常適合家用，雖然后備箱較小，但座椅放倒后裝載能力強(qiáng)，可以運(yùn)洗衣機(jī)一類的大家電，有次運(yùn)椅子，一次塞進(jìn)去5把，同行的只有crv才有這成績，三廂車一把都運(yùn)不了。
配置：著手的第一輛車，感覺很是很滿意的。
動(dòng)力：1.6排量，最大馬力126匹，4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩154牛米。作為一款定位為家用的兩廂車，這個(gè)動(dòng)力匹配是可以接受的。如果預(yù)算充足的話，1.6T+6MT絕對(duì)能讓這個(gè)小胖子扮豬吃老虎。
操控：
適合買菜，不適合激烈駕駛
油耗：開了三個(gè)多月了、現(xiàn)在的百公里油耗是6.6。但是同事和我一樣的車他開到了百公里5.6油耗，變態(tài)��！誰叫我是新手呢。
舒適：懸掛明顯舒適性調(diào)教，柔和舒緩，舒適性尚佳，損失操控
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)的空間
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。起步較慢。
外觀：車廂空間非常大，因?yàn)檫@款08款的騏達(dá)軸距加長了，擁有2.7米軸距的新騏達(dá)其后前后座椅布局得十分合理，我自己開車習(xí)慣把座椅調(diào)得比較靠后一點(diǎn)，這樣雙腳能伸直剛好離合能踩踏到底，踩踏剎車和油門也非常輕松，調(diào)座椅后一點(diǎn)頭部離頂棚飾板上的距離更寬了，起碼有兩個(gè)拳頭多的空間，視野更寬廣，十分舒適，后排空間，在我調(diào)整好前排座椅位置的狀態(tài)下，坐在后排的我腿部空間距前椅還有三個(gè)拳頭的距離，這也是2.7米長軸距帶來的優(yōu)勢(shì)。說到后備箱新騏達(dá)車的后備箱容量一般般，而且兩箱車有個(gè)弱點(diǎn)就是后備箱放東西如果異味就會(huì)跑到整個(gè)車箱內(nèi)，解決辦法就是去超市買個(gè)大一點(diǎn)的儲(chǔ)物盒把東西裝上，這樣就不會(huì)有異味散發(fā)出來了。
內(nèi)飾：以前接觸都是些1.4、1.5、1.6的車子，沒有開過更高排量的了，騏達(dá)的動(dòng)力滿足我已經(jīng)是綽綽有余了。
空間：方向很輕盈，響應(yīng)也很快，雖談不上什么操控，過彎性，至少賣個(gè)菜，上個(gè)班是綽綽有余的。
配置：這是重點(diǎn)，200塊油錢跑400公里除開空調(diào)
動(dòng)力：后排空間大 腿部舒展 不拘束 頭頂距離也可以 隔音不錯(cuò)
操控：
漂亮
油耗：不錯(cuò)了，表現(xiàn)不錯(cuò)的。
舒適：性價(jià)比還是比較開心的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)的空間
缺點(diǎn)：變速箱5檔時(shí)速60-80KM/h間有輕微口哨聲，安全帶比較松經(jīng)常收不進(jìn)去，導(dǎo)致關(guān)門時(shí)卡扣夾在門里，現(xiàn)在門邊都是劃痕。
外觀：絕對(duì)比你想象的大，傳說中的前后排二郎腿
內(nèi)飾：只是每次上坡的時(shí)候前面有車速度降下來之后，超車的瞬間提速有點(diǎn)兒慢，但是轉(zhuǎn)速一過2000轉(zhuǎn)，速度提升的還是非�？斓�。畢竟只是10萬級(jí)別的車，還算是中等靠上的了。
空間：馬馬虎虎 指向比較精準(zhǔn)
配置：北京室內(nèi)的交通狀況下，6.8的油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。偶爾去郊區(qū)跑高速的話，油耗能保持在5.5~5.8。
動(dòng)力：頭部，膝部的空間沒得說，加上座椅的柔軟，還有怠速的時(shí)候那個(gè)靜啊，會(huì)讓你想睡覺的感覺。不過時(shí)速在100KM的時(shí)候，胎噪風(fēng)燥就來了。再來說一說車內(nèi)的空調(diào)，現(xiàn)在正好到了夏季，在高溫37度的天氣下，打開空調(diào)，制冷效果5分鐘左右，車內(nèi)的溫度就降下來了。本人喜歡聽廣播，總感覺低音重了點(diǎn)，混沌不清不圓潤，高音不清晰。騏達(dá)在音響方面，稍稍有點(diǎn)失望。
操控：
當(dāng)年買車時(shí)是2011年7月下旬當(dāng)時(shí)2011款新騏達(dá)剛上市，之前幾個(gè)月看車都是08款老款騏達(dá)，第一眼看到新騏達(dá)就被它的前臉和腰線吸引，前臉大氣，前大燈清晰耐看，屁股圓潤飽滿，腰線漂亮，加上我選擇了月光銀色耐看耐新，低配也有16寸鋁合金輪轂，輪胎型號(hào)尺寸195 60 R16十分霸氣，加上擁有2.7米軸距的前后輪距，顯前后兩門夠大特別好看，兩邊后視鏡也加大了，個(gè)人感覺相比08款老款騏達(dá)好看多了。
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，視覺、觸覺，都是完美享受。很多按鈕啊把手啊，布置也很得當(dāng)，不會(huì)顯得擁擠或者使用不便。
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