東風日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2010年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，做工細致
缺點：操控不佳
外觀：做4個成人很不錯后座靠背能調(diào)節(jié)坐的舒服，5個人就擠了
內(nèi)飾：還行吧，咱又不是 F1
空間：操控還算可以接受，方向盤比較輕，適合女孩子上手。
配置：油耗表現(xiàn)十分滿意，目前油耗在7.2-7.3之間，每天20%擁堵路段，30%緩行路段，50%通暢路段。
動力：全皮的高配，舒適性不錯，軟硬適中，跑長途有點累吧
操控：
外觀看個人喜好，有些人不喜歡屁股，有些人卻喜歡的不得了
油耗：黑內(nèi)飾，真皮座椅，碳纖，運動、高檔次。
舒適：還不錯，畢竟是合資車，質(zhì)量可靠，品牌也算可以。
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程24148公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，做工細致
缺點：減震不行。路有多顛簸，車就有多顛簸�？磸椈筛杏X特別細。大燈晚上那個亮度不叫暗，而叫特別特別特別特別特別特別暗。
外觀：后排空間大，腿能舒展開。前排稍微低點。
內(nèi)飾：動力對于家用車來說絕對夠用，起步提速和加速效果還可以，咱不能和好車去比對吧 哈哈~~但是覺得發(fā)動機噪音大,有點接受不了..
空間：比較一般般吧，板車懸掛轉彎側傾比較利害。
配置：在同級別車中屬于偏優(yōu)秀的水平
動力：避震太硬，坐車里感覺明顯，空間還是大的
操控：
經(jīng)典2箱造型
油耗：我的車子是經(jīng)典的紅外黑內(nèi)。超級喜歡黑內(nèi)飾，看起來特別運動，很年輕的感覺。
舒適：挺高了，無鑰匙進入，自動擋，天窗，真皮座椅，那會該有的基本都有了
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購買時間2008年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程97500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，做工細致
缺點：減震不行。路有多顛簸，車就有多顛簸。看彈簧感覺特別細。大燈晚上那個亮度不叫暗，而叫特別特別特別特別特別特別暗。
外觀：身高178，前排頭部腿部空間都很充裕，后排正常能做下，中間有凸起不適合久坐。
內(nèi)飾：1.6的車車，在當今這個渦輪增壓滿天飛的年代，就忽略了吧，上下班逮捕，城市里足夠了，反正也開不起來，高速公路120飄著開，也一點問題沒有。
空間：動力一般
配置：目前這個油價飆漲的年代，省油可是硬道理。騏達的節(jié)油性能也是最大優(yōu)點之一，相對于其龐大的身軀，大部分車友都對它的節(jié)油性能相當稱贊，我也不例外!在市區(qū)堵車，其油耗相比同級別車來說也是較低的。不過現(xiàn)在的油耗對于我個人來說有點偏高,網(wǎng)上大部分和我同型號的車友都是6-7個油..現(xiàn)在開始加97號的試試
動力：顛簸路面劣勢就出來了，城市或高速很好。
操控：
外觀談不上好看，新款相比老款好看了不少。
油耗：選的是真皮座椅的版，很舒服，開高速久了也不會很累，中央手扶箱的蓋子可以前后滑動，很舒服，就是中控的鋼琴
舒適：很高，價位合理，油耗可以接受，內(nèi)飾用料合理，配置也不錯，最重要的是可靠性，買來三年多了沒有出現(xiàn)過任何問題。
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購買時間2008年12月
購買地點廣東 韶關
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐用
缺點：車漆比較薄,現(xiàn)在車子上好多小點點,估計是沙子打上來導致的,還有些不明劃痕,不知道怎么就有了,非常郁悶,還有個就是空調(diào)太有點響,會共振.
外觀：寬敞
內(nèi)飾：不能猛踩踏油門，要溫柔的開，適合女人開的車子。
空間：底盤需要調(diào)教硬實一點。
配置：油耗還好，沒有說的那么省，一般8個左右，可能和個人開車習慣有關系。
動力：日產(chǎn)的車出了名的舒服,這點口碑還是不錯的,速度超過120噪音就有點大了,但是在接受范圍之內(nèi),我覺得如果空間大 里面坐著就會讓人感覺到舒服,舒適,還有就是自帶的真皮非常的不錯.
操控：
喜歡的能接受，不喜歡是真不喜歡，外觀體現(xiàn)歐洲車的特別設計
油耗：方向盤太細，內(nèi)飾整體過得去，冬天有異響
舒適：較高，如果能再便宜些就更好了。
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購買時間2010年09月
購買地點山西 晉中
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐用
缺點：懸掛減震不好！
外觀：車車結構設計的很巧妙，空間在同級別中非常優(yōu)秀，高度、寬度、后備箱空間都非常好。
內(nèi)飾：夠用了，家用車不能有太多要求。09年一上完牌后就去改了SIMOTA的進氣，aspec中尾段排氣，SUPE輕皮帶輪，HKS的M40HL火花塞，X-Power點火增強器，D1 Spec地線，DPS電池穩(wěn)壓器等等，動力足夠用了，起步頭段和中段還蠻快的。
空間：操控一般情況，方向盤因為是油壓助力加之年久失修，助力泵和方向機有點勞損，有點沉（再次建議廣大的所有的車友們，不要再拐彎的時候把方向盤打到底那樣會對助力泵造成損壞的，再就是不要原地打方向，會加重輪胎的磨損。
配置：自動擋的車子跟有些手動擋的油耗差不多還是很滿意的！
動力：還不錯，懸掛偏硬一點，車內(nèi)隔音不錯
操控：
站在前面看車頭不好看,不過在當時的年代還是挺帥的,如果是站在門的側面看上去線條就很漂亮了,屁股相當性感,特別是兩廂的看上去比較動感,但怎么說都比不上現(xiàn)在的新款了,心里有種想法,如果換車還想換新騏達.
油耗：內(nèi)飾做工比較細膩。
舒適：日系車的性價比還是不錯的，用于日常代步足夠
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購買時間2008年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50089公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐用
缺點：車漆太薄，樹枝劃過都有傷痕；沒后防撞梁，心理不舒服，一直被神車黨黑；在爛路上的時候底盤不給勁。
外觀：空間大，我1.8米多的身高坐在前面調(diào)好好，第二排還有很大空間。騏達是真的空間大啊。。坐的同事的別克 xt。。后排是真的小，下車我還發(fā)現(xiàn)那門怎么特小似的。。估計開我的車開慣了，。哈哈哈而且感覺坐在里面像凹在里面樣的。后來回來的時候坐的是速騰，感覺后排跟我騏達差不多大，但是兩車我最喜歡的就是騏達坐在里面好像明顯高一點，感覺跟開小型suv樣呢。。明顯另外兩個車坐里面跟凹進去似的。。當然速騰跟xt操控性肯定比達達好，這是不可否認的。。對于女生開，我覺得省油安心騏達最為不過了，真心有一種沒買錯車的感覺。。
內(nèi)飾：1.6的排量夠用
空間：不激烈駕駛，操控還可以，60拐過沒那么急的轉彎
配置：油耗我感覺越來越大了,現(xiàn)在顯示是百公里7.8升了,以前6.5到7.5左右,估計老車了, 畢竟是09年的車,現(xiàn)在200塊只能跑300出頭,3分之一市區(qū),如果車子保養(yǎng)得好會更省的,畢竟這車本來就省油.
動力：后懸掛是硬傷，過坑洼或減速帶很不給力。
操控：
一般。前面看不是很好看。
油耗：偏溫馨，家具風格，中空整齊，做工細致
舒適：很高，價位合理，油耗可以接受，內(nèi)飾用料合理，配置也不錯，最重要的是可靠性，買來三年多了沒有出現(xiàn)過任何問題。
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購買時間2009年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37777公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在同級車中堪稱一流，本人185cm/105kg，雖然駕駛時空間也是剛剛夠用，但相比同級其他車型來看，騏達的表現(xiàn)還是十分優(yōu)秀的。另外無鑰匙啟動和進入系統(tǒng)實在是方便，現(xiàn)在準備換車這個功能成了首選。
缺點：后懸掛異響，據(jù)說是通病，要換橡膠件
外觀：后排膝部空間寬裕，頭部也不錯，只要不是190以上的大個子，基本不掃頂，后備箱略小
內(nèi)飾：動力中等，比上不足比下有余，前段提速可以，后段顯示出小排量發(fā)動機的動力不足。
空間：還可以精確。因為沒開過其他車。
配置：7L，一半市區(qū)路一半省道，油耗還是可以接受的
動力：隔音，舒適性都還行。
操控：
可以呀，相比一些同價位的車型（標致、朗逸、福特、馬3等）自己還是偏好騏達
油耗：很可惜是米黃色的調(diào)調(diào),不是很喜歡 因為個人還是很中意黑內(nèi)! 不過騏達的內(nèi)飾還是比較精致的，很有家的感覺!在同價位車里還算不錯的了!典型的日系車的風格,簡單明了易懂.很容易上手!
舒適：買車的時候優(yōu)惠力度不大,現(xiàn)在優(yōu)惠大多了
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購買時間2008年07月
購買地點山東 東營
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對給力，在緊湊型車里絕對排的上號的
缺點：沒什么特別不滿意的。
外觀：總體空間相對這個級別的已經(jīng)很好了，空間大過許多上一級別的轎車，比如豐田銳志，那叫一個擁擠。
內(nèi)飾：發(fā)動機啟動的時候很安靜，駕駛室里聽不到什么聲音，滿載開空調(diào)起步，立馬體會到“肉”的滋味，就算你緊踩油門，也就只能增加發(fā)動機的噪音，動力你還得讓發(fā)動機慢慢的上來。在高速上面最快開過110，沒踩過油門到底，估計能上150.
空間：轉向都挺好，只是開了四五年了，方向有虛位了。
配置：油耗比較低，綜合路況的油耗在7L左右。
動力：要求不是很高的話對于十幾萬的車，這個舒適性還是不錯的，當然這個相比較是當初買車的時候，換做現(xiàn)在，當然是不夠的，不過開習慣了也好了，也還是比較舒服的。就是開久一點，腿會有點酸，1.77M的個子，膝蓋不是很舒服。車的音響之類的東西確實是不夠給力，我把整車的音響都換掉了，換過之后效果會好很多。
操控：
本人很喜歡
油耗：選的是真皮座椅的版，很舒服，開高速久了也不會很累，中央手扶箱的蓋子可以前后滑動，很舒服，就是中控的鋼琴
舒適：較高，如果能再便宜些就更好了。
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，同價位車中絕對出色
缺點：沒有特別生氣的，當然也不是十全十美，騏達的空調(diào)夏天有些不給力，還有需要提升的空間。動力上1.6發(fā)動機很省油，如果想要撒撒野、猛加速，這個不是她的強項。最后是方向盤，感覺稍微重了點。
外觀：寬敞，特別是后排，本人175，前排乘客座椅位置調(diào)整好后，我坐到后排去，膝部距離前排座椅靠背還有接近兩拳的距離。
內(nèi)飾：一般.畢竟是是1.6升的
空間：轉向力度不會太重，和雨燕比，一個字“輕”。轉向精準度個人感覺還行，不會太模糊。懸掛是偏軟的調(diào)教，符合家庭用車定位，也是我選這車的原因之一。
配置：8個多的油，92的還是能接受
動力：避震很垃圾。走攔路很顛；自動空調(diào)給力，不會太冷太熱，用起來很方便；座椅舒適。
操控：
兩廂的車子相對于三廂來說會比較動感一些，適合于一些簡單的改裝。相比于現(xiàn)款來說，老款騏達沒有那么多圓潤的線條，還有整輛車看起來稍微有點窄。
油耗：按鈕質(zhì)感不錯，按鍵功能一目了然，整體還是日系的一貫風格，接縫符合這個價位的裝配，偶爾車內(nèi)會出現(xiàn)一些異響，比較煩人。沒有方向盤控制鍵非常不給力，好在后期加裝了。
舒適：100分的話，我打60分。
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購買時間2009年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很滿意。家里都是大碼子，后座不局促。
缺點：動力太差，不過舒適性的調(diào)教讓整車在使用中非常舒適，動力方便也不能再苛求了。
外觀：很好，后排很大
內(nèi)飾：還湊合吧 城市夠用，高速就完了
空間：家庭用車純粹代步了，不懂神馬操控
配置：有點偏高，主要變速箱太舊，高速跑跑還是省油的，城市油耗高
動力：無鑰匙啟動，智能鑰匙，天窗，自動空調(diào)，倒車雷達，倒車可視，真皮座椅，原車的避震說實話還蠻軟的，同級里面舒適性真心不錯！也得益于空間夠大~
操控：
不錯，特別喜歡它的屁股設計
油耗：好。比其它同級別的車好。
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