一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型奔奔Mini 2012款 1.0L 手動(dòng) 時(shí)尚版 京V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格3.19萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣式還不錯(cuò)，好看
缺點(diǎn)：一一年購(gòu)車，目前5萬(wàn)多一點(diǎn)，四個(gè)減震器全都漏油，每到冬天，天氣一冷，主付門(mén)玻璃，很讓人頭疼，玻璃會(huì)卡在門(mén)上，升降機(jī)自己下來(lái)玻璃不動(dòng)，導(dǎo)致玻璃變道，拆門(mén)板從新裝回咯，后續(xù)干脆，冬天不用，變速箱半軸油封漏油，本人修理工出身，車一直在拖保，自己換機(jī)油 半合成機(jī)油，鋁芯，換過(guò)火花塞，四個(gè)輪胎剛換完，小毛病很多，想偷懶了，讓四s店幫修，但是脫保了什么都不管，下次買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車，一定不能托寶，
外觀：最不喜歡就是外觀，因人而異，看著像條小笨狗，不過(guò)有時(shí)候看著也喜歡。
內(nèi)飾：可以不形容
空間：基本一家五口坐是不會(huì)感覺(jué)太擁擠了。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，我三萬(wàn)四買(mǎi)的手動(dòng)中配，帶abs，四門(mén)電動(dòng)，還有電動(dòng)后視鏡加熱，電動(dòng)調(diào)整后視鏡，前霧燈。。很劃算了，鋁合金輪轂也比鋼輪轂省油漂亮，而且還是4缸，微型車?yán)锷儆械牡蛢r(jià)四缸。比qq、f0、熊貓、新奧拓性價(jià)比都高。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，就是夏季開(kāi)空調(diào)動(dòng)力明顯下降了不少啊，跑不起來(lái)車了就。
操控：
手動(dòng)擋車型談操控，最直觀的就是“踏板 方向盤(pán) 擋棍”三樣?xùn)|西；由于是微型車，一點(diǎn)點(diǎn)空間里面除了左腳休息區(qū)，還有離合 剎車 油門(mén)三個(gè)踏板，設(shè)計(jì)的有點(diǎn)“擠”，需要一點(diǎn)點(diǎn)適應(yīng)，離合比較淺，力度適中，“結(jié)合點(diǎn)”比較清晰，第一次開(kāi)的話表現(xiàn)也比較平易近人，剎車 油門(mén) 力道也不錯(cuò)；方向盤(pán)沒(méi)有高低調(diào)節(jié)，我個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)高了，行駛過(guò)程中的姿勢(shì)不是很舒服，關(guān)于這個(gè)助力相信開(kāi)過(guò)mini的人都深有體會(huì)了，方向感會(huì)比較奇怪，輕是很輕，但是導(dǎo)向性很差，大方向會(huì)自動(dòng)修正，但是小方向不會(huì)回位，所以開(kāi)車轉(zhuǎn)向過(guò)程中需要不停地推方向-拉回來(lái) 推方向-拉回來(lái)，很累...無(wú)力吐槽，擋位的話，檔位比較清晰，吸入感算是有，但是行程較大，尤其在本來(lái)就不算寬敞的車內(nèi)空間里，打個(gè)比喻就是掛個(gè)倒擋會(huì)碰到副駕乘客的左大腿的感覺(jué)，3-4擋不好掛，尤其4擋跨度比較大，以為掛好了，實(shí)際還差那么一點(diǎn)，需要適應(yīng)底盤(pán)及懸架：懸架硬，過(guò)減速帶或者不平整的路邊，那種顛簸直接就傳遞上來(lái)了，不過(guò)這個(gè)算不上毛病，這個(gè)價(jià)位的車子幾乎都一樣
油耗：油耗平均在6升以下，比我以前的夏利省一點(diǎn)
舒適：還好，長(zhǎng)途人有些累，這個(gè)坐椅不太好，短時(shí)間還可以，
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