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奔奔Mini
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格4.09萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市交通擁堵，小奔最大的優(yōu)點(diǎn)就是好停好通過(guò)，外型時(shí)尚。
缺點(diǎn)：油耗不太穩(wěn)定，從6.7-4.9都有，擁堵的情況下油耗變化很快。
外觀：個(gè)人認(rèn)為，沒(méi)有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛(ài)中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開(kāi)車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒(méi)事，車前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個(gè)人審美觀點(diǎn)感覺(jué)，長(zhǎng)安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對(duì)于整個(gè)前臉來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)過(guò)大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個(gè)車輪相對(duì)于車屁屁來(lái)說(shuō)，過(guò)于向內(nèi)，就象一個(gè)人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺(jué)很協(xié)調(diào)，另外儲(chǔ)物盒較多，方便實(shí)用，很不錯(cuò)。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺(jué)上感覺(jué)稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無(wú)法修復(fù)。
空間：我自己比較瘦，感覺(jué)空間還不錯(cuò)，平時(shí)上下班也就只有我同事和我一起，我同事是個(gè)胖子，坐車?yán)锔杏X(jué)有點(diǎn)憋屈，每次都要把座椅調(diào)到最后才行！這么小的車能有這點(diǎn)空間我感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)800多kb的車重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r(shí)一般都是自己開(kāi)車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開(kāi)的多，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)車還不錯(cuò)，家用還是夠用的，最多時(shí)后面擠過(guò)四個(gè)大人，前面坐兩個(gè)，不開(kāi)空調(diào)還可以。但是在載五個(gè)大人的情況下，如果開(kāi)了AC，在空調(diào)啟動(dòng)的情況下，動(dòng)車稍顯弱，起步或加速超車時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足，超車時(shí)須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動(dòng)力足夠平時(shí)上下班接送寶寶使用。開(kāi)了同事的新奧拓，那個(gè)是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)動(dòng)力比長(zhǎng)安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時(shí)，會(huì)有較明顯的抖動(dòng)，起步時(shí)，油門也要加大，這一點(diǎn)，長(zhǎng)安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢(shì)。
操控：
同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，操控上來(lái)比較靈活，就是上了80碼以后有些飄，在高速上100的速度過(guò)彎的話，總是感覺(jué)快失控似的,車剛提兩個(gè)月的時(shí)候右前輪磕在馬路牙子上磕爆胎后方向盤就向左偏了，4S店給的回復(fù)是等再嚴(yán)重點(diǎn)再來(lái)弄，現(xiàn)在弄不了，我暈啊！~現(xiàn)在適應(yīng)了偏的方向盤來(lái)說(shuō)感覺(jué)也還行，就是看著不舒服。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開(kāi)經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個(gè)油，郊區(qū)路況好，一般無(wú)堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個(gè)油，從來(lái)沒(méi)有低過(guò)5個(gè)油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開(kāi)出3個(gè)多油的。我同事的尼桑新陽(yáng)光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長(zhǎng)安奔奔MINI的油耗不算低。長(zhǎng)安所謂這款歷時(shí)三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動(dòng)機(jī)，宣稱是國(guó)內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺(jué)并不咋滴，是不是長(zhǎng)安面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)名字，不得而知。
舒適：舒適型咋說(shuō)呢，跟好車肯定比不了，但是開(kāi)習(xí)慣了也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位，這個(gè)空間，追求舒適型有點(diǎn)扯，但是現(xiàn)在夏天了，天氣比較熱，空調(diào)倒是很給力。開(kāi)了5年，沒(méi)加過(guò)氟，依舊很制冷。這點(diǎn)可以給個(gè)贊，可能我就上下班使用，公里數(shù)比較少的原因吧。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，工薪階層考慮最多的就是油和保養(yǎng)，使用成本越低越好
缺點(diǎn)：車的噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪尤其明顯，做過(guò)全車隔音作用才起到一點(diǎn)點(diǎn)，。車窗升降在手剎前后，不方便，尤其后門的升降開(kāi)關(guān)，不過(guò)現(xiàn)在新款的已經(jīng)把這個(gè)缺點(diǎn)給改善了，可憐我們老車主了
外觀：個(gè)人認(rèn)為，沒(méi)有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛(ài)中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開(kāi)車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒(méi)事，車前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個(gè)人審美觀點(diǎn)感覺(jué)，長(zhǎng)安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對(duì)于整個(gè)前臉來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)過(guò)大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個(gè)車輪相對(duì)于車屁屁來(lái)說(shuō)，過(guò)于向內(nèi)，就象一個(gè)人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，不過(guò)還是希望有所提升，希望在美觀的同時(shí)更加人性化一點(diǎn)。
空間：：作為日常代步微車而言，十分出色！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)800多kb的車重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r(shí)一般都是自己開(kāi)車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開(kāi)的多，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)車還不錯(cuò)，家用還是夠用的，最多時(shí)后面擠過(guò)四個(gè)大人，前面坐兩個(gè)，不開(kāi)空調(diào)還可以。但是在載五個(gè)大人的情況下，如果開(kāi)了AC，在空調(diào)啟動(dòng)的情況下，動(dòng)車稍顯弱，起步或加速超車時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足，超車時(shí)須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動(dòng)力足夠平時(shí)上下班接送寶寶使用。開(kāi)了同事的新奧拓，那個(gè)是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)動(dòng)力比長(zhǎng)安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時(shí)，會(huì)有較明顯的抖動(dòng)，起步時(shí)，油門也要加大，這一點(diǎn)，長(zhǎng)安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢(shì)。
操控：
同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，操控上來(lái)比較靈活，就是上了80碼以后有些飄，在高速上100的速度過(guò)彎的話，總是感覺(jué)快失控似的,車剛提兩個(gè)月的時(shí)候右前輪磕在馬路牙子上磕爆胎后方向盤就向左偏了，4S店給的回復(fù)是等再嚴(yán)重點(diǎn)再來(lái)弄，現(xiàn)在弄不了，我暈啊！~現(xiàn)在適應(yīng)了偏的方向盤來(lái)說(shuō)感覺(jué)也還行，就是看著不舒服。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開(kāi)經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個(gè)油，郊區(qū)路況好，一般無(wú)堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個(gè)油，從來(lái)沒(méi)有低過(guò)5個(gè)油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開(kāi)出3個(gè)多油的。我同事的尼桑新陽(yáng)光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長(zhǎng)安奔奔MINI的油耗不算低。長(zhǎng)安所謂這款歷時(shí)三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動(dòng)機(jī)，宣稱是國(guó)內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺(jué)并不咋滴，是不是長(zhǎng)安面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)名字，不得而知。
舒適：這個(gè)價(jià)位舒適算不錯(cuò)的了，只是感覺(jué)駕駛時(shí)踩油門的右腿總是抵在中控的側(cè)面感覺(jué)有些不舒服，希望廠商有所提升這塊，可以在中控的側(cè)面換成軟性材料也行，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，車主們都不指望有太大的空間去避免這種腿部抵著的感覺(jué)，只是說(shuō)換塊軟性材料至少感覺(jué)更人性化一點(diǎn)，如果只坐為短途駕駛，兩人旅行的話不錯(cuò)，最近跑了半個(gè)中國(guó)的旅行，感覺(jué)下來(lái)沒(méi)有想象中的那么難受，感覺(jué)比某些三廂車的長(zhǎng)途旅行感還好。某些三廂車跑幾百公里就感覺(jué)身上這疼那酸的了。mini感覺(jué)沒(méi)那么難受，方向盤的手感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格3.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，停車方便。非常非常省油。
缺點(diǎn)：最不滿意的也不止一點(diǎn)，小毛病多、11年8月入手長(zhǎng)安奔奔Mini,現(xiàn)在開(kāi)了40000萬(wàn)公里，由于是第一輛車，主要打算練手用。但是從入手不到3個(gè)月，換了前大燈3次（左右），都是掉皮的毛病，廠家一改再改，還是掉皮，氣的我干脆就不去換了，換了也掉皮，還換他干什么。再吐槽一下這款車的底盤，難道是跑車底盤么？低的不能再低，甚至比QQ都要低，隨便的小坑小洼就要刮底盤，轉(zhuǎn)向助力不到1年就換了，后減震器不到2年換了新的，ABS燈一直亮，檢測(cè)不出毛病，氣囊燈亮，檢測(cè)不出毛病，全都拆掉重新安裝后才好。雖說(shuō)是三包內(nèi)，但是每年的進(jìn)場(chǎng)率確實(shí)太高，自己的車，一直很愛(ài)護(hù)，沒(méi)有任何的違規(guī)操作，后來(lái)想想，可能是價(jià)錢的原因？我朋友買的奇瑞QQ也開(kāi)了5年了，沒(méi)有那么多毛病，價(jià)錢也便宜。唉，第一年用車，油耗大概在5個(gè)油左右，第二年就5.5左右了。第三年5.8，第四年6.3.第五年6.6。油耗是一年比一年的多，各位大神可能說(shuō)了。6.6的油耗你還嫌高。大哥奔奔mini是1.0排量的車啊。對(duì)了，還有就是油箱蓋，時(shí)間長(zhǎng)了打不開(kāi)，關(guān)不嚴(yán)，聽(tīng)說(shuō)是通病，說(shuō)多了都是眼淚。最最讓我難以接收的是，我的裸車是當(dāng)時(shí)是46900元，國(guó)家補(bǔ)貼3000，成交價(jià)是43900，贈(zèng)送的地板，腳墊，座套。但是12年自動(dòng)擋，帶導(dǎo)航的才46900元，很無(wú)語(yǔ)啊，所以說(shuō)這款車也沒(méi)保值，掉價(jià)掉的太快了，想出手吧，人家新車才30000多，賣也賣不出個(gè)好價(jià)格，再說(shuō)畢竟開(kāi)了5年還是有感情的，所以就暫時(shí)擱置了。對(duì)付用吧。等手頭啥時(shí)候有錢了再換一輛。
外觀：外觀方面沒(méi)的說(shuō)，非常時(shí)尚，當(dāng)初購(gòu)買這款車就是看中了這款車比較時(shí)尚，有個(gè)性還不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，不過(guò)還是希望有所提升，希望在美觀的同時(shí)更加人性化一點(diǎn)。
空間：前后排乘坐空間同級(jí)車?yán)锸呛軆?yōu)秀的，對(duì)比同級(jí)微型車，空間是最有競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)；后排一般短途三個(gè)人也是沒(méi)有大問(wèn)題。后備箱空間稍小，不過(guò)稍大點(diǎn)的東西都是扔后座了事，微型車也不可能用來(lái)拉貨。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別里來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的�？梢钥紤]入手當(dāng)代步車。比較油耗低，保養(yǎng)，保險(xiǎn)都便宜，一般堵車小堵堵不到你。哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，畢竟是4缸的車。上高速最高的時(shí)候開(kāi)過(guò)140邁，當(dāng)然了是滿載的情況下。再想快的時(shí)候趕緊車子抖動(dòng)的厲害，方向盤也抖動(dòng)的非常厲害，不敢再快了。要比我朋友的QQ要強(qiáng)上一些，他的車最高就120,130上高速，市內(nèi)開(kāi)車也比較肉，奔奔Mini動(dòng)力肯定是夠用的，只要舍得踩油門，紅綠的第一個(gè)沖出去沒(méi)問(wèn)題。對(duì)動(dòng)力方面還是比較滿意的。
操控：
指向比較精準(zhǔn)，畢竟價(jià)格放這兒了，對(duì)得起價(jià)格；不過(guò)懸掛感覺(jué)一般，冬天曾經(jīng)有異響；過(guò)減速帶的感覺(jué)不太爽，尤其是帶著人的時(shí)候；不過(guò)，對(duì)于一般的坑坑洼洼，走起來(lái)還是很舒服的
油耗：油耗開(kāi)了5年，一年比一年多，現(xiàn)在基本在6-6.6之間徘徊，告訴大家一個(gè)計(jì)算油耗的方法，很多人都會(huì)算，會(huì)算的請(qǐng)自動(dòng)忽略下面內(nèi)容，嘻嘻，舉例說(shuō)明：現(xiàn)在的本地油價(jià)是5.7元。油耗6.6*油價(jià)5.7/100=0.3762元。就是現(xiàn)在百公里基本在3毛8分左右。還是可以接受的。
舒適：座椅還是挺舒服的，但是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了后背還是疼，我知道這是我自己的原因，缺乏鍛煉了，有車少活動(dòng)很多，這個(gè)不是好習(xí)慣，希望以后加強(qiáng)。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò) .價(jià)格便宜
缺點(diǎn)：掛檔，最不滿意的就是掛檔了。咱也知道這個(gè)價(jià)位你別指望能有多高級(jí)的質(zhì)量水平神馬的，但是、但是啊這個(gè)二檔掛三檔實(shí)在是忒不給力了，給我的感覺(jué)就是檔位太松了，有時(shí)候一走神還掛不上檔，可氣啊 ，灰常之可氣之極，去售后修過(guò)但是檢查說(shuō)是木有問(wèn)題。我個(gè)人的一點(diǎn)小看法啊，當(dāng)初買車的時(shí)候曾看到過(guò)包括我的車試車的時(shí)候都遇到過(guò)，4S店的人直接二檔起步，尼瑪?shù)牟皇悄愕能囈膊挥眠@樣踢打啊，二檔起步啊。。啊。啊。我雖然不懂但也知道這樣對(duì)車是有損傷的，愛(ài)車傷不起啊有木有。。。第二不滿的就是車的底盤了，我印象中是150吧，我說(shuō)的是有效的離地間距�。ㄕf(shuō)錯(cuò)了不要噴我），還裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)底，蹭過(guò)好幾次車了，走土路上有不平的地方就蹭底，從一開(kāi)始的心疼到現(xiàn)在的麻木了，強(qiáng)烈建議新手買個(gè)護(hù)底裝上價(jià)格么八十一百的就夠了，我在4S店裝的花了160大洋不劃算，而且現(xiàn)在看來(lái)4S店的東西也不怎么滴。第三點(diǎn)不滿的就是輪胎了，才開(kāi)半年的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)輪胎的膠有小裂紋了，現(xiàn)在貌似更多了，所以我開(kāi)車基本不上八十，頂快六十邁，再高不敢了，怕輪胎突然爆啊，順便說(shuō)下剎車也太軟，所以跟車不要太近，我曾經(jīng)頂過(guò)別人的后屁股，還好車速不快沒(méi)什么大事，賠了兩盒煙外加一大堆好話，再加上對(duì)方是黑校車沒(méi)腫么跟我計(jì)較，算是過(guò)去了，要是頂個(gè)奧迪寶馬啥的虧大發(fā)了就。。
外觀：外觀贊一個(gè)，當(dāng)初買車也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時(shí)尚。
內(nèi)飾：IMT的是米黃色調(diào)，更素雅清新，就是有點(diǎn)不耐臟。細(xì)節(jié)處理還可以啦，感覺(jué)沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是看久了也不會(huì)感覺(jué)難看，雖然都是塑料板，好在新車也沒(méi)什么異味。
空間：空間夠用了，前排比較寬松，后排座3人的話有點(diǎn)擠，不過(guò)我都很少有座滿的時(shí)候，后備像能放兩行李箱，不過(guò)要是把后排放倒的話還是挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力么，專業(yè)的術(shù)語(yǔ)我不會(huì)講啊，反正1.0的排量你想能有多大動(dòng)力呢，起步慢這是最大的感覺(jué)，尤其是在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，尤其是咱還是第一個(gè)的時(shí)候，旁邊的車嗖得一下出去了，咱還在慢起中，等人出去了咱才起步，等得后邊的車那叫個(gè)著急啊，我估計(jì)要是撞車不賠錢直接就把我頂出去了，哈哈。。 跑起來(lái)了感覺(jué)還行吧，這車適合慢脾氣開(kāi)，太急的脾氣不要開(kāi)，路上木有百分之二百的把握別超車，不要超車到半截右邊的車嗖一加速，對(duì)面再來(lái)個(gè)車就麻煩了，我遇到過(guò)這樣的情況，現(xiàn)在超車把握一個(gè)原則前邊的車實(shí)在是慢，視線能及的范圍內(nèi)對(duì)面木有車，果斷加油超，否則就等著，人家好車還不著急呢，咱一小蜜更不急，我不著急啊不著急~~ 關(guān)鍵是著急也沒(méi)用啊，內(nèi)句話怎么說(shuō)來(lái)著——安全第一。
操控：
方向操控挺精確的，主要的小車在停車入位時(shí)很方便，尤其到市區(qū)商場(chǎng)的停車場(chǎng)里稍微緊湊的停車位也可以塞的進(jìn)去，呵呵。
油耗：油耗么，從一開(kāi)始的百公里七個(gè)多到冬天的六個(gè)多到現(xiàn)在的五個(gè)半，感覺(jué)還是可以的，省油，確實(shí)省油，我家距離單位單程三十七公里，加一百的油湊合能跑三趟吧現(xiàn)在。沒(méi)跑過(guò)五個(gè)以下的，最好的成績(jī)是五點(diǎn)二。
舒適：過(guò)坎和減速帶動(dòng)靜很大，由于避震畢竟硬。噪音控制60的速度一下的還不錯(cuò)，音箱我的有四個(gè)喇叭，音質(zhì)一般，后面自己吧四個(gè)喇叭都換過(guò)了，播放器提供單碟的CD，有AUX接線。沒(méi)有USB接口不方便。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格3.25萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)微型車外觀真是沒(méi)得說(shuō)，很漂亮，油耗也可以長(zhǎng)途的話最低跑過(guò)4.7。性價(jià)比無(wú)敵了！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，可能車太小距離太近，輪胎噪聲有點(diǎn)大。
外觀：外觀可愛(ài)，我個(gè)人很喜歡，雖然有些朋友損我說(shuō)開(kāi)這車沒(méi)面子，不過(guò)作為代步車，不圖它給我面子。
內(nèi)飾：感覺(jué)柔和溫暖，大眾化。
配置：性價(jià)比超高，比比亞迪F0要大氣，一家沒(méi)事出去玩玩足夠了 ，一般都是老爸開(kāi)，自己剛拿到證很少開(kāi)，上過(guò)一次高速，100還是挺穩(wěn)的，
動(dòng)力：車子比較輕，動(dòng)力很不錯(cuò)。最高也就開(kāi)到過(guò)60，再快不敢咯。害怕車子輕會(huì)飄。
操控：
方向盤容易偏，底盤過(guò)減速帶很麻煩，容易磕碰
油耗：油耗絕對(duì)夠��！贊????
舒適：減震有點(diǎn)偏硬 開(kāi)到60邁以上噪音大 座椅還行 不過(guò)就這價(jià)位的 也很不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：最不滿意的也不止一點(diǎn)，小毛病多、11年8月入手長(zhǎng)安奔奔Mini,現(xiàn)在開(kāi)了40000萬(wàn)公里，由于是第一輛車，主要打算練手用。但是從入手不到3個(gè)月，換了前大燈3次（左右），都是掉皮的毛病，廠家一改再改，還是掉皮，氣的我干脆就不去換了，換了也掉皮，還換他干什么。再吐槽一下這款車的底盤，難道是跑車底盤么？低的不能再低，甚至比QQ都要低，隨便的小坑小洼就要刮底盤，轉(zhuǎn)向助力不到1年就換了，后減震器不到2年換了新的，ABS燈一直亮，檢測(cè)不出毛病，氣囊燈亮，檢測(cè)不出毛病，全都拆掉重新安裝后才好。雖說(shuō)是三包內(nèi)，但是每年的進(jìn)場(chǎng)率確實(shí)太高，自己的車，一直很愛(ài)護(hù)，沒(méi)有任何的違規(guī)操作，后來(lái)想想，可能是價(jià)錢的原因？我朋友買的奇瑞QQ也開(kāi)了5年了，沒(méi)有那么多毛病，價(jià)錢也便宜。唉，第一年用車，油耗大概在5個(gè)油左右，第二年就5.5左右了。第三年5.8，第四年6.3.第五年6.6。油耗是一年比一年的多，各位大神可能說(shuō)了。6.6的油耗你還嫌高。大哥奔奔mini是1.0排量的車啊。對(duì)了，還有就是油箱蓋，時(shí)間長(zhǎng)了打不開(kāi)，關(guān)不嚴(yán)，聽(tīng)說(shuō)是通病，說(shuō)多了都是眼淚。最最讓我難以接收的是，我的裸車是當(dāng)時(shí)是46900元，國(guó)家補(bǔ)貼3000，成交價(jià)是43900，贈(zèng)送的地板，腳墊，座套。但是12年自動(dòng)擋，帶導(dǎo)航的才46900元，很無(wú)語(yǔ)啊，所以說(shuō)這款車也沒(méi)保值，掉價(jià)掉的太快了，想出手吧，人家新車才30000多，賣也賣不出個(gè)好價(jià)格，再說(shuō)畢竟開(kāi)了5年還是有感情的，所以就暫時(shí)擱置了。對(duì)付用吧。等手頭啥時(shí)候有錢了再換一輛。
外觀：個(gè)人認(rèn)為，沒(méi)有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛(ài)中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開(kāi)車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒(méi)事，車前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個(gè)人審美觀點(diǎn)感覺(jué)，長(zhǎng)安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對(duì)于整個(gè)前臉來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)過(guò)大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個(gè)車輪相對(duì)于車屁屁來(lái)說(shuō)，過(guò)于向內(nèi)，就象一個(gè)人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：做4個(gè)人可以5個(gè)人就算了。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，畢竟是4缸的車。上高速最高的時(shí)候開(kāi)過(guò)140邁，當(dāng)然了是滿載的情況下。再想快的時(shí)候趕緊車子抖動(dòng)的厲害，方向盤也抖動(dòng)的非常厲害，不敢再快了。要比我朋友的QQ要強(qiáng)上一些，他的車最高就120,130上高速，市內(nèi)開(kāi)車也比較肉，奔奔Mini動(dòng)力肯定是夠用的，只要舍得踩油門，紅綠的第一個(gè)沖出去沒(méi)問(wèn)題。對(duì)動(dòng)力方面還是比較滿意的。
操控：
挺好的。如果女司機(jī)建議自動(dòng)檔方便些。畢竟男女有別。當(dāng)然這只是建議一般女司機(jī)。
油耗：油耗開(kāi)了5年，一年比一年多，現(xiàn)在基本在6-6.6之間徘徊，告訴大家一個(gè)計(jì)算油耗的方法，很多人都會(huì)算，會(huì)算的請(qǐng)自動(dòng)忽略下面內(nèi)容，嘻嘻，舉例說(shuō)明：現(xiàn)在的本地油價(jià)是5.7元。油耗6.6*油價(jià)5.7/100=0.3762元。就是現(xiàn)在百公里基本在3毛8分左右。還是可以接受的。
舒適：說(shuō)實(shí)話懸掛有些硬，過(guò)減速帶后輪都有些飄了，平常還好感覺(jué)不是很強(qiáng)烈，到非鋪裝路面了就有的受了。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)里代步還是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)選擇車的時(shí)候就奔著奔奔買的，可是價(jià)格不是很理想就到處又轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了看，主要是長(zhǎng)安鈴木的奧托，一坐進(jìn)車?yán)锞透杏X(jué)好小啊而且價(jià)格還貴又沒(méi)有優(yōu)惠，還是個(gè)三缸的機(jī)子，最關(guān)鍵的還是后面的車窗還是手搖的再加上還是鋼輪轂，實(shí)在是接受不了就又回去看了奔奔，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位也就這個(gè)空間各方面都挺合適的。就做工而言確實(shí)有些差距不過(guò)就市區(qū)代步，那些都是可以忍受的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)嘛 當(dāng)然就是這輛小車的后背箱空間 除了超市購(gòu)買的日常生活用品 要想再放點(diǎn)東西進(jìn)去 就很難了 我愛(ài)好打打籃球 釣下魚(yú) 但只能選技性的放每個(gè)項(xiàng)目所需要的東西 進(jìn)去 要想都放進(jìn)去 只能買 一個(gè)大點(diǎn)后背箱空間的車車了
外觀：這個(gè)級(jí)別里面，我感覺(jué)最漂亮的小車就是咱們mini了，外觀飽滿，線條流暢，可以說(shuō)是非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺(jué)很協(xié)調(diào)，另外儲(chǔ)物盒較多，方便實(shí)用，很不錯(cuò)。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺(jué)上感覺(jué)稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無(wú)法修復(fù)。
空間：空間怎么說(shuō)呢，跟同級(jí)別的比較，我感覺(jué)還是可以的，我開(kāi)過(guò)我朋友的QQ，他的車空間就明顯沒(méi)有奔奔大，本人可能比較胖，身高176cm,所以開(kāi)QQ的時(shí)候感覺(jué)比較擁擠，奔奔MINI要好很多。如果是跟A0級(jí)別的車比的話，還是要小一些，畢竟是A00級(jí)別的車嘛。后備箱的空間也可以，反正綜合來(lái)說(shuō)就是夠用吧。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別里來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的�？梢钥紤]入手當(dāng)代步車。比較油耗低，保養(yǎng)，保險(xiǎn)都便宜，一般堵車小堵堵不到你。哈哈。
動(dòng)力：這個(gè)車，在城里話，我一般都是趕超人家，恨由些車被我甩在后面，在跑高速的時(shí)候還是很甩了些車子，我都跑了四次長(zhǎng)途，從昆明-重慶之間的來(lái)回，反正我覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)。
操控：
操控性能也不錯(cuò)，方向盤不沉，有轉(zhuǎn)向助力，怠速也可以，新手使用完全沒(méi)問(wèn)題，比教練車要好開(kāi)，不易熄火。1.0L排量的車么，還是可以的，離合和油門配合好了，不會(huì)溜坡的。這個(gè)可以放心。在比較窄的胡同里也完全不用擔(dān)心，堵車的時(shí)候也是，有縫就能鉆。操控性也是比較滿意的。
油耗：因?yàn)槲一径际巧舷掳嘤�，進(jìn)城很少，偶爾進(jìn)貨裝東西才去一次，所以有25公里的柏油路面，10公里的鄉(xiāng)村水泥路面，是丘陵地帶，有高山，也有平路，有時(shí)長(zhǎng)坡掛空擋，有時(shí)過(guò)場(chǎng)鎮(zhèn)掛低檔，車子計(jì)數(shù)器顯示5.0L/km，但實(shí)際上和這個(gè)差不多，因?yàn)槲壹?00元，八天隨便跑，算下來(lái)每公里大概就是四角錢以下。
舒適：舒適性較差，雖然對(duì)于微型車來(lái)說(shuō)，由于成本控制，價(jià)位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開(kāi)車時(shí)盡量讓駕乘人員感覺(jué)到舒適一些，但長(zhǎng)安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺(jué)不象是在開(kāi)轎車，象是在開(kāi)農(nóng)用車或面包車，噪音較大，車速超過(guò)90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽(tīng)到了。車內(nèi)音箱效果不好，我買的舒適加強(qiáng)型只有兩個(gè)喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級(jí)成本并不高，但是購(gòu)買后再升級(jí)音箱之類的，很麻煩。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗5.5表顯…
缺點(diǎn)：油耗不太穩(wěn)定，從6.7-4.9都有，擁堵的情況下油耗變化很快。
外觀：個(gè)人認(rèn)為，沒(méi)有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛(ài)中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開(kāi)車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒(méi)事，車前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個(gè)人審美觀點(diǎn)感覺(jué)，長(zhǎng)安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對(duì)于整個(gè)前臉來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)過(guò)大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個(gè)車輪相對(duì)于車屁屁來(lái)說(shuō)，過(guò)于向內(nèi)，就象一個(gè)人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺(jué)很協(xié)調(diào)，另外儲(chǔ)物盒較多，方便實(shí)用，很不錯(cuò)。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺(jué)上感覺(jué)稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無(wú)法修復(fù)。
空間：曾經(jīng)做過(guò)5個(gè)大人和兩個(gè)小孩，還有后備箱的東西感覺(jué)還行，跑了500多公里的長(zhǎng)途感覺(jué)也不擠得慌。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，畢竟是4缸的車。上高速最高的時(shí)候開(kāi)過(guò)140邁，當(dāng)然了是滿載的情況下。再想快的時(shí)候趕緊車子抖動(dòng)的厲害，方向盤也抖動(dòng)的非常厲害，不敢再快了。要比我朋友的QQ要強(qiáng)上一些，他的車最高就120,130上高速，市內(nèi)開(kāi)車也比較肉，奔奔Mini動(dòng)力肯定是夠用的，只要舍得踩油門，紅綠的第一個(gè)沖出去沒(méi)問(wèn)題。對(duì)動(dòng)力方面還是比較滿意的。
操控：
操控一般，微型車不能開(kāi)快，過(guò)了一百，感覺(jué)輕飄飄的，必須雙手緊握方向盤，不敢一手掌控。長(zhǎng)安奔奔MINI由于車小體輕，特別是在雨后路滑的情況下，速度一定不能快，否則很容易發(fā)生事故。我2010年12月底買的奔奔MINI，除非路況較好的情況下，一般沒(méi)有超過(guò)100的時(shí)速，個(gè)人感覺(jué)還行，如果打分的話，滿分一百分的情況下，可以給個(gè)75-80分。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開(kāi)經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個(gè)油，郊區(qū)路況好，一般無(wú)堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個(gè)油，從來(lái)沒(méi)有低過(guò)5個(gè)油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開(kāi)出3個(gè)多油的。我同事的尼桑新陽(yáng)光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長(zhǎng)安奔奔MINI的油耗不算低。長(zhǎng)安所謂這款歷時(shí)三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動(dòng)機(jī)，宣稱是國(guó)內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺(jué)并不咋滴，是不是長(zhǎng)安面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)名字，不得而知。
舒適：舒適性較差，雖然對(duì)于微型車來(lái)說(shuō)，由于成本控制，價(jià)位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開(kāi)車時(shí)盡量讓駕乘人員感覺(jué)到舒適一些，但長(zhǎng)安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺(jué)不象是在開(kāi)轎車，象是在開(kāi)農(nóng)用車或面包車，噪音較大，車速超過(guò)90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽(tīng)到了。車內(nèi)音箱效果不好，我買的舒適加強(qiáng)型只有兩個(gè)喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級(jí)成本并不高，但是購(gòu)買后再升級(jí)音箱之類的，很麻煩。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格3.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中，空間要比QQ大一點(diǎn)，使用5年沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大毛病，外觀比較時(shí)尚，年輕化，代步挺好。后背門是純玻璃的，當(dāng)初看起來(lái)非常時(shí)尚，車子小，有個(gè)地方就能停車，堵車有個(gè)縫就能鉆。特別是側(cè)方位停車，很多車都忘卻止步，根本就是為了這樣的車準(zhǔn)備的。車輛價(jià)格便宜，保險(xiǎn)，保養(yǎng)都實(shí)惠，整體養(yǎng)車的成本非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。是年輕人上下班代步的非常好的一款選擇車型。
缺點(diǎn)：廣告宣傳是四橫梁高強(qiáng)度頂棚，實(shí)際上為三根橫梁。后備箱空間有限，懸掛硬不太舒適。
外觀：mini一般女士開(kāi)的比較多，所以很常見(jiàn)的顏色是紫色和橘黃色，車身小巧可愛(ài)。我選的是珠光白色的車身顏色，一是白色好看，二是視覺(jué)上白色的車子看起來(lái)別其他顏色的要顯大。mini的外觀比較耐看，雖然沒(méi)有F0那種時(shí)尚感，但是mini看起來(lái)不會(huì)顯得粗制濫造，很精致的小車，唯一的不足是輪胎尺寸太小，只有13寸，要是增加到14或者15寸整個(gè)車身看起來(lái)就協(xié)調(diào)多了，不會(huì)有這種大人穿小鞋的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺(jué)很協(xié)調(diào)，另外儲(chǔ)物盒較多，方便實(shí)用，很不錯(cuò)。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺(jué)上感覺(jué)稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無(wú)法修復(fù)。
空間：空間怎么說(shuō)呢，跟同級(jí)別的比較，我感覺(jué)還是可以的，我開(kāi)過(guò)我朋友的QQ，他的車空間就明顯沒(méi)有奔奔大，本人可能比較胖，身高176cm,所以開(kāi)QQ的時(shí)候感覺(jué)比較擁擠，奔奔MINI要好很多。如果是跟A0級(jí)別的車比的話，還是要小一些，畢竟是A00級(jí)別的車嘛。后備箱的空間也可以，反正綜合來(lái)說(shuō)就是夠用吧。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別里來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的。可以考慮入手當(dāng)代步車。比較油耗低，保養(yǎng)，保險(xiǎn)都便宜，一般堵車小堵堵不到你。哈哈。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)幾種車，感覺(jué)這個(gè)車0-80KM/小時(shí)加速還不錯(cuò)，100之后就慢了。不過(guò)經(jīng)過(guò)后期改裝提升后還不錯(cuò)，高速120時(shí)穩(wěn)定，最高到過(guò)150。
操控：
操控一般，微型車不能開(kāi)快，過(guò)了一百，感覺(jué)輕飄飄的，必須雙手緊握方向盤，不敢一手掌控。長(zhǎng)安奔奔MINI由于車小體輕，特別是在雨后路滑的情況下，速度一定不能快，否則很容易發(fā)生事故。我2010年12月底買的奔奔MINI，除非路況較好的情況下，一般沒(méi)有超過(guò)100的時(shí)速，個(gè)人感覺(jué)還行，如果打分的話，滿分一百分的情況下，可以給個(gè)75-80分。
油耗：五毛多一點(diǎn)，每百公里油耗是8.5左右，這樣的耗油量還是省油車?yán)锩娴馁吡耍囆∏�，白色很大方，帶助力，開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適：舒適性較差，雖然對(duì)于微型車來(lái)說(shuō)，由于成本控制，價(jià)位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開(kāi)車時(shí)盡量讓駕乘人員感覺(jué)到舒適一些，但長(zhǎng)安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺(jué)不象是在開(kāi)轎車，象是在開(kāi)農(nóng)用車或面包車，噪音較大，車速超過(guò)90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽(tīng)到了。車內(nèi)音箱效果不好，我買的舒適加強(qiáng)型只有兩個(gè)喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級(jí)成本并不高，但是購(gòu)買后再升級(jí)音箱之類的，很麻煩。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格4.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年最便宜實(shí)惠的自動(dòng)擋汽車上下班代步足夠啦，而且性價(jià)比高，所有微型車中比較出色的，也是唯一一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的微型車，相對(duì)有優(yōu)勢(shì)嘿嘿。
缺點(diǎn)：減震效果有待提高，過(guò)坑坑哇哇的路面時(shí)很頓。沒(méi)有水溫指針表。整車和四門的隔音效果有些不太理想。
外觀：外觀贊一個(gè)，當(dāng)初買車也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時(shí)尚。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺(tái)-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：以我自己來(lái)說(shuō)，一家人坐進(jìn)去差不多啦，畢竟要求不高嘛。放腳的地方也足夠了，勉強(qiáng)可以滿座5人，沒(méi)有不協(xié)調(diào)的感覺(jué)，整天呈現(xiàn)比比亞迪F0 熊貓等車型寬和高點(diǎn)，舒適性也相對(duì)穩(wěn)妥，不過(guò)平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)，座椅高度適中，還能調(diào)節(jié)，坐姿標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)很吃力。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)F0 和熊貓 動(dòng)力上對(duì)比MINI還是很值得說(shuō)的，畢竟是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上增強(qiáng)了不少，瞬間加速感覺(jué)很好，說(shuō)是最高排量能達(dá)到1.1這樣不錯(cuò)啦，我開(kāi)的是手自一體，沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力有啥大問(wèn)題，手動(dòng)的話應(yīng)該就沒(méi)那么順暢了。
操控：
駕駛上感覺(jué)很順手，帶ABC助力轉(zhuǎn)向，說(shuō)是那年微型車挺多車型都沒(méi)帶的，方向盤打得很順手，開(kāi)了2年多了，沒(méi)做過(guò)定位，方向盤放開(kāi)手直線行駛沒(méi)有跑偏，檔位掛檔也順暢，可能因?yàn)槲沂荌MT手自一體，不過(guò)自己手動(dòng)模式操作檔位流暢準(zhǔn)確，當(dāng)初沒(méi)選手動(dòng)檔是正確的。
油耗：開(kāi)了那么久，油耗嘛，肯定和每個(gè)人的駕駛有關(guān)了，想當(dāng)初我拿到車的時(shí)候直接往市中心開(kāi)去逛街啦，一路上都是自動(dòng)模式，停車還掛在檔位上，直接油耗達(dá)到10升，后來(lái)慢慢研究上路都使用了手動(dòng)模式駕車，慢慢養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，油耗從9.0下降到了6.4這樣，一直維持，市區(qū)內(nèi)開(kāi)。打開(kāi)空調(diào)的話油耗上升1升左右，也就7.5這樣。等有錢了再換好點(diǎn)的機(jī)油，油耗還能下降，最好是國(guó)家調(diào)控油費(fèi)下降低點(diǎn)更好啦。
舒適：舒適性么，還可以，老話了，就這價(jià)位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個(gè)輪子呢，比我騎電動(dòng)車騎摩托車那會(huì)好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽(tīng)聽(tīng)1024的廣播可以了。
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