一鍵砍遍全城
購買時間2013年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格8.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,特別是車頭猛一看就是越野車,內飾真心很時尚漂亮,噪音控制的很好,通過能力強,贊
缺點:怠速震動大,汽油車和柴油的感覺都差不多了。
外觀:酷,硬朗,買的黑色,很耐看,出門很霸氣,整體外觀個人感覺比風駿6好看
內飾:相對外觀內飾是短板,大面積的硬質塑料降低了車的檔次。中控面板的鋼琴烤漆是指紋收集器,而且隨著車輛的使用會產生很多的劃痕,影響美觀。內飾的顏色是亮點,比較符合國人的審美觀點。多功能方向盤只有音響控制鍵,而且竟然不是真皮方向盤。前排閱讀燈直接按下燈罩點亮比較方便,后排閱讀燈就一般般了。遮陽板沒有化妝鏡有點坑。手套箱深度基本可以滿足日常需求,阻尼就一點都沒有了。最大的亮點就是防眩目后視鏡,集成了胎壓監(jiān)測功能,比較實用。
空間:由于是皮卡車的緣故,這里說兩部分,一部分是室內空間,一部分是貨箱空間。室內空間前排很好,頭部空間也很足(車主身高不到一米八),后排相對較差,腿部空間小,頭部空間尚可。我買的是短款的貨箱,在拉貨不多的情況下完全夠用。尺寸在一米四見方左右。如果買來拉貨的時候比較多的話,建議買長款的,貨箱比短款的長30cm,寬度是一樣的。
配置:個人覺得性價比一般,如果能降低點售價會銷量更好的。
動力:我買的是2.4的4G69汽油發(fā)動機,個人覺得夠用。當然不可能有那種很強的推背感,畢竟這和轎車的發(fā)動機調教是不一樣的。
操控:
操控性一般般,方向盤較輕,第一次開90度轉彎 比較輕 打太多
油耗:在我可以接受的范圍內。純高速情況下在10個油上下,如果駕駛習慣好,而且是在經濟時速的情況下可以做到9個油以下。畢竟是2.4的排量,不要要求過高。純市區(qū)的情況下,我遇到的極端情況是接近20個油,也可能是那箱油的品質有問題。綜合工況在11.5個油上下,這個要看個人的駕駛習慣。
舒適:座椅的舒適性基本滿意,仿皮的視覺效果不錯,坐上去也很舒服,但是基本上沒有什么包裹性可言。前排座椅沒有電動調節(jié),這個是最不方便的,哪怕可調節(jié)的方向少點也沒關系啊。扶手箱基本上沒有用,面積太小,除非你可以接受側著身子駕駛,否則基本上駕駛的同時是不可能把胳膊放到扶手箱上的。門板上的扶手倒是可以放一下,仿皮的包裹基本滿意,而且是軟質的。后排座椅的舒適性基本沒有,座椅的角度過直,導致長時間乘坐會很累,后排中間沒有頭枕是最大的失誤,這個小東西沒多少成本的,為什么不加上去?這么重要的東西。當然后排也沒有中央扶手?照{效果很好,無論是制冷還是制熱都很迅速,自動空調在操控上就是要好一些,沒有后排出風口是在意料之中的事情。美中不足的是空調風速超過4擋以后噪音太大,如果是滿級風速的話會比高速上面的風噪還要大。所以建議空調風速不要高于三檔。音響效果很滿意,這輛車配的是華陽RN4909多媒體機(音響手冊上面寫的RM4909是錯誤的)。支持藍牙打電話、藍牙播放音樂、U盤播放音樂和視頻、SD卡播放音樂和視頻、收音機和圖片功能。首先藍牙的尋找設備和連接都很迅速,播放也很流暢,語音通話的時候要適當提高音量,否則會出現(xiàn)對方聽不清的現(xiàn)象。U盤和SD卡存儲的音樂和視頻播放也很流暢,主流音頻格式都是支持的,而且還支持FLAC格式的無損音頻,這個贊一下。視頻支持的格式也很多,MP4、RMVB、MKV等等都是支持的,有些人說不支持的是你的視頻參數(shù)有問題,用轉換軟件轉換一下就可以了。這些我都親測是支持的,有時間我上帖子。最最重要的是音響效果相當不錯,可以說要比市面上一般的雜牌音響強太多了。在什么都不加裝的情況下,低音、高音都很滿意。有條件的可以做一下隔音,效果會更好。精英版多媒體是不支持導航功能的,這個無所謂,現(xiàn)在用手機導航更新及時,效果是一樣的。最大的不足就是沒有倒車影像,這個問題可以自己后加裝,在不換多媒體的前提下可以實現(xiàn)倒車影像的,而且是可以掛入倒檔自動切換屏幕顯示的。這個我也會發(fā)帖說明的,不是像絕大多數(shù)人那樣需要手動切換到AUX才可以顯示倒車視頻。由于是非承載式結構,注定了舒適性比不上承載式的,不過在城市道路上行駛基本上感覺不到區(qū)別。
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