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購買時間2011年07月
購買地點山東 青島
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是空間還有油耗！ 我的這個車是2011年7月買的，當時就看中空間跟發(fā)動機這兩項了，這個車里面空間真的挺大的，本人1.79m 坐駕駛室頭頂距離還有兩拳頭的空間呢，所以說即使1.9米的大高個坐進去也不會頂?shù)巾斉铮笞嚯x前排座椅的距離也夠用，我試過把前排座椅推到最后，后排座坐上一個1.6米左右的女生依然不會感到擠。說完了空間再談談油耗，本人在青島上班，老家是萊西市，節(jié)假日都回萊西，也算是跑個小長途吧，來回不到200公里的路程，長途很省油，即使?jié)M員的情況下油耗也不會高很多，長途的話 百公里基本就是5個油出頭，本人曾經仔細算過幾次，跑高速100-110的速度 油耗基本是在5.2-5.5 之間，市區(qū)堵車油耗就會稍高點，基本百公里油耗6.5-7.0之間，這個油耗還算比較滿意的吧！
缺點：不滿意的地方嘛，其實不止一點，最不滿意的就是做工，一汽國產車的做工真心不敢恭維呀！可能我買的這個批次的車有這個毛病，跑了不到3萬公里 避震器有問題了，低速行駛的時候車子上下顫，像行駛在波浪狀的路上似的，自己上網查了一下，還不知一輛兩輛有這個問題，哎！難道低端車的做工就該如此嗎？本人曾經開過04年的奇瑞QQ 0.8L，價位跟V2差不多，人家的做工就是比V2強��！V2隔音太差，密封也不好，我自己動手做了車門密封還把車門里面加了吸音棉地毯底下也加了吸音棉，前面兩個輪子也做了隔音，還是有些效果的，行駛中特別是高速行駛的時候風燥太大，沒辦法只能開大音響音量！
外觀：還是可圈可點，由此可想，就連簡單的門軸都是TOYOTA的，可想而知天津一汽在威志上是煞費苦心
內飾：一般，雙色內飾，塑料感明顯，中控真的很硬，即使是所謂使用了軟質材料的地方，也要用大力才能按壓下去倒沒有傳說中的異味
空間：空間真得很大，同價位的車我感覺V2的空間已經很大了，家用車還是挺實用的，這個車我能拉6.0KG的全自動洗衣機 哈哈！可以吧。本人1.79m 坐駕駛室頭頂距離還有兩拳頭的空間呢，所以說即使1.9米的大高個坐進去也不會頂?shù)巾斉�，后座距離前排座椅的距離也夠用，我試過把前排座椅推到最后，后排座坐上一個1.6米左右的女生依然不會感到擠。
配置：5萬多的車 百公里5L多的油耗，空間這么大，很少見的，除了做工粗糙其他還是比較不錯的，1.3L的動力家用也夠用！比較不錯
動力：這個車配的是一汽在豐田8A發(fā)動機的基礎上改良后的發(fā)動機，技術比8A更加先進了，動力還是可以的，特別是3檔加速最明顯，在3檔深踩油門明顯感覺車子很有勁的往前跑，即使車上坐上人也是如此，我想這應該是得益于發(fā)動機與變速箱的合理搭配吧（個人意見，勿噴）
操控：
談不上什么操控性，車子高了，操控性一般般，過環(huán)島的時候還是傾斜的比較厲害的
油耗：這個上面已經說了，油耗還是比較滿意的，本來豐田8A發(fā)動機就很省油了，再經過改良過后 當然會更省油了，本人不是暴力駕駛，就是正常開車，市區(qū)百公里6.5-7升油，長途的話5個到5個半左右，基本就這個油耗，很省油的個車，油耗滿意！
舒適：也是一般般，減震硬、胎噪跟風燥太大、后排座椅不舒服
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