一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(49)+1 性價比高(21)+1 換擋平順(19)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(12)+1 外形可愛(10)+1缺點(diǎn):
價格有點(diǎn)貴(13)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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動力:這個車配的是一汽在豐田8A發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上改良后的發(fā)動機(jī),技術(shù)比8A更加先進(jìn)了,動力還是可以的,特別是3檔加速最明顯,在3檔深踩油門明顯感覺車子很有勁的往前跑,即使車上坐上人也是如此,我想這應(yīng)該是得益于發(fā)動機(jī)與變速箱的合理搭配吧(個人意見,勿噴)
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格4.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力:動力方面你要記住它只是一個1.3排量的兩廂車。在市區(qū)開完全沒問題,超車加三兒之類的我做的還是不錯的,我相信這個和技術(shù)有關(guān)。。。跑到60也不是很費(fèi)勁,畢竟市里跑不了多快。但是上了高速,如果你車?yán)镒鴥蓚人,那還好,如果是坐滿,那就悲劇了,提速比較肉,而且有那種把油門踩到底都沒勁兒的那種感覺。當(dāng)然一點(diǎn)點(diǎn)的也能提到120,只是提速肉,記住它只是一個排量1.3的代步工具。但是我開過嘉年華排量的1.3的,中程提速很快,畢竟車的價位在那了。最后總結(jié),在市里開,完全沒問題,上高速,盡量少帶東西~
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格4.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力:動力因人而異 也請你記住這只是一個1.3排量的代步工具。 老話說得好 沒有肉車 只有肉人。 我開車比較猛 所以覺得還是可以的 保持過2000轉(zhuǎn)在換擋 咱的VV也是可以超車的 3檔超車沒大問題 只是油門要大些 所以這個問題不好說 我覺得跑城市夠了。還是那句話VV只是代步車。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格4.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16588公里
綜合評分
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動力:1.3排量的發(fā)動機(jī)2500--3000之間爆發(fā)力特別值得驕傲,起步輕,提速夠快,動力感覺持續(xù)上升,沒有特別明顯的拖拽感,城市間的路況足夠應(yīng)付自如的。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格4.60萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9010公里
綜合評分
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動力:起步的時候不明顯,感覺有些肉肉的,在二、三檔的時候加速到2000轉(zhuǎn)左右可以感覺到有一定的背推感,在等紅綠燈當(dāng)頭車時,偶爾滿足一下自己小小的虛榮心。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格4.56萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
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動力:開過V2總感覺動力在小排量車?yán)锖懿诲e了,就是夏天打開空調(diào)感覺提速有點(diǎn)慢,畢竟本身車就是1.3的,3檔到4檔提速稍慢?傮w說V2的動力對于城市代步的小車動力還是完全可以接受的。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格4.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格4.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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動力:1.3的排量帶這么個小車,不拉人不開空調(diào)還行。需要超車減個擋就過去了,開空調(diào)就能明顯感覺動力不夠用了。但是畢竟是1.3的排量也不能要求太多,這就可以了。綜合來說動力還OK。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格3.75萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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動力:動力總成不錯,成熟的發(fā)動機(jī)為日后的維修省去了四處奔走,是個修理店就可以動手維修。不足之處個人認(rèn)為噪音稍高了些,2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)吵人了。
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