一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型速派 2016款 280TSI DSG創(chuàng)行版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京萬(wàn)通國(guó)發(fā)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5180公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 8.3L/100km
行駛里程9995公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用暫無(wú)保養(yǎng)花費(fèi)
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
空間很充裕
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過(guò)15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見(jiàn)用車問(wèn)題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后202天追加
油耗：
速派現(xiàn)在行駛了馬上接近一萬(wàn)公里，可以說(shuō)這一年來(lái)跑的不多，或者說(shuō)是基本上沒(méi)怎么賣力氣。主要的原因就是我的工作單位換了，俗話說(shuō)找工作圖三樣錢(qián)多事少離家近，那我就是最后一個(gè)，單位離我家的公里數(shù)不足6公里，也就是通勤12公里，所以基本上就是車子還沒(méi)有熱我就已經(jīng)到地方了，所以這樣的話油耗會(huì)比那些通勤幾十公里或者上百公里的人的油耗要高很多。車子還有一個(gè)很重要的任務(wù)就是每個(gè)月要往返一次媳婦家，大概公里數(shù)是300公里，這個(gè)路程基本上油耗都是在6L100KM左右，有的時(shí)候甚至更低，主要是因?yàn)檫@段路程基本上大部分或者說(shuō)超過(guò)80都是高速路段，所以也就說(shuō)明了高速的油耗表現(xiàn)。通過(guò)計(jì)算最終一萬(wàn)公里的平均油耗是7.77L100km,這樣的油耗表現(xiàn)基本上是基于高速的6L平時(shí)上下班的9L平均下來(lái)的。還有一種非常明顯的情況就是激烈駕駛與溫柔駕駛，基本上油耗也是6L和9L的區(qū)別。我開(kāi)車的時(shí)候非常喜歡看著平均油耗開(kāi)車，有的時(shí)候看見(jiàn)儀表盤(pán)油耗顯示5L100KM的時(shí)候心里別提多興奮了，經(jīng)常到家后炫耀朋友圈�？墒怯械臅r(shí)候和較勁的朋友猛加了幾腳地板油，掛了幾次S檔，油耗就不那么興奮了。最后給大家分享一下我哥們的速派的油耗，他每天通勤大概是100KM，基本上都是城市道路，也就是環(huán)路比較多。但是他可以錯(cuò)峰出行，最終他一直保持的油耗是不到7L,這個(gè)和司機(jī)也是有很大的關(guān)系的。
保養(yǎng)：
首次保養(yǎng)我是加了254元更換的灰殼全合成機(jī)油，灰殼的價(jià)格大概是450左右，加上工時(shí)費(fèi)加上機(jī)濾大概的價(jià)格在700元以內(nèi)。相對(duì)于我原來(lái)的車肯定是貴了很多，畢竟使用的是全合成機(jī)油。
售后：
對(duì)于售后來(lái)說(shuō)還需要在加強(qiáng)一些，不知道是不是因?yàn)槠放菩〉脑虬桑旧夏軌虻胶细竦谋憩F(xiàn)，還是需要向一些大廠家學(xué)習(xí)一下售后服務(wù)。
質(zhì)量：
質(zhì)量方面沒(méi)有出過(guò)毛病，只是因?yàn)樘齑爱愴懭ミ^(guò)一次4S店，基本上沒(méi)有解決。其他的沒(méi)有問(wèn)題。質(zhì)量能夠達(dá)到優(yōu)秀的水準(zhǔn)，不知道能夠堅(jiān)持多久。
其他：
最后說(shuō)說(shuō)速派的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：1、第一個(gè)肯定是速派的大掀背了。要是沒(méi)有大掀背估計(jì)我還是和速派無(wú)緣的。大掀背這一年中我拉過(guò)自行車、電動(dòng)車、還有電腦桌電腦椅，重點(diǎn)就是每次裝完我都不可思議的笑了，并且第一時(shí)間發(fā)了朋友圈。同時(shí)最有作用的時(shí)候就是春節(jié)串親戚的時(shí)候，基本上所有的親戚一趟我就全部裝下。2、第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)算是大空間吧，我指的是前后排的乘坐空間，同級(jí)別中還是比較有優(yōu)勢(shì)的，這一點(diǎn)可以到帖子的空間環(huán)節(jié)仔細(xì)看看數(shù)據(jù)。3、第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得是外觀設(shè)計(jì)了。從側(cè)面看車頭的部分總覺(jué)得和寶馬有些許相似的地方，非常的大氣。前臉的設(shè)計(jì)水晶切割般的棱角線條使得整車看上去非常干凈利落。4、第四個(gè)優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得算是性價(jià)比高吧。與上汽大眾共享同一個(gè)平臺(tái)同一套的動(dòng)力系統(tǒng)，包括車內(nèi)的很多東西都是和大眾是一模一樣的，配置方面斯柯達(dá)還要略高一些，但是相對(duì)售價(jià)來(lái)說(shuō)就低很多了，所以性價(jià)比很高。缺點(diǎn)：1、說(shuō)完了優(yōu)點(diǎn)再說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧。這次我把干式雙離合放在了第一個(gè)缺點(diǎn)，并不是說(shuō)它出了什么問(wèn)題，而是面對(duì)著這個(gè)變速箱我不但是小心翼翼而且是小心翼翼。總怕是出點(diǎn)什么問(wèn)題。不知道我是不是多慮了，至少?gòu)暮芏嘬囉训幕貜?fù)來(lái)看答案是沒(méi)有。大家說(shuō)的最多的就是看人品，我就只能呵呵了。2、斯柯達(dá)速派總的來(lái)說(shuō)相對(duì)于邁騰從做工方面就要略遜一籌了，車內(nèi)再走顛簸路段的時(shí)候會(huì)有異響傳出，說(shuō)不清楚是什么位置。大概就是后面頂部的位置。不知道是個(gè)例還是通病。3、第三個(gè)缺點(diǎn)還是異響，這個(gè)異響知道是哪里，那就是天窗。夏天尤其是天氣特別熱，太陽(yáng)特別足的時(shí)候，打開(kāi)天窗一定會(huì)有吱扭吱扭的聲音。所以一定記住，有朋友在的時(shí)候不要打開(kāi)天窗，免得被嘲笑。4、最后的缺點(diǎn)其實(shí)也是優(yōu)點(diǎn)，不明白為什么優(yōu)點(diǎn)都能成缺點(diǎn)。那就是后排座椅放到不能純平，曾經(jīng)幾次想在車?yán)锟葱切牵家驗(yàn)轫蚜死涎媸�，美好的�?mèng)差點(diǎn)變成噩夢(mèng)！最后在多啰嗦幾句，本來(lái)是還有一個(gè)缺點(diǎn)想說(shuō)，那就是副駕駛調(diào)節(jié)座椅靠背的旋鈕，但是我從網(wǎng)上看到有的說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)是為了安全，算了我還是信了。還有一點(diǎn)就是斯柯達(dá)尤其是速派優(yōu)惠的幅度變化太大了，不到一年的時(shí)間已經(jīng)起碼多優(yōu)惠了1萬(wàn)以上，看著別人的車比我的配置高落地跟我差不多的時(shí)候，心里還是有一些不舒服的。但是從另一個(gè)角度上來(lái)說(shuō)，早入手早結(jié)交了很多線上的朋友，我們都是斯柯達(dá)粉，所以線下也是暢聊通宵，所以這方面是金錢(qián)不能給的。同時(shí)還有加入了斯柯達(dá)的大家庭之后，相繼而來(lái)的活動(dòng)非常多非常多，對(duì)于平時(shí)就很喜歡寫(xiě)帖子的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一個(gè)新的舞臺(tái)發(fā)展的機(jī)會(huì)，所以我很珍惜，希望自己的努力能夠得到大家的認(rèn)可。同時(shí)也希望自己的用車感受能夠幫到一些要選擇速派的朋友。最后的最后再說(shuō)一句，如果上天再給我一次重來(lái)的機(jī)會(huì)的話，我想說(shuō)的是我要買速派380頂配版，原因很簡(jiǎn)單就是喜歡！
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)絕對(duì)是掀背式后備箱，這也是我經(jīng)常和人炫耀的一點(diǎn)，不論誰(shuí)來(lái)看看我的車，我一定會(huì)給他看看我的掀背式后備箱，就這空間就這開(kāi)啟方式也真是沒(méi)誰(shuí)了，什么都能裝進(jìn)去（夸張了）呵呵。而且本身車身也長(zhǎng)，后座放倒后接近2米的縱深，夜晚看星星是沒(méi)問(wèn)題了。準(zhǔn)備買一個(gè)氣墊床，出去旅游的時(shí)候可以睡在車?yán)�，�?dāng)然天氣太冷就不行了。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的考驗(yàn)，這車開(kāi)出去絕對(duì)能的大氣，誰(shuí)看了都說(shuō)大氣，我也覺(jué)得臉上有光，從外表看，兇猛的雙眼，各種切割一樣的線條足以證明這個(gè)車的力量感，行駛中的感覺(jué)很厚重，很沉穩(wěn)，很大氣，請(qǐng)?jiān)徫业脑~窮，其實(shí)大氣確實(shí)是這個(gè)車最大的特點(diǎn)，其實(shí)當(dāng)初是非常喜歡新邁騰的，那外觀確實(shí)非常好看，不過(guò)價(jià)格也很漂亮，比速派貴好多，而且最關(guān)鍵的是沒(méi)有掀背似的后尾箱，再說(shuō)說(shuō)16款的邁騰就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了，老的平臺(tái)，干式的雙離合，外觀已經(jīng)深入人心，沒(méi)有什么新鮮感，開(kāi)到大街上不會(huì)有人回頭多看你一眼，太普遍了。而速派的優(yōu)勢(shì)就是新鮮感十足，大街上很不容易見(jiàn)到一輛，見(jiàn)到了這么如此大氣的車一定會(huì)回頭多看一眼。不過(guò)說(shuō)起來(lái)有好多人問(wèn)我買的什么車，我說(shuō)是斯柯達(dá)他們都不知道，一個(gè)上百年的車企怎么知名度這么低呢，說(shuō)起上海大眾都知道，說(shuō)起斯柯達(dá)沒(méi)有幾個(gè)人知道，甚至還有人說(shuō)是不是國(guó)產(chǎn)車，嗨。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)應(yīng)該算是做工了，總感覺(jué)有異響，也不知道是哪里，所以我開(kāi)車是時(shí)候都開(kāi)著音響也就什么都聽(tīng)不見(jiàn)了。走顛簸路段的時(shí)候感覺(jué)天窗上面就像放著一塊木板一樣，嘩啦嘩啦的響，感覺(jué)車?yán)镌诓婚_(kāi)著音響的情況下，走不平整的非鋪裝路面上的響動(dòng)較大，群里反映天窗異響的較多，而且維修也沒(méi)什么效果。
外觀：那真是沒(méi)得說(shuō)，確實(shí)非常漂亮，開(kāi)回家街坊鄰居都說(shuō)大氣，有面子。車嗎不也就是想帶來(lái)這種感覺(jué)嗎。犀利的前臉加上兇猛的大燈，切割般的各種切面，營(yíng)造出一種未來(lái)科技的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾的風(fēng)格，中規(guī)中矩吧，沒(méi)有韓系車的那種非常的炫，顯得比較沉穩(wěn)，缺點(diǎn)就是沒(méi)有大屏幕，到2.0頂配才有。感覺(jué)斯柯達(dá)的做工比起大眾還是有些差距的，不過(guò)人性化的東西是斯柯達(dá)品牌一慣的特點(diǎn)，雨傘槽的設(shè)計(jì)，插卡的卡槽設(shè)計(jì)等等許多，后背箱的小手電，不過(guò)創(chuàng)行的沒(méi)有。
空間：說(shuō)到空間要多說(shuō)說(shuō)了，當(dāng)初一見(jiàn)鐘情完全是因?yàn)榭臻g，后座放倒，掀背后備箱打開(kāi)超過(guò)1600升的容積，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)緊湊型SUV，后座的空間一如既往的大眾空間，蹺二郎腿不費(fèi)勁。腿部空間大概最少3拳左右，換上我媳婦調(diào)好座椅后，后排腿部空間大概能有6拳，我閨女可以在空蕩的地方玩耍，可見(jiàn)多大的空間。頭部空間大概是一拳多。沒(méi)有什么壓抑的感覺(jué)。最大的亮點(diǎn)就是后尾箱空間了。
配置：配置比較豐富。自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、定速巡航。
動(dòng)力：我的是280的，感覺(jué)動(dòng)力夠用，新車沒(méi)舍得踩地板油，試駕車踩過(guò)幾次，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。掛上S檔立馬動(dòng)力充沛。D檔日常駕駛夠用。行駛品質(zhì)非常不錯(cuò)，明顯感覺(jué)厚重，開(kāi)到120邁穩(wěn)穩(wěn)的，穩(wěn)穩(wěn)的幸福。D檔模式深踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速馬上降到3500轉(zhuǎn)，提速還是可以的，換上S檔，深踩到底油門(mén)，轉(zhuǎn)速能拉到5000轉(zhuǎn)，這樣的動(dòng)力還是比較刺激的。
操控：
操控感覺(jué)還是不錯(cuò)的，指向還算精準(zhǔn)。感覺(jué)剎車的靈敏度不是很好，輕點(diǎn)沒(méi)有低頭的感覺(jué)，不知道是好是壞，總之剎車方面給人的信心不足。高速120巡航的時(shí)候，并線還是比較有信心的，側(cè)傾不大。
油耗：磨合期高速表顯示5.7升，長(zhǎng)時(shí)間的油耗表現(xiàn)為8升百公里，也就是綜合油耗吧。冬季和夏季的油耗偏差很大。
舒適：乘坐上座椅感覺(jué)微微有點(diǎn)硬，沒(méi)有天籟那種大沙發(fā)的感覺(jué)。副駕駛比較舒服駛，調(diào)整好座椅，不過(guò)創(chuàng)行版的還是需要手動(dòng)調(diào)整，那個(gè)旋鈕真心的不好用，不知道大眾為什么總是喜歡使用旋鈕�！緸槭裁醋罱K選擇這款車】之前也看過(guò)速派，印象不錯(cuò)，不過(guò)考慮到是轎車，當(dāng)時(shí)根本沒(méi)有考慮，今天見(jiàn)到速派哇塞真夠大氣的，漂亮還是漂亮，請(qǐng)?jiān)徫业脑~窮。媳婦也非常喜歡，當(dāng)然是因?yàn)榉浅４蟮南票澄蚕�。轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)轉(zhuǎn)過(guò)去的看，銷售也說(shuō)不如加點(diǎn)錢(qián)買這個(gè)，我二話沒(méi)說(shuō)趕緊安排試駕。試駕之后感覺(jué)確實(shí)各方面都還行，談了談價(jià)錢(qián)就交定金了。買了就這樣買了，媳婦問(wèn)我你知道你買這個(gè)車是什么配置嗎？有沒(méi)有定速巡航，我還沉浸在速派大氣中沒(méi)緩過(guò)勁來(lái)。這才醒來(lái)，哦不對(duì)我們不是買suv嗎。不管那么多了，總之速派一見(jiàn)鐘情，就它了！
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