一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，家用實(shí)在方便，小保養(yǎng)一次二百三百左右，沒有毛病，省心省錢省力，吃出糧干細(xì)活的家伙。2.0的算是suv里面省油的了。
缺點(diǎn)：電池太小 停車不敢開錄音機(jī) 隔音效果一般
外觀：2010款的的外觀看著很精神隨叫隨走的感覺。很利索。
內(nèi)飾：基本以前的內(nèi)飾都是全塑料的質(zhì)感啊，當(dāng)時(shí)也沒有什么對(duì)比的，當(dāng)時(shí)是很滿足啊，現(xiàn)在吧，還是很滿足，哈哈，塑料就塑料吧，沒辦法了，也不能改裝吧！
空間：空間對(duì)比同等價(jià)位及配置的車型有較明顯的優(yōu)勢(shì)，給本人帶來許多便利，既可以載人自駕游，又可以載物，可以裝載1.6×1.8×1.0立方米的貨物，已經(jīng)裝載過冰箱、餐桌、魚缸等等。
配置：19.78萬的車性價(jià)比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具，可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴，途觀加價(jià)，CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說一下其他問題： 1、電瓶太小了，兩年的時(shí)候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了，第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時(shí)候如果所中控門或者升降玻璃車就會(huì)抖一會(huì)兒，問過好像就說是電瓶太小，如果此時(shí)聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒有下護(hù)板，底盤防銹膠涂得太少，而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖，我試過周圍好幾個(gè)人的2.0車都有這個(gè)問題。4S說是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多，一方面是對(duì)我第一輛車的一個(gè)使用總結(jié)吧，我覺得車只要對(duì)它好，平時(shí)多洗洗車，勤注意點(diǎn)各種油液，按時(shí)做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好，付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車標(biāo)。
動(dòng)力：動(dòng)力不足，如果有3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)加6速自動(dòng)變速箱的車款選擇，那就完美了。
越野：
雖然是SUV，但我覺得操控還是很精準(zhǔn)的，可能有些時(shí)候車速慢的時(shí)候有點(diǎn)虛位，但速度上一以后真的非常精準(zhǔn)的，不算是很有駕駛樂趣的車，但絕對(duì)是每個(gè)人都能開得很好的車，很容易上手。如果想找樂趣的車子，我建議別買了，它是一臺(tái)居家過日子的車，絕對(duì)讓你不后悔。如果找樂子建議找更多運(yùn)動(dòng)的轎車。
油耗：平時(shí)上下班，偶爾跑跑高速，出去自駕游。目前開了2萬3千公里左右，從一開始的9.5到現(xiàn)在的9.1，油耗一直在降低。自己就平時(shí)上下班開開，路況一般，作為2.0的SUV，有這個(gè)油耗我自己比較滿意了。我覺得油耗還有下降的空間。
舒適：CRV懸掛偏硬朗，過坑洼回彈大，座椅偏硬，震動(dòng)傳人車廂還是比較明顯的，特別是過加速帶，車身比較松散，晃動(dòng)較大，舒適性一般，隔音相對(duì)還不錯(cuò)，主要發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪風(fēng)燥，聲音過濾的hi可以80公里以下正常說話都沒問題，再高了就會(huì)差很多，整體來說屬于中等水平。
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