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本田CR-V
2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版

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本田CR-V車主點評(3009條)
購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,油耗合理,因為走市區(qū)路居多,所以動力方面也要求不高,2.0對于我來說已經(jīng)是足夠了……
缺點:20多萬的車子,內(nèi)飾實在是有點寒酸,還是塑料的.我感覺這點是所有人都極力吐槽的一點。VV沒有LED行車燈,后備箱開門還要用手,液壓的。。沒個電動啊,太遺憾了,天窗是小的。媳婦同事的3008是電子P,咱是腳剎,感覺要是電子的會酷很多。我家老比亞迪都有自動落鎖。咱的小V跑起來也不會鎖,感覺這個不太安全。
外觀:有人說車屁股難看,但個人沒有這感覺。車身整體給人低調(diào)內(nèi)斂,又不失細膩與莊重感。四個大車輪很霸氣,很喜歡。
內(nèi)飾:看著很順眼
空間:還算可以吧,我拉貨時把后排座椅放倒還算可以
配置:總之我感覺,看了這么多的車 小V的綜合性價比還是很高的,個人推薦!
動力:2.0的初期就考慮到了,但還是比較肉的。起步不給力,速度上來還可以的;
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,準確,彎路側(cè)傾不大,乘坐人員不會感覺身體擺動,平路加速超車沒有壓力,油門調(diào)教的很好,能第一時間準確領(lǐng)悟駕駛員意圖,冰雪路面的緊急情況為避免急剎車危險,還可以采取強制D3檔,點一下剎車換D2檔,再點一下剎車換D1檔,速度可以平穩(wěn)的瞬間降下來,有點像手動檔車減檔降速的過程。對比2.4排量的本田奧德賽,感受是上坡路急加速弱一些,急加速超車按D3檔,瞬間動力也能明顯提升,噪音相對會大一些。
油耗:這個還可以的,不開空調(diào)7.5-8.0,開空調(diào)10-11;還可以的;殼子真的很輕的;
舒適:駕駛座椅因沒有電動調(diào)節(jié),總是找不到最佳位置,不停地對方向盤調(diào)節(jié)和對座椅調(diào)節(jié)后,還是找不到最佳位置,有時候感覺找到好位置了吧,可方向盤把里程表擋住看不見了。因找不到最佳舒服位置,開時間長了不是腰疼,就是胳膊酸痛。這就是我對CRV最不滿意的一點。
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