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本田CR-V
2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版

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本田CR-V車主點(diǎn)評(píng)(3009條)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):特別省油
缺點(diǎn):最不滿意的地方,我感覺(jué)是內(nèi)飾了,內(nèi)飾塑料件太多了,多到有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位,這也是很多車友吐槽的重點(diǎn),尤其是中控位置,大量的塑料件,而且還是硬塑料,中控異響也自然不用說(shuō)了,我也是飽受煎熬,這邊好了,那邊又開始響了,到后來(lái)懶得搞了,直接開爛路的時(shí)候要么做好心理準(zhǔn)備,要么把音樂(lè)開大一點(diǎn),說(shuō)到音樂(lè),順便吐槽幾句,音響真差,應(yīng)該是20多萬(wàn)的車?yán)锩孀畈畹牧,由于涉及更改線路,音響系統(tǒng)我一直沒(méi)有更換,湊活聽(tīng)吧!
外觀:外觀談不上驚艷,但是很耐看,車漆不耐刮
內(nèi)飾:對(duì)內(nèi)飾有微詞的不在少數(shù),雖然中控臺(tái)樣式新穎,做工比較優(yōu)良,但用料方面確實(shí)有待提高,確實(shí)有點(diǎn)“只能看,不能碰”的味道,用手敲哪哪都是硬的,如果能夠多用軟性材料,再給方向盤下方加上個(gè)裝飾罩就滿意了。
空間:大,實(shí)在是大,超乎你想象,后備箱的上下進(jìn)深都很大,地板平整,后排沒(méi)有鼓包很不錯(cuò),后排放倒也很方便。
配置:呵呵,性價(jià)比超高,就是奔著這個(gè)來(lái)的,這大眾的途觀偏貴,并且還不想慣著他們的臭脾氣。
動(dòng)力:動(dòng)力起步有點(diǎn),肉但是給油還是能跑得起來(lái)的,超個(gè)車什么的沒(méi)問(wèn)題,如果你在高速上用D3擋的話跑得更快,用D3擋用完后把按妞按回原位不然費(fèi)油哦!
越野: 操作感強(qiáng),方向盤不重,媳婦都能輕松上手,我開也較為舒服,通過(guò)性畢竟大輪胎在那,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)很安靜,起步很穩(wěn),動(dòng)力夠用啦
油耗:油耗方面絕對(duì)要給個(gè)贊,基本上下班走中環(huán)15公里平均油耗才7個(gè)左右 市區(qū)內(nèi)11個(gè)~開了2400+公里平均10.5個(gè) 還有往下降的趨勢(shì),目標(biāo)控制在10里面~這個(gè)我覺(jué)得不難!
舒適:這個(gè)價(jià)位的車,舒適性還是不錯(cuò)的,真皮座椅很舒服很軟,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)也很方便、上檔次,胎壓調(diào)到2.5,過(guò)一般路障,時(shí)速30以內(nèi),減震還是很不錯(cuò)的,作為suv這一點(diǎn)值得肯定。
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