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購買時間2013年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機挺好。冬天也一次點火。外觀設(shè)計很好，個性。我喜歡。后備箱大。功能不多，出毛病也就少，倒挺實用。我喜歡。
缺點：外觀沒有老款和諧。加了行李架和尾翼，整車還行。正面看前臉還是有些突兀�？傊疀]有上一代經(jīng)典。其實老款應(yīng)該直接放在自主品牌銷售的，這樣還能省點米呢。車漆確實薄，一拖鳥屎，半個月沒理他，居然爛到金屬了。
外觀：外觀沒得說，設(shè)計超前、時尚。對于很多人對于該車的屁股有很多異議，但本人覺得還是比較耐看的，反正我比較喜歡這種設(shè)計，而且我越來越覺得行李架、后尾翼真的沒必要裝，破壞了整個車外觀的動感性，裝了以后就略感臃腫，本人準(zhǔn)備等天熱了后把這些累贅都拆了。
內(nèi)飾：塑料感強，少了一點高級車的感覺(這車也確實只是一個中級車)
空間：還算大，后排座，還比較大
配置：價格在下降20個點最合適
動力：動力沒問題。在市內(nèi)感覺不到。在滿載情況下，在高速上超車時感覺還是差點
越野：
不錯，方向很輕，底盤非常扎實。開著很放心。
油耗：冬天北京市內(nèi)短途百公里11L油，基本應(yīng)該接近這個車的最大油耗了吧，偶爾跑跑高速平均油耗就拉到10一下去了，說明這個車的油耗還是不錯的。
舒適：懸掛適中，座椅人工立體學(xué)差強人意，由于我是2.0車型，座椅是透氣織布材質(zhì)，不知道是否由于包了座套，主駕座跑長途坐姿較疲憊。
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