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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別里算價格最優(yōu)惠的，油耗很底，百公里油耗8.7，空間大，后排地板很平順，沒有凸起，一鍵放到功能很不錯，放到后很平順，放東西方便！
缺點：相對來說，內(nèi)飾的用料不怎么厚道，畢竟也是二十萬出頭的車，中控臺部分還是硬邦邦的硬塑料，這點讓人很不爽，如果非要雞蛋里挑骨頭的話就是網(wǎng)友普遍反映的低速換擋的頓挫感，本人之前也沒有駕駛過別的車，這點倒也不是特別在意。主要是感覺內(nèi)飾的用料有待改善
外觀：咱不是外貌協(xié)會的，外觀造型，我覺不錯啊，不算最時尚的外觀，但是很好看，很耐看！至于很多人說屁股不好看，我沒覺！到時覺屁股還蠻SEXY的！
內(nèi)飾：喜歡黑色內(nèi)飾，塑料味有點重。
空間：同級別我個人感覺空間是最大的啦！后排座3個成人輕松加愉快！經(jīng)過3個月的磨合感覺廠家 在后排靠背做的還不夠好角度太直時間長乘坐不太舒服！
配置：現(xiàn)在購買這款車優(yōu)惠幅度很大的哦，這是老款CRV上從來沒有過的力度，這就是競爭和小日本搗亂的結(jié)果，很不錯哦。
動力：2.4 不開綠葉 杠杠的 尤其是D3 推背感簡直沒朋友了
越野：
操控感覺不錯，電子助力十分舒服，在跑高速時力度反饋舒適恰當(dāng)，把握方向盤感覺指向還是可以的——后期自己還加了頂吧（在下面圖里）。本田的平行軸自動變速箱：一升二、二升三會有輕微頓挫感三升四和四升五就感覺很流暢了。
油耗：高速路油耗在7個左右，城區(qū)要15個以上。本人車輛經(jīng)常跑外地，剛好1萬公里了，平均油耗約8.5，非常滿意。
舒適：自覺的駕駛上手簡單，乘坐也蠻舒服的！
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