一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：倒車可視，很清晰，很好用
缺點(diǎn)：相對(duì)來說，內(nèi)飾的用料不怎么厚道，畢竟也是二十萬出頭的車，中控臺(tái)部分還是硬邦邦的硬塑料，這點(diǎn)讓人很不爽，如果非要雞蛋里挑骨頭的話就是網(wǎng)友普遍反映的低速換擋的頓挫感，本人之前也沒有駕駛過別的車，這點(diǎn)倒也不是特別在意。主要是感覺內(nèi)飾的用料有待改善
外觀：我自己感覺不錯(cuò)，我身邊有很多人接受不了新款，上款的線條比較硬朗，這款不叫柔和點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計(jì)的還是非常漂亮的 但用料不行 硬塑料 車?yán)餁馕队悬c(diǎn)大 腳下有些地方做工有待提高 方向盤雖然真皮包裹 但感覺還是偏細(xì) 手感不是很好
空間：這是我的買點(diǎn)，我多次放倒后排休息，很方便、很適用。
配置：比同價(jià)位的德系配置高，比同價(jià)位的美系省油，比同價(jià)位的韓系保值。選車的時(shí)候從速騰、軒逸、思域，到雅閣、凱美瑞、銳志，再到途觀、ix35等，選來選去選擇了一個(gè)萬全的中庸之道-CRV。過硬的品質(zhì)和良好的保值率以及口碑相傳的信任是很多人選擇他的原因。
動(dòng)力：一個(gè)人駕駛時(shí)2500轉(zhuǎn)可以感覺到推背感，4000轉(zhuǎn)左右最強(qiáng)。節(jié)能模式在2500轉(zhuǎn)左右升擋，升擋積極。正常模式在4000左右升擋。降擋反應(yīng)一般。
越野：
2012款底盤降低，越野性能降低，但是轉(zhuǎn)彎等重心也降低了，轉(zhuǎn)彎比我以前�？怂股晕⒉铧c(diǎn)，但�？怂巩吘故寝I車，所以很滿意了
油耗：挺省油
舒適：只要你對(duì)油門溫柔一點(diǎn)轉(zhuǎn)向慢一點(diǎn)(只要符合各種道路的行使規(guī)則),多一點(diǎn)對(duì)路線路況前車等的預(yù)判,舒服!!!!!
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