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本田CR-V
2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

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本田CR-V車主點(diǎn)評(3009條)
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,動力還不錯,乘坐感覺舒適
缺點(diǎn):路噪比較嚴(yán)重,用料不好
外觀:和其他車還有舊款的比起來,CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺,外觀顯得很時尚而且非常具有動感,主要體現(xiàn)在輪廓上,有一種奔放的感覺。整體看來上揚(yáng)的線條顯得很流利,就感覺非常的霸氣,還有那雙迷人的大眼睛,真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯的,雙色搭配給視覺上很不錯的體驗(yàn),但是在選擇腳墊的時候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色,不然很容易破壞原來的色彩感,這樣給人的感覺就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局,很對我的胃口,看著就是很有感覺的。再有就是車頂?shù)挠昧狭,我比較不喜歡那種絨布類型的,而且還是白色的,很不耐臟,又不好洗,還好CR-V不是用的這種材料。
空間:空間寬敞 座椅不放到的情況下 20箱啤酒 很輕松
配置:且不說誰買車的時候價格少優(yōu)惠多,就拿后期保養(yǎng)來說吧,由于開CR-V的人比較多,所以它的保養(yǎng)面就很廣,對于一些零件什么的肯定好得,而且能保養(yǎng)的地方肯定也多,如果買輛車只能去一個地方做保養(yǎng),價格隨人家說了算,那吃虧的肯定是你吧。這就都說明了在價格上面肯定是很有優(yōu)勢的,所以綜合而言CR-V的性價比還是很棒的。
動力:車身有點(diǎn)兒重,但是動力2.4的沒問題,平時3人出行很輕松,也滿載過,動力就有些吃勁了,換了eco好很多跑高速:這車跑高速肯定不如轎車來的舒服,120公里每小時如果沒側(cè)風(fēng)還好,有風(fēng)的話還是有些把持不住的加速表現(xiàn):平時開eco沒什么激情,但是關(guān)掉的話性格爆炸,給油還是挺給力的動力平順性:大家都說本田的平行軸變速箱頓挫大,我開過的車也不少,這個變速箱就是1升2的時候有些感覺,其他的都挺平順的,十幾年前的變速箱有這個平順度也是不容易
越野: 我覺著操控還是很不錯的,雖然有時候掛檔會出現(xiàn)點(diǎn)聲音,但是檢測過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的,而且也是比較輕的,這樣在開車的時候就會更順手了,車開的肯定也會更爽啦,電子助力的就是不錯。指向也蠻精準(zhǔn)的,反正我是美譽(yù)遇到過跑偏的時候,總的來說動力是不錯的,我表示很滿意。
油耗:剛提車時32公里升,我確實(shí)是被下了一跳啊,心想著日系車不是很省油的嗎,怎么到我這里就變得這么恐怖了,其實(shí)我真是多慮了!幾天跑了大約三百公里時,就已經(jīng)降到11點(diǎn)多公里升了,自我感覺還不錯,我盡量開的很溫柔,能讓的就讓,能躲的就躲了,不和那些比較強(qiáng)悍的司機(jī)比,也比不過。一般不超過2500轉(zhuǎn),最吸引人的的那個綠色ECON節(jié)能按鈕,不過我很少用,不然不對不起我的2.4嘛,現(xiàn)在平均油耗在11.5。
舒適:試想一下給你一個小而贏的凳子坐一下會感覺如何,那肯定會有不適的感覺嘛!CR-V的空間大前面已經(jīng)說過了,空間大再加上比較軟的座椅,乘坐起來當(dāng)然就會變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯,遇到不好的路面也不會很顛,感覺是非常舒適的。
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