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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大 后排座椅一鍵放倒可以當(dāng)床了 .
缺點(diǎn)：我覺得如果內(nèi)飾能在用料上面稍微加強(qiáng)一下就更完美了，還有就是包括我在內(nèi)的許多人都頗有微詞的PP，當(dāng)然看久了也就覺得沒什么了。
外觀：和其他車還有舊款的比起來，CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺，外觀顯得很時(shí)尚而且非常具有動(dòng)感，主要體現(xiàn)在輪廓上，有一種奔放的感覺。整體看來上揚(yáng)的線條顯得很流利，就感覺非常的霸氣，還有那雙迷人的大眼睛，真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，雙色搭配給視覺上很不錯(cuò)的體驗(yàn)，但是在選擇腳墊的時(shí)候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色，不然很容易破壞原來的色彩感，這樣給人的感覺就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局，很對我的胃口，看著就是很有感覺的。再有就是車頂?shù)挠昧狭耍冶容^不喜歡那種絨布類型的，而且還是白色的，很不耐臟，又不好洗，還好CR-V不是用的這種材料。
空間：前排空間較大，后排空間較小，也許是因?yàn)槲议L的有點(diǎn)胖啊，后排坐3人很不舒服。儲存空間較好，大屁股還是有這點(diǎn)好處。
配置：且不說誰買車的時(shí)候價(jià)格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來說吧，由于開CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買輛車只能去一個(gè)地方做保養(yǎng)，價(jià)格隨人家說了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說明了在價(jià)格上面肯定是很有優(yōu)勢的，所以綜合而言CR-V的性價(jià)比還是很棒的。
動(dòng)力：我個(gè)人很看好2.4的動(dòng)力，但需要你在動(dòng)力和油耗上作取舍，只要你舍得加油，就能感到比較強(qiáng)的推背感，有時(shí)候在起步的時(shí)候會感覺有點(diǎn)肉，不是在磨合期間話，大油腳也無所謂了，車子行駛起來加速度還是很不錯(cuò)，這可是1.7噸的車。想要?jiǎng)恿Φ娜司筒灰谀钦f2.0的動(dòng)力不至不怎樣不怎樣了，不如入手2.4的體驗(yàn)下咯，動(dòng)力是絕對不會差的，至少從我個(gè)人的體驗(yàn)看來是蠻不錯(cuò)的。
越野：
我覺著操控還是很不錯(cuò)的，雖然有時(shí)候掛檔會出現(xiàn)點(diǎn)聲音，但是檢測過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開車的時(shí)候就會更順手了，車開的肯定也會更爽啦，電子助力的就是不錯(cuò)。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽(yù)遇到過跑偏的時(shí)候，總的來說動(dòng)力是不錯(cuò)的，我表示很滿意。
油耗：剛提車時(shí)32公里升，我確實(shí)是被下了一跳啊，心想著日系車不是很省油的嗎，怎么到我這里就變得這么恐怖了，其實(shí)我真是多慮了！幾天跑了大約三百公里時(shí)，就已經(jīng)降到11點(diǎn)多公里升了，自我感覺還不錯(cuò)，我盡量開的很溫柔，能讓的就讓，能躲的就躲了，不和那些比較強(qiáng)悍的司機(jī)比，也比不過。一般不超過2500轉(zhuǎn)，最吸引人的的那個(gè)綠色ECON節(jié)能按鈕，不過我很少用，不然不對不起我的2.4嘛，現(xiàn)在平均油耗在11.5。
舒適：試想一下給你一個(gè)小而贏的凳子坐一下會感覺如何，那肯定會有不適的感覺嘛！CR-V的空間大前面已經(jīng)說過了，空間大再加上比較軟的座椅，乘坐起來當(dāng)然就會變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯(cuò)，遇到不好的路面也不會很顛，感覺是非常舒適的。
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