一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車是我的第二臺車,之前是雪鐵龍世嘉,因為家有兩個小孩,周末出去玩感覺空間不夠,越發(fā)覺得換臺車很有必要,就把換車這件事情提上了家庭議程。空間很大,已經(jīng)完全滿足我的用車需求,動力完全也沒問題,基本在紅綠燈沒有虛過誰,提速還是很快的。全車Led燈很是搶眼,走在路上引人注目,畢竟是新車新款回頭率還是很高的,熄火之后有延遲熄燈的功能,我感覺這個挺好,仿佛是對主人的離開戀戀不舍。前幾天跑了高速acc自適應巡航和車道保持對于長途駕駛來說省心省力。
缺點:也不能說不滿意,就是CRV還沒有完全上手。
外觀:外觀表現(xiàn)非常出色,整個車身設(shè)計還是挺漂亮的,特別是黑色,顯得很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有點差,還有待提升,塑料感很強。。。。。。。。。
空間:空間還是挺大的,后排座椅可以放平,后備箱空間確實不錯,準備自駕游。
配置:性價比不高,同價位底盤沒有德系厚重,發(fā)動機沒有2.0t高功率賬面數(shù)據(jù)漂亮,濾震隔音更不及美系,唯一最大的優(yōu)點就是本田混動做的很全面很均衡,沒有很大的亮點也沒有很大的槽點,希望以后本田的混動車價格再親民點,這么好的技術(shù)肯定會大火的
動力:個人感覺這一代的CRV動力沒有之前的強,特別是起步會有一點延遲。
越野:
操控為啥給4星呢,是因為好多功能還沒摸熟。方向盤操控挺好的不重不輕,個人不喜歡那種太輕了的方向盤。剎車的調(diào)教必須點贊,之前也開過別的車,大多都存在點頭的情況,這個車就不同了,前段剎車調(diào)得比較軟,剎車的時候很舒適不會出現(xiàn)非常急的感覺。
油耗:油耗目前稍微有點偏高,和官方有一定差距,估計過了磨合期就會下降很多。
舒適:估計舒適型是最大的優(yōu)勢了,畢竟這臺車主打的就是舒適型,這也是這么多年大賣的原因。
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