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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的低油耗，偶爾開一次高速就能達到5.1，在市區(qū)上班的時候油耗只有5.9，這已經(jīng)很省油了，現(xiàn)在92號汽油都要7.5塊錢了，5點多的油耗真是省了不少錢。
缺點：我覺得內(nèi)飾太簡陋了，如果中控臺再大一些就好了。
外觀：這輛車的外觀比較大氣，車頭和車尾都比較圓潤，給人一種很舒服的感覺，前大燈是一種非常獨特的設(shè)計，前燈是一種類似于翅膀的 LED大燈，尾燈是點陣式的，尾部是 T型的尾燈，看起來很有辨識度。側(cè)面看起來很飽滿，流暢的線條拉長了車身的視覺效果，車身上還點綴著亮色的金屬橫條，再配上19寸的大輪轂，讓我的 V字顯得非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得一般般，沒有普通的黑色內(nèi)飾，而是采用了黑色和棕色相間的設(shè)計，座椅是棕色的真皮座椅，車門把手、副駕駛、中控臺都是木質(zhì)的，手感很好。中控臺的屏幕有點小，現(xiàn)在的車都是十寸以上的屏幕，CR-V還是老式的屏幕。
空間：空間還算不錯，雖然是小型 SUV，但是內(nèi)部空間還是很大的，前排的四個車門和中控臺的儲物箱都很寬敞，前排座椅可以前后調(diào)節(jié)，后排座椅也可以倒車。
配置：性價比還算不錯，本田是日系車的代表，質(zhì)量是毋庸置疑的，油耗低，價格適中，配置豐富，性價比還算不錯。
動力：CR-V的動力部分，搭載了i-MMD混合動力系統(tǒng)，包括2.0 L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電機和鋰電池，其中發(fā)動機功率為146馬力，系統(tǒng)功率為215馬力。
越野：
混動版的操控性還是不錯的，起步比較快，加速也比較快，而且因為是E-CVT無級變速箱，所以換擋的時候很順暢，沒有任何的頓挫。
油耗：油耗很低，綜合油耗只有5.9，這是一輛家用轎車。
舒適：首先，駕駛座的視野要好很多，座椅可以調(diào)節(jié)前后、靠背、高低和腰部的支撐，座椅加熱，座椅是真皮材質(zhì)，乘坐起來很柔軟，減震效果也很好，而且還配備了全景天窗和空氣凈化器，空間更大，空氣質(zhì)量更好。
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