東風(fēng)本田-本田CR-V
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18765公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，后備箱空間足夠用
缺點(diǎn)：后橋易變形，沒有調(diào)整桿，后胎吃胎后只能回4S店校正
外觀：本田的設(shè)計(jì)是第一眼還湊合，看久了也不會(huì)讓你產(chǎn)生厭惡的感覺吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不厚道硬塑料感太強(qiáng)了。
空間：不得不說，12款CRV的空間利用率極高，在緊湊級(jí)別SUV里做到了中型SUV的水平。相信大部分CRV車主對(duì)此都是認(rèn)可的，這也是CRV車型的一個(gè)亮點(diǎn)。
配置：很好了，比起油耗來 我覺得它在這個(gè)級(jí)別無敵了
動(dòng)力：對(duì)于我這樣喜歡開慢車的足夠了。
越野：
方向盤比較輕，車跑起來人比較輕松！
油耗：油耗基本滿意
舒適：較好
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：行駛?cè)f六千多公里，綜合油耗6.8升/百公里
缺點(diǎn)：節(jié)能鍵體現(xiàn)不出效果，反而感覺不如關(guān)閉狀態(tài)
外觀：外觀較滿意，內(nèi)部設(shè)備都還挺好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是中控臺(tái)的材料讓人感覺很廉價(jià)，希望能有升級(jí)空間。
空間：還不錯(cuò)，夠用，一般出去玩玩5個(gè)人加些飲料食品不錯(cuò)。最多一次是拉了8箱花炮，真重啊，都跑成四驅(qū)模式了....
動(dòng)力：2.0的車子動(dòng)力一般般，起步肉，錢夠建議2.4豪華；
越野：
還好，比起以前開的好多了，再說也不是去比賽
油耗：不能說很驚喜。。也算滿意吧。。市區(qū)開紅燈總得等
舒適：一般
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：這個(gè)品牌,讓人又恨又愛!!選車的時(shí)候就是沖著品牌來的!良好的口碑!可靠的質(zhì)量!!!可是,可是,前段時(shí)間都不敢往出開了!我這顆心啊!老糾結(jié)了!!!
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單 能配上導(dǎo)航系統(tǒng)就完美了
空間：比較寬裕，相當(dāng)滿意
配置：現(xiàn)在買，這車性價(jià)比還是可以的。一開始沒優(yōu)惠，不合算。
動(dòng)力：2.0的有點(diǎn)肉，預(yù)算多點(diǎn)的話建議買2.4的！
越野：
比較靈活
油耗：一直在城區(qū)跑，平均車速18 目前油耗10.8 可能是冬天的太冷的原因吧 應(yīng)該還會(huì)降下來的
舒適：乘坐舒適。
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：配置不夠高，20幾萬的車沒有倒車影像和雷達(dá)，也沒有真皮座椅。
外觀：自己最滿意的就是外觀，大氣、霸道，特別是有爭(zhēng)議的后臀是我老婆的最愛，不過怎么看都還是覺得白色最好看。
內(nèi)飾：材料很垃圾 但是造型還不錯(cuò)
空間：滿意，空間很大
動(dòng)力：上坡有點(diǎn)肉2.0的
越野：
很好啊，很準(zhǔn)確。
油耗：我的車是2.0四跑長(zhǎng)途驅(qū)百公里耗油10個(gè)左右，在農(nóng)村開我最高達(dá)到13個(gè)油。平均下來還算不錯(cuò) 挺省油。
舒適：不錯(cuò) 三口之家自駕很舒服 視線非常好 如果后排座椅再可以稍微放倒一些會(huì)更好
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5060公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：就是 喜歡這個(gè)車
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是底盤有異響至今沒有查出來，從買車開始就有！
外觀：時(shí)尚，前衛(wèi)，大氣，pp有點(diǎn)，看習(xí)慣了也不錯(cuò)哦！
內(nèi)飾：做工很好啦，就是用料。。。一般般
動(dòng)力：最后買2.0的，跑高速明顯不省2.4.哈哈
越野：
沒開過什么好車，crv操控對(duì)我來說不錯(cuò)。
油耗：目前2000公里，平均油耗是8.3，基本跑的都是快速路，平均速度29km/h，油耗還是挺不錯(cuò)的。
舒適：整體舒適性還可以吧，就是座椅不能調(diào)節(jié)腰部的位置，就算乞丐版的設(shè)置手動(dòng)調(diào)節(jié)腰部的就好了
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般。我的第一輛車，還很喜歡的。
外觀：測(cè)面好看，后面不好看
內(nèi)飾：中控用料還不夠好，做工還可以
空間：空間還是很夠用的，無論長(zhǎng)途一家旅行還是市內(nèi)簡(jiǎn)單拉點(diǎn)貨都還可以。后排坐三個(gè)人都很好，后排地板中間平的，這點(diǎn)我很喜歡。
配置：中等
動(dòng)力：起步有點(diǎn)遲緩中段加速一般，也許是2.0的原因但比一般的還是不錯(cuò)的畢竟還是在市區(qū)多。高速行駛時(shí)不敢太快轉(zhuǎn)方向盤，在泥濘路面還是挺給力的。
越野：
操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)較多，有點(diǎn)高，可接受范圍
舒適：噪音較小，座椅舒適。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：暫無，
缺點(diǎn)：方向盤下方 盡然沒有擋板 電線裸露在外 五速變速箱有點(diǎn)過時(shí) 全車中控臺(tái)盡然全部都是硬塑料 沒有日間行車燈 好多配置和同級(jí)別相比都相差很遠(yuǎn)
外觀：大氣 時(shí)尚 只是剛開始看PP很不爽 習(xí)慣了也覺得很好看
內(nèi)飾：硬塑料太多。
空間：空間沒得說就是一個(gè)大啊
配置：很劃算
動(dòng)力：新車開起來東西還是蠻足的·爬坡的時(shí)候沒有肉感。
越野：
可以SUV來說很不錯(cuò)
油耗：超出預(yù)期，和1.6美系，歐系車一樣。
舒適：舒適性是CRV的主打，為此犧牲了很多越野性能，例如離地間隙較低。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：有時(shí)尚的外觀和澎湃的動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，20幾萬的車內(nèi)飾稍顯低檔。
外觀：CR-V的外觀設(shè)計(jì)的還算很到位吧，白色的清新而又雋秀，黑色的低調(diào)而又酷炫。新款的屁股剛出來備受爭(zhēng)議，不過現(xiàn)在看大家的評(píng)論，還是都能接受的，畢竟這樣設(shè)計(jì)車內(nèi)空間大不少。
內(nèi)飾：一般，操作臺(tái)硬朔料制作，質(zhì)感差了許多，不像20多萬的車。
空間：開長(zhǎng)途毫不費(fèi)勁,座椅舒適，空間沒的說,經(jīng)常一家三口長(zhǎng)途旅行,后排放到一張雙人床能美美睡一覺,甚是爽快。
配置：可能是最早出SUV車型的原因，價(jià)格還算過得去，畢竟零件沒有完全國產(chǎn)化我1年前就在關(guān)注CRV,買它就是出去玩，自駕吃選的，7月23號(hào)剛從張家界--鳳凰---陽塑---三亞回來，正好在三亞玩了3天就碰上了威馬遜臺(tái)風(fēng)，一路臺(tái)風(fēng)尾隨，又是風(fēng)又是雨，我們從三亞亞龍灣天鴻酒店出發(fā)走的東線G98高速，這次因?yàn)榈谝淮巫择{，也是第一次碰到臺(tái)風(fēng)，現(xiàn)在開車過程中我還十分注意，一時(shí)風(fēng)雨一起刮讓你的視線瞬間只有1,20米，我就緩慢收油，保持車距，可能是新車的原因，我對(duì)車的性能基本掌握，雨小時(shí)，車速基本還是在110嗎，和120碼，這個(gè)時(shí)速不是一直的，在這里我要說車還是很穩(wěn)的，跑120的原因我想大家有點(diǎn)朋友有感受，高速上大貨車下雨跑起的那個(gè)水霧太大，前面視線受阻，現(xiàn)在要么超過去，要么你在它的后面跟著洗澡，當(dāng)天下午順利到達(dá)�？�，之后風(fēng)達(dá)到了17級(jí)，又擔(dān)心車子停的地方怕被掉下的樹枝達(dá)到，一夜沒睡好，來回5000多公里，沒有任何毛病，給我增加了信心，今年過年準(zhǔn)備去三亞好好玩一個(gè)星期，準(zhǔn)備帶上二位老的加我們3口，，，，，待續(xù)，準(zhǔn)備發(fā)篇游記的，因?yàn)榈谝淮伟l(fā)，不熟，題目寫好了，可是發(fā)圖太慢，希望給個(gè)好方法，傳圖的好方法，謝謝
動(dòng)力：加速還可以啊
越野：
還比較準(zhǔn)，家用不是很在乎這 又不是賽車.我感覺比小車還穩(wěn)準(zhǔn)些
油耗：冬天12，夏天10
舒適：本田的車子舒適度沒有話說吧，前排是可以的，但是后排的舒適度就是一般了。如果有指南者和翼虎那樣可以調(diào)節(jié)就是最好的了。期待CRV后排座位可以調(diào)節(jié)。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：拉貨不錯(cuò)半噸貨沒問題，除了電瓶不行基本沒啥毛病，剎車不錯(cuò)比德系舒服但是連續(xù)剎車熱衰減很嚴(yán)重。
缺點(diǎn)：外觀存在議
外觀：一般般，有人說屁股難看，我覺得還可以
內(nèi)飾：就多少一般般了，沒有彰顯出VV的高檔品質(zhì)，硬塑料的確太多，而且腳踏剎車和油門處，如何低頭看就看出寒酸了，各種線各種保險(xiǎn)絲盡露于此，東本啊，弄個(gè)東東檔上點(diǎn)唄。
空間：空間是CRV一個(gè)亮點(diǎn)。后排對(duì)于1.75米左右的人來說完全可以用寬敞來形容，在坐著舒服的情況下，腿部至少有一拳半以上各的空間。橫向坐三個(gè)體型不是太胖的人也不會(huì)感到擁擠。
配置：和海外版比沒有全景天窗和電動(dòng)尾門是個(gè)遺憾，四驅(qū)豪華應(yīng)該配備導(dǎo)航，但是以目前的價(jià)格，CRV可以說是市場(chǎng)上性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：無論城市，高速都足夠
越野：
太人性，樂趣不是太大
舒適：沒有坐過豪車，最好的就坐過奔馳的一款轎車，不知道什么型號(hào)。整體感覺減震沒有奔馳軟，沒有奔馳隔音好，奔馳160km/h在高速上基本上沒有什么感覺，這車風(fēng)噪大，估計(jì)車型原因，不過和我上一個(gè)景逸比，肯定不是一個(gè)檔次，景逸不想開的原因就是動(dòng)力和噪音。 不過排量放著呢，情有可原
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不好啦，都是塑料，隔音真的不怎么樣，漆面確實(shí)軟，樹枝都能劃到。其他就沒有了，很均衡的一輛車。
外觀：很好，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟土棺和3008是沒的比的。但比大部分同檔次車都應(yīng)該來的好吧。除了塑料感太強(qiáng)，別的我還是很喜歡的。
空間：后排放倒后可以裝很多東西
配置：2.4四驅(qū)的性價(jià)比還算比較高的，比2.0的配置多了很多東西，實(shí)用性強(qiáng)，畢竟CRV是做了很多年的SUV比日產(chǎn)那些剛做SUV的成熟，而且當(dāng)時(shí)有綜合13500左右優(yōu)惠，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力也就那樣 雖沒有2.0那樣撕心力竭 但跟渦輪增壓的車相比還是差距很大
越野：
轉(zhuǎn)向很輕、車輛整體來說也很好開、方向盤挺小的、適合我、轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)、
油耗：勉強(qiáng)接受咯，朋友都說我的油耗已經(jīng)很舒服了，福州市區(qū)，福州朋友你懂得！可是我覺得還能再低點(diǎn)
舒適：寬大的座椅，正副駕駛座椅都是電動(dòng)的，不錯(cuò)
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
