一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4933）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（957）+1 美國(guó)神車(chē)（741）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（526）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（494）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5410）+1 單薄不安全（3923）+1 沒(méi)有越野能力（2531）+1 爬坡很費(fèi)力（1686）+1 不如豐田有面（1480）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形還算可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的有如下幾點(diǎn)：1.汽車(chē)漆面太薄，相信擁有此車(chē)的人都有同樣的感觸。2.汽車(chē)隔音差，行駛中風(fēng)噪較大。3.方向盤(pán)缺乏德系汽車(chē)的柔韌性。
外觀：到現(xiàn)在12款出了這么長(zhǎng)時(shí)間，很多人還是不喜歡那個(gè)長(zhǎng)得像沃爾沃的屁股，周?chē)枚嗳硕颊f(shuō)喜歡10款圓圓的樣子。因?yàn)槲屹I(mǎi)的是白色的車(chē)，所以顯得車(chē)很大，外觀我也覺(jué)得老款CRV比較經(jīng)典。
內(nèi)飾：現(xiàn)在是棕色的座椅加原廠米色的內(nèi)飾，一級(jí)棒！舒適度非常好。
空間：非常滿意，坐前面兩個(gè)座位空間非常舒服，后面空間小一點(diǎn)，不過(guò)后面一排座椅一般都是我女兒一個(gè)人占領(lǐng)，載物空間超贊，把后面一排座椅放平我們一家三口剛剛好在里面休息，
配置：19.78萬(wàn)的車(chē)性價(jià)比可不高，而且一分錢(qián)不優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具，可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴，途觀加價(jià)，CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說(shuō)一下其他問(wèn)題： 1、電瓶太小了，兩年的時(shí)候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車(chē)隊(duì)司機(jī)幫忙了，第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車(chē)怠速的時(shí)候如果所中控門(mén)或者升降玻璃車(chē)就會(huì)抖一會(huì)兒，問(wèn)過(guò)好像就說(shuō)是電瓶太小，如果此時(shí)聽(tīng)著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有下護(hù)板，底盤(pán)防銹膠涂得太少，而且總有說(shuō)不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖，我試過(guò)周?chē)脦讉�(gè)人的2.0車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題。4S說(shuō)是怠速低，現(xiàn)在很多車(chē)怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來(lái)我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說(shuō)了這么多，一方面是對(duì)我第一輛車(chē)的一個(gè)使用總結(jié)吧，我覺(jué)得車(chē)只要對(duì)它好，平時(shí)多洗洗車(chē)，勤注意點(diǎn)各種油液，按時(shí)做保養(yǎng)，每次出車(chē)前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好，付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車(chē)標(biāo)。
動(dòng)力：2.0排量的CRV動(dòng)力談不上充沛，用“夠用”兩個(gè)字來(lái)形容應(yīng)該是最貼切的了，可能2.4排量的能好一些吧，但也絕對(duì)達(dá)不到動(dòng)力澎湃、呼之即來(lái)的效果。
越野：
方向盤(pán)電子助力，覺(jué)得有虛位，手感很輕，女士開(kāi)起來(lái)很方便，但是我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有路感，可能我以前開(kāi)液壓助力的馬六習(xí)慣了
油耗：2.0的油耗據(jù)說(shuō)沒(méi)有2.4的好，本人2.0在市區(qū)擁堵較多綜合油耗12.1左右，高速情況也就是7，整體來(lái)說(shuō)這個(gè)級(jí)別排量也十有八九是這個(gè)油耗，相對(duì)里鎖比較省油，不過(guò)如果激烈駕駛油耗會(huì)上升不少。
舒適：CRV懸掛偏硬朗，過(guò)坑洼回彈大，座椅偏硬，震動(dòng)傳人車(chē)廂還是比較明顯的，特別是過(guò)加速帶，車(chē)身比較松散，晃動(dòng)較大，舒適性一般，隔音相對(duì)還不錯(cuò)，主要發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪風(fēng)燥，聲音過(guò)濾的hi可以80公里以下正常說(shuō)話都沒(méi)問(wèn)題，再高了就會(huì)差很多，整體來(lái)說(shuō)屬于中等水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以
缺點(diǎn)：最不滿意的也絕不止一點(diǎn)，首先就是加價(jià)銷(xiāo)售，國(guó)內(nèi)同類型車(chē)加價(jià)銷(xiāo)售的始作俑者就是CRV；另外，可憐的配置也是一大詬病，強(qiáng)烈鄙視！
外觀：CRV帥氣的外觀，漂亮的內(nèi)飾，大腳的輪轂，真是美不勝收，雖然過(guò)去了5年了，我發(fā)現(xiàn)很多人還是夸贊CRV的，有著省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，帥氣的外表，誰(shuí)不愛(ài)呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面一直是日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，也是日系車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)，本田車(chē)在內(nèi)飾處理方面更是具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論從顏色搭配，還是布局風(fēng)格，都很有特點(diǎn)，讓人一看就感覺(jué)心情舒暢。
空間：空間相當(dāng)滿意，180的身高，200斤的體重，坐在里面都還有空余的空間，后備箱空間也很大，擺放東西很方便，空間足夠大。
配置：19.78萬(wàn)的車(chē)性價(jià)比可不高，而且一分錢(qián)不優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具，可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴，途觀加價(jià)，CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說(shuō)一下其他問(wèn)題： 1、電瓶太小了，兩年的時(shí)候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車(chē)隊(duì)司機(jī)幫忙了，第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車(chē)怠速的時(shí)候如果所中控門(mén)或者升降玻璃車(chē)就會(huì)抖一會(huì)兒，問(wèn)過(guò)好像就說(shuō)是電瓶太小，如果此時(shí)聽(tīng)著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有下護(hù)板，底盤(pán)防銹膠涂得太少，而且總有說(shuō)不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖，我試過(guò)周?chē)脦讉�(gè)人的2.0車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題。4S說(shuō)是怠速低，現(xiàn)在很多車(chē)怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來(lái)我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說(shuō)了這么多，一方面是對(duì)我第一輛車(chē)的一個(gè)使用總結(jié)吧，我覺(jué)得車(chē)只要對(duì)它好，平時(shí)多洗洗車(chē)，勤注意點(diǎn)各種油液，按時(shí)做保養(yǎng)，每次出車(chē)前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好，付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車(chē)標(biāo)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般.2.0也就是剛剛夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么技術(shù)亮點(diǎn)，老發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)初段還不錯(cuò)中高段開(kāi)始無(wú)力，老變速箱換擋感受比較明顯，不過(guò)還是比較耐用，購(gòu)買(mǎi)至今從沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，這車(chē)2.0不推薦激烈駕駛，平常城市開(kāi)家用這個(gè)批量就完全可以，想買(mǎi)的有沒(méi)事彪一下的同學(xué)我推薦2.4的，本田明星發(fā)動(dòng)機(jī)各方面都比較好，這種車(chē)2.4的才剛剛好。
越野：
操控方面還是不錯(cuò)的，駕駛起來(lái)，游刃有余，轉(zhuǎn)向到位、及時(shí)。
油耗：可能開(kāi)車(chē)比較暴力了一點(diǎn)，表上顯示的油耗永遠(yuǎn)都是在12L左右，我估計(jì)實(shí)際應(yīng)該在加2L吧，怎么說(shuō)呢，也不是暴力，就情不自禁的踩下去，速度就自然的上去了，讓我也無(wú)法控制，哈哈，只要帥，不要油耗！
舒適：前排的包果性還是不錯(cuò)的，如果夏天加個(gè)什么坐墊的話，估計(jì)包果性就沒(méi)有這么好了，后排相比前排抬高了，視線也是不錯(cuò)，后排也是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間非常充裕。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為如果能在中控臺(tái)的用料上面再加強(qiáng)一些車(chē)就會(huì)變得更好了，因?yàn)槟菢涌梢蕴嵘c(diǎn)檔次。之前駕駛很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有上面問(wèn)題出現(xiàn)，但時(shí)間久了有時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)噪音了，一般情況下還能接受，有時(shí)候也會(huì)變得比較大。
外觀：記得當(dāng)初訂車(chē)之后過(guò)了不到半個(gè)月的時(shí)間就把大Ｖ給提回家了，雖然已經(jīng)見(jiàn)過(guò)面了，但是還是有股莫名的興奮，前前后后看了好幾遍，老爸也忍不住夸這車(chē)好看，我感覺(jué)大Ｖ的外形的很霸氣的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了，即使看久了也沒(méi)覺(jué)著大V有什么不好，感覺(jué)就是越久越耐看吧。當(dāng)初還猶豫要不要加裝一些東西在上面，不夠所有的想法后來(lái)都放棄了，因?yàn)槲疫�是比較喜歡原來(lái)的味道。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟，但是看起來(lái)黑色內(nèi)飾要大方，莊重一些。
空間：對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)足夠大，5人乘坐沒(méi)任何問(wèn)題。后排中間是平的，所以后面坐三人也很舒服。后備箱夠大，可以承載更多的物品。
配置：我認(rèn)為要求的都在里面，比轎車(chē)高的視線和通過(guò)性，自動(dòng)空調(diào)，行車(chē)電腦，座椅加熱，車(chē)載藍(lán)牙電話，能用U盤(pán)和iPod聽(tīng)歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨(dú)兒童座椅IsoFix+LATCH 三個(gè)接口居然都有。選車(chē)之前就是看了配置單才下的決定。
動(dòng)力：之前聽(tīng)過(guò)某車(chē)友說(shuō)他開(kāi)2.0的，然后又說(shuō)動(dòng)力怎么怎么不夠，我是容易受被人影響的，所以我買(mǎi)的是2.4的，我說(shuō)這樣還怕什么動(dòng)力問(wèn)題。其實(shí)我覺(jué)得吧，不管是2.0還是2.4的，動(dòng)力足不足跟油門(mén)是有一定的關(guān)系的，不然有的人還說(shuō)2.0的動(dòng)力也很不錯(cuò)，是的，只要舍得給油就能感覺(jué)到比較強(qiáng)的背推感，跑高速的時(shí)候那更是杠杠的，我覺(jué)得大V的動(dòng)力還是不錯(cuò)的額。
越野：
操控上還是有許多亮點(diǎn)的，我用起來(lái)感覺(jué)大Ｖ的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，跟其他一些同級(jí)車(chē)型比較起來(lái)，感覺(jué)還是打V的轉(zhuǎn)向更輕盈些，對(duì)男士來(lái)說(shuō)沒(méi)什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤(pán)給人扎實(shí)厚重的感覺(jué)雖然沒(méi)有歐洲車(chē)那么強(qiáng)烈，但走在顛簸路面時(shí)也不會(huì)有那種松散的感覺(jué)�？傮w感覺(jué)是大Ｖ一款非常好開(kāi)的車(chē)！
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候油耗略偏高，但是從過(guò)了磨合期以后就感覺(jué)好多了，一般的油耗都在10個(gè)左右，最低的一次油耗達(dá)到了9.2個(gè)，還是挺滿意的，現(xiàn)在基本還是在10個(gè)左右。市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)遇到紅綠燈，還有堵車(chē)的情況會(huì)比較多，油耗在這個(gè)點(diǎn)我自認(rèn)為還算可以吧，之前唷聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)大V的很耗油的，我真是著實(shí)擔(dān)心了一把，現(xiàn)在想來(lái)完全是多余的，如果你善于節(jié)油，那油耗肯定會(huì)更低的。
舒適：我覺(jué)得大V的舒適性還是值得稱贊的，不僅空間大，讓人在視野上感覺(jué)很舒服，而且座椅的人性化設(shè)計(jì)，讓乘坐的人感到很舒服，還有開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累，因?yàn)樗芷鸬揭欢ǖ淖o(hù)腰作用的。一家人出游什么的體驗(yàn)的感覺(jué)也都是蠻好的，綜合比對(duì)一下，大V的舒適性還是很不錯(cuò)的哦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力還可以，正常家用夠用了，變速箱省油，高速才7.6，市區(qū)的話我現(xiàn)在是8.6，省油本田車(chē)還是相當(dāng)好的，中網(wǎng)和大燈相當(dāng)漂亮了，日行漂亮。
缺點(diǎn)：2012款不帶一件啟動(dòng)功能，反而價(jià)格2015款的高。
外觀：外觀高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，不是真皮，顯得不高檔。同等價(jià)位的奇駿馬自達(dá)都是真皮座椅
空間：比較滿意。
配置：各方面對(duì)比（智跑、RAV4、MX-5、途觀）后，各項(xiàng)功能指標(biāo)都挺合適的，個(gè)人感覺(jué)她也算是同級(jí)車(chē)?yán)镒顒澦愕牧恕?/span>
動(dòng)力：因?yàn)橹伴_(kāi)的是五菱面包車(chē)，現(xiàn)在上2.0的排列，一下子就感覺(jué)動(dòng)力控制不住，高速120的時(shí)候，可能自身的駕車(chē)習(xí)慣吧，之前開(kāi)五菱車(chē)，猛踩油門(mén)，現(xiàn)在開(kāi)CRV120的時(shí)候還不怎么習(xí)慣控制油，哈哈。
油耗：油耗是非常滿意的，東北，冬天這么寒冷的氣候，氣溫這么低，一冬天下來(lái)油耗也沒(méi)超過(guò)10個(gè)，不管是單次加油算還是平均下來(lái)都是9點(diǎn)幾，畢竟還有雪地胎呢，這么大個(gè)車(chē)，已經(jīng)很低了吧，實(shí)測(cè)的哦。夏天就美哉了，最多8點(diǎn)幾，真的是超級(jí)省油，我開(kāi)車(chē)不算暴力，一般就是2000轉(zhuǎn)左右，省油的原因可能是我腳輕？不知道了，反正我開(kāi)是很省，很滿意。
舒適：開(kāi)習(xí)慣了原來(lái)的馬三，路感很硬，而CRV雖說(shuō)避震不軟但是要好多了，整個(gè)視野視線好很多，得益于空間上的優(yōu)勢(shì)，減少了乘客的壓抑感，換來(lái)了一些舒適上的感受，座椅包裹性蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性好
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn).
外觀：到現(xiàn)在12款出了這么長(zhǎng)時(shí)間，很多人還是不喜歡那個(gè)長(zhǎng)得像沃爾沃的屁股，周?chē)枚嗳硕颊f(shuō)喜歡10款圓圓的樣子。因?yàn)槲屹I(mǎi)的是白色的車(chē)，所以顯得車(chē)很大，外觀我也覺(jué)得老款CRV比較經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面一直是日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，也是日系車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)，本田車(chē)在內(nèi)飾處理方面更是具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論從顏色搭配，還是布局風(fēng)格，都很有特點(diǎn)，讓人一看就感覺(jué)心情舒暢。
空間：在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中絕對(duì)夠大
配置：19.78萬(wàn)的車(chē)性價(jià)比可不高，而且一分錢(qián)不優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具，可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴，途觀加價(jià)，CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說(shuō)一下其他問(wèn)題： 1、電瓶太小了，兩年的時(shí)候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車(chē)隊(duì)司機(jī)幫忙了，第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車(chē)怠速的時(shí)候如果所中控門(mén)或者升降玻璃車(chē)就會(huì)抖一會(huì)兒，問(wèn)過(guò)好像就說(shuō)是電瓶太小，如果此時(shí)聽(tīng)著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有下護(hù)板，底盤(pán)防銹膠涂得太少，而且總有說(shuō)不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖，我試過(guò)周?chē)脦讉�(gè)人的2.0車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題。4S說(shuō)是怠速低，現(xiàn)在很多車(chē)怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來(lái)我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說(shuō)了這么多，一方面是對(duì)我第一輛車(chē)的一個(gè)使用總結(jié)吧，我覺(jué)得車(chē)只要對(duì)它好，平時(shí)多洗洗車(chē)，勤注意點(diǎn)各種油液，按時(shí)做保養(yǎng)，每次出車(chē)前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好，付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車(chē)標(biāo)。
動(dòng)力：沒(méi)有買(mǎi)2.4的所以動(dòng)力確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)肉吧，一個(gè)人開(kāi)其實(shí)也還好，但如果滿員5個(gè)人的話，加速吃力，假如再拉點(diǎn)東西的話，就無(wú)力吐槽了.只能說(shuō)夠用，談不上動(dòng)力澎湃
越野：
只能說(shuō)一般，方向在低速的時(shí)候基本沒(méi)啥感覺(jué)，完全是憑“感覺(jué)”
油耗：媳婦開(kāi)車(chē)走東縱快速，每天往返大概42公里，加上平時(shí)周末我們跑市內(nèi)用車(chē)，大概油耗可以控制在8個(gè)左右。 我上班跑津港公路，到單位大概37公里，有25%多的擁堵道路，全程大概70分鐘，行車(chē)電腦計(jì)算單程油耗最低到6.1。 有一段時(shí)間需要接送媳婦上下班，每天大概要跑170多公里，早上7點(diǎn)從家出發(fā)，8點(diǎn)前送媳婦到單位，然后上班9點(diǎn)半才到單位�？焖賻讉�(gè)卡口和外環(huán)線的幾個(gè)大路口都比較擁堵，我曾經(jīng)200塊錢(qián)油，跑了410公里，帶空調(diào)。大概6.7個(gè)油，現(xiàn)在每天開(kāi)7公里市中心擁堵路段，大概10個(gè)左右，我個(gè)人感覺(jué)還是比較滿意的。
舒適：乘坐感覺(jué)非常的舒適，走顛簸路面的時(shí)候懸架能很好的把振動(dòng)控制在非常舒服的范圍。說(shuō)CRV有轎車(chē)般的舒適性，一點(diǎn)也不為過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)省油
缺點(diǎn)：1.第二年開(kāi)始中控臺(tái)有輕微異響，偶爾有，去到4S檢查的時(shí)候又莫名消失????，現(xiàn)在一直存在，都懶得理距了2.車(chē)漆的確薄，經(jīng)常給小石頭顆粒碰到掉漆，好細(xì)微的掉漆又懶得去搞，無(wú)眼睇
外觀：記得當(dāng)初訂車(chē)之后過(guò)了不到半個(gè)月的時(shí)間就把大Ｖ給提回家了，雖然已經(jīng)見(jiàn)過(guò)面了，但是還是有股莫名的興奮，前前后后看了好幾遍，老爸也忍不住夸這車(chē)好看，我感覺(jué)大Ｖ的外形的很霸氣的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了，即使看久了也沒(méi)覺(jué)著大V有什么不好，感覺(jué)就是越久越耐看吧。當(dāng)初還猶豫要不要加裝一些東西在上面，不夠所有的想法后來(lái)都放棄了，因?yàn)槲疫�是比較喜歡原來(lái)的味道。
內(nèi)飾：本著黑色耐臟的原則，選了黑色，用起來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)想法是錯(cuò)的，一點(diǎn)點(diǎn)臟的就看的很明顯，平時(shí)經(jīng)常擦，整體的布局還是很不錯(cuò)的，很合理，儲(chǔ)物格我用的比較少，沒(méi)特別比較過(guò)，自認(rèn)為我的習(xí)慣還是蠻好的，車(chē)內(nèi)一直都很整潔，有點(diǎn)小不滿的就是中控的材質(zhì)，感覺(jué)有點(diǎn)沒(méi)檔次，朋友也跟我說(shuō)過(guò)這過(guò)，最后想了想，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)摸來(lái)摸去，整體看起來(lái)不錯(cuò)就行了，這樣自己心里也好想點(diǎn)。
空間：比較滿意
配置：怎么說(shuō)了，性價(jià)比這個(gè)東西還得看自己怎么覺(jué)得了，我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在價(jià)格還有優(yōu)惠上是感覺(jué)不錯(cuò)的，但也不能就此說(shuō)性價(jià)比很高，主要是大V開(kāi)了這么久沒(méi)給我?guī)?lái)什么麻煩，還有在養(yǎng)護(hù)費(fèi)用上面也是挺有優(yōu)勢(shì)的，所以綜合幾個(gè)方面來(lái)看我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的 。
動(dòng)力：只能說(shuō)在中國(guó)的交通規(guī)則下基本夠用！這句話不假，確實(shí)，很多地方都有限速，高速一般最高都在120，除非超速，否則2.4的動(dòng)力也夠你在這個(gè)范圍內(nèi)使用了。只是打雞血的時(shí)候你就會(huì)覺(jué)得力不從心！曾經(jīng)最高飚到195KM，雖然還有余力，但很飄了，所以沒(méi)敢上200KM。
越野：
操控一般般，我還是喜歡轎車(chē)，suv重心高跑160上晃，四驅(qū)系統(tǒng)很雞肋，基本沒(méi)看四驅(qū)工作過(guò)！
油耗：ECON提車(chē)到現(xiàn)在從未關(guān)過(guò)，平時(shí)自己開(kāi)車(chē)也相對(duì)主意節(jié)油，基本城市占到70%，高速30%，總平均油耗10個(gè)左右，手機(jī)上有個(gè)加油記錄器，一只用它，汽車(chē)加油站也用。高速油耗滿意，勻速90的平均油耗在6.8左右，最低跑到過(guò)6.2，純市區(qū)油耗基本在12.5左右！行駛總里程：10318公里耗油總量：1052.74升油費(fèi)合計(jì)：8070.00元平均油價(jià)：7.67元/升平均里程：31.75公里/天平均油耗：10.20升/百公里平均油費(fèi)：0.78元/公里
舒適：這個(gè)算是一個(gè)滿意項(xiàng)了，懸掛調(diào)校偏舒適，家用不錯(cuò)。配置上“無(wú)恥”進(jìn)入和“無(wú)恥”啟動(dòng)省去了找鑰匙的麻煩，挺好！用到3年左右的時(shí)候出現(xiàn)了兩次檢測(cè)不到鑰匙的情況，更換電池后就好了。還有一個(gè)呢就是這車(chē)兒童安全座椅接口豐富，各種規(guī)格的安全座椅都能安裝，現(xiàn)在我家里也有了孩子，發(fā)現(xiàn)這些平時(shí)不起眼的小接口還挺暖心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車(chē)價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：升級(jí)CVT變速箱后貌似很省油 好期待啊
缺點(diǎn)：油門(mén)踩深一點(diǎn)，速度到40時(shí)會(huì)有很輕微的“嗤嗤”聲，不知道是哪里發(fā)出來(lái)的，問(wèn)4s說(shuō)正常不影響.動(dòng)力確實(shí)一般，不過(guò)比之前的現(xiàn)代悅動(dòng)要好很多.
外觀：外觀不錯(cuò)，特別喜歡他的大燈和屁股的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：一般，一臺(tái)上了20多萬(wàn)的車(chē)，座椅是織物，也是我最不滿意的地方。
空間：空間大 坐姿高 視野開(kāi)闊 相比較之前開(kāi)的那臺(tái)臥車(chē)太太憋屈了 中控看著大氣 后排空間也大 過(guò)梁是平的 后備箱更不用說(shuō)了 超大 后座椅46放倒后就是一個(gè)大婚床 讓人浮想聯(lián)翩 只是廉頗老矣。。
配置：性價(jià)比在同級(jí)車(chē)中對(duì)比是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0四驅(qū)動(dòng)力完完全全夠用 油門(mén)輕 一點(diǎn)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái) 沒(méi)有比較就沒(méi)有發(fā)言權(quán) 總之比我上臺(tái)臥車(chē)三菱提速來(lái)得快 高速上不知不覺(jué)上140 風(fēng)燥胎噪可忽略不計(jì) 這里我要說(shuō)2.4地球夢(mèng)科技就是個(gè)概念 賣(mài)點(diǎn) 極力推2.4只是因?yàn)樗F相對(duì)利潤(rùn)就高 2.0四驅(qū)才是王道啊 好用不貴 嘎嘎。。
越野：
居家用車(chē)，想操控的可以看看同價(jià)位的cx5
舒適：還行，坐著挺舒服的，長(zhǎng)途也沒(méi)開(kāi)過(guò)太遠(yuǎn)，就是500公里左右最遠(yuǎn)的距離了，沒(méi)什么太疲勞的感覺(jué)，后排坐著的三個(gè)人也忘記問(wèn)她們感受了，應(yīng)該還行吧，畢竟睡著了都應(yīng)該不會(huì)太難受，前排座椅角度可調(diào)，當(dāng)然就比較舒適，沒(méi)什么好說(shuō)的。CVT無(wú)級(jí)變速，城市里面開(kāi)真是太舒服了，沒(méi)有跳檔的感覺(jué)，像電瓶車(chē)，非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：啟停功能很難受，譬如停車(chē)掛P檔他也會(huì)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，
外觀：漂亮沒(méi)的說(shuō) 非常動(dòng)感
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格，感覺(jué)滿意。
空間：175的身高，頭部空間毫無(wú)壓力，后排也寬敞一家5口人坐得很舒服。后備箱空間就更加變態(tài)了。儲(chǔ)物空間：后備箱空間很大魚(yú)竿，帳篷，釣魚(yú)臺(tái)，嬰兒車(chē)旅行箱燒烤爐一股腦堆進(jìn)去還能放一條小狗，前排手套箱，扶手側(cè)門(mén)都可以放水瓶。全家出游時(shí)：全家出游，后排座三人后排中間稍微擠一些，好在中間沒(méi)有拱起，
動(dòng)力：2.4動(dòng)力隨叫隨到！超車(chē)一腳油就好
越野：
自動(dòng)擋的車(chē)就是很好操作，很舒適
油耗：沒(méi)有想象中省油，這幾天主要在城區(qū)跑
舒適：自己就不說(shuō)了，駕駛位怎么也不會(huì)差，主要是家人的感覺(jué)，老婆，父母坐我的車(chē)都感覺(jué)沒(méi)有什么不適感，座位軟硬適中，但后排靠背如果可以往后調(diào)就好了，車(chē)避震還行，車(chē)胎噪音也不大，主要還是跑高速時(shí)的風(fēng)阻聲還是比較大的，這邊不是很爽，可能跟車(chē)型設(shè)計(jì)有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間，舒適度
缺點(diǎn)：要非說(shuō)缺點(diǎn)那就是隔音，胎噪有點(diǎn)大！
外觀：新款的前臉我蠻喜歡看的
內(nèi)飾：還行吧
空間：5個(gè)大人乘坐無(wú)壓力，一般也就一家3口，足夠了。
配置：車(chē)子還是比較貴的沒(méi)啥性價(jià)比，同類型車(chē)子這車(chē)還算是貴的，不過(guò)呢看在發(fā)動(dòng)機(jī)還有一些高級(jí)配置上也就算了，但是還是沒(méi)有自動(dòng)大燈，這個(gè)還是很需要的，過(guò)隧道啊什么的，自動(dòng)的還是好用，看來(lái)本田沒(méi)有考慮周到這些事情，輪胎的話也是比較中檔的檔次。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，要想提速快還得重踩油門(mén)。
越野：
手感不是那么飄，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎很有信心，畢竟有esp
油耗：油耗非常滿意，和我的菲翔1.4T自動(dòng)檔比有過(guò)之而無(wú)不及。
舒適：真皮座椅坐著很舒服，懸架調(diào)教適中，不平的路面雖說(shuō)有顛簸感，但不是很夸張。不過(guò)和同價(jià)位的轎車(chē)比，還是差了一截。胎噪比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜！前排扶手箱寬大、可拉伸，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀大氣沉穩(wěn)，顏色就是自己挑的，車(chē)子就是要大，大在路上就不會(huì)被人欺負(fù)，沒(méi)有一點(diǎn)不好的地方，很是滿意，
缺點(diǎn)：主駕副駕車(chē)窗升窗異響，大燈亮度不足。da屏連接麻煩。
外觀：大氣時(shí)尚，很喜歡
內(nèi)飾：雙屏，一般吧。不太觸摸的地方都是硬塑料。
空間：空間滿意，前排后排均有很好的照顧。這個(gè)要客觀地贊！
配置：高，豪華車(chē)有的配置他都有了，價(jià)格不貴！SUV首選
動(dòng)力：溫柔開(kāi)車(chē)習(xí)慣了，對(duì)動(dòng)力夠用就好！
越野：
操控還可以，每次倒車(chē)看倒車(chē)影響總是要倒N次，所以看反光鏡才是王道。
油耗：買(mǎi)本田的車(chē)當(dāng)時(shí)看中就是油耗，平均油耗才8.8。非常滿意，不過(guò)車(chē)嘛希望越低越好啦
舒適：座椅腰部調(diào)節(jié)很棒，胎噪還是有點(diǎn)大
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