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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2015年11月
購買地點甘肅 天水
裸車價格18.73萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力其實夠用了,我對動力其實也沒什么要求,平時也就上下班開開,周末偶爾周邊游游,F(xiàn)在冬天到了,開空調(diào)上陡坡還是有一點點吃力。
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購買時間2016年05月
購買地點吉林 白山
裸車價格21.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0市區(qū)動力絕對夠用~沒買之前一直擔心動力問題
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購買時間2015年08月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格18.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1121公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:新車磨合不敢很加油,還開的節(jié)能,感覺動力夠了,把節(jié)能關了,動力感覺更贊進
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購買時間2015年11月
購買地點福建 寧德
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程19300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:可以用平順來描述,起步,加速,巡航,一個感覺順,加速度可以參照評測的數(shù)據(jù),敢給油,就能快!跑過160,油門才踩到一半,動力儲備足,畢竟是2.4直噴發(fā)動機,馬力和扭矩比豐田日產(chǎn)的2.5的感覺要好點,數(shù)據(jù)也能看出來。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0動力夠用 市區(qū)能滿足超車需求 S檔好用
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格18.87萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:感覺家用是絕對滿足了,按下D3鍵,再來一腳油超車就完成了,2.4排量車型油耗完全可接受;都說CR-V四驅(qū)是雞肋,可地處北方,遇上雪天路滑,當看見前面兩驅(qū)的車像“蛇”一樣左右搖擺著上坡時,CR-V還是體現(xiàn)出了四驅(qū)的價值。
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的可以了 足夠用 這車也不是飆車的料 安全第一 能上到120公里就足夠了
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:市區(qū)和高架(限速80km/h)足夠用,特別是60km/h以下的時速,動力特別充足,稍踩油門速度就上去了。高速上也夠用,一次滿載,4大2小,后備箱裝一半,120km/h以下基本沒問題。但想快提速,還差點意思。適時四驅(qū)在爬坡和單側涉水時,明顯能感到啟動,讓人心里有底。主要是老婆用車,日常駕駛,長途駕駛動力夠用就好,油門調(diào)教偏重0-60km/h,起步很輕,有力,稍踩油門,就出去了,讓人的感覺(錯覺)是動力很好!速度上去了,再踩油門還是感覺不是很好,有時地板油,發(fā)動機要稍微思考一下人生,就感覺到降一檔,低沉的聲音伴隨著發(fā)動機轉速急速升到3000左右,動力就來了,但不是那種澎拜的,只是稍聳一下而已。總之,起步的時候足夠在紅綠燈的時候沖出去了,不愧于“城市SUV”的口碑,好像很多日系車都是這樣的油門調(diào)教。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 周口
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:一般一般吧,基本都是econ模式,本人也也不是那種喜歡穿來穿去的,提速很一般,開過朋友的雅閣,看了發(fā)動機參數(shù)一樣的,但是感覺動力明顯沒雅閣強,可能是因為轎車和SUV的調(diào)校不一樣吧,econ模式關閉,加油的反應速度明顯提升,從瞬時油耗來看,還是要高什么的,有錢還是建議上2.5的
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