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寶駿630
2012款 1.5L DVVT MT 精英型

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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10582公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀相當(dāng)好看,運(yùn)動(dòng)流線型,俊臉翹臀,同價(jià)位的汽車外觀絕對(duì)排名第一!很多同事朋友都說,憑外觀,這車絕對(duì)不止是幾萬塊錢的價(jià)位!性價(jià)比很高!
缺點(diǎn):最最最不滿意的一點(diǎn)就是這車居然沒有后拖車鉤,我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候完全沒想到這一點(diǎn),我現(xiàn)在都落下一個(gè)毛病就是開車時(shí)候時(shí)不時(shí)的看一看別人的車有沒有后拖車鉤,我發(fā)現(xiàn)除了我的車沒有其余的車都有,我就很詫異了五菱啊五菱咱就差這點(diǎn)錢?萬一以后用到后拖車鉤你讓我們車主怎么辦?總不能抬車吧!
外觀:外觀沒得說,一直喜歡美系車,尤其像福特SUV這樣的,保定好多暴發(fā)戶們都買進(jìn)口猛禽,以為挺帥,殊不知國(guó)外這就是農(nóng)用車。。不過說實(shí)話我也喜歡這車T.T淚奔,不過通用的車像福特、GMC都是我的大愛,所以在預(yù)算極度緊張的情況下,我就瞄上了小寶,泛亞的設(shè)計(jì)總是讓人眼前一亮,一個(gè)新興的自主品牌能做到這樣,感覺很完美了,當(dāng)然,如果臉能稍微短上5CM,把這5CM長(zhǎng)到屁股上,就更銷魂了,8幅的輪轂也挺耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果自己不努力,就只能徒傷悲了,黑米配色真的不太適合我這種二十出頭的毛頭小伙,所以我就給所有米色的面板都貼上了碳纖維紙,或者拿各種墊給蓋上了,基本全是硬塑料,比較平庸,接縫還算均勻,自主品牌平均水平,還可以接受吧。
空間:沖著2640的軸距去買的車,雖然平時(shí)就上下班開,但是周末/假日出游,全家人進(jìn)去毫無壓力,大塊頭坐后座也不會(huì)擁擠;和10W+的車比起來,尺寸上絲毫不遜色;車內(nèi)22儲(chǔ)物空間,足夠使用,但是有幾個(gè)空間設(shè)計(jì)的還欠合理,如后門上的儲(chǔ)物,無法放下水杯/飲料瓶,雞肋了點(diǎn)。。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高,買車的時(shí)候?qū)Ρ攘薑2、愛唯歐、MG3、C50等等,后來K2韓國(guó)車淘汰,愛唯歐頭太圓淘汰,MG3做不下去,C50額,大家可能不知道,保定有個(gè)企業(yè),就叫長(zhǎng)城,它的老板魏建軍又是河北首富,要知道2008、09年首富可是我們老板!索性不買C50。。。其實(shí)是C50有點(diǎn)超預(yù)算,帶T的也不好保養(yǎng),所以放棄了,所以在空間、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等等方面綜合起來,寶駿最好,辦了!
動(dòng)力:本人入手的是12款1.5L DVVT的手動(dòng)精英版,冬天感覺不出來動(dòng)力問題,爬坡稍顯吃力,夏天動(dòng)力不足的現(xiàn)象較明顯,開空調(diào)爬坡,很是吃力,如果再坐5個(gè)人,那估計(jì)。。(此處略去10個(gè)字)- -!
操控: 日常家用,沒啥特別的操控要求,掌控度不錯(cuò)!轉(zhuǎn)彎的指向性不錯(cuò)!方向盤的轉(zhuǎn)向力度反饋也剛好,不會(huì)太輕,不會(huì)太重;離合器踏板稍微有點(diǎn)高了,但是習(xí)慣了之后也還好。方向盤上的喇叭按鈕位置,要用習(xí)慣,雖然沒有中間一個(gè)大按鍵的好用,但如果按照規(guī)范的握把方式的話,大拇指伸出來,還是可以夠的到得,不會(huì)太難用!
油耗:5毛左右的油耗,在日常上下班的高架+堵車的路況,算是良好吧!油價(jià)飛漲的情況下,油耗一定要Hold啊~貌似看到壇子里的車友有4毛左右的,實(shí)在是偶們膜拜和學(xué)習(xí)的對(duì)象啊-->省油無止境!
舒適:懸掛硬、噪聲大、時(shí)不時(shí)有異音,不知道這算不算親民型國(guó)產(chǎn)車的通病,希望車廠&SSSS能出出招,克服克服,讓小寶親民而不平民!座椅的包覆感還是不錯(cuò)的,雖然沒有腰部支撐調(diào)節(jié),但坐上去感覺腰間還是有頂住的感覺,開久了不會(huì)太累!
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