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購買時間2015年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快有勁，比啟辰提速快多了
缺點：輪轂確實有點偷工減料了。如果標準版能改成鋁合金就好了！這個還要自己花錢改。哎！
外觀：630的外觀簡直就是吸人利器啊！長長的車身加上流暢的線條…犀利的大燈很招人喜歡！不過二叔還是最看上了它長長的前臉！給人一種豪車的感覺！剛買回來的時候村里人看了以為這車得值十幾萬呢…
內(nèi)飾：說不上好，也不壞，低配的車應該都是那樣的吧，米黃色的內(nèi)飾面料，搭配優(yōu)質(zhì)的黑色的硬塑料，副駕駛位有梳妝鏡，前排有閱讀燈，這款車的儲物空間也夠用，副駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛位之間還有儲物品的格子和儲物盒子。車內(nèi)沒有別人說的那種難聞的異味。
空間：前后排空間沒的說，180的我一個人給座椅加裝座套完全沒有壓力，一家五口做在里面一點不覺得擁擠，而且后備箱空間那叫一個大，總體評價630在同等價格的車空間一流不遜于十幾萬的車
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：我本人不喜歡開快車，也不喜歡猛加速，所以我覺得動力還是很充足的，不過一檔起步的時候需要稍微給點油，否則容易熄火。這款車之所以省油，我覺得是因為即使在三檔的情況下就算速度是20多碼，車子也不會吃力，跑市區(qū)很合適。提速有點慢，但是它的動力輸出是成直線型的，很平穩(wěn)，駕駛起來很舒服。
操控：
操控一般吧，不知道是不是輪胎的原因，走到不帶平整的路時從方向盤上就能感覺到，但是依然很穩(wěn)。有次跑到120，沒敢再加了，車不飄，方向盤依然很穩(wěn)，正所謂指哪打哪！有信心
油耗：油耗很出乎我的意料，真的很省油，之前看它標出的5.9的油耗時，我從心里根本不相信，但是購車后，經(jīng)過自己實際駕駛，這個油耗還真沒有作假。試車時油箱就已經(jīng)到底了，又試了很長時間，然后提車，提的時候里程表顯示是7公里，在四S店門口處的加油站加了一百塊錢的油，我跑了201公里時油表亮燈了，這時油表顯示還有一個小格，又往前行駛了2公里多點進加油站加油，（中間開著空調(diào)的里程大概有四五十公里）具體合多少個油，大家自己算吧！
舒適：這個問題就是這么看它，明明是5、6萬元的車，硬要最求十幾萬元車的那種感覺嘛，我認為有的勉強。如果能趕上，今后誰還買十幾萬的車呢。主要看個人怎樣看待這個問題，我52歲了，這是我人生第一輛車，我的要求不高，車不在寬，夠用就行，舒適不舒適，沒毛病就行。這款車過減速帶時可以聽見明顯的咣咣聲，啟動時不注意是聽不到發(fā)動機聲是，因為是新手經(jīng)常熄火，以至于有時腳踏住離合器，搞不清到底熄火沒熄火，30、40碼的速度車聲不大，一旦速度上到70、80碼聲音就大了些，走在稍微有石子的國道，就聽見提提歘歘的聲音。
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