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購買時間2012年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。
缺點：輪胎噪音太大，天窗走不平路面有輕微異響
外觀：大師的作品，絕對前衛(wèi)漂亮，B級車我心目中最漂亮的車之一，另一輛是508。
內(nèi)飾：仁者見仁智者見智吧，我覺得不錯，特別中控哪點傾斜，操作起來很順手。
空間：空間總體來說還是不錯的，剛開的時候感覺車頭特別高，座椅又低，整個人凹下去，有點局促感，要慢慢適應(yīng)，后排座椅也是凹下去的，坐起來舒適感一般。
配置：在中級車里的話，如果排除舒適性的話，K5的性價比還是挺高的，畢竟這個價位里能符合國人那種又好看，配置又不錯的車，還是不多的，所以說，K5是個不錯的選擇。
動力：動力一般 超車 提速 都還過得去 只要不上賽道沒問題
操控：
D版方向有點重，60邁過彎側(cè)傾挺明顯，信心不足。個人認為K5的底盤懸掛比想象中要好很多，有點偏硬，但是硬的舒服，很厚實。開個這么帥的車就已經(jīng)很爽了。
油耗：油耗我不得不說這車很耗油啊，400多人民幣加了97的跑了300多公里就沒了，不知道是個人開車技術(shù)問題還是我是新手問題油耗很高，市區(qū)11到12個油耗，高速8到9個吧，無所謂吧油耗在高本人反正很少開，它愛吃我還是舍得養(yǎng)的，誰讓俺就中意它呢。
舒適：同上還是提到了K5的舒適，K5的舒適性確實還是比較不錯的，不管是駕駛著還是副駕著都有這比較高的舒適度，唯獨后排頂部空間略小。
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