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官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控是韓系車的短板，但K5的操控性較以往韓系車已有很大的改進(jìn)，對轉(zhuǎn)向的支撐也算到位，對我來說還算滿意。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.35萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 很舒適，轉(zhuǎn)向其他的都很滿意，唯一的遺憾是A柱那在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會影響視線...不過好像好多車都會
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程176652公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能可以,咱們自己用車,又不是玩賽車,這車就挺好,給好評
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我不太懂，覺得還可以
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5112公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 這是第一臺車,沒太多感覺.
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一般
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還行，指向精確，只要不是特別快速的轉(zhuǎn)急彎車體也基本保持穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 由于DLX為機(jī)械助力，高速方向有點(diǎn)靈。在城市間穿梭游走還是很得心應(yīng)手的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向不是特別精準(zhǔn)，其他都滿意。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 本人的小5是機(jī)械助力的，所以相對電動助力的車型，方向略顯沉重，特別是在是在起步轉(zhuǎn)彎過程中尤為明顯，不過整體的操控性對于不追求那種激烈駕駛的我來說是滿意的。
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