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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒什么操控可言 只能說簡單上手 畢竟是家用代步 不能和賽車相比
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我換了6臺車了。k5的操控。。省道我不敢開90以上。高速不敢開120以上。總覺得車子輕飄飄。而且輪胎是最大的心理陰影。18寸的輪轂導(dǎo)致胎壁太薄。感覺隨時爆胎。。。就因為這個原因打算把k5賣了。個人感覺k5的操控還比不上克魯茲/�？怂�/。
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購買時間2013年02月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： K5的操控還是很流暢的.加速時回饋的穩(wěn)定感很強烈.畢竟上了這個重量.還是比較厚道了.雖然沒有美德系這么穩(wěn)重.但也不像日系車有輕飄飄的感覺.急轉(zhuǎn)彎也回饋的是充滿信心的感覺.方向助力也輕重得體.總體來講還是對得起這價格的
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購買時間2013年01月
購買地點山西 太原
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 液壓助力的確不夠電子助力的舒適，但是換別人的話來說叫做運動。心里也必需接受這一點，反正開慣了機械助力的，現(xiàn)在完全無壓力。 我覺得如果換電子助力還是能安全一點的，畢竟跑高速的時候（130KM），這方向盤感覺定位不準，輕輕移動就感覺車會過去的�？傊赶蛐赃@問題，各花入各眼吧。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 很好，過彎定向精準。
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購買時間2011年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30072公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控原廠來講基本沒什么操控 后來換了絞牙之后就好很多 輪胎很爛
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購買時間2015年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 嘿嘿，終于降到操控了，我試過K5另一款價格比這個高很多的車子，感覺操控都差不錯，但是那個價格好高啊，所以買了這個感覺賺了大便宜，你想一下一樣的工廠、一樣的零件，一樣的組裝，特劃算
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性一般 我買的d1方向盤有點沉，估計是機械助力緣故，我開朋友電子助力，在碰我的車，感覺方向特沉，液壓助力的確不如電子助力舒適，忘記再加點米買d2版了。
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購買時間2014年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.60萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 推薦購買P版，帶電動助力的，液壓助力方向盤過沉，但駕駛有穩(wěn)重感。方向指向較準。平衡性強。
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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 對于不是激烈駕駛的人員 絕對可以 本人不是對車很有經(jīng)驗 拐彎有明顯的側(cè)傾（跟馬6比）
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