起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：說到最不夠好的地方，就是和網(wǎng)上論壇都出現(xiàn)的什么異響，外在細(xì)節(jié)做工，特別是前大燈那個(gè)位置的駁接，大燈與前包圍那都有差不多一支手指那么大的空隙。外在油漆過于薄。
外觀：這個(gè)基本沒話說，非要找不足的話就是有時(shí)感覺太拉風(fēng)的樣子，但性能有點(diǎn)跟不上，感覺有點(diǎn)虛，還有后玻璃的樣子有點(diǎn)怪，底盤太低，對(duì)于中國(guó)的路況的貨有點(diǎn)擔(dān)心，輪框有太接近地面，受傷感覺只是遲早的事啦。
內(nèi)飾：材質(zhì)一般，設(shè)計(jì)到位
空間：：足夠
動(dòng)力：：1、此車動(dòng)力比想象中的要好，油門一點(diǎn)就有，動(dòng)力源源不斷，推背感不能說太足，但絕對(duì)會(huì)讓你感受到腎上腺素上升。2、此車變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理，換擋幾乎感覺不到頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，加速具有線性特點(diǎn)。
操控：
操控方面也還好吧，個(gè)人對(duì)這方面沒太多研究
油耗：9升左右，7毛錢一公里
舒適：前排后排的舒適度都很好
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：夠拉風(fēng) 時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 提速有勁 彈射明顯
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：剛剛買這車的時(shí)候那回頭率不提了，經(jīng)常開出去別人問我這車多少錢，真漂亮。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾一般，可能是中配，內(nèi)飾不太好，車子開了2個(gè)月氣味依然很大，都買了幾次檸檬和放了N多炭包了。
空間：大，只能一個(gè)字形容大。本人屬于較小的身高只有1一秒七。做在后排真的是想怎么樣做就怎么樣做，只是駕駛室的頭頂稍微低了點(diǎn)。。有點(diǎn)擋住視線。像什么后備箱啊。副駕駛腿部頭部真的是大的夠大。。
動(dòng)力：2.0的對(duì)于我來說滿足平常需求。
操控：
過得去，懸掛坐著挺硬，開起來過得去，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性肯定不能和寶馬那種手術(shù)刀比，力度適中
油耗：完全可以和以節(jié)油著稱的日系媲美，論壇上的車友的油耗基本都集中在8.5-10區(qū)間，對(duì)于2.0排量的車我們還能說什么。
舒適：真皮座椅很舒服，就是稍微有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，保養(yǎng)很便宜，很實(shí)用
缺點(diǎn)：異響感覺就是用來泡妞用的車，本人新手，真心覺得動(dòng)力十分夠了！最快也就是90公里，平時(shí)都是60-80的外觀拉風(fēng)，經(jīng)過學(xué)校很多回頭率 妥妥的！
外觀：工藝粗糙，油漆太薄，接縫不連接，不如國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城。
內(nèi)飾：很好，顯得有檔次。
空間：中級(jí)轎車的空間和舒適我覺得很大了
配置：較好。
動(dòng)力：家用車，別拿它當(dāng)賽車。
操控：
日常家用很不錯(cuò) 不在馬路上賽車完全勝任
油耗：可接受范圍內(nèi)，主要市區(qū)開，油表顯示很高，自己算了下表示比顯示的油耗要低，11個(gè)的樣子。跑了一次國(guó)道，70公里勻速80，油耗直接降到6.9，滿意！
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，胎噪太大。舒適性一般。還算滿意。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮
缺點(diǎn)：視線太差 停車時(shí)不方便
外觀：可能大部分人就是沖著這外觀買的。當(dāng)是又有多少人買了就后悔哦？值得思考？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾很經(jīng)典，全黑，10°傾斜，簡(jiǎn)單漂亮，沒有過多的繁雜按鍵，最多講究的是美觀實(shí)用！
空間：OK，很棒，特別后排，家里人都說坐的比較舒服，中間地板不是很高，坐三人對(duì)中間那個(gè)人有很好的腿部舒展空間。
動(dòng)力：大部分時(shí)間都是上下班開開，杭州市區(qū)的路況.....你懂得~！6檔手自一體的變速箱換擋還是蠻平穩(wěn)的，沒感覺有很明顯的頓挫感，跑郊區(qū)有時(shí)候一腳油門上去，發(fā)動(dòng)機(jī)先轟的一下，速度才會(huì)慢慢起來，不過超超一般的車還是沒壓力的~！
操控：
還可以！
油耗：一般一般，目前市區(qū)12個(gè)油。
舒適：除了避震差 其他真的還算可以了，還是那句話家用車 真的還是做的可以了 全景天窗又大氣 話說開起來輪胎噪聲大了點(diǎn)
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 配置高
缺點(diǎn)：車殼有些地方會(huì)生銹，已經(jīng)找到好幾處了
外觀：就是沖著外觀去買的，比較耐看。
內(nèi)飾：真皮座椅，和皮制的包圍讓我已經(jīng)很滿意了，儀表盤的夜間白色燈有點(diǎn)單調(diào)，全景后排打不開很可惜，不過還好，腳踏式提車制動(dòng)很方便，放在下面也很美觀，座椅加熱也很實(shí)用，起碼是老婆最喜歡的東西，總體上還是讓人非常滿意的。
空間：空間表現(xiàn)良好，坐滿人員不擁擠。
配置：性價(jià)比在中級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^高了吧，當(dāng)然是說優(yōu)惠完的價(jià)格，花十多萬(wàn)能買一個(gè)配置這么豐富，外觀有這么拉風(fēng)的把妞神車應(yīng)該算是超值了吧，
動(dòng)力：滿意，夠用
操控：
方向盤硬
油耗：自己不經(jīng)常開高速，目前油耗始終在9個(gè)油左右，還是可以接受的。畢竟是自動(dòng)擋2.0排量的車
舒適：前后獨(dú)立懸掛整體不錯(cuò)，還是說到減震問題，實(shí)在是有些硬。不過，我通常以“路感清晰”的說法來自我安慰，呵呵~~
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形啦，當(dāng)初選這車之前從來沒看過，在車展當(dāng)天看到就買下了，典型的外觀控！再加上虎嘯式前臉，18的戰(zhàn)，全景天窗，雙排氣，ESP,4氣囊，配置該有的基本上是都有了。性價(jià)比還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：品牌影響力在中國(guó)市場(chǎng)不大，常被人誤以為是BYD，我只能苦笑。其實(shí)在國(guó)外起亞牌子還挺不錯(cuò)的，還有一點(diǎn)就是冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響。
外觀：這個(gè)不說了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可可以。。。畢竟16萬(wàn)多的車。。黑內(nèi)使整車充滿了一股運(yùn)動(dòng)氣息，但中控臺(tái)過多的硬塑料又讓乘客感覺多多少少有點(diǎn)不舒服。。
空間：給力！
動(dòng)力：起步提速挺給力 100左右 給油動(dòng)力還是杠杠的
操控：
家用型轎車操控一般，不能激烈駕駛。
油耗：2。0的排量 B級(jí)轎車，一公里6毛多 不開空調(diào)，開空調(diào)7毛多，還挺滿意的。
舒適：減震較硬，路感明確，路況較差情況下，速度過快時(shí)顛簸明顯
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，空間大！性價(jià)比髙！
缺點(diǎn)：異響 A柱異響 只要路面稍微顛簸一下 就會(huì)出現(xiàn)異響。剎車偏軟。每次踩剎車總感覺剎車的力度 不夠 都要在用勁踩下！ 車身存在色差。塑料包圍和車身有明顯的色差！車漆薄。
外觀：外觀就不需要我多說了吧我選K5就是因?yàn)樗耐庥^
內(nèi)飾：黑內(nèi)相對(duì)于年輕人比較合適，就是不太耐臟，一有灰塵就比較直觀的體現(xiàn)出來。
空間：空間超級(jí)大，不輸任何一款高檔中高級(jí)轎車，一五口都是重量級(jí)，都不擁擠。
動(dòng)力：起步提速挺給力 100左右 給油動(dòng)力還是杠杠的
操控：
較好，駕駛室各個(gè)按鍵的位置設(shè)計(jì)較好，非常好操作。
油耗：油耗，我提車就跑了京港澳高速回來，7.52/L的油加了400塊 在高速跑了600多公里續(xù)航還有300多。當(dāng)時(shí)非常滿意，不過進(jìn)入市區(qū)就變了現(xiàn)在百公里油耗10.X
舒適：不錯(cuò)``就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形超酷，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：胎噪 韓泰輪胎的質(zhì)量真心不咋的 等有錢了換米其林的去 而且有異響 不過路上一般都開著音樂 這點(diǎn)也就不怎么重要
外觀：一個(gè)字：帥
內(nèi)飾：有傾斜角的中控，很不錯(cuò)的
空間：空間還是很不錯(cuò)的，前后排的腿部空間和寬度都很理想（不過比起邁騰還有差距），就是頭部空間略小，不過我178的個(gè)子足夠。視野很差，不過開習(xí)慣了沒什么影響。
配置：作為中級(jí)車來說 性價(jià)比已經(jīng)是很不錯(cuò)了 現(xiàn)在新款帶T的出來了就更完美了
動(dòng)力：：動(dòng)力一般，加速不符合動(dòng)感的外觀，變速箱表現(xiàn)比較好，升檔比較平順。
操控：
基本滿意，就是50KM左右上彎道橋的時(shí)候 向一邊傾斜的有點(diǎn)厲害，自動(dòng)擋真心的舒服，解放了左腳和右手，以前開手動(dòng)擋遇到上下班高峰，那離合器能踩到抽筋�。�！
油耗：開車暴力，12L算高的，純市區(qū)，出差跑幾趟長(zhǎng)途。
舒適：不錯(cuò)，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間大，韓國(guó)車一向性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：無(wú)原廠的前雷達(dá), K5的外觀犧牲了一些駕駛員的視野, 座椅升到頂也看不到車頭,所以車的右前杠很容易受傷. 如果原廠預(yù)留或可以選配一些使用的功能是更好了.
外觀：超贊 估計(jì)很多車主都是奔著外表去的
內(nèi)飾：很漂亮
空間：空間總體來說還是不錯(cuò)的，剛開的時(shí)候感覺車頭特別高，座椅又低，整個(gè)人凹下去，有點(diǎn)局促感，要慢慢適應(yīng)，后排座椅也是凹下去的，坐起來舒適感一般。
配置：性價(jià)比非常高
動(dòng)力：換擋有動(dòng)錯(cuò)感，不是很平順，到120轉(zhuǎn)速需要很大才會(huì)變換檔位。
操控：
DLX版的K5因?yàn)槭菣C(jī)械助力，所以低速方向會(huì)感覺有點(diǎn)沉，高速反之會(huì)有點(diǎn)靈。高速過彎側(cè)傾比較大，但是整車都在可控范圍之內(nèi)。
油耗：還沒過磨合期，應(yīng)該過了會(huì)好些吧。
舒適：舒適性蠻不錯(cuò)的，就是副駕駛座位的頭枕有點(diǎn)太靠前了，有人提出說依著有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，還有就是大家都說韓國(guó)車質(zhì)量不好，皮薄，底盤查，我是不認(rèn)同的，我這車都開13萬(wàn)多公里了，有時(shí)候連保養(yǎng)都沒按時(shí)按公里去，目前沒有任何毛病，當(dāng)然除了外觀補(bǔ)漆，和白車時(shí)間久了有色差，都是正常的
缺點(diǎn)：胎噪非常大，從底盤源源不斷的傳來惱人的噪音，使得高速行車非常難受
外觀：最滿意的就是外觀，拉風(fēng)，實(shí)在拉風(fēng)
內(nèi)飾：有待提高，新K5 加油，厚道。
空間：很好
配置：相對(duì)DLX款的這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，可以肯定的是K5在中級(jí)車的市場(chǎng)性價(jià)比算是蠻高的了。
動(dòng)力：還行，開ECO模式比較肉，但是很省油。上高速關(guān)了ECO動(dòng)力就還是可以。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛力很到位。唯一不足就是避震器舒適度欠佳，加上18寸輪轂的原因 過濾坑口的時(shí)候能明顯感到晃動(dòng)
油耗：9個(gè)，能接受
舒適：車輛減震給我感覺稍微有點(diǎn)硬，能清晰的感受到地面的回饋，但我喜歡這種感覺。
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