一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，方向盤(pán)的指向性準(zhǔn)確；內(nèi)部空間大，很多同事坐了后對(duì)內(nèi)部空間都非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：全車(chē)隔音差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是一般的大。起步提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在四樓都能聽(tīng)到。高速上上了80碼駕駛室門(mén)漏風(fēng)滋滋叫，低俗行駛的時(shí)候還能看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋震動(dòng)。
外觀：外觀我就要說(shuō)下我最喜歡的外后視鏡電動(dòng)折疊了，B90外后視鏡通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)折疊的功能，目前一些高級(jí)車(chē)型上還具有外后視鏡的自動(dòng)折疊功能。多數(shù)情況下，此功能按鍵是位于駕駛一側(cè)車(chē)門(mén)的電動(dòng)開(kāi)關(guān)區(qū)域，但也有些車(chē)是例外，比如換擋底座區(qū)域。之前買(mǎi)的B50缺少這個(gè)功能，每每在外旅游停車(chē)后，都要自己手動(dòng)去折疊好，很是浪費(fèi)時(shí)間，現(xiàn)在90有了電動(dòng)折疊，實(shí)在是細(xì)微之處顯用心。
內(nèi)飾：B90的內(nèi)空間相對(duì)比其它奔騰車(chē)型，它的空間感著實(shí)更大得多，內(nèi)部配件都給人溫馨感和質(zhì)地強(qiáng)比較強(qiáng)，而且我在購(gòu)車(chē)后也著實(shí)累了一把，采購(gòu)得東西很多呀，比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊，汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等。整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾屬中高檔，不會(huì)像一些B類(lèi)車(chē)的內(nèi)飾過(guò)于塑料化，B90完全給人空靈、淡雅的感受。
空間：很多對(duì)展車(chē)感興趣的朋友在首選詢(xún)問(wèn)了關(guān)心問(wèn)題以后，第一步會(huì)進(jìn)入車(chē)輛的后排坐坐，我感覺(jué)很不明白，而4S的銷(xiāo)售朋友告訴我，因?yàn)橹袊?guó)的傳統(tǒng)就是如此，不管什么級(jí)別的車(chē)，只要是有第二排座椅，那么一定要坐坐，因?yàn)槟抢镏辽儆锌赡軙?huì)坐人，B90的后排空間給我一種非常享受的feel，至少不比一些豪車(chē)舒適度差那么大截。
配置：性?xún)r(jià)比這一說(shuō)，就要看和13至19萬(wàn)之間的三廂車(chē)作比較了，因?yàn)槲抑百I(mǎi)的也是奔騰同類(lèi)的B50，所以比較只能和周邊朋友對(duì)比了，油耗方面比大眾要低，空間方面（哈哈。。。）很是讓我有面子，空間倍大呀～～～，大燈很誘人哦，在小區(qū)目前只有一臺(tái)B90，所以很是新穎。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)子光考慮動(dòng)力是不行的，但不考慮動(dòng)力是萬(wàn)萬(wàn)不行的，像我家2009年買(mǎi)的是奔騰B50，1.6手自一體，動(dòng)力真就不給力啦，想超車(chē)，那得要老遠(yuǎn)就計(jì)算好概率，才敢大踩油門(mén)，幽幽的從別人車(chē)邊劃過(guò)，但如果只考慮動(dòng)力，那么動(dòng)力是好，但是特費(fèi)油，都不敢開(kāi)著去郊游。不過(guò)現(xiàn)在換了輛奔騰B90，我感覺(jué)還不錯(cuò)，最起碼我養(yǎng)得起。而且這車(chē)動(dòng)力也挺不錯(cuò)的，平時(shí)上個(gè)坡什么的一點(diǎn)不費(fèi)勁。建議大家有時(shí)間去看下！
操控：
停車(chē)方便，經(jīng)濟(jì)節(jié)油、保養(yǎng)便宜，這是我們家用車(chē)印象的共識(shí)，但是能夠兼顧家用車(chē)的特點(diǎn)，又能追求操控靈活，享受駕駛樂(lè)趣，并且舒適程度不遜于高級(jí)別車(chē)的家用車(chē)是很多年輕準(zhǔn)購(gòu)車(chē)族的愿望。B90不錯(cuò)哦，不管是拐彎或者側(cè)停，都不用費(fèi)神，雖然比我家那臺(tái)先前買(mǎi)的B50長(zhǎng)了十幾厘米，但感覺(jué)停車(chē)的時(shí)候無(wú)壓力，操控性能一級(jí)棒。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題歸根結(jié)底還是錢(qián)的問(wèn)題，買(mǎi)了B90給我最大的驚喜就是他的油耗低得讓人驚喜不已，前段時(shí)間從贛州到南昌出差，粗略算了下，高速行駛只要0.55元/公里，哈，和以前B50只有幾分錢(qián)的差距。
舒適：這方面我非常注重駕乘舒適、方便相結(jié)合，B90保證舒適性的前提，在內(nèi)部空間的大小以及利用率做了一些改進(jìn)，在扶手箱前面的儲(chǔ)物格和扶手箱有了明顯的變化，主要體現(xiàn)在可滑動(dòng)和皮質(zhì)感上，杯坐也加了上蓋，給人高檔的感覺(jué)，中央扶手增加了滑動(dòng)功能，加上之前就具有的分層打開(kāi)功能，使得B90的中央扶手箱實(shí)用性在同級(jí)別中屬于上等水平。同時(shí)，后備箱容積則增大了，可以滿(mǎn)足更多的家庭用戶(hù)外出購(gòu)物需求。
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