一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還可以(496)+1 居家旅行必備(234)+1 奶爸專用(198)+1 空間很大(23)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力肉肉的(343)+1 后懸掛偏硬(128)+1 內(nèi)飾很一般(77)+1 價(jià)格偏高(33)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):底盤隔音性能不好,不適合走爛路,輕微的沙粒就會(huì)在底盤彈出嘈雜的響聲~!
外觀:中規(guī)中矩。不能和途觀/CRV/RAV4比。
內(nèi)飾:中控臺是亮點(diǎn),用過后感覺比常規(guī)的舒服,還增加了安全性。新車的味道幾乎沒有,這點(diǎn)難得。要是不減配再加上霧燈,雷達(dá),扶手那就完美了
空間:這是我最滿意的地方,座5個(gè)人特別輕松,后排還可以往后放一些角度,真的挺舒服。
配置:一般!比國產(chǎn)車性價(jià)比低,有優(yōu)惠比合資車高!
動(dòng)力:動(dòng)力感覺不錯(cuò),起步稍肉,開起來超車無鴨梨。本人在市區(qū)開車,有時(shí)候等紅燈就和邊上的車比比看誰先沖出去。輸贏各半吧。不和豪車比。。。不和高爾夫比。。這個(gè)是我的經(jīng)驗(yàn)。。。
操控:
:ppv就沒有什么操控性可談了,豐田車的一貫水準(zhǔn),轉(zhuǎn)向模糊 但是方向盤很輕很靈活,是輛好開的車。
油耗:天天市區(qū)上下班,平均油耗8.5,非常滿意。
舒適:無論是駕駛還是乘坐感覺逸致的舒適性還是挺不錯(cuò)的,后排的座椅折疊方便,一家人旅行的時(shí)候,還可以當(dāng)床睡。車內(nèi)簡潔,感覺很舒服。
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):后排能完全放平當(dāng)床
缺點(diǎn):剎車嘎嘎響,倒車時(shí)剎車嘎嘎作響,不曉得怎么回事,下次去檢查一下看看!
外觀:初看一般,細(xì)看滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很棒,做工細(xì)膩精致,操作便利,真的一點(diǎn)味道都沒有
空間:本人一米八,前排調(diào)整好坐姿進(jìn)入后排腿部還有一拳左右,頭部空間就不說了,杠杠的。后備箱很大,后排座椅放倒與后備箱形成一個(gè)純平的空間,超級喜歡這一點(diǎn)。
動(dòng)力:1.8VVT,賬面數(shù)據(jù)很好。配合CVT,只能用平順,舒適來形容。很適合這輛車的家用定位。起步柔和,中段提速還可以。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順。5個(gè)彪型大漢+空調(diào)+上坡,沒壓力哦。
操控:
中庸
油耗:市區(qū)加長途綜合油耗8,作為自動(dòng)檔1.5噸的車子絕對可以
舒適:座位很舒服,比轎車舒服很多,有商務(wù)車GL8感覺,不壓抑,視野寬廣。
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3716公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):好開,空間很大,油耗低
缺點(diǎn):內(nèi)飾差點(diǎn) 80以后動(dòng)力稍顯不足 但是我也已經(jīng)很滿意了 還有一點(diǎn)就是油漆太薄 很容易出現(xiàn)劃痕 這個(gè)比較不滿意 但畢竟價(jià)錢擺在那里
外觀::我最喜歡從后面看車,車屁股用“渾圓”、“豐滿”形容一點(diǎn)不為過!當(dāng)然、其它正面、側(cè)面我也都喜歡啦。
內(nèi)飾:豐田一貫的中庸。中央儀表習(xí)慣了還是挺好用的,不用低頭。相對來說不如高爾夫內(nèi)飾做工好,但是感覺跟途安差不多。
空間:非常滿意,夠用了
配置:不劃算,我是沖著原裝CVT去的。15萬價(jià)位的車太多了。。
動(dòng)力:1.8夠用,舍得給油還是非常有動(dòng)力的!
操控:
這類車型沒有什么操控
油耗:磨合期還沒過,車也還不適應(yīng),駕駛技能也待提高,所以油耗稍高些,過段時(shí)間應(yīng)該會(huì)降到8個(gè)左右吧!
舒適:得益于大空間,舒適性蠻不錯(cuò),網(wǎng)上說的后排放倒可以睡人是真的,本人親自試過,自駕出游時(shí)可以省點(diǎn)房費(fèi)了。
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39652公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):豐田逸致的乘坐空間及載物空間大,將后排的座位放倒,可以放很多東西,不怕家人瘋狂大采購,每次回老家都滿載而歸,贊!
缺點(diǎn):外觀特別是正面看,過于中庸,太奶爸了一點(diǎn).
外觀:仁者見仁
內(nèi)飾:比較差,主要是顏色的緣故吧。淺色給人的感覺不好。這個(gè)沒有更多理由了,感覺不好就是不好了。
空間:空間寬敞、靈活多變,完成可以當(dāng)床
配置:現(xiàn)在的性比還可以
動(dòng)力:提速比逍客快,只是發(fā)動(dòng)機(jī)在三千轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音有點(diǎn)大和120碼后提升速度就開始有點(diǎn)遲緩了。
操控:
方向盤的EPS電子助力非常容易操控,低速不費(fèi)力,高速變重,安全加強(qiáng)。對比過日產(chǎn)的新騏達(dá),方向盤還是很有優(yōu)勢的。轉(zhuǎn)彎時(shí),速度快的話,車子側(cè)斜得比較厲害,畢竟車子太高了,加上后懸掛太硬了。過減速線時(shí)車?yán)锾鹆。舒適度減倍。
油耗:相對于1.5噸的車重,油耗算很低的了,城市快速路百公里油耗不足7,市內(nèi)擁堵什么車都不省油。
舒適:cvt確實(shí)舒適,沒有任何頓挫感
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):豐田逸致的乘坐空間及載物空間大,將后排的座位放倒,可以放很多東西,不怕家人瘋狂大采購,每次回老家都滿載而歸,贊!
缺點(diǎn):懸掛偏硬,扭力梁
外觀:前臉不錯(cuò),尾部沒有靚點(diǎn),要是借鑒一下XC60的尾部就好了。
內(nèi)飾:一般般,顏色太單調(diào),也許這個(gè)是為照顧家庭使用著吧.
空間:空間是一大亮點(diǎn),無論乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,設(shè)計(jì)都很合理,小日本這方面做的不錯(cuò)
配置::總得來說空間大實(shí)用、價(jià)格又不貴、上檔次。(在此強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):我只是就事論事、對車論車,不牽扯釣魚島事件,傷感情。┛臻g大,這也是我一直提到的,因?yàn)楹枚嗤屡笥呀?jīng)常要借我車?yán),拉個(gè)床頭、桌子什么的大件物品,根本不用眨眼的,這便是實(shí)用,近一年內(nèi),好多品牌的車都推出MPV(FUV)款車,大家也能看出來,空間大又實(shí)用,形勢所趨呀! 價(jià)格不貴,說老實(shí)話,豐田這個(gè)品牌、逸致這種外觀、價(jià)格才十來萬,好多上班族都是能接受的。 上檔次,在這里我主要是強(qiáng)調(diào)它的品牌效應(yīng),大家應(yīng)該注意到了:豐田,眾多國企單位配車甚至國家領(lǐng)導(dǎo)人的中巴還有聯(lián)合國就是前段時(shí)間調(diào)查敘利亞化學(xué)武器的專員(呵呵、主要是新聞播出的那個(gè)鏡頭太多了:幾輛打著“UN”標(biāo)志的豐田越野依次開出來)坐的的車都是豐田車,我們公司經(jīng)理和書記就配的巡洋艦、還有三輛漢蘭達(dá)、一輛中巴。 夸張點(diǎn)說,呵呵……我覺得這款車就是為我設(shè)計(jì)的,或者說是按我的想法設(shè)計(jì)的。
動(dòng)力:我主要在城市道路跑,也跑高速,由于高速也是限速的,所以動(dòng)力完全夠用。起步會(huì)比較肉,如果轟油門,車速也提得很快,只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。時(shí)速100公里以內(nèi)加速超車完全沒問題,超過100公里就感覺比較吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是比較大。
操控:
沒有太大感覺,反正方向盤很輕盈,高速也很穩(wěn)。雖然車身高很多,但60碼直角過彎沒有問題,比以前開的小轎車好很多。
油耗:油耗之前講過,挺滿意的,買之前由于我上下班都是過市區(qū),預(yù)期油耗是9-10L,沒想到才7.8L。
舒適:精英沒腰部調(diào)節(jié),長途比較累,后排座位偏短偏硬,但是可以調(diào)節(jié)傾斜角度和前后移動(dòng)
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6108公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):豐田車保養(yǎng)省心省錢
缺點(diǎn):外觀特別是正面看,過于中庸,太奶爸了一點(diǎn).
外觀::個(gè)人覺得很漂亮了,好多人以為是二十多萬的車
內(nèi)飾:還行吧,布座椅好丑,自己在網(wǎng)上買了皮座套,好看多了,有時(shí)候自己都以為是真皮座椅了,哈哈~~
空間:這個(gè)不用說~超贊,就沖它的空間買的,外出的時(shí)候再車上睡過,我和LP兩個(gè)人都不見擠,外出旅游都不用住店了,出游費(fèi)用可是剩了一大筆了,哈哈
配置:全辦齊下路十五萬多一點(diǎn)的車子,讓我享受了這么多,難道性價(jià)比能差了么?
動(dòng)力:起步CVT響應(yīng)較快,有一定的推背感,高速動(dòng)力尚可,普通模式下跑上120公里的時(shí)速也算輕松。
操控:
逸致的操控感一般,沒有太多駕駛樂趣。
油耗:最理想的就是油耗
舒適:前排座椅舒適性很好,柔軟度和包裹性一流,第二排座椅,比較軟,并且靠背可調(diào),彌補(bǔ)了座椅面過平?jīng)]有包裹性的缺點(diǎn)。減震有點(diǎn)硬,胎噪好路還行,在顆粒感較大的路面上,胎噪過大,單開后窗有共振
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):非常使用,家用5座車首選,除了平時(shí)保養(yǎng)外,沒有其他問題。車子也比較低檔,偶爾有點(diǎn)小碰撞,都是自己噴油漆。真是省心省力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工和用料都沒有問題,但總體感覺檔次不高,和多數(shù)10萬左右的車在同一水平。
外觀:外觀很漂亮
內(nèi)飾:做工可以再提高一點(diǎn)
空間:最滿意的就是逸致空間真的很大,只要放倒后排,可以裝貨,當(dāng)小貨車使用,真沒想到。
動(dòng)力:1.8的卡羅拉那一套動(dòng)力,起步慢,CVT起步時(shí)猛踩油門也只是哼哼,跑起來就好了
操控:
CVT的本色,是一臺奶爸車,適合性格不太張揚(yáng)的認(rèn)識駕馭。
舒適:前排中級車,后排A0級,但后排單座都獨(dú)立可調(diào),不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):大空間還是讓人很滿意
缺點(diǎn):懸掛舒適性較差,該改進(jìn)。
外觀:低調(diào)大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾和多數(shù)10萬左右的車在同一水平上,不是說用料和做工差,而是整體感覺不高檔,和15-20萬這個(gè)級別的車比較有些差距,應(yīng)該是設(shè)計(jì)問題,很普通的感覺,沒有亮點(diǎn)。
空間:這是我最滿意的,有時(shí)候放個(gè)折疊自行車出去玩,家用沒有問題!
動(dòng)力:比較充沛,滿載開空調(diào)基本感覺不出動(dòng)力損失,1.8+1.5t的動(dòng)力組合還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
操控:
車身比較高,過彎感覺不是很好,沒開過操控太好的車,基本滿意。
油耗:天天市區(qū)上下班,平均油耗8.5,非常滿意。
舒適:前座柔軟舒服,后座有人反映有點(diǎn)小,可能是3個(gè)獨(dú)立的座椅吧,減震很硬,路面上細(xì)微的顛簸都會(huì)傳進(jìn)車?yán),有點(diǎn)不爽
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):大空間還是讓人很滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般。
外觀:自己感覺很好,越看越喜歡,有人還說像一個(gè)面包,但大多數(shù)人還是很贊的,仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾::一般,不好,也不差
空間:很滿意,前排坐姿較高,視野很好。后排空間尤其舒適。
配置:這點(diǎn)比較好, 安全系數(shù)高 ,比一般同價(jià)位做得更好,如果細(xì)節(jié)方面跟進(jìn) 會(huì)更有市場。
動(dòng)力:1.8配合CVT變速箱,平順,動(dòng)力絕對夠用,起步急加速會(huì)慢半拍,這也是CVT變速箱的特性,飆到120公里時(shí)轉(zhuǎn)速大概在2200轉(zhuǎn),如果滿載,轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)。
操控:
沒有什么超控吧,板車懸架。
油耗:天天市區(qū)上下班,平均油耗8.5,非常滿意。
舒適:前排好,后排不行,調(diào)佼很硬,很顛沒有小車那么舒服。車身重量很不錯(cuò),行使中很穩(wěn)
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間。我本身就很高大。做在這車?yán)锔杏X很舒服輕松。而且我的后排完全沒有壓力。這是我最看重的一點(diǎn)。視線也非常的好,油耗比較適中,養(yǎng)車成本不高,也算比較保值。
缺點(diǎn):高速風(fēng)燥有點(diǎn)大!
外觀:低調(diào)不張揚(yáng),樸實(shí)樸素大方,穩(wěn)重
內(nèi)飾:沒有黑內(nèi)飾是很大的遺憾,黃色內(nèi)飾雖然用料不錯(cuò).但是觀感實(shí)在不行.
空間:到處都夠用,前排坐姿比普通轎車舒適,后排腿部空間也夠大,后備箱誰用誰知道,大!
動(dòng)力:市區(qū)動(dòng)力只能說夠用,畢竟1.5噸的車重在那擺著,不過按下運(yùn)動(dòng)鍵,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)保持在3000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力還是隨叫隨到,不過奶爸車就沒打算過要激情駕駛
操控:
新手談不上操控感受
舒適:前排很好,座椅坐著很舒服。坐姿很高,完全不輸給SUV,本人家里車位旁邊是一輛CRV 一樣高。后排因?yàn)橛悬c(diǎn)硬,特別是過減速帶的時(shí)候有彈跳的感覺。
|
杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20