一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
逸致
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18877公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間。我本身就很高大。做在這車?yán)锔杏X很舒服輕松。而且我的后排完全沒有壓力。這是我最看重的一點(diǎn)。視線也非常的好，油耗比較適中，養(yǎng)車成本不高，也算比較保值。
缺點(diǎn)：剎車嘎嘎響，倒車時(shí)剎車嘎嘎作響，不曉得怎么回事，下次去檢查一下看看！
外觀：很時(shí)尚，雖然沒有很多車那么兇悍的X元素，但我喜歡
內(nèi)飾：典型的豐田風(fēng)格，儲(chǔ)物隔豐富
空間：空間是最滿意的啦
配置：總的來說，這車還是很滿意，很多細(xì)節(jié)的東西豐田還是做的很好，比如腳燈，手剎提示，副架安全帶提示等等，空間大用途也多，一些不好的地方還希望廠家后續(xù)解決，車無完車。
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛夠用，如果換裝1.8帶渦輪的應(yīng)該會(huì)好很多。對(duì)動(dòng)力要求高的就不要考慮了。畢竟短途旅行，上下班代步，偶爾拉個(gè)什么大件東西 還是很實(shí)用的。
操控：
懸掛支撐不錯(cuò)，過彎有信心，但是座椅偏軟，支撐不夠，過市區(qū)路口右轉(zhuǎn)道40邁以上乘客會(huì)左右晃，尤其是后排。
油耗：春秋6.5，夏冬8，城市7～8，市郊6.0，高速6.5～6.8
舒適：整合性一般…感覺有點(diǎn)松散
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間，油耗和安全配置。全尺寸備胎，后備箱。
缺點(diǎn)：減震，后懸掛實(shí)在是太硬了
外觀：有一定設(shè)計(jì)感，老一輩也能適應(yīng)
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)單了點(diǎn)。
空間：乘坐空間超級(jí)棒。座椅放倒后全平的設(shè)計(jì)很儲(chǔ)物空間缺少駕駛位空間。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步不快，但60公里以上加速不錯(cuò)，超車很容易。
操控：
方向盤、剎車和油門都很輕盈，轉(zhuǎn)向也很好！
油耗：相對(duì)于1.5噸的車重來說 市內(nèi)油耗算省油的了 80碼國道最省油了，差不多能到6L/100km,高速120碼巡航不算省油
舒適：滿載比空載舒適，換輪胎有驚喜！前排座椅比后排舒適。后排比較硬，只能靠角度獲得舒適性了
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的內(nèi)部空間大。后排座椅可以輕松放平，不論是裝貨或者是躺平睡覺都很方便。車子的綜合油耗低，一噸半的車身能達(dá)到8點(diǎn)幾的油耗（沒有帶T）說明豐田車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很先進(jìn)的。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 不是很安逸 車皮很薄車漆也很薄
外觀：很好
內(nèi)飾：一般，
空間：符合對(duì)這種plus車型的預(yù)期，頭部空間比旅行版更好，實(shí)用空間大于等于旅行版車型
動(dòng)力：動(dòng)力作為家用車，已足夠。
操控：
操控還是可以的,只是軸距長影響了一些操控的感覺，建議還是不要激烈駕駛,左插右穿的，感覺對(duì)底盤不好,這么長的軸距而且車身又高,猛烈駕駛會(huì)感覺到車子搖擺,這個(gè)是家用車,不能太講究操控,當(dāng)然緊急情況下是不會(huì)讓你失望的.整體駕駛感覺良好,溫柔對(duì)待,還是可以開的得心應(yīng)手的。
油耗：夏季油耗較低，沈陽純市內(nèi)大致可以達(dá)到8.5升上下每百公里，隨著氣溫的降低，油耗會(huì)有一定上漲，冬季空調(diào)應(yīng)該能控制在10以內(nèi)。起步、加速不能大油門，CVT平穩(wěn)加速有助于降低油耗。行駛中經(jīng)常輕抬油門，好像有助于快速升檔降低轉(zhuǎn)速，不曉得是不是我的錯(cuò)覺。畢竟跟AT不一樣。
舒適：跑長途相當(dāng)舒服
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車體空間大，駕駛員位置空間表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：外觀特別是正面看,過于中庸,太奶爸了一點(diǎn).
外觀：外觀是仁者見仁，沒什么好說的，只要自己喜歡就行了。反正我是滿意的，沒人會(huì)說這是十三四萬的車車。
內(nèi)飾：還可以！綜合來說滿意，越開越喜歡！
空間：前面說了，我最滿意的一點(diǎn)了，很寬敞，很滿意，游刃有余。
配置：較高
動(dòng)力：平時(shí)也夠用了，80碼內(nèi)只要舍得踩還是可以的，100以后動(dòng)力一般了
操控：
個(gè)人認(rèn)為挺好。
油耗：行駛了800公里，高速比較多，全程空調(diào)，目前行車電腦顯示8點(diǎn)多，實(shí)際油耗在7.6左右。對(duì)于一款1.5噸重的車來說，感覺很不錯(cuò)了。
舒適：減震過濾不怎么樣
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車體空間大，駕駛員位置空間表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：二排座椅舒適度較差，減震差點(diǎn)，前排無中央扶手，沒有前霧燈。
外觀：說不上漂亮與不漂亮，我對(duì)外觀不挑，不在我的考慮范圍之內(nèi)。人的眼光不一樣，不做評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
空間：空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，這車是奶爸專用車，空間是奶爸的第一選擇原因，我也是如此，買車后長途常放平后排一到兩個(gè)獨(dú)立座位，給家人休息，旅游很有意思，贊一個(gè)！
配置：價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，品牌不錯(cuò)，品質(zhì)豐田沒得說，誰用誰知道
動(dòng)力：1.8CVT發(fā)動(dòng)機(jī)提速很穩(wěn)定，并且源源不斷，再配合上運(yùn)動(dòng)檔，車子動(dòng)力很強(qiáng)。
操控：
一般，不過平穩(wěn)性很好
油耗：1.5噸1.8排量油耗還可以比較滿意
舒適：很舒服，非常到位的詮釋了家用mpv的概念
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的載重量大，安全配置高，
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷一般，后排無出風(fēng)口，車漆較軟
外觀：比較滿意后部分，車頭不喜歡。挺大的一部，怎么設(shè)計(jì)得看起來跟騏達(dá)差不多的呢。
內(nèi)飾：一般
空間：空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，這車是奶爸專用車，空間是奶爸的第一選擇原因，我也是如此，買車后長途常放平后排一到兩個(gè)獨(dú)立座位，給家人休息，旅游很有意思，贊一個(gè)！
配置：總體來說逸致是一部好車，性價(jià)比也很高，推薦購買。
動(dòng)力：夠用，該沖的時(shí)候也不含糊。
操控：
操控性能還行，開起來舒服，方向感差點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：比我之前的�？怂故⌒�
舒適：舒適性一般，過減震顛的很厲害，但是后排座位中間沒有凸起還是很不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的載重量大，安全配置高，
缺點(diǎn)：還是感覺內(nèi)飾的做工有點(diǎn)粗糙啊，塑料感有點(diǎn)嚴(yán)重哦，用手?jǐn)D壓中控臺(tái)的接縫處，會(huì)有咯吱咯吱的聲音。還有就是坐姿有點(diǎn)太高了，放到最低還是感覺高，最后就是車漆有點(diǎn)薄啊，稍微蹭一下就會(huì)露出底漆，豐田這一點(diǎn)得改進(jìn)啊。
外觀：外型個(gè)人還是滿意的！大氣，還行！
內(nèi)飾：檔次稍低了一點(diǎn)
空間：前排空間非常大，得益于沒有天窗的功勞。前排視野開闊，座椅可以調(diào)的很高，坐姿完全是坐椅子的感覺，坐在底盤上的感覺。后排有3個(gè)獨(dú)立座椅，中間座椅可以變成扶手，非常方便。第二排座椅可以調(diào)節(jié)角度，這點(diǎn)比5座途安更好。后排有時(shí)會(huì)坐4個(gè)人，擠擠還還行。第二排放倒之后可以完全放平，搬家的時(shí)候立了大功。對(duì)于空間可以說非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，超速什么都o(jì)k，cvt加速開了運(yùn)動(dòng)模式什么還行
操控：
夠用，全系標(biāo)配的ESP給雪地行車或濕滑地面以信心
油耗：比我之前的�？怂故⌒�
舒適：舒適方面也較好，坐著比較舒服，很高，視線很好。后排還可以前后移動(dòng)，獨(dú)立放倒，自由組合空間很大。后排地板還是平的，坐3個(gè)人很舒服。后排放倒后能和后備箱一平是個(gè)亮點(diǎn)，適合自駕游。就是沙石路面的噪音太大了
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較大氣，同事們都問我我 這車的20萬吧
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)小
外觀：可比20-30W的車
內(nèi)飾：儀表盤中置很喜歡，但是用料總體感覺不夠檔次，做工稍顯粗糙
空間：很大 上周末坐了5個(gè)大人兩小孩 呵呵
動(dòng)力：比大家公認(rèn)動(dòng)力不錯(cuò)的桑塔納強(qiáng)不是一點(diǎn)半點(diǎn)！
操控：
剛開的時(shí)候覺得方向盤指向性比德系車差一點(diǎn)，特別是倒車的時(shí)候有此感覺，行駛中還沒這種感覺，時(shí)間久了很快就適應(yīng)了，畢竟是個(gè)奶爸車，中庸。
油耗：10個(gè)以內(nèi)都可以接受。不要忘了，我們的車子是1.5噸的自重
舒適：座椅很舒適，視野也很好，駕駛姿勢(shì)很舒展。就是減震性能不夠稱贊。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1651公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)比較低，我的周期在8000公里更換機(jī)油。當(dāng)然自己保養(yǎng)也可以，配件和各種用液也比較全。卡羅拉的機(jī)子比較耐用。
缺點(diǎn)：噪音
外觀：屁股有點(diǎn)大，另外沒配行李架太惡心了
內(nèi)飾：一般
空間：前排滿意。后排一般。后背箱滿意
動(dòng)力：中規(guī)中矩1.8的我也沒有期望像個(gè)賽車一樣，其實(shí)很平順不像一般日系那樣油門一點(diǎn)就沖出去的感覺，很均勻很好控制。
操控：
駕駛很輕松 視線很好 但懸掛偏硬
油耗：到現(xiàn)在為止行車電腦最低顯示是8.2 ，有市區(qū)有高速， 自己算油耗的話，每公里是6毛5的樣子
舒適：后排稍微單薄了點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，ABS/EBD/ESP這些都全，還有就是臍部氣囊，這個(gè)在十幾萬的車?yán)锖茈y找到。
缺點(diǎn)：1、內(nèi)飾做工有待提高，有些縫隙處理不夠理想；2、后座舒適性一般，而且坐墊有點(diǎn)短，主要是為了折疊方便，不算質(zhì)量問題；3、陰雨天冷啟動(dòng)車輛后，剎車有異響，踩兩腳剎車后消失；4、變速檔位器蓋板冬天偶爾會(huì)異響，這個(gè)貌似所有車共同的問題，懶得理它了，影響不大。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較糙
空間：很寬敞，拉人拉貨沒的說
動(dòng)力：夠用吧！超車需要兩腳油門。
操控：
方向盤輕，據(jù)說高速變重，我還沒上過高速，所以不好說，方向盤指向有點(diǎn)模糊，但不影響操控。
油耗：非常滿意，很經(jīng)濟(jì)啊，綜合8.5/100KM------
舒適：:有人說后懸掛的問題,我開了不少類型的車,但真的沒多大區(qū)別,甚至基本無區(qū)別
|
杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
